Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

[henio12323]

serwisówka na pewno to mówi zazwyczaj jest srednio 1 cm nad kratkami. nadmiar jak kolega napisał jest wywalany ewentualnie. byle by nie było ponizej kratki

[wawzon]

to dlaczego po przjechaniu ok kilometra-dwoch(plyn byl pod korek )ubylo go tyle ze kratka nie do konca byla zakryta co moglo spowodowac taki szybki ubytek

[henio12323]

poszłą uszczelka pod głowica, lub jest gdzies wyciek, lub np tutaj mniejsze szanse że to, ale pompa moze nie kręcic i sie gotuje woda w cylku i robi cisnienie i wywala. a chłodnice mogą byc zimne. choc raczej to 2 pierwsze opcje.

[Bostorn]

uszczelka pod głowicą, duże prawdopodobieństwo i głowica do splanowania bądź do sprawdzenia

[wawzon]

chlodnica jest ciepla i jest obieg bo jak sie odpali i odkreci korek to widac ze jest obieg (jak ciepla to nie otwieralem( a w tym okienku gdzie jest olej nie podnosi sie stan

[henio12323]

w takim razie pompe mozna wykluczyc pozostaje uszczelka pod głowica raczej

[wawzon]

właśnie przed chwilą zamówiłem dzięki za szybkie odpowiedzi

[Scyzor1989]

mam pytanko ile takie tlumiki dodaja mocy w takiej hondzie ? http://www.youtube.com/watch?v=bqKo74k5 ... ure=g-like

[barek253]

nie dodajÄ… one maja inna rolÄ™

[Scyzor1989]

jaka ?

[henio12323]

rev limiter to znaczy że ma blokade obrotów. np po to żeby silnik nie wybuchł od zbyt wysokich obrotów. wiec mozesz zrobic wiekszy tuning silnika, który pozwala sie wkręcac tak wysoko ( np dodatkowo przez zmodyfikowany zapłon ) ale zeby np podczas gleby i zablokowanie rolgazu nie wybuchł silnik to wydech taka blokade zapewnia.

no ale ogólnie wydechy sportowe nie zawsze dodają tą moc, czasami tylko zmieniają jej charakterystyke co w praktyce moze byc odczuwalne jako przyrost mocy

[anders1998]

Witam.

W mojej Yamaha DT 125 mam dzwignie z ssaniem. Jak ma ona być ustawiona ? Ma być wciśnięta w góre czy odciągnięta w dół ? I w jakiej pozycji ma być przy jakim stanie odpalenia motora (tzn. jak zimny czy cieply i przy jeździe) ... oraz gdy bedzie ustawione np. do odpalania, czyli bedzie brało wiecej paliwa ? to podczas jazdy spalanie bedzie wieksze ? I o ile ?

[henio12323]

wcisnieta/ w dół czyli jest wyłączone. jak odpalaz masz odciągnąc ssanie, ale nie zawsze jest to konieczne. potem jak jedziesz to ma byc wyłączone ssanie. tak to wzbogaca mieszanke wiec bedzie brał wiecej o ile ciezko powiedziec raczej nikt tego nie mierzył ;P

[anders1998]

OK. Bedzie brał wiecej, ale OLEJU czy BENZYNY ? No i ja mam tak np. że jak na noc zostawie zostawioną dzwignie w góre to rano jak odpale, to na tym mam najwieksze obroty, a jak znowu zrobie na odwrót czyli zostawie dzwignie w dolnym położeniu to znowu na tym dolnym odciągniąciu są najwyższe obroty ... tak ma być ?

[henio12323]

benzyny, olej jest sterowany dozownikiem a nie dzwignia ssania. nie cos masz problem w czyms innym czy zostawisz ssanie na noc czy nie to nie ma zadnego znaczenia. ssanie liczy sie w danym momencie, rano podchodzisz załączasz ssanie odpalasz chwile pochdozi, wyłączasz i jedziesz tak ma byc. jak jest inaczej to masz cos do regulacji/czyszczenia

[anders1998]

Tylko nadal nie moge pojąć jak ty to chcesz wytłumaczyć w jakiej pozycji przy odpalaniu i jeździe dziwgnia ssanie ma być ustawiona. Są dwie pozycje. Click w góre i click w dół. Jak jest w dole to przy odpalaniu, a gdy jest u góry to przy jeździe, tak ?

[henio12323]

nie odwrotnie... przeciez napisałem wyzej... czytaj ze zrozumieniem. jak odciągasz do góry to załączasz ssanie. jak wciskasz w dół to wyłączasz i na pozycji wyłączonej jeździsz. na włączonej czyli wyciągnietej w góre odpalasz tylko

[anders1998]

Aha ... OK, teraz rozumiem Dzięki za pomoc. Jutro zobacze czy drastycznie paliwko spływa z baku jak dzisiaj

[CiastuÅ› <3]

Moto to Gilera RCR 50. Miałem problemy ze sprzęgłem. Nie jeździłem kilka tygodni potem pojeździłem, dałem lekko po garach i przy końcu dałem przygazówkę na sprzęgle. Nagle coś strzeliło, więc oczywiście skleiły mi się tarcze sprzęgła. Teraz pytanko: Czy jeżeli redukowałem biegi bez sprzęgła to coś się mogło zepsuć poważnego? Musiałem jakoś dojechać do domu, a sprzęgło nie działało. A potem jeszcze mój kochany tatuś odpalił moto i wrzucił jedynkę bez sprzęgła... Pytanko czy coś się mogło zepsuć, pogorszyć? Wiadomo, że tak lepiej nie robić, ale czy to od razu mogło wpłynąć na silnik?

[henio12323]

kzq nie musi miec stopki bocznej nigdzie w prawie nie masz napisane że musi byc w nią wyposażony, ja nie mam i przy kontrolki oparłem moto o najblizszy znak xd nic nie gadali. co do licznika moze byc i rowerowy np KTM staraszy montował rozbudowane rowerowe liczniki firmy SIGMA

ciastuś zadałes w jednym dziale to tam czekaj na odpowiedź. jak o nagle sie tarcze skleiły ? tarcze sie mogą skleić jak są zimne, skoro wczesniej sprzęgło działało to nie mogły sie od tak nagle skleić. mogła jak juz paść skrzynia biegów.. choc te moto maja na tyle debiloodporna skrzynie że nie jest aż tak łatwo jej zarznąć. tak od razu zacząłes wybijać skrzynie