Scigacz.pl

przez **KrzysztofP** » 6/8/2016, 09:36

No i wszystko w tym temacie. Podziękował

Ps. Kilkanaście kółek na pełnej po torze... Gratuluję kondycji

przez **henio12323** » 6/8/2016, 15:26

ja nie mówie o sobie bo pewnie zrobił bym 1-2 na pełnym ogniu i padł jak dętka

ale ja w enduro bardziej sie bawie

przez **bioly05** » 6/8/2016, 17:12

Witam mam okazję kupić husqvarne wr 125 97r, co myślicie o tej aukcji ? Co mam sprawdzić podczas oględzin i jaka jest wartość tego motorku ? Czy jego moc dla mnie wystarczy? Jeżdżę odkąd pamiętam ale z mocniejszymi crossami nie miałem wiele do do czynienia.

Oto link : http://sprzedajemy.pl/husqvarna-wr-125- ... nr41647452

przez **henio12323** » 6/8/2016, 17:43

mysle ze aukcja jest spoko. troche mały opis ale fajne zdjęcia.

co masz sprawdzic - wszystko

jaka jest wartosc - taka na ile gosc wycenił. ewentualnie przejrzyj aktualny rynek tego modelu i porównaj cene

- nie znam cie wiec nie wiem czy moc wystarczy czy nie.

to nie cross

przez **bioly05** » 6/8/2016, 18:03

Cena jest mysle całkiem spoko i myślę że coś jeszcze utarguje. Te husqvarny chodzą od 4000 do 5000 zależy od stanu, a mnie interesuje to ponieważ gość mieszka kilka km ode mnie .Co do sprawdzenia trochę mógłbyś się rozwinąć bo ze wszystko to wiem oczywiście tyle ile mogę bo do silnika nie zajrzę, ale jak sprawdzić zawieszenie, luzy itp. Dzięki. I moje pytanie co myślicie o tych husqvarnach czy nadaje się do jazdy głównie w terenie?

przez **henio12323** » 6/8/2016, 22:41

jak sprawdzic - doswiadczalnie. nawet jak ci opisze to i tak zapewne nie sprawdzisz poprawnie. lujzy to chyba mozna sie domysleć. skoro masz łozyko w kole, to ruszajac kołem na boki i czując luz - wiesz że wymagana jest wymiana łozysk koła. zawieszenie - sprawdzic czy nie ma wycieków - to chyba dziecko z przedszkola moze sie domysleć... ale sprawdzic jak działa i czy działa poprawnie - trzeba po prostu wiedziec jak ma pracowac sprawny amortyzator a jak zuzyty... bez doswiadczenia sie nie obędzie. proponuje poszukac jakiegos mechanika/ kogos kto troche w tym siedzi .moze jakis znajomy jeździc na moto czy cos. zawsze to osoba trzecia duzo lepiej oceni
huska spoko sprzęt, gdyby nie dostep do częsci i często stan techniczny to na prawde fajne sprzety. spoko do latania w terenie - do tego został stworzony

przez **bioly05** » 7/8/2016, 10:26

Przegladnalem sobie aukcje wszystkich motorow w okolicy które mnie zainteresuja i jest ich kilka i moje pytanie brzmi który z nich będzie lepszy ? Byłbym wdzięczny za odpowiedź. Oglądać każdego motorku nie dam rady bo bym wydał z 500zl na samą benzynę do auta

Honda cr 250
http://sprzedajemy.pl/homda-cr-250-nr5480112
Suzuki rm 125
http://sprzedajemy.pl/suzuki-rm-125-ful ... -nr5560322
drugie suzuki rm 125
http://sprzedajemy.pl/suzuki-rm-125-swi ... nr39246232
Honda cr 125
http://sprzedajemy.pl/honda-cr-125-tani ... nr41071302
Kawasaki kx 125
http://sprzedajemy.pl/kawasaki-kx-125-o ... nr41169932
Husqvarna wre 125
http://sprzedajemy.pl/husqvarna-wre-125 ... nr26029917

przez **henio12323** » 7/8/2016, 18:31

nie wiem który z nich jest najlepszy - nie mam rentgenu w oczach
na pewno nie CR 250 - za mocna dla amatora
.pozatym rm cr i kx - to crossówki...

a WRE to soft enduro - zupełnie inne moto to tak jakbys do jednego wora wrzucił malucha i ferrari

przez **Onlines** » 9/8/2016, 21:06

Witam.Mam zamiar sobie kupić endurówke z jajem (softenduro) do jazdy po ulicy jak i po terenie. Mam do wydania 8tyś, jaki motor możecie mi polecić.

przez **henio12323** » 9/8/2016, 21:09

kumpel ma starą WSKe do sprzedania, stoi w szopie kury na pewno jakies jaja poskładały.

nie wiem co cie interesuje 50tka ? 650tka ? gdzie i jak chcesz tym jeździc

przez **Onlines** » 9/8/2016, 21:27

650tka, 50tką tak nie poszaleje. Wokół domu mam pełno gór i różnych dróg polnych. Potrzebny mi jest motor żeby się wyszaleć w terenie i żeby pojechać nim z punktu A do punktu B po drodze.

przez **henio12323** » 9/8/2016, 21:56

kazdym da rade poszaleć. 650tka w góry - powodzenia ;D w takim razie szukaj cos typu suzuki DR 650, yamaha xt.... itp

przez **Onlines** » 9/8/2016, 22:15

henio12323 napisał(a):kazdym da rade poszaleć. 650tka w góry - powodzenia ;D w takim razie szukaj cos typu suzuki DR 650, yamaha xt.... itp

góry to nie aż tak bardzo, bardziej takie pagórki

przez **henio12323** » 10/8/2016, 07:51

sam musisz ocenic czego chcesz i w zaleznosci od terenu. dla ciebie pagórki dla mnie mogą to być juz góry ... wiec cała decyzja lezy w twoich rekach

przez **lisq** » 15/8/2016, 19:49

Witam, chcialbym kupic sobie pierwszy motor do jazdy po lesie, drogach polnych i natknalem sie na taka oferte: http://sprzedajemy.pl/yamaha-125-cross- ... nr38957462 Będzie to dobry wybór? Nie znalazlem zbyt duzo informacji na temat tego akurat moto, ale wyczytalem ze dosc dobrze daje sobie rade w terenie. Oraz czy czesci z innych tdr beda pasowac do tego?

przez **henio12323** » 16/8/2016, 09:37

kiepskie, to funbike nie enduro. poszukaj yamahy DT

przez **MooTooR** » 16/8/2016, 14:22

Witam, mam zamiar zakupić enduro/hard enduro i mam pytanko o Honde CRM 250, z tego co widzę, to ciężko z częściami np korbowód i wał ciężko dostać i chciałbym się jeszcze zapytać o koszty eksploatacji tego motocykla, ciężko znaleźć informacje o tym modelu, zawsze wyskakują odpowiedzi o CRF/CR a o CRM cisza, z tego co wiem to w CRM 125 jest ten sam silnik co w Hondzie NSR, a taka NSR jest dość pancerna, nie wymaga wymiany tłoka co 40mth itd.

Pozdrawiam

przez **henio12323** » 17/8/2016, 09:06

- cięzko z częsciami, duzo tego nie było w PL, tym bardfziej ze juz dawno przestali produkować te motocykle. a częsci nie przybywa. jak z eksploatacją ? generalnie moto dosyc pancerne, dobrze zrobione jeździ i jeździ. ale trafisz na padło to moze byc worek bez dna. ciezko powiec napisać jakiekolwiek liczby.. bo moze byc spora rozbieżność. crm 125 i 250 to tez całkiem inne konstrukcje. CRM to przede wszystkim wciąz soft enduro nie wyczynówka więc na pewno nie bedzie sytuacji że kilkadziesiat godzin i tłok do wymiany.

przez **MooTooR** » 17/8/2016, 17:00

Rozumiem, sprawdzałem internet i do CRM/NSR 125 jest sporo części, a do 250 już mało. Więc 250 odpuszczę. Mam jeszcze takie pytanko czy silnik od CRM/NSR, podpasuje do ramy np od KMX 125, lub czy silniki 125 np DT wejdzie do ramy od KMX bez wielu przeróbek i czy silnik NSR jest identyczny jak CRM czy różnią się np skrzyniami itd.

przez **henio12323** » 18/8/2016, 10:01

a co sie uparłeś na ten nsr/crm ? czemu miałbys go do ramy wsadzać innej? przecież to bez sensu skoro tam siedzi podobny silnik. i bez przeróbek na pewno nie podpasuje.

czy te silniki sie roznia nie wiem - poczytaj w necie, z tego co wiem miały drobne róznice

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

Kto przegląda forum