Scigacz.pl

przez **ISHIFTI** » 4/8/2013, 20:25

Henio wielkie dzieki a jeszcze jedno ile pali 80dt przy spokojnej jezdzie?

przez **henio12323** » 4/8/2013, 22:20

maniutek - napisz co to za moto, 125 w 4T było kilkadziesiąt modeli róznych marek. nikt zgadywał nie będzie. tak samo jak kwestie ustawiania wysokosci - czasami da sie przestawic czasami nie. tak samo wyech - czasem jest głosny czasem nie, i generalnie cięzko go wyczyscic z czegokolwiek, ewentualny nagar jest trudny do usunięcia. czasem jak jest rozbieralny warto zmienci wate. ale jak nie jest to nic nie zrobisz.

ishifti - DTtka pewnie pali koło 4 litrów

przez **Street4Fun** » 4/8/2013, 23:06

Henio, nagar zawsze da się pięknie wypalić i obstukać, odpada i wydech jak nowy, potem ewentualnie można potraktować kretem dla pewności i wydech jak z salonu. A jak wydech nie jest rozbieralny, to zrób, aby stał się taki, wyczyścisz go od środka, wyłożysz nową watą i jazda.

przez **maniutek1996** » 4/8/2013, 23:35

Dokładnie chodzi mi o Suzuki dr 125 SE 98r.
Pozdro.
O tą dokładnie: http://tablica.pl/oferta/motor-suzuki-d ... 2VeR3.html

przez **wawzon** » 5/8/2013, 09:11

Mam pytanko odnośnie dwóch motocykli jak wypada ktm exc 450 w pornownaniu do exc 525 chodzi mi glownie o utrzymanie tego motocykla, jest to porownywalne do kxf 250 ?

z gory dzieki za odp

przez **MathewPL** » 5/8/2013, 09:36

Witam co myślicie o zamontowaniu stożka w enduro? Mam gaźnik 17,5mm i na tym filtrze słabo reaguje na gaz po lekkim przekręceniu, co o tym myślicie?

przez **kris514** » 5/8/2013, 09:43

Stożek to ZŁO i tyle w temacie

przez **henio12323** » 5/8/2013, 18:28

wawzon - moto kilka razy żywotniejsze od kxf. 450 a 525 - bardzo podobne, róznica w zasadzie niewielka. jedynie 450 ma troszke słabszy dół i jest troche lepsza dla amatorów. wagowo jest to samo co 525 jest troszke mniej narwana. choc jak na szybko siądziesz na 450 i 525 to róznicy mozesz nie wyczuć. dopiero wprawny kierowca czuje róznice. a i w takich sprzetach mozna przeróżnie stroic silniki co też zmienia charakterystyke.

mathew - stożek sie nie nadaje w teren. lepiej było by przerobić airboxa. ale pytanie czy na pewno kwestia tlenu jest problemem.

przez **MathewPL** » 5/8/2013, 20:05

A odpuszcze sobie tego stożka:d A teraz mam inny problem może nie jest taki poważny ale mnie to irytuje.. Kupiłem klakson 12V taki był stary więc kupiłem taki sam. Klakson aż tak głośno nie wydaje dźwięku a jak jade to wgl go nie słychać więc chyba zamontuje opornik ale nie wiem jaki.. może wy coś wykombinujecie

Motor rieju rr 50 sport edition bez akumulatora.

przez **henio12323** » 5/8/2013, 20:40

opornik jeszcze go sciszy. wiec nic nie zrobisz. jak nie masz aku to mozesz nie mieć odpowiedniego prądu żeby głosno trąbiło. wiec trzeba by aku podpiąc

przez **wawzon** » 8/8/2013, 10:27

Chciałem wyjąć ośkę, zawsze wychodziła luźno i bez problemów dziś mam problem ośka zatrzymuje się w jednym miejscu i dalej nie chce iść : http://pokazywarka.pl/7x9v6f-2/ jak ją wyjąć bo pomysły już mi się skończyły.

przez **kris514** » 8/8/2013, 10:33

hmm sprobuj ja cofnac i wyczyscic to co wystaje

przez **wawzon** » 8/8/2013, 11:28

Zrobiłem tka jak napisałeś wziąłem większy młotek i pomogło

teraz mam większy problem śrubka którą się wykręca do naciągania łańcucha ma strasznie obrobioną (czapkę) i nie da się jej wykręcić ani oczkowym ani zwykłym macie jakieś pomysły jak ją wykręcić ? Łańcuch już jest trochę luźny więc chce go podciągnąć

przez **kris514** » 8/8/2013, 13:03

sprobuj nasadka a jak nie to kontra krec tylko wymien ta srube potem. Jesli by kontra nie pomogla to moze kluczem morsea by poszlo, a jak nie to dospawac cos do lebka i wykrecic mozna by jeszcze wd-40 popsikac

przez **MathewPL** » 8/8/2013, 20:48

Może i głupie pytanie ale do ilu mam ciągnąć motor na biegach? rieju rr 50 6 biegowa skrzynia;>

Do odciny nie bd go katował

przez **kris514** » 8/8/2013, 20:58

z czasem sam to wyczujesz

tak by silnik nie wył ale żeby też nie zamulał na następnym biegu

przez **MathewPL** » 8/8/2013, 21:03

Okey

przez **wawzon** » 9/8/2013, 09:06

mam problem z dźwignią podczas ostatniej jazdy miałem dość solidną glebę i dźwignia się wygięła fot:http://pokazywarka.pl/zco8p9-2/ dałoby radę ją jakoś wyprostować?

przez **kris514** » 9/8/2013, 09:23

jako uzywka nie powinno to byc drogie wiec sprobowalbym to wyprostowac sila

moze podgrzac czyms

przez **maniutek1996** » 9/8/2013, 09:39

Siemanko, kupiłem ten kask http://allegro.pl/kask-off-road-hjc-cs- ... 66510.html i za cholerę nie wiem jak wypiąć wnętrze, nie kumam też tego, że skorupa ma 2 rozmiary? Jak można powiększyć, zmniejszyć?
Pozdro.

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum