RM125 - kilka pytań i porad.

[henio12323]

1) stator jest suchy i nic tam nie bedzie ciekło. aby nie było dziury żeby nie dostawała sie woda i syf. sama ryska nie ma w zasadzie znaczenia. ja bym odpuscił temat,

2) wrzuc fotke, pokaz jak to wyglada. z opisu nic nie wynika. pewnie dało by sie pospawać od nowa

3) i buzer i zbroja sa spoko, tylko ze zbroja bardziej krępuje ruchy plus siatka czesto uciska co sprawia że sie człowiek szybciej męczy i 3 najwazniejsze to jest mega gorąco w zbroi. buzer jest lepszy, chociaz do niego trzeba dokupic ochraniacze na łokcie, i pas nerkowy, cenowo podobnie wychodzi. do 500 zł masz pełno modeli, najtansze masz od 250 zł do takiej amatorki spoko dadzą rade

[Kacper9812]

1) W takim razie okej, zostawiÄ™ jak jest.
2) WrzucÄ™ zaraz fotki z telefonu
3) Buzer też fajny ale wydaję mi się jakoś mniej solidny niż zbroja + koniecznie trzeba dokupywać inne ochraniacze, warto się tak bawić ? Jaki poleciłbyś buzer tak żeby za wszystko razem już wyszło 600zł ? Co do zbroi przy której jakoś bym bardziej został to znalazłem za 600zł FOX Titan Sport z odpinanym żółwiem, warta by była takiej ceny czy może nie warto przepłacać i lepiej kupić coś taniego ? Chodzi mi o to żeby zbroja nie była jakimś no-name'm, podróbką która nic z bezpieczeństwem nie ma wspólnego, ale żeby była bezpieczna a jednocześnie nie przesadzona Czy 600zł to odpowiedni budżet/czy za duży ?

Sorka za takie pytania ale ciężko się zorientować w rynku ochraniaczy, jedyne ciekawe dla mnie opcje jakie znalazłem to :
http://allegro.pl/acerbis-koerta-zbroja ... 54194.html
http://allegro.pl/zbroja-buzer-cross-al ... 05567.html - wygląda bardziej jak koszula niż zbroja
http://allegro.pl/zbroja-buzer-cross-at ... 70318.html
http://allegro.pl/zbroja-buzer-pancerz- ... 03143.html

Foty
http://www.fotoallegro.pl/zdjecia/rm039ka2/28178/1
+ czy te Å‚Ä…czenia/spawy na wahaczu sÄ… normalne ?

[henio12323]

ale buzer kosztuje powiedzmy 300 zł, masz 300 na reszte, cena jednakowa, w buzerze mniej krępujesz ruchy, jest chłodniej latem ( a uwierz mi to duuuzo daje ) ochrona podobna. w dodatku ja np smigam bez ochraniaczy na łokcie, w buzerze mam mozliwosch ich nie załozenia, w zbroi zawsze musisz jechac w pełnym uzbrojeniu.

600 zł na ochrone tułowia to spoko cena,


spawy wyglądaja jak oryginał

[Kacper9812]

Okej co do spawów to się chciałem upewnić bo jestem trochę zbyt przewrażliwiony

Co do tematów ochraniaczy itp. : Powiem Ci spodobał mi się ten Fox Titan Sport i chętnie bym go wziął, ale teraz trochę się wstrzymam skoro tak mówisz. Widziałem, też takie wynalazki jak "zbrojobuzer" http://allegro.pl/zbroja-buzer-pancerz- ... 03143.html chińska myśl techniczna, niby pozytywne komentarze ale jakoś mnie to nie kusi. Co do samego kupna myślałem nad kupieniem teraz buzera/zbroi + jeżdżenia w starym kasku (jakiś no-name za 200zł) i potem kupienia nowego Airoha Jumpera/Twista ale nie wiem czy to zbyt mądre rozwiązanie i chyba najpierw kupię ten kask a potem zbroje, jak myślisz ? Wiem, że to mój wybór, ale nie wiem co lepsze, mieć z początku dobry kask i brak ochrony tułowia, czy przeciętny kask + dobry buzer i taką jakby "pełną" ochronę.

Co do buzerów znalazłem takie :
http://www.24mx.pl/buzer-fox-airframe-1
http://allegro.pl/buzer-polisport-phant ... 53988.html
http://allegro.pl/buzer-thor-quadrant-z ... 09276.html

Do tego wypadało by dokupić pas nerkowy i ew. ochraniacze na ręce tak ?
Jeszcze tak ogólnie, zamierzam kupić : rękawice, kask, buzer/zbroja , ochraniacze na kolana, kombinezon cross, + buty i nowe gogle, czy to wszystko starczy, warto kupić coś takiego jak stabilizator karku ?

A i jeszcze bym zapomniał, jak z tą prowadnicą łańcucha ? Chodzi mi o ten aluminiowy uchwyt w którym jest prowadnica, chyba da się go wymienić bo jest tylko przykręcany a nie spawany do wahacza na fotkach widać co nie co pęknięcia które zauważyłem.

[henio12323]

nie wiem, kazdy element stroju jest wazny, dla mnie najwazniejsze to kask i buty, np na trialu ganiam bez zadnych buzerów.

skoro przykręcany to da sie wymienic

[Kacper9812]

Okej, to teraz raczej kupię kask a potem dopiero zbroję/buzer + rękawice itp. .
Jeszcze Heniu pytanie, jutro będziemy robić nowy gwint ( szerszy ) do spustu oleju, czy należy na coś uważać, na jakieś elementy które są nad gwintem o ile są , jakieś wskazówki ?
Bo wtedy od razu idzie nowa śruba i ta śruba lekko się różni od starej, poza średnicą zakończona jest jakby takim stożkiem. Może tak być i ten stożek nie będzie o nic zawadzał czy lepiej go spiłować ?
http://www.fotoallegro.pl/zdjecia/srubarm/28221/1

[henio12323]

nie wiem, kazdy silnik jest inny, czasami jak sie wkreca srube to masz kilka dobrych cm zapasu, a czasami fabryczna sruba dochodzi prawie do scianki. jak bedziesz wkręcał to bedziesz czuł opór przeciez.


bardziej bym sie martwił czym wypłuczesz opiłki... tutaj sie bedzie trzeba skupic i dobrze wypłukac, bo przy wierceniu i gwintowaniu czesc opiłków zostanie w silniku

[Kacper9812]

Racja, ale czym to wypłukać ? Olejem ? Wtedy musiałbym wyrzucić ten niecały litr oleju , co tu poradzić ?

[henio12323]

przelej go starym który spuscisz

[Kacper9812]

Stary jest zmieszany już w karnistrze razem z hydraulicznym i olejami innego typu np. do mostów, wałów itp. także nie wiem czy takim można. Czyli olejem normalnie przepłukać i nic nie powinno zostać ? Zalać do pełna i wypuścić i tyle czy po porcji i po kilka razy ? Czytałem coś o płukaniu ropą ale nie wiem czy to dobry pomysł.

[henio12323]

mozna czym kolwiek, ale tak aby na koniec przelać własciwym olejem, - tak żeby nie został po prostu jakis inny. jak to zrobisz to juz sam pokombinuj. ja bym kupił jakis najtanszy przekładniowy do 2t, i nim przelał. raczej bym lał bez zakręcania. po prostu zeby od razu płukało. jak wlejesz z zakręconym spustem to sie opiłki mogą przedostać dalej.

[Kacper9812]

Okej przepłukałem ropą, na dnie jak ściekało już po płukaniu zostały opiłki więc chyba jest OK. Po płukaniu zostawiłem motor na 2 dni z otwartym spustem żeby reszta ew. skapała. Dziś zalany olej Motul 5100 10W40 4T i jest okej + nowa śruba + podkładki i gwint i wszystko trzyma jak należy. Należy coś jeszcze zrobić ?

Co myślicie o kaskach Airoh CR901 /Jumper /Twist ? Warte są swojej ceny/uwagi ?

[henio12323]

jeździc

jak dla mnie te najgorsze airohy są, chinskie mało wspolnego maja z wyzszymi modelami, najnizszy jaki mozna brac pod uwage to stelt ( potem jest terminator i aviator )

[Kacper9812]

Okej to super
Co do kasku to czego tak uważasz ? Stelt jest poza budżetem (używki odpadają) a o Terminatorze i Aviatorze nie wspomnę
Spodobały mi się te 3 modele, a szczególnie CR901 (Najniższa waga, obniżka cen i chyba najlepszy z tych 3), ale skoro tak mówisz to nie wiem co

Znalazłem jeszcze coś ciekawego a mianowicie to :
1.
http://www.24mx.pl/kask-cross-fxr-x1-hivis-matowy super waga, ta cena i wydaję się okej ale nic o nim kompletnie nie słyszałem, ani o tej firmie.
2. Drugą alternatywą mógłby być Fox V1 ( dowolne malowanie) , ale podobno jest ciężki bardzo i opinie o nim są różne .
3. Jeszcze znalazłem kilka kasków takich jak LS2 MX456, Just1 J32 i chyba tyle.
A Ty Heniu co byś polecił, budżet to tak 575-650zł około max. 700 jeżeliby warto było dołożyć, oczywiście tylko nówki.
Mi osobiście z wszystkich podanych najbardziej odpowiada Airoh ale teraz troszkę się wstrzymam po Twojej wypowiedzi.

[henio12323]

no bo miałem te kaski w ręku, zajeżdza chinskimi kaskami, niby wygodne i nie takie ciezkie, ale wexmiesz troche drozszego stelta i jakosc całkiem inna.

tego kasku fxr nie znam 1 raz słysze taka firme

fox v1 to tez niezły kask, ciezki ale niektórzy takie lubia ;P

ja po prostu wolałem kupic sprawdzonego dobrego stelta niz tego tanszego airoha, ale zapewne taki fox v1 nie bedzie sie duzo róznił od airoha wiec masz nadal wybór.

[Kacper9812]

Aha, bo tak teraz czytałem to wykluczyłem Jumpera i na placu boju został CR901 .
Co rozumiesz poprzez to, że zajeżdżają chińskimi kaskami ? Wiesz, chodzi mi o to żeby był bezpieczny i spełniał swoje zadanie i chronił głowę bardzo dobrze, waga itp. to 2go rzędna sprawa. Jakbym miał wybierać pomiędzy Foxem a Airohem to raczej bym Airoha wziął skoro podobne
Co do Stelta to troszkę za drogo, + ciężko dostać, ew. mógłbym kupić teraz zbroję / buzer i kask dopiero w zimę i dołożyć te 100-200zł ale czy warto ? Znowu chyba za te 200zł więcej czegoś mega lepszego nie kupię.
Co byś doradził ?

[henio12323]

po prostu jakosc wykonania srodka, plastików itp duzo gorsza od stelta a róznica w cenie az taka duza nie jest.

ciezko mi doradzac w kwestii ciuchów, teraz sie sporo zmienia, jest tysiące modeli, to co teraz dobre nie znacyz ze był odobre 2 lata temu np. ciuchy thora kiedys to było cos, kumpel miał rekawiczki, wcale nie takie drogie to po wykonaniu były mega pancerne, teraz za taka samą cene rekawiczki rozpadaja sie na pierwszych kilku wyjazdach... wiec ciezko o dobre ciuchy za dobrą kase

[Kacper9812]

Rozumiem

Ciężki temat Wiesz może jakoś te gorsze jakościowo plastiki bym przeżył itp. ale chociaż czy taki kask jest bezpieczny i w razie upadku spełnia swoją rolę (mowa o CR901 itp.) ? Chodzi mi o coś bezpiecznego za tą kwotę i żeby nie rozpadało się na 2 części po upadku
Na upartego mógłbym teraz kupić za tą kwotę buzer/zbroję i w zimie jak będę miał więcej gotówki + będą przeceny pokusić się na coś droższego typu stelt/terminator/aviator. Z 2 strony też nie chcę przepłacać bo jakiś mega-ultra drogi kask nie jest mi potrzebny , byle był bezpieczny i zapewniał należytą ochronę . Albo kupić teraz coś za tą kwotę tylko poprostu teraz mam namieszane w głowie i nie wiem zbyt co

Z jednej strony te Airoh'y niby sprawdzone, ale jest też ten FXR HiVis o masie tylko 1100g + "Superlekka skorupa zewnętrzna wykonana z kompozytu włokna węglowego, włókien szklanych oraz Kevlaru " jak to ładnie napisali w opisie ale nic nie wiem o tej firmie i nie chciałbym przekonać się na własnej głowie czy to dobry kask

[henio12323]

bedzie bezpieczny, za taka kase kaski to nie byle badziew jak tigery za 50 zł... co do jakosci chodzi mi np o daszki, wystarczy czasem że z kierownicy ci kask spadnie na daszek i juz go mozesz nie miec - troche szkoda



a co do rozłamu na 2 częsci - takie kaski sa najlepsze, aviatory airoha są bardzo delikatne, ale to dla tego że cała siła uderzenia idzie w skorupe a nie w głowe.

[Kacper9812]

Okej o to mi chodziło W tym budżecie chyba nic lepszego już nie znajdę, a co do Stelta/ Terminatora to znalazłem już po max przecenach za 850-900zł do tego biały (najgorszy możliwy dla mnie wariant) więc odpada raczej. Wezmę Twista bądź CR901 . Jeszcze pytanie : z czego wykonane są te kaski i co jest lepsze ? Bo na jednym, jedne źródła podają włókno szklane inne znowu plastik itp. jak wypada ten materiał w porównaniu z "kevlaro-czymś" ze Steltów itp. ?
A miałeś kontakt z Twistem Heniu ? Nowy niby 1180 gramów, ale czym tak naprawdę różni się od CR901 i czy te 100 gramów robią różnicę ?
Pytam tak bo na "placu boju" zostały te 2 kaski : Twist i CR901 (Dokładnie modele : Rockstar lub Linear Back lub TC14 [CR901] /// TC16 lub Freedom lub Rockstar (Twist).
Jeszcze pytanie : Zanosi się na jakieś obniżki w najbliższym czasie ?