Scigacz.pl

przez **uQasz** » 25/3/2013, 00:37

a co jest jeszcze warte uwagi z mozliwoscia rejestracji ? bo jak straszycie mnie z tym zawieszeniem w drz to juz sam nie wiem bo przy mojej masie i masie drz ktora jest gdzies 130kg i ja 105kg to moze by cienko...

przez **henio12323** » 25/3/2013, 18:27

nic ciekawszego za bardzo nie ma. DRZ to moim zdaniem najlepsze moto tej klasy. pisalismy juz honda XR jest, kawasaki klx 250 i 300. potem cos typu ktm lc4

przez **Pola1213** » 25/3/2013, 19:36

Witam!!!
Mam 15lat jezdziłem wcześniej przez jakiś czas na suzuki ts50 potem na CZ 125/516(około 3-4miesiące)

Chciałbym się dowiedzieć jakiej marki moto kupić yamaha,kawasaki,suzuki,honda i jaką pojemność 125 czy 250? Oczywiście 2t.Będe jezdził moto po lasach i od czasu do czasu po torze. Mój budrzet na crossa to do 5000zł max 5500.

przez **dawidsx** » 25/3/2013, 22:16

dt 125.
crossowka droga w utrzymaniu bedzie.

przez **henio12323** » 25/3/2013, 23:21

kolega nic nie napisał o kosztach utrzymania. moze akurat ma drugie 5 tysi w sezonie na utrzymanie...

po 1 dla ciebie max 125 w 2T wystarczy na początek. kwestia teraz czy rzeczywiscie cross czy enduro.

crossówka jest rzeczywiscie kosztowna w utrzymaniu i słabo nadaje sie w teren poza tor. chyba że warunki jezdne charakterystyką zblizone do jazdy po torze MX.

enduro - tutaj za duzo nie kupisz ciekawych moto, bo stac cie wyłącznie na klase soft enduro typu yamaha dt, ktm lc2, kawa kmx, itp itd. rozważ te moto, nie są tak sportowe jak crossówki. ale są duzo bardziej wytrzymałe i tansze. no i mozesz fajna sztuke za tą kase wyrwac.

co do crossa - o ile sie na to jednak zdecydujesz, marka odgrywa tutaj małe znaczenie - bardziej liczy sie stan techniczny

przez **dawidsx** » 26/3/2013, 09:17

fakt nie napisał ale chyba mając 5tysiecy na motor nie bedzie miał drugie tyle na utrzymanie , jesli w takim tempie kasa by rosla to chyba odrazu poczekalby i kupil nowsze i drozsze moto.

przez **Pola1213** » 26/3/2013, 14:30

Myśle że jestem zdecydowany na crossa typu Yz ponieważ wiem ile kosztuje utrzymanie takiego moto i myśle że z tym niebędzie problemu bo z rodzicami już gadałem i będą mi dokładać po za tym dosyć szybko mi pieniądze wpływają.

Tor mam niedaleko więc niebędzie problemu z jazdą tylko najpierw się musze przyzwyczaić do moto. A i niewiem zabardzo w jaką marke się ładować bo mam przeznaczone na moto tylko 5000zł a resztę na ochraniacze,kask itp(1500zł).

przez **henio12323** » 26/3/2013, 20:26

marka obojętne jak juz pisałem. wszystkie sprzety są podobnej klasy. i o ile to nie jest nówka a ty nie jestes zawodnikiem - róznicy nie odczujesz zadnej. w uzywanych moto moc i osiągi zalezą od stanu technicznego jak kupisz trupa to nigdy nie bedzie pracował jak trzeba. wiec trzeba skupic sie nie ma marce tylko na stanie technicznym

przez **Pola1213** » 26/3/2013, 21:53

Spox to dzięki :!:

A i jeszcze jak byś mi mugł powiedzieć co ile mth wymienia się tłok i korbe w takiej 125 bo rużnie mówią i jeszcze jaka ma być przerwa między tłokiem a cylindrem :?:

Z gury dzięki

przez **henio12323** » 26/3/2013, 22:23

nie mugłbym, nie mówią rużnie,. z gury sie nie dziękuje

ale za to mógłbym, powiedziec, bo ludzie róznie mÓwią

to wszystko zalezy od tego jak sie jexdzi i jak sie dba. generalnie serwisowo tłok sie wymienia co jakies 15-25 mth. korba co 1-3 tłoki. zwykle 2. mowa o motocyklu bez przeróbek. jezeli co tyle bedziesz wymieniał masz praktycznie 99% pewności że tłok nie sprawi niespodzianek. ale zwykle ludzie trzymają do około 40 mth. - skutki są rózne, czasem wyciągają tłoki jeszcze w wizualnie niezłym stanie. a czasami wyjmują w ostatniej chwili.

co do przerwy, jezeli masz na myśli o luzie, to jest to zależne od producenta tłoka, serwisowego luzu itp itd. zwykle jakies 0.05-0.06 luzu, ale niektórzy czasem zalecają np 0,04 luzu

przez **Pola1213** » 27/3/2013, 10:18

To gitara już prawie wszystko wiem :wink:

Co sądzicie o takich ochraniaczach?Zdadzą egzamin?:
http://allegro.pl/kask-thor-quadrant-ro ... 77329.html
http://allegro.pl/zbroja-buzer-fox-tita ... 02818.html

przez **henio12323** » 27/3/2013, 10:36

kask ok, zbroja - dobra jak jest chłodno, albo na przelotowe trasy, na tor i całą reszte terenu wg mnie lepszy jest buzer. cenowo moze wyjsc kilkadziesiąt zł wiecej za pełen zestaw. ale wygodniej sie uzywa. w lecie w zbroi bywa za gorąco.

przez **Pola1213** » 27/3/2013, 10:49

Spox.

To się jeszcze zastanowie czy zakupić zbroje czy buzer

No i oczywiście potem trzeba zakupić jakieś buty i nakolanniki :wink:

.Pas nerkowy jest konieczny czy nie?

przez **Marcin1324** » 27/3/2013, 11:09

Jak kupisz zbroje to masz full opcje razem z pasem nerkowym ;D

przez **Pola1213** » 27/3/2013, 11:12

No ja wiem .Ale jak kupje buzer to czy pas nerkowy jest konieczny? :wink:

przez **dawidsx** » 27/3/2013, 13:15

Cały brzuch masz odkryty to lepiej kup.

przez **henio12323** » 27/3/2013, 16:45

jak kupisz zbroje to masz wszystko razem, co wychodzi troche taniej czasami
pas nerkowy to podstawa prędzej zdejme buzer niz pas nerkowy ;P nie jest drogi wiec warto sie w niego zaopatrzec.

przez **Pola1213** » 28/3/2013, 00:40

Co myślicie o tych ofertach?Ktura najlepsza?Kturą warto obejrzeć itp?
Rm:
http://tablica.pl/oferta/suzuki-rm-125- ... f47d6;r:;s:
Yz:
http://tablica.pl/oferta/yamaha-yz-125- ... ac9ec;r:;s:
Cr:
http://tablica.pl/oferta/honda-cr-125-z ... 89df0;r:;s:
Cr:
http://tablica.pl/oferta/honda-cr-125-r ... a64d6;r:;s:

przez **Marcin1324** » 28/3/2013, 09:31

Nie wiem który ale ta crka z 3 linku jest najmłodsza i zostanie ci jeszcze trochę kasy na ewentualny remont.

przez **Pola1213** » 28/3/2013, 09:46

Ok dzięki

Jeszcze się troche zastanowie i zobaczymy co z tego wyniknie

Scigacz.pl

Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

Kto przegląda forum