[Zipp Tracker 250] Zipp Tracker 250 - supermoto dla l

[Komentatorzy]

Może to być bardzo interesująca propozycja, jeśli tylko niezawodność będzie na przyzwoitym poziomie. Zastanawia mnie tylko jakie może być spalanie przy typowej jeździe w mieście, bo raczej to będzie jego naturalne środowisko... Przydałaby się ta informacja w teście.<br><hr>.....<br>

nie więcej niż 4 litry. motocykle chińskie opanują rynek motocyklowy w Polsce i nie tylko, tak samo jak to się stało ze skuterami. mam znajomych którzy jeżdżą od kilku lat chińczykami i niektórzy nie mieli ŻADNEGO problemu, wymieniali tylko żarówki ,owiewki i kierunkowskazy [po szlifach]. przeciętny polak będzie wolał nowe moto z gwarancją niż starą używkę. poza tym części zamienne do starych moto japońskich niestety powalają na kolana. części do chinoli są o połowę lub więcej tańsze, dlatego ludzie kupują chińskie zamienniki które pasują idealnie do japońców będąc notabene ich kopią. rynek chiński bardzo szybko się rozwija i doskonali, duże korporacje to wiedzą, ciekawe czy nie będzie z tego powodu jakiejś wojny..<br><hr>majk s.

[Komentatorzy]

Czy dałoby się do tego założyć obrotomierz (tzn. czy jest gniazdo na linkę obrotomierza)?
Dla początkującego motocyklisty to dość istotny element wyposażenia:)<br><hr>P

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg

[Komentatorzy]

Wiadomo coś na temat Zipp Nitro 250? Podobno ma być typowym nakedem? Były pewnie również ciekawą propozycją. 10 letni Japończyk czy nowy, ładny Chinczyk? Trudne pytanie<br><hr>Plaski<br>

używany japończyk ale nie nowy chińczyk. sam zipp to dobra marka ale pojęcie "chińczyk" jest dość ogólnikowe. lepiej wystrzegać sie taniej tandetnej chińszczyzny bo można stracić dużo czasu a przedewszystim zdrowia<br><hr>tokarz

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli to ten silnik, to dlaczego ma inną moc podaną? <br><hr>P

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli to ten silnik, to dlaczego ma inną moc podaną? <br><hr>P<br>

bo importerzy chinoli to tak naprawdę sami nie znają mocy importowanych sprzętów. spójrz na allegro, kilka aukcji tych samych chińczyków a pełen wachlarz mocy i innych danych.<br><hr>kW

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli nie wiesz, to nie pisz głupot. To są dwa różne motocykle. Różne silniki, różne ramy, różne podwozia, różny osprzęt. Nawet wymiary ogumienia mają różne. Nie ma w tych sprzętach ani jednego wspólnego podzespołu.<br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli nie wiesz, to nie pisz głupot. To są dwa różne motocykle. Różne silniki, różne ramy, różne podwozia, różny osprzęt. Nawet wymiary ogumienia mają różne. Nie ma w tych sprzętach ani jednego wspólnego podzespołu.<br><hr>Lovtza<br>

siedze już w branży chińskich jednośladów dobre 7 lat, sprzedaje i naprawiam te wynalazki i wiem jaka jest polityka importera więc nie sugeruj nawet że te dwa moto są wręcz inne. może różnią się pewnymi detalami (domyślnie dla zmyłki właśnie takich jak Ty). silnik konstrukcjynie to ta sama jednostka która występowała jakieś 4 lata temu w pierwszych quadach 250 bez homologacji (o ile dobrze pamiętam - jumper 250 i z tego co dobrze pamiętam był to totalny kataklizm, problemy z rozgrzaniem i równą pracą)wątpie czy skośnoocy inżynierowie cokolwiek zmienili poza innym kolorem silnika i obudowaniem starej sprawdzonej ramy jak w enduro 200cc (np corda z oferty motomagnus) nowymi, lepiej wpadającymi w oko plastikami.<br><hr>dilermoto

[Komentatorzy]

kingway na sezon 2008 chyba wprowadził coś podobnego lander trophy i tourist o ile dobrze pamiętam ale była dupna decyzja i nie sprzedali z tego chyba ani sztuki. pojemności powyżej 50centymetrów są zarezerwowane dla używanej japonii a nie dla nowego wynalazku z chin.<br><hr>roman

[Komentatorzy]

Niech ktos mówi co chce ale jak tylko będzie w salonie to go kupię, bo za te pieniądze nic lepszego nie dostanę. Niestety dostałem informację, że będzie w sprzedaży od 2 połowy kwietnia. <br><hr>abb

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli nie wiesz, to nie pisz głupot. To są dwa różne motocykle. Różne silniki, różne ramy, różne podwozia, różny osprzęt. Nawet wymiary ogumienia mają różne. Nie ma w tych sprzętach ani jednego wspólnego podzespołu.<br><hr>Lovtza<br>

siedze już w branży chińskich jednośladów dobre 7 lat, sprzedaje i naprawiam te wynalazki i wiem jaka jest polityka importera więc nie sugeruj nawet że te dwa moto są wręcz inne. może różnią się pewnymi detalami (domyślnie dla zmyłki właśnie takich jak Ty). silnik konstrukcjynie to ta sama jednostka która występowała jakieś 4 lata temu w pierwszych quadach 250 bez homologacji (o ile dobrze pamiętam - jumper 250 i z tego co dobrze pamiętam był to totalny kataklizm, problemy z rozgrzaniem i równą pracą)wątpie czy skośnoocy inżynierowie cokolwiek zmienili poza innym kolorem silnika i obudowaniem starej sprawdzonej ramy jak w enduro 200cc (np corda z oferty motomagnus) nowymi, lepiej wpadającymi w oko plastikami.<br><hr>dilermoto<br>

Oznacza to, że jesteś bardzo słabym dealerem i niewiele się przez te 7 lat nauczyłeś. Jeździłem oboma tymi motocyklami i wiem co w nich jest, a czego w nich nie ma. Nitro 250 i Tracker 250 nie mają ze sobą NIC wspólnego, ani jednego podzespołu. Przyjrzyj się dokładnie zdjęciom. To różne silniki, różne ramy, różne zawieszenia, różne wyposażenie. Wszystko jest tam inne.<br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli nie wiesz, to nie pisz głupot. To są dwa różne motocykle. Różne silniki, różne ramy, różne podwozia, różny osprzęt. Nawet wymiary ogumienia mają różne. Nie ma w tych sprzętach ani jednego wspólnego podzespołu.<br><hr>Lovtza<br>

siedze już w branży chińskich jednośladów dobre 7 lat, sprzedaje i naprawiam te wynalazki i wiem jaka jest polityka importera więc nie sugeruj nawet że te dwa moto są wręcz inne. może różnią się pewnymi detalami (domyślnie dla zmyłki właśnie takich jak Ty). silnik konstrukcjynie to ta sama jednostka która występowała jakieś 4 lata temu w pierwszych quadach 250 bez homologacji (o ile dobrze pamiętam - jumper 250 i z tego co dobrze pamiętam był to totalny kataklizm, problemy z rozgrzaniem i równą pracą)wątpie czy skośnoocy inżynierowie cokolwiek zmienili poza innym kolorem silnika i obudowaniem starej sprawdzonej ramy jak w enduro 200cc (np corda z oferty motomagnus) nowymi, lepiej wpadającymi w oko plastikami.<br><hr>dilermoto<br>

Oznacza to, że jesteś bardzo słabym dealerem i niewiele się przez te 7 lat nauczyłeś. Jeździłem oboma tymi motocyklami i wiem co w nich jest, a czego w nich nie ma. Nitro 250 i Tracker 250 nie mają ze sobą NIC wspólnego, ani jednego podzespołu. Przyjrzyj się dokładnie zdjęciom. To różne silniki, różne ramy, różne zawieszenia, różne wyposażenie. Wszystko jest tam inne.<br><hr>Lovtza<br>

widać że jesteś laikiem i pewnie masz rację że te dwa chińskie wynalazki są zupełnie inne a różnica jest zapewne taka jak między kingway maximus a fonero ))))))<br><hr>postseven

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli nie wiesz, to nie pisz głupot. To są dwa różne motocykle. Różne silniki, różne ramy, różne podwozia, różny osprzęt. Nawet wymiary ogumienia mają różne. Nie ma w tych sprzętach ani jednego wspólnego podzespołu.<br><hr>Lovtza<br>

siedze już w branży chińskich jednośladów dobre 7 lat, sprzedaje i naprawiam te wynalazki i wiem jaka jest polityka importera więc nie sugeruj nawet że te dwa moto są wręcz inne. może różnią się pewnymi detalami (domyślnie dla zmyłki właśnie takich jak Ty). silnik konstrukcjynie to ta sama jednostka która występowała jakieś 4 lata temu w pierwszych quadach 250 bez homologacji (o ile dobrze pamiętam - jumper 250 i z tego co dobrze pamiętam był to totalny kataklizm, problemy z rozgrzaniem i równą pracą)wątpie czy skośnoocy inżynierowie cokolwiek zmienili poza innym kolorem silnika i obudowaniem starej sprawdzonej ramy jak w enduro 200cc (np corda z oferty motomagnus) nowymi, lepiej wpadającymi w oko plastikami.<br><hr>dilermoto<br>

Oznacza to, że jesteś bardzo słabym dealerem i niewiele się przez te 7 lat nauczyłeś. Jeździłem oboma tymi motocyklami i wiem co w nich jest, a czego w nich nie ma. Nitro 250 i Tracker 250 nie mają ze sobą NIC wspólnego, ani jednego podzespołu. Przyjrzyj się dokładnie zdjęciom. To różne silniki, różne ramy, różne zawieszenia, różne wyposażenie. Wszystko jest tam inne.<br><hr>Lovtza<br>

widać że jesteś laikiem i pewnie masz rację że te dwa chińskie wynalazki są zupełnie inne a różnica jest zapewne taka jak między kingway maximus a fonero ))))))<br><hr>postseven<br>

OK specjalisto Przyjmijmy że VW Golf i Toyota Corolla to dokładnie to samo, tylko dywaniki mają inne.<br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli nie wiesz, to nie pisz głupot. To są dwa różne motocykle. Różne silniki, różne ramy, różne podwozia, różny osprzęt. Nawet wymiary ogumienia mają różne. Nie ma w tych sprzętach ani jednego wspólnego podzespołu.<br><hr>Lovtza<br>

siedze już w branży chińskich jednośladów dobre 7 lat, sprzedaje i naprawiam te wynalazki i wiem jaka jest polityka importera więc nie sugeruj nawet że te dwa moto są wręcz inne. może różnią się pewnymi detalami (domyślnie dla zmyłki właśnie takich jak Ty). silnik konstrukcjynie to ta sama jednostka która występowała jakieś 4 lata temu w pierwszych quadach 250 bez homologacji (o ile dobrze pamiętam - jumper 250 i z tego co dobrze pamiętam był to totalny kataklizm, problemy z rozgrzaniem i równą pracą)wątpie czy skośnoocy inżynierowie cokolwiek zmienili poza innym kolorem silnika i obudowaniem starej sprawdzonej ramy jak w enduro 200cc (np corda z oferty motomagnus) nowymi, lepiej wpadającymi w oko plastikami.<br><hr>dilermoto<br>

Oznacza to, że jesteś bardzo słabym dealerem i niewiele się przez te 7 lat nauczyłeś. Jeździłem oboma tymi motocyklami i wiem co w nich jest, a czego w nich nie ma. Nitro 250 i Tracker 250 nie mają ze sobą NIC wspólnego, ani jednego podzespołu. Przyjrzyj się dokładnie zdjęciom. To różne silniki, różne ramy, różne zawieszenia, różne wyposażenie. Wszystko jest tam inne.<br><hr>Lovtza<br>

widać że jesteś laikiem i pewnie masz rację że te dwa chińskie wynalazki są zupełnie inne a różnica jest zapewne taka jak między kingway maximus a fonero ))))))<br><hr>postseven<br>

OK specjalisto Przyjmijmy że VW Golf i Toyota Corolla to dokładnie to samo, tylko dywaniki mają inne.<br><hr>Lovtza<br>

złe przyrównanie. bardziej trafnie było by jak golf i bora albo golf i octavia.<br><hr>postseven

[Komentatorzy]

Czy ktos sie orientuje czy mozna do trackera 250 zalożyć bardziej terenowe opony ? Czy wiąże się to z wymianą kół?<br><hr>kuras

[Komentatorzy]

Żadnej rewelacji oprócz designu nie widzę.
Ale nie ma co się dziwić za takie pieniądze.
Śmiem przypuszczeć że będzie tak samo jak ze skuterami czyli słaba jakość.<br><hr>Skwy<br>

nie widzisz rewelacji a potem piszesz że nie ma co się dziwić, bo mało kosztuje...nie ma problemu to sobie go stwarzasz? Jakby to było z najlepszych materiałów to by kosztowało 4 razy więcej, jak cie nie stać na wyjazd do las vegas to jedziesz pociągiem do koszalina i śpisz w namiocie i nie narzekasz że klima nie działa, proste, ale niektórym to nigdy nie dogodzi.<br><hr>tony

[Komentatorzy]

to jak nitro 250 z innymi oponami, czaszą przednią i pierdółkami sprawiającymi wrażenie że to inne moto, a silnik i reszta to to samo ;-(((((((<br><hr>nrg<br>

Jeśli nie wiesz, to nie pisz głupot. To są dwa różne motocykle. Różne silniki, różne ramy, różne podwozia, różny osprzęt. Nawet wymiary ogumienia mają różne. Nie ma w tych sprzętach ani jednego wspólnego podzespołu.<br><hr>Lovtza<br>

siedze już w branży chińskich jednośladów dobre 7 lat, sprzedaje i naprawiam te wynalazki i wiem jaka jest polityka importera więc nie sugeruj nawet że te dwa moto są wręcz inne. może różnią się pewnymi detalami (domyślnie dla zmyłki właśnie takich jak Ty). silnik konstrukcjynie to ta sama jednostka która występowała jakieś 4 lata temu w pierwszych quadach 250 bez homologacji (o ile dobrze pamiętam - jumper 250 i z tego co dobrze pamiętam był to totalny kataklizm, problemy z rozgrzaniem i równą pracą)wątpie czy skośnoocy inżynierowie cokolwiek zmienili poza innym kolorem silnika i obudowaniem starej sprawdzonej ramy jak w enduro 200cc (np corda z oferty motomagnus) nowymi, lepiej wpadającymi w oko plastikami.<br><hr>dilermoto<br>

Oznacza to, że jesteś bardzo słabym dealerem i niewiele się przez te 7 lat nauczyłeś. Jeździłem oboma tymi motocyklami i wiem co w nich jest, a czego w nich nie ma. Nitro 250 i Tracker 250 nie mają ze sobą NIC wspólnego, ani jednego podzespołu. Przyjrzyj się dokładnie zdjęciom. To różne silniki, różne ramy, różne zawieszenia, różne wyposażenie. Wszystko jest tam inne.<br><hr>Lovtza<br>

jeździłeś tracker-em a więc odpowiedz mi na pytanie....warto go kupić? jest godny uwagi?Bo prezentuje się ślicznie:) <br><hr>david141

[Komentatorzy]

kingway na sezon 2008 chyba wprowadził coś podobnego lander trophy i tourist o ile dobrze pamiętam ale była dupna decyzja i nie sprzedali z tego chyba ani sztuki. pojemności powyżej 50centymetrów są zarezerwowane dla używanej japonii a nie dla nowego wynalazku z chin.<br><hr>roman<br>

Super motocykle, z żadnym Kingwayem czy innym nie ma nic wspólnego<br><hr>posiadacz trackera

[Komentatorzy]

Kupiłem Trackera, jest nadspodziewanie lekki i poręczny. Szeroka kierownica. Trochę za dużo czarnego przy silniku. Przejechałem całe miasto na 3 biegu<br><hr>frank

[Komentatorzy]

Tracker wygląda lepiej i solidniej niż Corda 200 którą czasami jeżdżę
Mimo że Corda to stara już konstrukcja w sumie, to narzekać można tylko na jakość plastików, zawieszenie, silnik i skrzynia pracują bardzo dobrze. Podejrzewam że Zipp stoi na wyższym poziomie już, więc jeśli plastiki nie będa pękać, a śrubki nie będą się wykręcać, to może być naprawdę ciekawy sprzęt dla początkujących <br><hr>Szorstki