Scigacz.pl

przez **dawidsx** » 22/7/2013, 08:35

no to nie wiem co jest ze nawet na dwojce nie chcemoj...
zawor sie otwiera dobrze moto na nicasili wkreca sie niby ladnie tlok ma 9 barow...

przez **henio12323** » 22/7/2013, 08:44

moze byc to też kwestia ustawienia gaźnika czy napędu. nawet kwestia opony z tyłu

przez **dawidsx** » 22/7/2013, 10:22

wiec opona jest łysa i slizga sie na szutrze czy polach a naped ma zebatki 14 51 ale wjechalem na asfalt na moment i dalej nic a raczej powinno go chociaz podbic...
jeszcze zobacze ten gaznik

przez **kris514** » 22/7/2013, 10:44

zaluz 13 lub 12 z przodu to pomoze

przez **Fanchopper** » 23/7/2013, 21:16

Który buzer będzie lepszy?
http://allegro.pl/fox-airframe-buzer-ochraniacz-ufo-leatt-fox-leszno-i3356394594.html (otwórz link)
http://allegro.pl/buzer-zbroja-leatt-brace-adventure-cross-enduro-i3391049667.html (otwórz link)
http://allegro.pl/zbroja-buzer-evs-revo5-cross-enduro-atv-ochraniacz-i3417899129.html (otwórz link)
http://allegro.pl/ufo-buzer-zbroja-shield-one-czarna-i3385898236.html (otwórz link)
Czy może macie jeszcze jakiś lepsze za tak do ok 400 zł?
A jeszcze jakie nakolanniki byście polecili myślałem nad
http://allegro.pl/thor-force-nakolanniki-ochraniacze-kolan-m-cross-i3412374418.html (otwórz link)
czy może macie jakiś lepsze do 350zł?

przez **MathewPL** » 31/7/2013, 19:07

Witam ile mniej więcej musze czekać żeby ładnie lakier ze spraya się utwardził? W jakiej temperaturze go trzymać xd

przez **kris514** » 31/7/2013, 19:59

nieskończoność lakier ze spraya sie nie utwardzi

przez **henio12323** » 31/7/2013, 22:03

po tygodniu czuć róznica niz po 1-2 dniach. wiec tak z tydzien. ja u siebie zakładałem ostrożnie dzien po malowaniu. ale łatwo jest o ryski itp

przez **wawzon** » 2/8/2013, 19:06

to normalne ze jak wloze mocno szelinomierz(grubszy listek niz powinien byc ) miedzy krzywke a szklanke to szklanka lekko opada tak jakby zawor mial sie otwierac

przez **kris514** » 2/8/2013, 19:25

Wiem że w chinolu potrafiłem dokręcając śrubkę regulującą luz otworzyć zawór wiec raczej normalne (dlatego w serwisówce pisze z jaką siłą powinno się go wyciągać

)

przez **MathewPL** » 2/8/2013, 20:08

Witam czy jak wyjade bez 2 plastików to niebiescy się nie będą czepiać? Bo miałem komplikacje z nimi bo musze ryski zaszpachlować i na razie nie są gotowe:D

Druga sprawa czy jak bym szlifował dosyć grubym papierem plastik to potem normalnie pozbęde się tych rys czy plastik do wyrzucenia?

przez **maniutek1996** » 2/8/2013, 23:23

Witam, co do pytania wyżej to nie będzie żadnych problemów, a jak ściągają plastiki ze sportów robiąc nakedy?
A moje pytanie jest takie, kupiłem DR125 98r na pierwszy motor, ogółem wszystko jest sprawne, jest papierek na dowód wymiany całego napędu, nowa oponka tył, wszystko jest ok, chodzi pięknie, równo, przegląd i ubezpieczenie jeszcze na 8 miesięcy, ale ma jeden minus.
A mianowicie z pod cylindra nie trzyma mi uszczelka i kapie olej, już jestem ustawiony z mechanikiem, ale że motor mam od dzisiaj to normalne, że ciśnie mnie żeby jeździć.
Olej jest dolany i jego stan jest ok, ale mechanik powiedział, żeby motocykla nie ruszać póki co, bo jak się mocniej przykatuje, a teraz jeszcze takie upały to może się podpalić to co nakapało.
I czy teraz mogę pojeździć jeszcze przez weekend? Żaden teren, żaden kat to mój pierwszy motor, spokojna jazda po lesie, czy jednak lepiej nie jeździć przez te kilka dni (4-5 ;P)
Sory za dość bezsensowne pytanie, ale to logiczne, że mnie ciśnie do jazdy, ale jednak rozsądek bierze górę nad emocjami i wole się upewnić.
Pozdro.

przez **kris514** » 3/8/2013, 08:23

to jest chlodzone powietrzem? z tamtad nie leci olej tylko mieszanka (paliwo + olej z dozownika) i nie dosc ze o to bedzie mial mniej paliwa na tloku to jeszcze wiecej powietrza co jest bardzo nie zdrowe dla silnika (bardziej sie o to grzeje)

przez **maniutek1996** » 3/8/2013, 08:55

Tak, chłodzona powietrzem, 4 sów.

przez **ISHIFTI** » 3/8/2013, 19:05

Siema ile pali dt w spokojnej jezdzie ,i czy 1000zl wystarczy na remont(y) przez caly sezon?

przez **kris514** » 3/8/2013, 19:50

To zależy od tego jak jeździsz i ile jeździsz

Ja z mojego ktma przeliczając na godziny potrafie wyciągnąć 5l/h ale jeżdżąc oszczędnie spali 7l/4h

więc różnica spora

przez **MathewPL** » 3/8/2013, 20:46

Witam czy jak mam połamaną na klamce hamulca tą kulke na końcu to niebiescy się będą czepiać czy nie? Kumpel mi powiedział że mogą się doczepić i mandat..

przez **kris514** » 3/8/2013, 21:28

na 99,9% nie

duzo osob jezdzi z wiekszymi uszkodzeniami

przez **Street4Fun** » 3/8/2013, 22:07

Niebiescy nie powinni, stacja owszem.
Lepiej wymienić, bo nigdy nic nie wiadomo, duży to koszt nie jest, a podczas gwałtownego hamowania ta "kulka" może dużo zdziałać, niby takie niepozorne, aczkolwiek jednak.

przez **henio12323** » 3/8/2013, 22:43

hmm tylko, że nie widziałem zapisu że kulka musi być. fakt jest chyba że nie mogą wystawać zadne ostre krawędzie itp, ale zaokrąglona dzwignia bez kulki ciekawe czy sie pod to podpina. mysle, że nikt normalnie by sie do tego nie czepił. no chyba że jakos ewidentnie chce za cos sie przyczepic.

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum