Scigacz.pl

przez **lukas90MX** » 14/3/2013, 20:08

Jeździł ktoś w goglach lustrzanych? Chciałbym się dowiedzieć jaka jest w nich widoczność- czy jest jakaś różnica między zwykłym szkłem kolorowym a lustrem?
I jakie szybki są "najlepsze" na uniwersalne warunki pogodowe (lekkie slonce, bez deszczu, dzien :wink:

)
Nie wiem czy warto kupować jakieś kolorowe szybki, bo zawsze jeździłem w czystej/przezroczystej dlatego niech się wypowie ktoś kto śmiga z kolorowymi.
Przymierzam się do jakichś lustrzanek ale nie ma duzo ciekawych

przez **kris514** » 14/3/2013, 20:21

Ja korzystam z przyciemnianych bo mnie słońce zazwyczaj razi i nieraz się zdarzy że nagle nic nie widzę(bo się ciemno zrobi). Są też pomarańczowe podobno ładnie wyostrzają kontury

przez **lukas90MX** » 14/3/2013, 20:37

Chyba kupię fox main z czystą szybką
http://allegro.pl/gogle-fox-main-undertow-orange-anti-fog-cross-i3032402649.html (otwórz link)
i do tego złote szybki lustrzane z ebaya:
http://www.ebay.co.uk/itm/FOX-MAIN-MOTOCROSS-MX-GOGGLE-CHROME-MIRROR-LENS-fits-MAIN-bmx-mtb-quad-/360592610871?pt=UK_Helmets_Headwear_Goggles&var=&hash=item53f4fe9637 (otwórz link)
Będzie elegancko wyglądać :wink:

przez **henio12323** » 14/3/2013, 20:39

lustrzana chyba nic nie zmienia, prócz tego że inni ciebie nie widzą... i ewentualnie pogarsza ci sie twoje widzenie...
ja latałem chyba w każdym kolorze dostępnym. no i róznice są spore. i nie zawsze na plus. jak ktos chce kupic gogle to moim zdaniem lepiej kupic jedne konkretne z biała szybką, chociaz ja akurat miałem rózne gogle, ( na sprzedaż ) wiec mogłem potestować

pomaranczowe - dobre są podczas jasnego dnia, czy słonce, czy słonce za chmurami, w lecie super sie spisują, kazdy kamyczek jest wyostrzony i moim zdaniem wzrok tak sie nie męczy. zawsze jak gdzies spojrzysz na słonce to nieco tłumi itp. ale z kolei jak np pada deszcz to kicha

fioletowa na pochmurne dni z kolei fajnie podkreślała teren i oczu nie męczyła też, ale jak tylko pada deszcz czy jest kurz to sa za ciemne

ciemna szybka/czarna dobra jak ostro słonce po gałach daje, ale bez rewelacji jak w przypadku pomaranczowej

teraz smigam tylko w białej szybce - najbardziej uniwersalna, czy słonce czy deszcz widzisz nieźle

przez **lukas90MX** » 14/3/2013, 20:41

Dlatego kupię lustrzaną szybkę dodatkowo, jak będzie się źle jeździło to w oryginalnej/czystej..
Rozumiem, że złota się kwalifikuje do żółtych?

przez **papek23** » 15/3/2013, 18:47

mam pytanie bo ostatnio kupiłem cylinder z tłokiem za grosze

ale nie wiem czy jest dobry wiec wziołem wyjąłem z tłoka pierścień i włożyłem do cylindra (równo) i pomierzyłem i wyszło że szczelina jaką ma pierścień ma 0.35 a tłok z cylindrem ma 0.06 i teraz mam pytanie czy to jest w dobrym stanie czy raczej już się nie nadają do użytku ?

przez **henio12323** » 15/3/2013, 19:33

porównaj to z serwisówką. nikt na ślepo ci nie powie... ale brzmi rozsądnie. w KTMie producent zaleca pasowanie od 05-07 mniej wiecej ( zalezy jaki tłok itp itd ) z kolei zuzycie pierscieni olejowych jest na zamku w cylindrze 1 mm, z kolei cisnieniowy pierscien jak pamiętam 0.6 mm. wiec 0.35 to na pewno jeszcze powinno byc ok.

przez **kzq** » 17/3/2013, 12:01

Witam,
kupiłem uszczelkę sprzęgła firmy Athena: http://allegro.pl/uszczelka-pokrywy-spr ... 47034.html,
przynajmniej sprzedawca tak pisze. Zamontowałem uszczelkę, rozgrzałem moto zgasiłem i następnego dnia wróciłem a na kartocie plama oleju, jakby kilkanaście kropel spadło. Dzisiaj dokręciłem śruby pokrywy trochę mocniej. Zobaczymy co z tego będzie. Resztki starej uszczelki usunąłem przed montażem nowej, także ta sytuacja jest dla mnie wielką zagadką...

przez **henio12323** » 17/3/2013, 12:03

pisałem Ci wyżej.... takie rzeczy tylko oryginał! atena to zwykły specjalny papier do uszczelek. a oryginalna uszczelka KTM ma na powierzchni taki jakby klej i jest duuuuzo pewniejsza. po czyszczeniu uszczelki z syfu warto drobnym papierkiem wodnym np przeleciec powierzchnie i odtłuścić. potem ori uszczelka i nie powinno ciec. o ile sie skręci z należytym momentem

przez **Bueno** » 19/3/2013, 00:22

Co się stanie gdy nie zrobię remontu na czas w yz125 ? Zatrę ją, ale czy przy okazji coś jeszcze się stanie ?

przez **papek23** » 19/3/2013, 08:56

możliwe że łożyska się zatrą i staną albo gorzej bo tłok po przekroczeniu swojej normy będzie miał większy luz i będzie sie delikatnie obijał o cylinder i potem jak będziesz chciał robić go to nie wiadomo czy nie będziesz musiał nowego cylindra albo tulejować ale jest taka możliwość że tłok sie utrąci w tedy to już lipa jakich mało

bo jak resztki wpadną w głąb silnika i uszkodzą np skrzynie albo inne części to remont może więcej kosztować jak cały moto ;/

przez **Bostorn** » 19/3/2013, 10:06

jeżeli nie zrobisz remonto na czas można wiele rzeczy ciekawych zaobserwowac

- jeździsz sobie dalej chociaż mocy już takiej nie ma
- może pójsc łożysko na wale korbowym i blokowac korbę (jeżeli łożysko się posypie niszczy Ci tłok, cylinder, głowicę)
- mogą pójsc łożyska korbowe i blokowac wał korbowy (jeżeli łożysko się posypie niszczy Ci tłok, cylinder, głowicę)
- może urwac korbowód, czego możliwością jest rozbicie karterów, uszkodzenie tłoka, oraz cylindr, głowicy (rozpiździaj po całości)
- tłok- może pęknąc, odłamac się, ewentalnie straci wymiar i będzie miał ruchy w kształcie jaja, w wyniku czego zniszczy nicasil, pęknięty tłok może zniszczyc nicasil i głowicę

przy każdym pęknięciu, posypaniu się, i innych poważniejszych usterkach pownno się wymieniac łożyska w najbliższej okolicy strefy działania, a najlepiej wymienic wszystkie łożyska w silniku

tak więc widzisz kolego że nie warto zwlekac z remontem i jeździc tak długo aż coś padnie

przez **henio12323** » 19/3/2013, 10:14

oszczędzając w tym przypadku mozesz wydać wiecej kasy ;P wystarczy że bedzie stara korba wysokiej jakosci która długo nie za znać o sobie, aż np sie urywa i rozwala karter i masz juz duzy problem. chociaz akurat w 2t trzeba sie na prawde postarac o rozerwanie korby

prędzej tłok strzela i tutaj rózne konsekwencje od żadnych. do wymiany cylindra itp itd

przez **Bueno** » 19/3/2013, 18:57

Niee nie chodziło mi o oszczędzanie ;D tylko po prostu nie mam pojęcia za ile zrobić remont bo nie wiem ile przejechałem odkąd kupiłem moto(miało wtedy około 20mth, Listopad).

przez **henio12323** » 19/3/2013, 19:23

w takich małych 2T w sumie tłoki to sie wymienia czesto, i przy rozbieraniu warto to zrobić. bo jak masz 20 mth rozbierzesz np silnik do kontroli, to szkoda składac moto bo za pare mth tłok bedzie do wywalenia a uszczelki znów bd musiał zmieniac. najlepiej jak juz też rozebrac i ewentualnie pomierzyć. czy sie jeszcze nadaje do zakładania taki zestaw

przez **karawar** » 19/3/2013, 23:32

Czy muszę zarejestrować mojego KTMa EXC 450, żeby wystartować we wszystkich zawodach cyklu Puchar Polski Enduro w klasie E2/E3?

przez **MJR128** » 20/3/2013, 00:01

Jeśli chcesz być klasyfikowany to pojazd musi być ubezpieczony i zarejestrowany.
W dodatku musisz posiadać licencję.

przez **Fantas3k** » 20/3/2013, 13:59

Siemanko a więc mam takie małe pytanie mam DT 125R z 01 roku i jest ona coś za mocna i chcę się dowiedzieć za sprawą czego jest taka mocna. Mam wydech gianneli gaźnik 30mm większy niż orginalny i jakieś niemieckie papiery z jakimś czipem czy coś to jest wystawione faktury na prawie 1k euro. Kupując ja właściciel mówil że ma 36km nie wierzyłem ale moja dt idzie prawie w łeb w łeb z tt600r brata przegrywa o może 2m a on ma sprzęt zdrowy po remoncie. Co może w niej być wsadzone i ma to duży wpływ na zużywanie się silnika z 1,2 na kolo sama idzie na 3 mocniej dodam to tez się podnosi. Proszę o odp bo zadawala mnie to i niepokoi w sumie mam zębatke z przodu 15 zamiast (16) z tyłu orginalna wielkość i idzie 140 spokojnie.

przez **MarekV6** » 20/3/2013, 17:54

Chce się dokładniej dowiedziec jako mieszankę paliwową
zastosowac do yamaha YZ 125

przez **kris514** » 20/3/2013, 18:15

w serwisówce jest 1:30 yamalube
Mi na castrolu ładnie przepala na 1:35
na 1:50 też będzie motor chodził (chociaż nie wiadomo ile)
Więc lej coś w zakresie 1:30-1:40 i będzie dobrze (chyba że jakiś olej typu ipone samuraj czy motul 800, to w tedy 1:50 wystarczy)

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum