Scigacz.pl

przez **henio12323** » 8/12/2010, 18:30

nie nic nie trzeba składasz je na sucho
przed odpaleniem ja mam taka zasade - zalewam tłok olejem i kilka razy kopie żeby mniej wiecej sie ułozyły pierscienie. kumpel kiedys mi tego nie dał zrobic chciał szybko odpalic i w pierwszych chwilach pierscien pekł ;/ zawsze warto zalac oleju i pokopac chwilke. co do odpalenia. to powinienes odpalic i od razu zgasic. bo na ssaniu i po 1 odpaleniu od razu zacznie ci sie wkrecac na obroty. ja jak składam i 1 raz odpalam to odpalam i dozuje gaz wyłacznikiem zapłonu - zeby nie pracował od razu nawet na 1/3 obrotów. a po chwili mozna juz normalnie docierac.

przez **mentorsct** » 8/12/2010, 19:19

Witam, mam pytanie. Rozkręciłem silnik jakiś tydz temu pokrywe od magnetu i pokrywę od sprzęgła zlałem olej (obciekał z silnika kilka dni). W technikalu wyczytałem ze powinienem lać full syntetyk, ale poprzedni właściciel lał półsyntetyk. I moje pytanie jest teraz takie? Czy jak złoże sprzęgło poskręcam pokrywy od magnetu i sprzęgła to mogę zalać silnik full syntetykiem? Czy ten olej może przedmuchać coś w silniku i siać spustoszenie? I czy od następnego sezonu zalewać full syntetykiem. Dzięki za odpowiedź.

przez **henio12323** » 8/12/2010, 19:46

lej syntetyk i tylko syntetyk. ja niestety tez popełniłem ten bład ;/ sprzedawca mówił ze to syntetyk a to niestety pół. teraz zaleje czystym syntetykiem. w nowych silnikach zwłaszcza wyczynowych powinno sie stosowac syntetyki. a tak nawiasem mówiac nawet do starych mozna lac bo to jest bajka ze jak sie zaleje syntetyka do starego motocykla że bedzie sie rozszczelniał

no chyba ze jest przewidziany gęstszy olej

smiało lej syntetyka

przez **Dzesiu10** » 8/12/2010, 19:47

jak zalejesz full syntetyk to nic się nie stanie pozdraiwam

przez **barek253** » 8/12/2010, 20:01

a np.motul transoil expert to full?

przez **mentorsct** » 8/12/2010, 20:03

Serwis KTM'a polecił mi Castrol R4 10w50 i to jest full syntetyk. Ma fajny kolor bo jest czerwony

przez **barek253** » 8/12/2010, 20:08

a jaki moto ze 10w50
chyba wszystkie castrole sa czerwone

przez **mentorsct** » 8/12/2010, 20:29

Ja mam Kata 520.

przez **henio12323** » 8/12/2010, 20:53

powiem ci tak... pytałem w jednym sklepie gosc mówi jak olej to tylko castrol. pojechałem do 2 serwisów (moto gp i nmr (nmr to dealer i serwisant ktm )) i oni powiedzieli że jak olej do motocykli to tylko motul. motul robi 100% olej pod motocykl i to pod prawie kazdy motocykl. robią pod sportowe maszyny, robia pod scigi, pod enduro, pod turystyki itp itd. i ja bym Ci polecił włąsnie ten olej. sam bede na taki zmieniał...
ps ja mam zalanego castrola i ma normalny złoty kolor

co do gestosci to tak 10W 40 idzie do silnika do ktma

przez **MaŁy_Bandzior** » 9/12/2010, 08:28

Sam używałem castrola w tym sezonie. Mój ojciec używał i castrola i motula , castrola musiał dolewać w sezonie z motulem jest spokój.

przez **mentorsct** » 9/12/2010, 20:11

Witam, na następny sezon będzie mi potrzebna nowa oponka na przód rozmiar 21/80/100. Jeźdzę głównie w terenie twardym, czasem piasek. Jaki model opony możecie polecić. Dzięki.

przez **grunder** » 9/12/2010, 21:06

PIRELLI MT320 spr ją sobie.

przez **Bostorn** » 9/12/2010, 21:39

http://moteo.pl/opony/Michelin-CROSS-CO ... lna-143784

tylnia jest swietna, jak przednia? nie wiem ale jeżeli 1 dobre to i 2gie musi byc

ja posiadalem z tej serri tył
http://moteo.pl/opony/Michelin-CROSS-CO ... lna-143783

przez **zbyho222** » 10/12/2010, 11:56

Grunder Jak bede mial 2 piwa jedno jest twoje

Po przebiciu 7 dętek straceniu 8 srub wkoncu udało sie zrobic oponke .... thanks bro.... pora na testy....

przez **Pawel221** » 10/12/2010, 14:20

Macie jakieś doświadczenia z oponą PIRELLI Scorpion ??

przez **grunder** » 10/12/2010, 16:32

Zbycho: tylko nie radze nią jechać na asfalt, only snow. Pozdrawiam

przez **mentorsct** » 10/12/2010, 17:51

Witam, aby się nie śmiejcie ze mnie bo z wykształcenia jestem informatykiem nie mechanikiem a pytanie mam tego typu jak wyjąć przednie koło z tych zajeb... uchwytów co są w lagach? Czy trzeba w jakiś sposób wybić ośkę z tego koła. Na prawdę wielki dzięki za rzeczową odpowiedź.

przez **Bostorn** » 10/12/2010, 19:02

hmm po 1 poluzowujesz śruby na dole
następnie tam nie ma chyba wybijania tylko to zagięte trzeba wykręcic ;d

ja również próbowalem ale to jest chyba wlasnie nakrętka

dawno przy ktmie nie siedzialem i zapomnialem ale jakos tak to szło

a co do pirellki mialem ową na przodzie i miło się sprawowała ;d troche na niej się jeździło, ładnie się trzymała i za mocno nie ścierała, nie urywała się

przez **mentorsct** » 10/12/2010, 21:28

Witam, nie wie ktoś może z ilu szprych składa się przednie koło i tylne? Motocykl ktm sx 520. Dzięki za odpowiedź.

przez **henio12323** » 10/12/2010, 22:01

policz

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum