Scigacz.pl

przez **GTTT** » 6/4/2014, 22:20

Tak, znowu ja

Jako pierwszy motor chciałem wybrać DT 125 ponieważ wcześniej jeździłem tylko motorowerami. Znajomi twierdzą, że będzie mi brakowało mocy, chociaż 30koni wydaje mi się dużo. Moje pytanie jest następujące - Jakie enduro lub crossa znajde w cenie do 4tys zł ? W miare mało awaryjne, nie mam zamiaru katować sprzętu ani brać udziału w wyscigach, wiec szkoda zebym inwestował w zmiane częsci po osiagnieciu granicy motogodzin jak motocrosiści

przez **henio12323** » 6/4/2014, 22:29

DT na początek spoko wystarcza, crossówki maja po kilka koni tylko wiecej ;P

allegro.pl tam sobie znajdz co znajdziesz do 4 tysiecy ;D ale w soft enduro to masz tylko cos pokroju yamahy DT, a jezeli cross to jest to sprzet do katowania i nie da sie tym inaczej jeździc

przez **GTTT** » 6/4/2014, 22:36

Na allegro przy każdej aukcji jest napisane, że mało awaryjne

Jednak gdybym chciał crossa możesz podać nazwe jakiegoś rozsądnego dla amatora? I obiecuję, że dziś już Ci dam spokój heh. Z Twojego starego postu który teraz znalazłem wnioskuje ze bedzie to na pewno endur, bo koszty utrzymania są mniejsze, jednak części do nich chyba są drogie, ale nie trzeba wymieniac tak czesto jak w crossie ?

przez **henio12323** » 7/4/2014, 08:29

nie ma rozsądnego crossa, wszystkie sa praktycznie identyczne pod względem spalania, awaryjnosci, ceny itp itd. cokolwiek honda CR

częsci są często podobne jak w crossie, zalezy jeszcze o jakim enduro mowa, hard enduro to czesto te same silniki co w crossie, wiec sporo czesci pasuje zamiennie, ale enduro zawsdze jest wytrzymalsze, a soft enduro jak np yamaha DT jest duzo wytrzymalsze od hard enduro

przez **Apollo11** » 7/4/2014, 11:15

Witam, krotkie pyt. Czy te hondy to wersje AF ze stajni service honda? Czy serie hondy?
http://allegro.pl/honda-cr-500-i4129837984.html
http://allegro.pl/honda-cr-500-i4099924550.html
Edit rama jest od crf450, widac stare mocowania silnika - czyli sa to af'ki lub samorobki:p
Jeszcze jedno pyt, na alledrogo sa tloki do cr500 az do 2004 roku, jednak z tego co wiem, to nie produkowano ich az do 04. Czekam na wypowiedzi:))

przez **henio12323** » 7/4/2014, 11:22

AF to oznacza aluminiową rame

przez **Apollo11** » 7/4/2014, 11:30

Ahaa, no tak AF - aluminium frame...:p

przez **GTTT** » 7/4/2014, 16:09

Dzięki henio. CR wyżyłowana? Kolejna osoba odradziłą mi dziś DT które jest u mnie w mieście, po oględzinach kolega nie potrafi rozpoznać rocznika iż chyba to jakiś składak i jeden z najstarszych modeli tak więc bede myślał nad małym crossem, moze 80 starczy. Znalazłem jeszcze coś takiego http://tablica.pl/oferta/sprzedam-CID5- ... f4113156e1

przez **szerszen401** » 8/4/2014, 16:14

Jaki cross do 2500 zł na początek mam 155cm wzrostu i 50 kg

przez **GTTT** » 8/4/2014, 16:49

DT 80

przez **Effendi** » 8/4/2014, 21:08

Raczej jakieś DT 50, obawiam się, że Yamaha DT 80 będzie dla Ciebie za wysoka i może za mocna, budżet też nie jest zbyt wielki, ale za tą kasę znajdziesz już DT 50, chyba najlepszy z dostępnych pięćdziesiątek.

przez **GTTT** » 11/4/2014, 15:09

Tym razem chciałbym zapytać o KTM exc 125 ponieważ pojawił się na sprzedaż w mojej okolicy.
Jedni mówią, że to wyżyłowany moto, drudzy, że nie tak jak cross. Inni mówią, że drogi w utrzymaniu jak typowy cross drudzy, że wymiana częsci zalecana przez producenta po 70 MH. To miałby byc mój pierwszy, chociaż czuję respect do 45 koni. Chciałbym dowiedzieć się nieco ogólnie jak wyglądają ceny utrzymania rocznie takiego sprzętu, po ile chodzą części itp wiecie o co chodzi

Chodzi o rocznik 2000. Za kazdą odpowiedź będę wdzięczny

przez **henio12323** » 11/4/2014, 17:04

exc to wyczynówka, wiec jest wyżyłowany... ale dzięki takiemu zestrojeniu silnika jakie ma, realnie jest słabsze od SXa, mniej agresywne itp itd. co za tym idzie sporo mniej kosztuje, ale wciąz nie jest za darmo ;P

jak w sx tłok co 40 mth to w exc jakies 70. i to norma ;D 45 koni tam nie ma i nie wiem czy kiedykolwiek było ;P

utrzymanie roczne - zalezy co trafisz, jak starego trupa to potem koszty bedą spore, jak kupisz nowsze moto koszta sa mniejsze. ale 1000-2000 zł trzeba liczyc. żeby to miało ręce i nogi. koszt czesci - allegro.pl / ktmsklep.pl

rocznik 2000 to praktycznie najstarsze sensowne ktmy wiec na cuda nie ma co liczyc. zapewne cylinder jak juz nie na żeliwie, to na starym albo nakładanym nicasilu to juz nigdy nie jest takie jak nówka. a nówka cylinder pewnie ponad 2500 zł. i potem od takich pierdół niby wszystko leci, jak żeliwo to tłok juz moze tych 70 mth nie wytrzymac ;P cos moze sie przgerzewac... i tak reakcja łancuchowa idzie dalej i dalej

przez **GTTT** » 11/4/2014, 17:31

http://tablica.pl/oferta/ktm-exc-125-00 ... 755b2dfbc5 Jak masz blisko mozemy podjechać na oględziny

hehe

przez **sylwek199888** » 11/4/2014, 19:27

To na pewno exc ? Nie widzę dziur na śrubki od osłony łańcucha ;d

przez **henio12323** » 11/4/2014, 20:43

starsze chyba nie miały osłony

jak ma elektrownie i przełączniki to pewnie oryginał.... chociaż to KTM tutaj łatwo zrobic z sxa exc i odwrotnie, skrzynia, zapłon, gaxnik wszystko mozna powymieniac i nikt sie nie połapie że to sx czy exc. jedynie numer ramy dokładnie powie

motoooo staaare ale jakby odpicować, co do ceny ciezko mi sie okreslic bo nie siedze w cennikach

przez **GTTT** » 12/4/2014, 13:34

Znalazłem jeszcze coś takiego. Znajomi powiedzieli żebym nie kupował nic za 4tys bo będę musiał wsadzić w niego. Nie jest jednak powiedziane, że kupując moto za 6tys nie będę musiał również inwestować, ale zacząłem szukać coś w większej cenie. Koszty utrzymania pewnie podobne i cała reszta ? http://tablica.pl/oferta/sprzedam-honda ... 580HL.html Jednak gdzieś wyczytałem i sam sobie dopowiedziałem, że szkoda kupić motor do nauki jazdy i wsadzać w niego już zanim naucze się dobrze jeździć, bo prosto to każdy potrafi stąd ciągle mam zagwostkę cross czy enduro, wolałbym to drugie, ale zupełnie nic nie ma w mej okolicy

przez **wozniakmarcin2000** » 12/4/2014, 15:13

Siemano, znowu ja

, w mojej okolicy do kupienia jest honda cr 85. No i mam pytanie konkretnie czy nie będzie za mocna na mnie? (170cm, 60kg, 14lat). To mój PIERWSZY motocykl. Jeszcze przy okazji chciałbym się dowiedzieć co ile trzeba wymieniać poszczególne rzeczy w takich crossikach i ile taki remoncik kosztuje.
http://tablica.pl/oferta/honda-cr85-cro ... aee15ba4bd

przez **henio12323** » 12/4/2014, 15:24

gttt- dam rade - nie napalaj sie i nie szukaj motocykla z dnia na dzien, i lepiej czasami przejechac pół polski po fajne moto, niz czekac az ci sie pod domem cos trafi. ja z kumpelm zrobiłem z 600 km w jedna strone po moto - i było warto. co do sprzętu za 4000 zł igły nie kupisz ale za 5-6 tysiecy też nie bedzie kolorowo

bardziej tutaj liczy sie konkretny egzemplarz czasami i za 4000 zł mozna kupic fakt starsze moto ale przynajmniej dograne, nic nie zdruowane wszystko fabrycznie zrobione i taki sprzet pewnie dłuzej pojeździ niz kilka lat młodsze 2-3 tysiace droższe

wozniakmarcin2000 - cr 85 to mocne moto, ale jest do nauczenia, ludzie na takich zaczynają, abys ty sie pewnie czuł. no i pytanie kieruj bardziej do siebie niz do nas... niektórzy nie potrafią prosto na skuterku ujechac, a niektórzy w twoim wieku juz potrafią ciekawe rzeczy robić w terenie czy na torz crossowym

co do wymian - od tego jest książka serwisowa, pozatym na forum nie raz o tym było

przez **sylwek199888** » 12/4/2014, 17:16

Jak dla mnie, lepiej kupi tańsze moto za 4tys i wpakować trochę i mieć igłę, niż kupić droższe i nie mieć kasy żeby pakować

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

Kto przegląda forum