Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

[wawzon]

http://www.youtube.com/watch?v=4gMp1n64G8Q od 1:45 jak wyjąć wnętrze

[maniutek1996]

O! Dzięki wielkie kolego.
Pozdrawiam.

[MathewPL]

Więc mam problem bo przypadkiem wyłamałem takie coś że po naciśnięciu mocniej świeci światło ten czujnik. I teraz nie wiem jak go zamontować, światło stop teraz świeci się ciągle, po naciśnięciu tego co wyrwałem świeci mocniej. I nie wiem czy moge tak śmigać czy też nie zabardzo bo smerfy się dopierdzielą i bd lipa;/

[henio12323]

zrób foto bo nie wiadomo o co chodzi nawet. pozatym warto napisc coto za moto ..

[MathewPL]

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... O5aYdx89y7


To urwałem.



Rieju RR Sport Edition 2004r 49ccm




Kolejne pytanie. Czy to normalne że gdy redukuje biegi na postoju z 6 do 1 to mam taki jakby to powiedzieć skok łańcucha?

[henio12323]

skoro wyrwałes sam czujnik, no to 2 opcje, albo rozepniesz kable, zeby nie działał stop w ogóle, albo kupisz nowy

nie mam pojęcia jaki skok łancucha. pozatym na spotoju raczej nie powinno sie redukować tylk ow jeździe

[MathewPL]

Wyrwałem go z mocowania on jest cały i działa tylko nie wiem jak go tam zamontować żeby się nie ruszał bo jednak klamka ma troche siły gdy ją puszcze..

[henio12323]

wklej go, jakims klejem dwu składnikowym

[maniutek1996]

Siemanko, niestety to znowu ja.
Wczoraj moto wrócił od mechanika, olej na wskazówce full no i jazda, 25km zrobione, dziś 30 patrzę i co? Oleju jest tyle ile być powinno, czyli full, nic się nie zmieniło.
Potem jadę 10-12km i pod koniec już przed domem nie schodzi mi z obrotów, kopci nawet na luzie, na postoju. Po odpaleniu odrazu wkręca się na wysokie obroty, a oleju nawet nie było na kresce minimum.
Zupełnie nie rozumiem, po ponad 50km oleju nic nie ubyło, a kopcił jedynie na bardzo wysokich obrotach (tłok i pierścienie niedługo trzeba wymienić, ale do zimy na nich pojeżdżę). Teraz kopci odrazu po odpaleniu (nie sprawdzałem na zimnym, ale po 15km raczej się nie zagrzał..)
I o co tu może chodzić? Bo już się całkiem pogubiłem, 50km i ok, a potem 15 i jak by ktoś olej spuścił...
Pozdro.

[henio12323]

pisz zawsze co to za moto, nie wiem co ci doradzic nie wiedząc tego. jakie moto i kiedy był robiony remont

[maniutek1996]

Dr 125, remontem bym tego nie nazwał, ale regenerowana głowica i zmieniane uszczelki pod cylindrem bo przepuszczało olej.

[amario76]

Witam jestem świeży na stronce mam honde crf 450r i silnik się rozleciał "korbowód wyszedł bokiem" myślałem poskładać ale chyba w podobnej cenie będzie zakup nowego...pytanie brzmi gdzie można kupić nowy silnik do tej hondy bo na pewno nie u polskiego dystrybutora bo z nimi rozmawiałem ;/ i bardziej chodzi mi o adres firmy niż pośrednika którego już poznałem i chciał zaliczkę 50% a nawet się nie znaliśmy po za mailem...dziękuje i pozdrawiam Mariusz

[amario76]

sorki zapomniałem dodać Honda CRF 450R 2007 rok

[henio12323]

maniutek - a kopci ? odpal pogazuj zobacz czy kopci


amario - edytuj posty nie pisze jeden pod drugim ;P ciezko bedzie tak dorwać, ja bym obdzwonił wszystkich dealerów, nie koniecznie hondy. zadzwon do firmy nmr.pl to serwis ktma który znam, i wiem że czasem cuda potrafią sciągnąc prosto z kazdego zakątka, i wiem że do hondy mogą sciągnac wszystko z japonii bezposrednio. ( czy tam z jakiejs fabryki gdziestam ulokowanej ) ale ja osobiscie szukał bym całych motocykli na częsci, dorwać same kartery, zrobic remont, albo w ogóle znaleść cały silnik sprawny zrobic w nim przegląd, reszte częsci opchnąc albo zostawic sobie na zapas i latac

[MathewPL]

Witam czy znalazł by mi ktoś oryginalne malowanie do rieju rr sport edition 49ccm 2004.

[Effendi]

Mam pytanie czy na zębatce zdawczej w KTM exc 450 ma być luz ok 5mm, luz jest jak ruszam nią do siebie i z powrotem , niektórzy piszą, że mają luz 1 mm, niektórzy 7mm, dodam jeszcze, że nic mi spod niej nie cieknie.

[kris514]

a połóż go na lewą stronę poczekaj kilka min i zobacz. na zębatce minimalny luz powinien być bo by się segera nie założyło ale 5mm? wątpię. Zdejmij zębatkę i tulejkę za nią i zobacz czy masz tam oring nie wiem jak w 450 ale w sx 200 jest i on likwiduje ten luz

[Effendi]

Położyłem go na bok i po podniesieniu luz ma 1-2 mm, wcześniej luz sprawdzałem na stojaku i wtedy było te 5 mm, będę to sprawdzał co jakiś czas i zobaczę czy się nie powiększy. A jak będzie trzeba to rozkręcę go. Dzięki za odp Kris

[kris514]

chodziło mi o to czy jest szczelny luz się sam nie zlikwiduje a rozbierania nie ma dużo

[Effendi]

Wiem, że chodziło Ci o to, a mi chodziło o to, że luz sprawdziłem jak go podniosłem z ziemi, wcześniej sprawdzałem luz na stojaku i może wtedy łańcuch tak nie oddziaływał na zębatkę. Rozbierania dużo nie ma, ale po najbliższe części mam kawałek ;p, jest to w umie dziwne bo wczoraj jak ruszałem zębatką luz był dużo większy niż dzisiaj.