Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

[henio12323]

ja tez byłbym za honda ale nie wiem czego ty sam oczekujesz od motocykla. oba sprzęty są dobre. jak nie zależy ci na super prędkosci i osiagach a liczy sie spalanie to honda lepsza. no ale jak wolisz jeździc bardziej sportowo niz turystycznie kmx bd lepszy

[Killaz]

Witam,

Mam pytanie. Mam na zakup enduro ok. 4000 zł. I zastanawiam się, czy lepiej kupić jakąś nowszą 50cc czy starszą 80cc (mam na myśli DT LC2). Słyszałem, że te nowsze silniki, jak choćby AM6 mogą być równe jak nie lepsze od starszych 80cc, czy to prawda? Myślałem nad kupnem Yamahy DT 50, Derbi Sendy 50, HM Cre 50 lub właśnie DT 80 LC2.

[Sarycan]

Wzrost: 175cm
Waga: 58kg
Umiejętności: Raczej zerowe, jeździłem tylko na quadach (bashan 250cc i atv500, ale raczej jest różnica motor-quad)
Wiek:14 (karta motorowerowa)
Fundusz: 2500
enduro 50cc

Więc, co na pierwsze moto, z jakiego rocznika, jaki najtańszy kask itd.
Sam wywnioskowałem z poprzednich postów że na pierwszy moto najlepsza jest yamaha dt, ale może macie jakieś lepsze przykłady enduro 50cc?

[arti16]

za te pieniÄ…dze to chyba tylko dt.
A jakie roczniki to już patrz na allegro co możesz dostać za tą kasę. Szukanie nie boli.
A kask taki w miarę kosztuje z 250zł jeśli nie masz więcej kasy to taki by ci na razie wystarczył

[Marcin65432105]

Tak jak czytałeś na forum yamaha dt jest najlepszym sprzętem na początek i za tą kase bezawaryjna i bezkonkurencyjna a co do kasku to nitro mx 417 można już za 200 zł kupić a jest dobry i ma wyciąganą wkładkę - wyciągasz, pierzesz, zakładasz fajna sprawa szczególnie po treningu jak jesteś cały spocony ( do tego jakieś fajne gogle i śmigać)

[syczek]

To mój pierwszy post na tym forum, więc przede wszystkim witam wszystkich forumowiczów!
W najbliższych miesiącach planuję zakup motorka Ogólnie troszeczkę miałem już z nimi do czynienia, niestety największy na jakim jeździłem to ETZ250 nie wspominając już innych WSK itp do tej pory żadnych crossów, enduro, mam 28 lat 181/85 i potrzebuję motorka hmmmm no właśnie: temat-rzeka. Motocykl ma służyć głównie do jazdy offroad, drogi leśne i polne, żadnych torów, żadnych skoków, żadnego "katowania", żadnych ostrych podjazdów czy jak to ktoś pisał w jednym z postów "orania". Ot w miarę spokojna jazda po lepszych i gorszych ścieżkach, czasem szutrowych, szasem piaszczystych, czasem błotnistych, zaśnieżonych...jak pisałem, pola-lasy. Motorek musi mieć światełka no i przyzwoitą moc, Vmax czy komfort jest dla mnie mniej istotne. Bardzo zależy mi na niezawodności oraz taniej i w miarę prostej eksploatacji dlatego proszę Was koledzy o jakąś poradę: co wybrać???? Wiem że wymagania duże, a budżet (na chwilę obecną 3-5 tys) ograniczony i szału nie będzie, ale może zaproponujecie kilka modeli??

Z góry dzięki za pomoc.

PS Dodam, że celowałem w coś o pojemności 250cm3

[barek253]

moze yamaha dt lub kawasaki klx za ta cene cos nowszego bedzie ciezko drapnac
wejdz na allegro i enduro daj sobie do 5k i patrz co jest ciekawego

[syczek]

Jeśli trafi się coś ciekawego to mógłbym wyłożyć powiedzmy 7k pln, ogólnie nie chcę inwestować dużo kasy w motorek do jazdy weekendowej, tym bardziej, że prawka A brak
Jeśli chodzi o Allegro to przeglądam tylko w dziale enduro można znaleźć fulle, jak również ścigi, nie mówiąc już o enduro hard, soft itp, a nie chciałbym kupić jakiegoś wyczynowego crossa na tor, w który będę musiał mocno inwestować (oczywiście w zamian za świetne osiągi), dlatego poprosiłem o wskazanie jakichś konkretnych modeli, których bym sobie później wypatrywał na Alledrogo

[barek253]

napisalem ci yamaha dt kawasaki klx szuzuki dr
moze tez ktm exc 125 tylko to hard enurak

[zbyho222]

Ja bym ci tez polecił honde crf wersje ze swiatłem bardzo fajny motorek bo miałem okazje jezdzic na niej , 4-takt to by wystarzczyło tylko podstawowe rzeczy jak zadbac o filtry i oleje , i przynajmniej 2 razy w sezonie na ustawianie zaworów a remont powinien ci sie szykowac przynajmniej co 2-3 lata wiec nie jest tak zle

[syczek]

Dzięki dzięki koledzy, zobaczymy póki co szukam

Trafiłem na coś takiego http://moto.allegro.pl/dr-650-i1514421911.html
DR650 fajna maszynka tylko obawiam się czy nie będzie za ciężka jak dla mnie, poza tym 4T chłodzony powietrzem-nie będzie się przegrzewał w lecie przy wolnej jeździe?

[zbyho222]

No dr-ka nalezy do ciezkich maszyn jak dobrze pamietam powinna miec chłodnice olejowa wiec raczej nie powinna sie zbytnio nagrzewac

[arti16]

szuakaj Yamahy xt lub tt 600, ewentualnie za 7k możesz znaleźć drz 400, jest trochę lżejsza od yamahy. Są to bardzo fajne nie wyzyłowane sprzęty idealnie nadające się do takich jazd.

[denisr7]

Witam mam pytanie ponieważ chce sobie kupić jakieś enduro 50ccm i mam dylemat ponieważ zastanawiam się miedzy 4 motorkami mówie odrazu ze yamaha dt odpada

Suzuki RmX
Derbi SendÄ… ,
Aprilia Rx
Honda Moto CRM
a może znacie jakiś lepszy


Który z nich będzie najlepszy po przerobieniu na 80ccm dodam ze ten motorek chce zrobić na super moto nie potrzebuje go do ciężkiego terenu czekam na odpowiedz Pozdrawiam

[Cwikla]

Nie wiem co Tobie w DT 50 nie pasuje, sprzęt jak te co podałeś, ten sam silnik itp, i odrazu sm masz.

HM CRE to sprzęt bardziej w teren, w sumie to najlepsza 50. podrasowane am6

RX to tak jak DT tyle, że ma lepszy zawias
W sumie RX jest dobry do przerobienia na 80.
Silnik am6

Suzuki Rmx odradzam, bo słabsze i gorszy dostęp do części.

Derbi Senda sprzęt jak każdy, ma własny silnik, też dobry

Oprócz tego szukaj sprzętów z AM6, Beta RR, peugeot XPS/XP6 i inne takie pierdoły.

Licz się z tym, że do jakiegokolwiek moto władujesz cylinder 80, to większość części w silniku zużyje się dużo szybciej.

[AnderseN]

Siema , zastanawiam się nad kupnem mojego pierwszego crossa. Mam 16 lat , 170 cm wzrostu , 5000-5600 mogę wydać na motor. Prosił bym o jakieś rady , propozycje. Dzieki i pozdrawiam

[majkel127]

witam, mam pytanko czy jeżdżąc rok yamaszką DT 125w pełni odblokowaną przesiadka na wr 400 będzie szokiem 'termalnym, że przez długi czas nie będę mógł nad nią zapanować,
czy po 30km z dt będzie to już w miarę dobry pomysł? myślałem też o ktm exc 200 .. co o tym sądzicie? generalnie na DT czuję się jak w domu, skoki , winkle z pełnym gazem i cały poligon mój i to całkiem szybkim tempem jazdy, ale jednak mam takie wewnętrzne 'ALE czy jednak 400 może być troszkę za mocnym moto jak na mój drugi sprzęt ?? jak to widzicie koledzy?

[zbyho222]

Nie czaje cie kolego piszesz ze rok smigasz dt a potem 30 km ??? Jezeli rok po dt to nie powinno byc problemu wiadomo szok bedzie ale z poczatku z manetką ostroznie i powinno byc git.... jezeli tylko po 30 km nie mysl nawet o tym Ktm 200 ja powiem tak silniejsze od 125 ale lzejsze od 250 czyli taka mała 250 jakby, tez pozamiata poogladaj se na You tubie zobaczysz

[majkel127]

jakbys chociaż chwilkę pomyślał, to zrozumiałbyś, ze chodzi o 30 koni mechaniczny, PSów czy jak sobie tam wolisz. O exc 200 też mi napisałeś. Tyle to pisze każdy na każdym forum to wiadomo, że zanim cokolwiek tutaj napiszę ogarnę ten temat, żeby wiedzieć jak najwięcej. Jeździłem na sx 125 kumpla i powiem szczerze, że fajnie trochę rączki wyrywa jak już się konkretnie wkręci, ale tak myślę, że jeźdżąc ROK dt po 10 wyjazdach takim crossem ( sx 125 ) może być już mały niedosyt.

exc 200 może byc dobrym rozwiązaniem, ale biorąc pod uwagę to jak mało jest tych sprzętów, to trochę lipa. na allegro jest jeden moto na częsci także, w razie w, gdyby coś było trzeba dostać moze byc mały problem.
za to wr 400 ma moc, duża dostępność używanych części no i patrząc na to, że można sobie dać raz na jakiś czas koła supermoto jest ciekawym pomysłem. no i fakt , że nawet przejechać gdzies w teren drogą 30-40km nierobi temu silnikowi większej różnicy.

Macie jakieś sugestie co do mojej sytuacji i wyboru? czym się bardziej zasugerować i co byście wybrali? taka opinia innych użytkowników na pewno da mi dużo do myślenia.


i pytanie za 100 punktów, czy wr 400, 426, 450 różni się tylko rocznikiem? czy przy tak niewielkiej zmianie pojemności jest jakaś odczuwalna różnica w mocy? bo wygląd, pierdoły jak i rozrusznik w 450 to wiadomo ..
i średnio raz na jaki czas robi się remont w takiej wr 400??? , bo np dt 125 to średnio co 3 lata a, w 125sx to raz na rok ( zakładając, że wszystko przy srednim lataniu ) ...

[zbyho222]

A sorry nie pomyslałem. No w Takiej wr tez mniej wiecej co 2-3 lata remont bys miał jak bys dbał o zawory płyny olej i filtry ..... Z Wr ja bym wybrał 426 bo moca od 450 nie stroni a silnik jest bardziej udana konstrukcją... co do wr 400 zaduzo nie wiem ma cos koło 50 hp a 426-450 chyba 56-57 odblokowane 60 hp.. tu bys juz moc odczuł... Ja wybrałem 250 2t po wsk 125 i dałem rade..... W zyciu juz bym nie wybrał ponizej 250.... Jezdziłem na nowym kx 125 to Całkowity BRAK MOCY ! wiec i ty spokojnie sie przestaw na ta wr