Scigacz.pl

przez **krystian333** » 1/4/2013, 11:39

Jeżeli jest możliwość dodatkowego montażu świateł to nie ma problemu może być i taki motorek, a jaka jest różnica wagi i prowadzenia pomiędzy 250 a 450 ? Jednak zdecyduje się na 4t tylko nie wiem teraz jaka marka model i pojemność teraz, czy yamaha czy ktm będzie lepszy ? Która marka i model czym się charakteryzuje ? Bo ktm są z jednej strony uważane za najlepsze i najmocniejsze i mnie ciągnie do nich z tej strony a teoretycznie czytając yamahy są bardzo niezawodne i też dosyć mocne itp i też mnie ciągnie do niej również i z wyglądem. A henio12323 powiedział że yamaha i ktm bije wszystkie inne na głowe w tym przedziale a jak jest z hondą ? Przepraszam że was tak męczę ale nie jestem zdecydowany na 2, 3 czy 4 jakieś moto żeby spróbować się przejechać do kogoś i wybrać które mi lepiej pasuje. Proszę o dalszą pomoc i wyrozumiałość

przez **henio12323** » 1/4/2013, 13:05

jezeli to cross możliwosci nie ma. tzn zawsze jest ale wiąze sie to z duzo większa przeróbką i kosztami. taniej wyjdzie kupic zamiast np ktma SX od razu EXC.
róznica jest znaczna.

czy yamaha czy ktm to jedno i to samo. oba sprzety sa porobnie mocne ( porównując 450tki ), równie niezawodne. kazdy ma jakas bolączke, ale wszystko zalezy od stanu technicznego wiec bierz to co ci sie podoba ew co ci sie lepiej trafi.
honda CRF X to troche nietyp, mało tego jeździ silniki na bazie zwykłej CRFy wiec tragedii z częsciami nie będzie. w sumie nie są duzo gorsze od ktma czy yamahy. ale jak ktoś gania typowo w hard enduro (nawet wyczynowo ) rzadko decyduje sie na CRFe.

przez **krystian333** » 1/4/2013, 19:15

A dlaczego rzadko się decydują na crf ?? Ok wielkie dzięki za pomoc i będę szukał i ktm i yamahy tylko wybiore to co będzie w lepszym stanie, a na co zwrócić uwagę kupując takie moto i możesz mi opisać jakie bolączki ma exc i jakie bolączki ma wr yamaha ? Oraz jeszcze jak w innym temacie zadałem pytanie jaki to motorek i powiedzieliście że rmz 450, czy te nowe można porównać do ktm i yamahy czy to również dobre sprzęty i można by się pokusić o takiego jeśli by się znalazł w dobrym stanie ? I tak pytanie jeszcze osobne na czym jeżdżą zawodowcy ?? Preferują 2t czy 4t ? I jakie pojemności ?

przez **henio12323** » 1/4/2013, 21:46

bo CRFy są najmniej sportowe i takie hmm byle jakie. szczególnie te nowe gdzie blizej im do soft enduro niz wyczynówki.

na wszystko trzeba zwrócic uwage, i najlepiej jechac z kims kto sie troche zna - sam nie ocenisz nic poprawnie

bolączek mozna wypisywać wiele... ale i tak to ci nic nie da. w yamaszce np bolączką jest 5 zaworów tytanowych czy są zuzyte czy nie bez rozbiórki silnika tego nie obczaisz. chyba ze są w stanie na prawde agonalnym.
rmz to crossówka wiec do exc i WR nie ma porównania.

wiekszosc zawodników przesiada się mimo wszystko na 4T. aczkolwiek są dyscypliny sportu gdzie 2T dominuje np superenduro, erzbergi itp itd. pojemność też dopasowana do terenu jak i zawodnika. czy innym sie jeździ po torze mx, czym innym polecisz na erzberg

przez **krystian333** » 1/4/2013, 21:51

Dziękuję bardzo za wyjaśnienie. Rmz do exc czy wr nie ma porównania bo jest mocniejsza zrywniejsza i lepsze zawieszenie ma tak ?? A w porównaniu do sx i yzf jak wypada rmz ??

przez **henio12323** » 1/4/2013, 21:57

nie.. jest mocniejsza i zrywniejsza a zawieszenie nie ma lepsze tylko dostosowane pod warunki torów mx a nie rajdow enduro itp. sx yzf i rmz to jedna półka. tak samo sie spisuje jak konkurencja. np w USA były bardzo popularne. w europie niezbyt, nawet było ich bardzo mało.

przez **kapelan78** » 2/4/2013, 14:41

przepraszam że wtrącę 3 grosze . Kolego - nie żartuj sobie z 450 albo 250 2 T - jak chcesz być cały - zacznij od czegoś normalnego - 125 będzie dla ciebie aż nadto - gwarantuję

przez **TheKonradX** » 11/4/2013, 15:53

Siemka chcę kupić jakiegoś offroadka :>
Co myślicie o honda crf 450 z 2010?
Czy warto? Ile wyciągnie?
Może ktoś ma i co o nim sądzi ?
Warto?
I jak ze spalaniem?
Ile przejadę bez awarii?

przez **kapelan78** » 11/4/2013, 17:26

crf 2010 - warto
ile wyciągnie - dla ciebie na prostej - połowę tego co potrafi a potem się spocisz jak będziesz jeszcze na niej siedział

PS super pomysł na pierwszego " offroadka"

czy nikt nie czyta co piszą ludzie którzy mają jakiekolwiek doświadczenie? ,
każdy musi mieć 450 tkę do jazdy na prostej ,a potem szybko się jej pozbywać ?

przez **henio12323** » 11/4/2013, 19:26

bez sensu ładować sie w 450 jak nie masz doswiadczenia. 250 w 4T/125 w 2T ostro tobą moze pozamiatać.

ale przede wszystkim napisz gdzie chcesz tym jeździc... bo byc moze moto całkiem nietrafione

przez **kapelan78** » 12/4/2013, 12:08

kolego henio .... podziwiam cię za cierpliwość i wyrozumiałość :roll:

przez **TheKonradX** » 12/4/2013, 14:36

henio12323 napisał(a):bez sensu ładować sie w 450 jak nie masz doswiadczenia. 250 w 4T/125 w 2T ostro tobą moze pozamiatać.

ale przede wszystkim napisz gdzie chcesz tym jeździc... bo byc moze moto całkiem nietrafione

Heniu dziurawe żwirówki, żwirownie, wielkie piaszczyste góry i lasek

Ps. to nie mój 1 crosik miałem wcześniej Kawasaki kx 125.

przez **henio12323** » 12/4/2013, 21:53

i co sprzęt nie był wystarczający ? czemu wybierasz motocykl strworzony na tory crossowe i uzytkujesz go np lesie... kup sobie enduro. typu ktm EXC, huska WR itp itd. nawet w pojemnosci 125 w 2T bedzie ci sie duzo lepiej ganiało

przez **ISHIFTI** » 18/4/2013, 11:37

Witam mam zamiar kupić sb jakąś 125 Cross lub Enduro .Mam na to około 5 tyś ,będzie to moje pierwsze moto o takiej pojemności . Interesowały mnie full crossy ,ale nie mam tyle kasy na remonty oraz na tyle paliwa . Moto będzie używane w terenie oraz na drogi .

przez **Marcin1324** » 18/4/2013, 15:10

no to enduro, za 5k hmm husqvarna wr 125 ale też nie będzie pozłacana.

przez **ISHIFTI** » 18/4/2013, 15:14

Znaczy sie na paliwo to jeszcze wyciagne

przez **ISHIFTI** » 18/4/2013, 15:38

A yamaha dt ?

bo tej husqvarny jest malo

przez **Marcin1324** » 18/4/2013, 19:05

No to dt to zupełnie co innego to dual sport, taka lajtowa odmiana enduro, no dt są śmiesznie tanie w utrzymaniu, i jest dobra dla mniej wymagających.

przez **henio12323** » 18/4/2013, 19:35

jak dla mnie nie pchał bym sie w wyczynówki ( czyli full crossy ani hard enduro ) weź sobie kup soft enduro dobre i tanie do nauki. typu własnie yamaha DT 125

przez **ISHIFTI** » 18/4/2013, 20:15

okey a jak byscie mogli to powiedzcie ile trzeba wydac na 1 sezon i ile pali na 100km

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

Kto przegląda forum