Scigacz.pl

przez **falconiforme** » 27/5/2008, 10:52

Witam

Jako że istnieje sporo tematów i w nich pytań odnośnie jakich olei silnikowych używacie do motocykli. Możecie wpisać swoje dane:

1. Markę , model motocykla , rok produkcji
2. Przebieg
3. Jaki olej, lub oleje lejecie, zużycie oleju na 1000km
4. Jakie macie spostrzeżenia (doświadczenia własne) odnośnie stosowanych przez was olei.

i jak ktoś chce:
5. Linki do tematów/stron o olejach
6. Jaki olej jest najlepszy
7. Długość nosa

_________________________________________________

1. Suzuki GSF 600S Bandit, 96r.
2. 33 400 km (szacowany ponad 70 000km)
3.
Motul 5100 10W40 (półsyntetyczny),
Castrol Power 1 Racing 10W50 (syntetyczny),
Castrol Power GPS 10W40 (półsyntetyczny),

170ml /1000km

4. Po przebiegu 30 000 wlałem Castrol syntetyczny.
Przed zimowaniem zmieniłem na Castrol półsyntetyczny.
Różnic nie stwierdziłem, może biegi wchodzą oporniej na syntetyku,
ale musiałbym jeszcze dwa razy się upewnić.

5. CASTROL VS MOTUL
viewtopic.php?t=15073&highlight=jaki+olej

PÓŁSYNTETYK VS SYNTETYK
viewtopic.php?t=36965

http://grupy.scigacz.pl/Olej,Syntetyczn ... 07_01.html
viewtopic.php?t=13604
viewtopic.php?t=8884&highlight=olej
viewtopic.php?t=10587&highlight=olej
viewtopic.php?t=281&postdays=0&postorder=asc&highlight=olej&start=15
viewtopic.php?t=1464&highlight=olej
viewtopic.php?t=8025&highlight=olej
viewtopic.php?t=3145&highlight=docieranie

6. oliwa z oliwek i syntetyczny
7. 4.8 cm

przez **Patryk_1979** » 27/5/2008, 12:23

Ja właśnie też się zastanawiam jaki olej do swojego zalać?
GSX-R 750 K6
przebieg 9600 km
myślę o motulu syntetyku chyba 5W40?
Może ktoś się orientuje czy będzie ok?

przez **Grubas** » 27/5/2008, 15:00

Sorki, że rozpoczynam nie w stylu o jaki prosisz, ale wg mnie nie jest za bardzo istotne jakiego typu (baza) olej wlejesz pod warunkami, że robisz to co fabryka chce i lejesz coś wysokiej jakości (ulepszacze). Ja wyszedłem z założenia, ze stosuje to co było.

1 BMW F650ST ‘97
2 40k
3 Bell-ray półsyntetyk 10w40 http://belray.com/
4 jeszcze nie zatarłem, po Thumperze sprzęgło lekko się zaczęło ślizgać ale tylko przy b. szybkim puszczeniu - i było zużyte.
5 a już to podawałem, mówią o starym g… ale nic z celów od tamtych czasów się nie zmieniło, tylko jest lepiej (może) viewtopic.php?p=150067
5 b Badania na F650 i świetna analiza, wnioski dotyczą wszystkich silników 4t poza wartościami bezwzględnymi.
początek: http://faq.f650.com/FAQs/OilFAQ.htm i najciekawsze momenty http://faq.f650.com/FAQs/OilFAQ.htm#F65 ... 0Frequency
http://faq.f650.com/FAQs/OilFAQ.htm#Gen ... nformation

6 Nie ma takiego co to wie, lecz wielu się wydaje
7 nie ważne czy długi byle wariat ;-)

Polecam również stwierdzenie znawcy Evila: viewtopic.php?p=33971#33971

przez **Xemiz** » 27/5/2008, 16:45

1.Yamaha XJ550
2.~130000km
3.Mobil 1 półsyntetyk 10W40 1,2l / 1000km
4.Olej może ok, choć dosyć topornie na nim skrzynia chodzi...

przez **torowiec** » 27/5/2008, 18:14

1.Yamaha R1 2003r
2. 42000km
3. Castrol power racing(syntetyk)10w50 .
Od wymiany do wymiany (srednio co ok. 5000km nie zaobserwowałem zauwazalnych ubytków)
4.W obecnym moto leje ten olej od poczatku wiec trudno o jakies porównanie.Cieszy mnie brak ubytków ,byc moze wynika to z czestych wymian-po kazdej wizycie na torze lub max co 5000km
W poprzednich motocyklach stosowałem Motul półsyntetyk(nie pamietam specyfikacji)a pozniej Castrol gps 10w40(połsyntetyk).Roznica? motocykl (CBR 600 F3)zaczął spalac wiecej oleju ,do 05l na 1000km choc musze dodac ,ze silnik miał juz ok 80.000km w tym troche toru i ówczesna zmiana marki oleju jeszcze pogorszyła sprawe
ad. długosc nosa

dpuszcze sobie pomiary w kazdym razie długi

przez **Inku** » 28/5/2008, 10:28

Wreszcie fajny temat :idea:

1. Suzuki GS500F 2004r.
2. 21 tys.km
3.
Bel-Ray 10W40 (chyba EXL) półsyntetyk
Motul 5100 10W40 półsyntetyk

Bel-Ray 900ml/6 tys.km
Motul 900ml/ 4 tys.km
Może nie powinienem podawać zużycia oleju, bo trzeba je traktować z przymrużeniem oka. Zlokalizowałem 2 wycieki z silnika i ciężko stwierdzić ile to konsumpcja. Może zaktualizuję, jak dokładnie uszczelnię silnik.

4. Nie widzę żadnej różnicy w pracy silnika, pomiędzy tymi dwoma olejami. Teraz mam zamiar zmienić na 15W50 (lub na 10W50, Motul stworzył niedawno takiego) bo nie potrzebuję oleju od -20C za to przyda się podniesienie zakresu dodatnich temperatur. Do silnika chłodzonego powietrzem i olejem będzie lepszy, z uwagi na znikome chłodzenia w korkach.

5. http://forum.motocyklistow.pl/index.php ... =65576&hl=
6. Najlepszy jest olej syntetyczny. Nie chce mi się pisać dlaczego, bo wszystko można znaleźć w linkach. Jakiej marki?Należy porównać parametry jakie są dla nas najważniejsze i wybrać taki, który ma je lepsze.
Jak ktoś nie lata ekstremalnie to wlać olej renomowanego producenta i będzie w porządku. I nie zawracać sobie głowy parametrami i tym co to na prawdę znaczy. Lepiej pomyśleć gdzie by tu polatać :wink:

przez **elco** » 28/5/2008, 10:44

1. Honda CBR 600 F2 '92
2. 38500 km (faktycznie nieznany)
3. Motul 5100 10W40 połsyntetyk
Castrol Power GPS 10W40

200ml/4000km

4. Olej w tym modelu motocykla odgrywa niebagatelna role, ze wzgledu na zastosowany tam bardzo wrazliwy, hydrauliczny napinacz rozrzadu. Po zalaniu Castrola okazalo sie, ze olej ten po rozgrzaniu silnika robi sie zbyt rzadki i napinacz przestaje poprawnie dzialac. Poza tym motocykl zaczal wciagac olej co na wczesniej zalanym Motulu sie nie zdarzalo. Mimo, ze silnik pracuje nieco ciszej po 5000 km wroce ponownie do Motula.

6. najlepszy - czerwony oczywiscie

przez **Demotywatrrro** » 24/6/2009, 19:08

1. Honda CBR f4 "99
2. 40k (licznik)
3. Motul 5100 10W40 półsyntetyk

Jest ok

przez **Przemo_rene** » 24/6/2009, 19:53

1. Kawasaki ZZR 600 95'
2. 50kkm (potwierdzony)
3. Shell 10w40 półsyntetyk

7. z 3jka ;D

przez **Landryss25** » 24/6/2009, 19:58

1. Ducati Monster 600 '99
2. 28k
3. Motul 5100 15w50 półsyntetyk

przez **mlody600f3** » 26/6/2009, 09:35

1. Honda CBR 600 rok 96
2. 45 tys km
3 tylko nie wiem jaki mam olej kupic bo dopiero co zakupiłem motr pomózcie???

przez **Honest_Sith** » 2/7/2009, 11:20

1. Kawasaki ZR-7 rok 01
2. 32 tys km
3. podobnie jak kolega wyzej nie wiem jaki olej mam kupic gdybyscie mogli doradzic.

musze jeszcze wymienic filtry i tez nie wiem na jakie

przez **metal15** » 6/7/2009, 10:47

a ja mam Sachsa 125cm3 4sów, 2007-08 rok.
I nie wiem jaki olej dac do silnika, na cenie oszzedzac nie bede, ale nie wiem jaki tam jest bo motor z zagranicy i czy nalac 10w40 syntetyk czy pul syntetryk czy jak?

przez **Adam M.** » 14/7/2009, 02:48

Jaki chcesz, kazdy bedzie dobry jesli bedziesz regularnie zmienial.
BSA A65 1970.
Silnik Amsoil SAE 20W50 full syntetic.
Skrzynia SAE 80W90
Sprzeglo ATF.

przez **xckarlos** » 14/7/2009, 20:36

1. Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1991
2. 96000km (moje 36000km)
3. Przewaznie lalem Motul 5100 10w40, co 6 tysiecy
4. Przy podanym przebiegu silnik dostal luzu na wale. Przebieg moto prawdziwy. Motocykl nie byl palowany na zimno.

6. Jaki olej jest najlepszy - swiezy!

przez **xckarlos** » 14/7/2009, 20:42

1. Yamaha FZS 1000 2006
2. 25000 (moje 11500km)
3. Naklejka ze szwajcarii mowila, ze mineralny Castrol. Zalalem GPSa 10w40 i przez 10tys. km spalil z pol litra. Teraz zalalem motula 5100 i bede zmienial co 6 tysiecy razem z filtrem. Jakie bedzie zuzycie - zobaczymy.

6. Jaki olej jest najlepszy - moze dla yamahy yamalube? Syntetyk czy polsyntetyk?

przez **bast** » 16/7/2009, 12:23

1.Yamaha Radian YX 600, 1991r
2. 52000km
3. producent kaze lac polsyntetyka, ja leje Valvoline Durablend 10W40 4T polsyntetyk, wydaje mi sie ze co 1000km z 50ml trza dolac
4. sprawdza sie, nic sie nie slizga, moto pali nawet w niskich temp (5-10st) bez problemu

przez **skwy** » 22/7/2009, 20:42

Suzuki DR 800:
Silnikowy olej Valvoline 10W40 Dura blend
lub Motul 5100 ester 10W40 stosowany naprzemiennie.Wymiana co 6000km
Zużycie nominalne ok 1l na 1500km.
Olej do amortyzatorów 15W,20W motul lub Valvoline stosowany naprzemiennie,wymiana co 2 lata.

Yamaha RD 350 LC:
olej do dozownika Valvoline Dura blend 2T.Dobre własności smarujące i dobra współpraca z dozownikiem.Bezdymne spalania.
Olej do skrzyni biegów 10W40 minerał.Brak poślizgów sprzęgła.Wymiana co 6000km.
Olej do amortyzatorów:10W40 silnikowy minerał Valvoline oczywiście(fabrycznie powinien być 10W30).Dobre tłumienie i ochrona współpracujących elementów..Wymiana co 2 lata.

MZ 250 ES:
olej do skrzyni biegów:silnikowy 10W40 mineraly Valvoline Dura belnd.Dobrze się spisuje sprzęgło działa tak jak powinno.Biegi wskakują bezproblemowo.Wymiana co 3000 km.

przez **mirek65s** » 23/7/2009, 07:46

1. Kawa VN 900 2006 r [USA]
2. km 8 000
3. 4t 10w40 półsyn. [ tak w instrukcji]
zużycie około O/1000 km, prędkość do 100/kh
4. Spostrzeżeń brak

przez **krzysiek_rs** » 25/7/2009, 20:41

rs 125 99 rok
ok. 30 tys.
Orlen moto 2t 1/2 syntetyk -
1,5 l na 1000 km

Scigacz.pl

Jaki olej do jakiego motocykla

Jaki silnikowy olej stosujecie?

Jaki olej do jakiego motocykla

Re: Jaki olej do jakiego motocykla

Re: Jaki olej do jakiego motocykla

Kto przegląda forum