Scigacz.pl

przez **joda** » 6/6/2013, 04:56

To mój pierwszy tłumik w KTM-ie z boku.
Najgorsze było to że gryzł mi się widok tej rury z boku z wizerunkiem RC8 i prawie cały dzień nad tym spędziłem.
Musiałem myśleć że to jest normalny motor i tyle że tak ma być.

Przecież już tyle rur nowych zrobiłem i nie było problemu a tu cały czas wkradał mi się wizerunek bez tej rury.

Szkoda że przy amortyzatorze nie da się wygospodarować miejsca na rurę a korciło mnie bo w tej chwili nie mam amortyzatora :lol:

Teraz opaska trzymająca tłumik pasuje w oryginalne miejsce w secie pasażera.
Można by z tłumikiem pójść jeszcze 10 cm. dalej w stronę lampy, ale bym musiał dopasować i przyspawać ładny profil-płaskownik-kształtownik aluminiowy do podnóżka pasażera.

W tej chwili ten zestaw jest tak zrobiony że każdy "LAIK" który wie jak kręcić śrubkami i kluczami sobie poradzi z montażem.

Nic nie trzeba ciąć w plastikach - zdejmujemy oryginał i zakładamy "JODĘ" :lol:

I lecimy na miasto straszyć ludzi - bez wgrania nowej mapy strzela na hamowaniu silnikiem - ale ludziom ze światka motocyklowego się to podobało :wink:

Najlepiej wgrać mapę w serwisie KTM to groszowe sprawy - podłącza komputer - kilkanaście minut i motor staje się naprawdę dziki :twisted:

przez **maniujr** » 6/6/2013, 05:34

o gustach się nie dyskutuje, ale dla mnie właśnie schowana seryjnie rura jest super.

przez **twin** » 6/6/2013, 05:50

Wyglada lepiej jak remus bo wyzej idzie

Obrazek

ale w moj gust nie trafia chyba ze cos takiego

Obrazek

ze sportowym plugiem co zapelni brakujaca przestrzen po org wydechu bo inaczej jakos dziko wyglada

plus Twoj

Obrazek

Nie moze byc zbyt duza pucha do tak strzelistego moto tak ze opcja pod silnikiem jest najlepsza ale jak kolega wyzej napisal o gustach sie nie dyskutuje

przez **joda** » 6/6/2013, 06:31

Dokładnie ale pierwsze koty za płoty.
Mam swój pierwszy tłumik z boku - ale muszę pomyśleć o wersji na miasto bo ten to ma "wygar" :twisted:

Albo odzwyczaiłem się od dźwięku RC8 bo przestał pół roku.

Ten mały ARROW to jest z wyglądu 1-klasa, jest jeszcze podobny AKROPOVIC bardziej zbajerowany, muszę sprawdzić ile kosztuje AKRAP bo ARROW jakieś 1600 zł.

Jak ktoś ma ochotę na taki wydech to zapraszam do współpracy obydwa tłumiki w/w mogę zorganizować.

Jak komuś się podoba ta YOSHI to też zapraszam.

Można kupić też na ALLE takie tanie za nie cale 500zł. CARBON GP, a poźniej jak kasa pozwoli zmienić na te droższe.

Oczywiście jakbym montował te małe puszki to są na tyle lekkie że wykonałbym tak rurę żeby nie była potrzebna opaska montażowa na tłumiku.
To by dopiero była lekkość dla oczu.

Daj mi tłumik a zrobię ci zestaw!!!!!! :lol:

przez **joda** » 6/6/2013, 06:38

twin napisał(a):Wyglada lepiej jak remus bo wyzej idzie

ale w moj gust nie trafia chyba ze cos takiego

ze sportowym plugiem co zapelni brakujaca przestrzen po org wydechu bo inaczej jakos dziko wyglada

plus Twoj

Nie moze byc zbyt duza pucha do tak strzelistego moto tak ze opcja pod silnikiem jest najlepsza ale jak kolega wyzej napisal o gustach sie nie dyskutuje

Daj pług i tłumik a zrobię zestaw :lol:

AAAA tą małą puszkę to bym poprowadził chyba też tak wysoko może nawet w okolice tablicy rej.
Ale jak będę miał tą małą puszkę to będziemy przymierzać.
Zadecyduje głos większości :lol:

Powiem że ten tłumik może być ciekawym budżetowym rozwiązaniem:

Obrazek

Albo coś takiego w TYTANIE ze trzy razy droższy:

Obrazek

przez **joda** » 6/6/2013, 07:05

maniujr napisał(a):o gustach się nie dyskutuje, ale dla mnie właśnie schowana seryjnie rura jest super.

To mam taki nowy zestaw z tytanową puszką ARROW lub CARBON

To jest odlot + jednoramienny wahacz:

Obrazek

przez **maniujr** » 6/6/2013, 10:23

mono wahacz jest cool

mocno rozważałem Ducata 848/1098 vs RC8 właśnie ze względu na ten fikuśny tył (wahacz+wydechy), ale jednak koszty utrzymania włoszki są większe (paski rozrządu etc). do tego w 1098 to suche sprzęgło zabiła cały dźwięk.

btw - race mode dużo zmienia w stosunku do road ? będzie więcej strzelał z wydechu ? :twisted:

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 6/6/2013, 12:26

Panowe jeśli nie przestaniecie dublować postów temat pójdzie do kosza. :evil:

Trzymać się regulaminu jak chcecie tutaj mieć swój temat.

przez **maniujr** » 6/6/2013, 12:55

ale o co chodzi ? o cytowanie poprzedniego postu ?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 6/6/2013, 13:52

O pisanie posta pod postem tej samej osoby. Jest to tzw: dubel.

przez **twin** » 6/6/2013, 15:08

Ghost wez sie nie spinaj i nie strasz wszystkich zamknieciem tematu bo nie jestes tu Panem Bogiem a jak masz cos do kogos to normalnie pisz
Joda jak chcesz cos dopisac a Twoj ostatni post jest ostatnim postem klikaj opcje w prawym gornym rogu Twojego posta "edytuj" i pisz tam dalej

przez **joda** » 6/6/2013, 17:04

Ale można spojrzeć to nie tak jakby post tylko kogoś zacytowałem i to wtedy automatycznie wychodzi nowy post!!!!!

CYTUJĘ!!!!! :-)

btw - race mode dużo zmienia w stosunku do road ? będzie więcej strzelał z wydechu ?

RC8R - po wymianie tłumika na przelot bez zmiany map - on nie strzela on NAPIE...LA :twisted:

Jak tylko odpuścisz gaz i zaczniesz hamować silnikiem to po jeździe będziesz sprawdzał czy tłumik jeszcze cały.

Przeżycia bezcenne!!!

przez **akiraone** » 6/6/2013, 17:06

Yoshi z tylu wyglada calkiem ok, ale z boku straszy wygladem strasznie :p ... ale ja jakis moze dziwny jestem. Ogolnie wydech pod silnikiem tak jak w oryg.to jest to co do RC8 pasuje moim zdaniem najbardziej. Twoja wersja Arrowa pod silnikiem wyglada na razie the best z tego co jest na rynku dostepne. Fajnie bylo by miec jeszcze wyniki z hamowni

.

Orygi. Akrap'y sa kozackie szczegolnie EVO6

, ale cena nie do zaakceptowania. Nawet jak bym mial kase na nowy , to bym nie kupil :/ ...

Jedyny %@#@ to to ,ze jak zainstaluje Twojego Arrowa to automatycznie trace gwarancje producenta na motocykl :/ . Nawet jak instaluje sie EVO4 lub EVO6 to tez tracimy gwarancje , SIC !!! jedynie EVO1 jest akceptowalne

przez **joda** » 6/6/2013, 17:13

O Gwarancję się nie martw - jak się coś stanie to wkładasz oryginał.

przez **twin** » 6/6/2013, 17:28

joda gdzie to znalazles i ile za niego trzeba dac?
Obrazek

przez **joda** » 6/6/2013, 17:36

ten tłumik 1600 zł. !!!!!!!! poprawiona cena

Dostępny u mnie :-)

To co robimy zestawik do RC8?

Jak daleko ma sięgać ponad podnóżek pasażera do ustalenia.

Może nawet się go uda zrobić bez konieczności mocowania do podnóżka pasażera.

Wtedy czy jeździsz z SETAMI czy bez to wszystko jedno.

Podpowiem jeszcze że prawdopodobnie można zrobić podwójny wydech - tylko czekam na amorek żeby pomierzyć ile jest miejsca.

Chodzi o przestrzeń między amortyzatorem a ramą.

przez **twin** » 6/6/2013, 18:02

to jest org akrap czy org naklejka ?

jesli juz mialbym miec wydechu gdzie indziej niz pod silnikiem to tylko pod zadupkiem dwa cos w tym stylu

W ducati pokazali klase i nie dosc ze wydech zaj.. to jeszcze go widac

przez **joda** » 6/6/2013, 18:15

Akrap to tylko naklejka - ale bardzo pasuje.

Musimy poczekać jak dostanę amorek to będę się starał zaprojektować tłumiki z kolektorami.

Wtedy będzie jak w DUCATI.

Dźwięk na dwóch będzie nie do pobicia - robiłem DUCATI MONSTER 600 i z tych cylinderków po 300cm3 wyszło coś naprawdę nie bywałego.

Dodam że próbowaliśmy też na pojedynczym wydechu - to nie było tak fajnie.
Na dwóch wychodzi dźwięk jakby STEREO :twisted:

Ale koszty - tam wpasowałem tytanowe ARROW od R1 z 2004-2006 tylko trochę skracałem.

przez **mieszkods** » 7/6/2013, 08:11

Czy ktoś posiada na sprzedaż, ewentualnie dysponuje informacją, gdzie można zakupić kompletne podnóżki dla pasażera (sety) do motocykla KTM RC8? Dzięki za każdą podpowiedź.

przez **twin** » 7/6/2013, 09:06

W kazdym serwisie kupisz nawet Ci do domu przysla jak bedziesz mial takie zyczenie

albo szukaj na ebayu czy sklepach internetowych
Ceny wszedzie takie same praktycznie czyba ze Ci sie gdzies uzywka trafi

http://www.ebay.pl/sch/i.html?_nkw=rc8+ ... m270.l1313

Scigacz.pl

Posiadacze KTM RC8

Podnóżki (sety) dla pasażera

Kto przegląda forum