Scigacz.pl

przez **henio12323** » 18/4/2013, 20:44

zalezy od tego jak i gdzie jeździsz, i w jakim stanie kupisz. czasem mozesz na sezon nie wydać nic. a czasem generalka silnika, remont zawieszenia, napęd klocki i sie 2000 zł uzbiera. ogólnie moto jest tanie, powiedzmy 1000 zł rocznie to tak mocno zadbany bedzie

przy średio agresywnym lataniu. ile pali średnio koło 6 litrów

przez **ISHIFTI** » 19/4/2013, 05:56

Jak juz wczesniej pisalem bedzie to moje pierwsze moto 125 wiec jestem amatorem ale jak juz to bede nia smigal po lesie drogach i drogach polnych

przez **papek23** » 19/4/2013, 14:08

to myślę ze na dt powinieneś dac rade

przez **ISHIFTI** » 19/4/2013, 16:30

Aha no to okey temat moto rozwiazany ale prosil bym o to abyscie polecili mi jakies kaski do 300 zl uzywane w db stanie lub nowe prosze o dokładne kaski

z gory dzięki

przez **AdrianWawa** » 20/4/2013, 23:31

Witam
Mam zamiar na te wakacje kupic sobie jakas zabaweczke zeby poszalec troche na dzialce. Jakies pojecie mam bo juz troche jezdzilem. Mam zamiar wydac do 3000 zl. Co polecacie?

przez **henio12323** » 21/4/2013, 06:13

yamaha dt 125 o ile ogarniesz

przez **Marcin1324** » 21/4/2013, 07:51

No żeby dt 125 nie ogarnąć no to trzeba być chyba bardzo młodym

. no ale w tej kasie nie masz większego wyboru, jeszcze ci się może jakaś husqvarna wre 125 napatoczy.

przez **schogi** » 23/4/2013, 22:03

Witam,
W świecie motocykli jestem nowy i chcę kupić swoją pierwszą maszynę. szukam czegoś czym mógłbym poszaleć w terenie, wjechać w las i latać po bezdrożach nie robiąc sobie poważnej krzywdy, myślałem raczej o dwusuwie do 150cm3. Jestem dosyć wysoki(190cm) i ważę ponad 90kg wiec nie chce małego motoru na którym wyglądał bym śmiesznie. Budżet do 8tys. zł.
Proszę bardziej doświadczonych o pomoc w wyborze.

przez **henio12323** » 23/4/2013, 22:26

hmm w 2T ciekawego nic nie znajdziesz mniej wyczynowego. KTM EXC czy huska WR to wyczynówki, niektórym łatwo jest sobie zrobic na takim krzywde, inni jakos ogarniaja nawet jak na 1 moto. za tą kase juz cos kupisz. obok tego masz yamahe DT 125 np. to dobre moto kilka razy tansze w eksploatacji niz EXC, ale jest bardziej spokojne i łatwiejsze do opanowania za tą kase na prawde fajna sztuke mozna dorwać

ale nie odrzucał bym 4T, np suzuki DR 350, moto troszke mocniejsze od yamahy DT, również spokojne, ale ekonomiczniejsze od DTtki ( mniej pali ) i jest sprzetem wszystkoodpornym, bo ma wręcz pancerny silnik ;D troche jeszcze mozna by wypisywac.... ale też troche zalezy czego oczekujesz, napisz ile masz lat, czy chcesz wjechać czasem na asfalt itp

przez **schogi** » 23/4/2013, 23:02

Mam 24 lata i zero doświadczenia na jakimkolwiek moto(chyba że skuter w gimnazjum się liczy).
Słyszałem, że KTM EXC125 to dobry sprzęt, ale drogi w utrzymaniu. Jestem w stanie wyłożyć na serwis więcej, ale nie wiem czy warto, czy odczuje różnicę jako niedoświadczony rider.
Nie odrzucam 4T, po prostu gdzieś wyczytałem, że im lżejszy motocykl tym lepszy na początek.

Asfalt, raczej nie-od tego mam auto, a nie jestem zwolennikiem półśrodków.

Oczekuje przede wszystkim frajdy z jazdy.

przez **Marcin1324** » 24/4/2013, 06:51

A może zaryzykuje stwierdzenie że przy takim wzroście, wadze, i wieku może husqvarna te 410

, za 8k kupisz pozłacaną a nawet te 400

przez **henio12323** » 24/4/2013, 08:59

fajnie jakbys znalazł jakas sztuke i sie dosiadł i sam ocenił. EXC 125 to moze byc dobra opcja, moto rzeczyiwsie jest lekkie... ale z drugiej strony przy twoich gabarytach moto które waży 130 kg i tak jest lekkie, ( exc 125 wazy koło 100 )

przez **schogi** » 24/4/2013, 19:05

Może rzeczywiście trochę cięższe moto nie będzie problemem.

husqvarna te 410, suzuki dr 350, yamaha dt 350- to wszystko maszyny z przed kilkunastu lat, wolałbym coś świeższego.
Co sądzicie o husqvarna te 450? np.
http://otomoto.pl/husqvarna-te-450-salo ... 06273.html

albo husqvarna te 250? np.
http://allegro.pl/show_item.php?item=3174183503

przez **Marcin1324** » 24/4/2013, 19:10

husqvarna te 450 to ponoć bardzo dobre motory, znajomy ma te 250 dość niedługo ale nie narzeka na razie fajnie chodzi.

przez **sztandar** » 26/4/2013, 17:19

Witam wszystkich.

Mam zerowe doświadczenie jeśli chodzi o motocykle 175 cm 73kg wagi i jestem w trakcie robienia prawka kat. A. Szukam pierwszego motocykla, którym będę mógł się w tygodniu poruszać po mieście (dojazd do pracy) a w weekendy chciałbym spróbować jakiś wycieczek po lasach polnych ścieżkach itp. na razie bez ekstremum raczej nauka. Przeglądnąłem masę tematów i wstępnie myślałem o motocyklu Yamaha 125 dt. Budżet jaki chciałbym przeznaczyć to około 6 tyś na motocykl +2tyś przygotowanie i ubiór. Mam od razu wątpliwości bo widziałem, żę najwięcej zadbanych DT-k jest w wersji X i z oponami na asfalt. Rozumiem, że na takich oponach jazda w cięższym terenie raczej wiąże się z brakiem przyczepności do tego wyczytałem, że ta wersja ma twardsze zawieszenie. Czy lepiej kupić X-a i np zmienić opony i do pierwszych kroków w trudniejszym terenie i poruszaniu się po mieście spokojnie wystarczy czy może celować w jakąś starszą DT ? Pytanie pewnie laickie, ale wolę się upewnić starych wyjadaczy niż kupić coś co nie spełni moich oczekiwań.

przez **DzidekSX** » 26/4/2013, 17:53

Wydaje mi się że skoro robisz kat. A to na Yamaha DT 125 będziesz wyglądał i czół się co najmniej śmiesznie no bo pewnie masz koło 25 lat+/- a to raczej "młodociany sprzęt" który nie będzie Ci wystarczał po 3-4 tygodniach i zapragniesz czegoś bardziej z pazurem mimo że wzrostem i wagą nie odbiegasz dużo od nastolatków(sorry) dlatego proponuje exc 125/200..
wiem że 6 tys nie wystarczy, 7 też nie gwarantuje Ci niezawodności i idealnego stanu moto ale wolałbym osobiście dać 8 tys za exc 200 z dokumentami i być pewny że na 1-2 sezony spokojnie wystarczy by nie myśleć o zmianie w połowie sezonu na coś czym można zasuwać już jak na kat A. przystało. Sprzęt do 140 bardzo energicznie przyspiesza i w mieście się nie zgubisz, o bezdrożach nie wspomnę bo tam dopiero exc pokazuje na co go stać jednak exc 125 jest bardziej przyjazne dla człowieka początkującego. dostępność części i samego moto na serwisach aukcyjnych ale 200 właśnie bardziej pasuje do kat A wg mnie

przez **sztandar** » 26/4/2013, 18:10

W sumie 2 tyś mogę spokojnie dołożyć, a jak z serwisem ile tak pi razy sufit trzeba na to przeznaczyć ?

przez **odiro** » 28/4/2013, 16:39

tak exc do jazdy po mieście , pracy?! proszę cię.. dt dobry pomysł tylko właśnie problem z mocą tylko 22km ale da się poszaleć, osobiście mam kmx od roku i jeszcze mnie potrafi pozytywnie zadziwić ^^ możę lepiej dołożyć i kupić drz 400S bezawaryjny ekonomiczny 40KM po kmx będe napewno w drz celował

oponki moża wstawić uniwersalne i szaleć

przez **DzidekSX** » 28/4/2013, 17:07

Chcesz powiedzieć, że EXC kompletnie się do tego nie nadaje? Przyjacielu, gdyby tak było to nie istniałaby odmiana supermoto tego modelu.. Faktycznie DR-Z rozsądny sprzęt ale zdobycie go w woj.małopolskim za mniej jak 10tys. z dokumentami jest naprawdę trudne. Oczywiście mówimy tu o zdrowej sztuce. Cena jest naprawdę wysoka głównie za sprawą legendarnej bezawaryjności z której DR-Z słynie przez co w ogóle nie spada w dół. Kuloodporny i niewysilony silnik. EXC vs DR-Z to hard enduro vs soft enduro w moim odczuciu, pozostaje tylko kwestia kto czego szuka bardziej. Twoje propozycja jest jak najbardziej trafna i w pełni popieram ale przy podanej kwocie można liczyć tylko na łut szczęścia żeby trafić na moto które nie będzie straszyć

przez **henio12323** » 28/4/2013, 21:15

po 1 nie ma EXC w 2T jako supermoto fabrycznie, bo to bezsens.
po 2 to że exc ma homologacje, to nie znaczy że to sprzet na codzien
po 3 to że są wersje supermoto, to tym bardziej nie znaczy że są to sprzety na asfalt!!! od jazdy supermoto są specjalne tory.. nie drogi publiczne
jak dla mnie duzo lepsza była by tutaj DT, co z tego że jest duzy i nie ma 15 lat ? mam znajomych którzy ponad 30-40 lat mają i kupują sobie np DTtki 125, moto tanie w zakupie, ekonomiczne w utrzymaniu. jak ktoś lubi 2T to taka DT bedzie duzo lepszym wyborem niz wyczynowe EXC które co praktycznie wyjazd trzeba serwisowac, a przy uzytkowaniu codziennym wychodzi bardzo drogo - sam jakis czas latałem swoim na uczelnie itp... przesiadłem sie na chinski motorower z racji kosztów. juz nie chodzi o paliwo itp... ale opony, napęd, utrzymanie silnika - to są duze koszta.

dlatego ja proponuje soft enduro, DT to dobre moto.... ale 4T moim zdaniem jest przyjemniejsze do jazdy zwłaszcza takiej. zalezy teraz tylko od budżetu, mozna szukac DRZ - świetne moto i w zasadzie to by było najlepsze, za 9-10 tysi mozna szukać fajnej sztuki... to że w małopolskim moze sie nie znajdzie - to co ? przeciez mozna podjechac czasem kawałek dalej.... jak ewidentnie też nie stać Cię na DRZ, to nie ma co sie pchac w okazje za 7 tysi... bo prędzej czy później wyjdą ukryte wady i koszta bedą wysokie. dlatego wtedy mozna pomyslec nad starszą generacją czyli suzuki DR 350. moto też super, za tą kase tym bardziej cos kupisz. nie jest za mocne, troszke mocniejsze od DT. ale przyjemniej sie jedzie, i jazda po miescie bedzie ekonomiczniejsza

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

Kto przegląda forum