Scigacz.pl

przez **Damianooo1998** » 7/1/2013, 21:44

Jak jest z nicasilem w przypadku zatarcia? Czy da się go jeszcze jakoś uratować, zeby nie nakładać nowego? Bo czytałem na motoxie, że nikiel w przypadku zatarcia rzadko ulega uszkodzeniu. Mam okazje zakupu moto z zatartym tłokiem i nie wiem jakie koszty będą.

przez **henio12323** » 7/1/2013, 22:00

jeżeli nie ma rys, wżerów jakiś nieciągłosci to honowanie wystarczy. czasami jak np nicasil jest w super stanie, a robi sie jakas pionowa rysa do aluminium niektórzy na takim czymś smigają jeszcze bez regeneracji. jak widac w wielu miejscach aluminium to nie ma co nawet honować bo to syf nie cylinder i tylko regeneracja

przez **Damianooo1998** » 9/1/2013, 15:58

Dzięki za odpowiedź.
A jest możliwość zarejestrowania EXC, jeśli nie mam papierów?
Jeśli tak, to jak to wygląda?

przez **cichycr** » 9/1/2013, 16:24

Nie masz żadnych papierów na to moto?

Ale ogólnie raczej nie ma takiej możliwości, chyba że kupisz papiery od innego moto.

przez **MJR128** » 9/1/2013, 17:14

NO NO NO. Na przekrętami to zły adres !

przez **Damianooo1998** » 9/1/2013, 17:24

Nie chce robić, przekrętów, pytam się tylko czy jest taka legalna możliwość, oprócz kupna papierów innego moto.

przez **henio12323** » 9/1/2013, 17:48

mozesz zarejestrować taki sprzed od początku, ale nie znam dokładnie konkretów, chodzi o wyrobienie swiadectwa homologacji, poczytaj o tym w necie ale w forumowym dziale :prawo:, jednak z tego co słyszałem nie jest to opłącalne bo sama ta homologacja czy tam jej swiadectwo kosztuje chyba koło 2000 zł.... mówie nie znam konkretów nigdy sie aż tak tym nie interesowałem, daje tylko wskazówke.

przez **Damianooo1998** » 9/1/2013, 18:48

Jeszcze zobacze, ale chyba sobie odpuszcze.
A jak myślicie Exc 125 z 2005r. z prawdopodobnie zatartym silnikiem, bez papierów opłaca się kupić za 4300zł? Takto wizualnie stan dobry.

przez **Marcin1324** » 9/1/2013, 19:33

Ja myślę że tak, jeśli tylko tłok to śmiało bierz. Bo tłok 400 zł jeśli cylek to 400 zł tuleja nicasil gdzieś 800 zł uszczelki 150 zł, jeśli reszta dobra to za ok 5000 zł masz fajny motor.

przez **MJR128** » 9/1/2013, 23:08

Marcin1324 napisał(a):Ja myślę że tak, jeśli tylko tłok to śmiało bierz. Bo tłok 400 zł jeśli cylek to 400 zł tuleja nicasil gdzieś 800 zł uszczelki 150 zł, jeśli reszta dobra to za ok 5000 zł masz fajny motor.

Skąd takie ceny wytrzasnąłeś?
Tłok wossner 300,
Tulejowanie 350,
Uszczelki top end poniżej 100 zł
i za mniej niż 750 zł wiesz na czym jeździsz.

przez **Marcin1324** » 10/1/2013, 14:55

MJR128 napisał(a):
Marcin1324 napisał(a):Ja myślę że tak, jeśli tylko tłok to śmiało bierz. Bo tłok 400 zł jeśli cylek to 400 zł tuleja nicasil gdzieś 800 zł uszczelki 150 zł, jeśli reszta dobra to za ok 5000 zł masz fajny motor.

Skąd takie ceny wytrzasnąłeś?
Tłok wossner 300,
Tulejowanie 350,
Uszczelki top end poniżej 100 zł
i za mniej niż 750 zł wiesz na czym jeździsz.

No z tymi cenami troszkę przesadziłem bo sugerowałem się innym moto. Ale też o to mi chodziło że możesz kupić tanio motor tanio wyremontować i mieć pewny tani motor.

przez **Damianooo1998** » 10/1/2013, 16:05

Dzięki za odpowiedzi, prawdopodobnie pojade po niego w weekend, mam nadzieje, że się nie sprzeda, sprzedawca mówił że w piatek inni klienci przyjeżdżają

przez **Fantas3k** » 10/1/2013, 18:16

Siema a więc mam pytanie dotyczace handbarow ktore chce kupic mam na to mniej wiecej 130zl i teraz ktore z tych beda lepsze te polisporty ktore nie sa wzmacniane czy nie pekna i beda pasowac pod kiere 22mm

http://allegro.pl/oslony-dloni-handbary ... 35525.html

Czy może te są jakies chinskie ale wzamcniane i zle nie wygladaje

http://allegro.pl/handbary-z-aluminiowy ... 60051.html

Proszę o pomoc

przez **kzq** » 10/1/2013, 18:43

Mam te z aluminiowym rdzeniem co podałeś. Gleby w miękkim terenie wytrzymują, jak mi spadł moto na twarde podłoże to się trochę wygięły, ale miałem luźny kołek rozporowy, także prawdopodobnie przez niego. Naprostowałem delikatnie w imadle i jest ok. Moim zdaniem lepsze z metalową wstawką niż plastikowe, bo plastikowe chronią tylko podczas jazdy przed gałęziami i częściowo przed wiatrem, a gleby prawdopodobnie nie wytrzymają.

Niby zestaw jest na 27.6, ale musiałem je trochę spiłować (element nr. 1 na obrazku) i dać trochę dłuższe śruby.

przez **Street4Fun** » 10/1/2013, 19:10

Bierz tylko wzmacniane, bo każdy handbar plastikowy(niewzmacniany) ci się podda.
A zawsze jakiś tam kawałek "metalu" wewnątrz, bądź na zewnątrz ci pomoże.

przez **Damianooo1998** » 10/1/2013, 19:50

mam handbary całe wykonane z plastiku, z 10 gleb było i tylko kilka rys jest, firma POLISPORT.

przez **Fantas3k** » 10/1/2013, 20:00

Czy te chinskie podejda pod moją kierownice ? mierzylem miarką i na zewnątrz 22mm a w środku wyszlo 16mm nie wiem czy dobrze czy lepiej polisporty boje sie ze chinskie sie pogna od razu i ten plastik peknie

przez **wawzon** » 10/1/2013, 20:08

Lepiej dołożyć i kupić te polisporty niż jakieś chińskie ja osobiście mam progripy i nie narzekam

przez **kris514** » 10/1/2013, 20:37

Osobiście kupiłem chińskie ale bez rdzenia po pierwszym upadku nie było co z nich zbierać. Teraz mam acerbisy bez rdzenia i po nie wiadomo ilu przewrotkach są lekko nadpekniete ale to ich nie wyklucza (Moje zdanie kupić niższy firmowy model niż wyższy chiński) Dodatkowo w sieci krąży filmik jak gościu połamał sobie nadgarstki prze właśnie ten rdzeń

przez **Fantas3k** » 10/1/2013, 21:34

Ok dziękuje za odpowiedzi tak samo mi tata mowiil ze rece polamie na tym chinskim

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum