Scigacz.pl

przez **dawidsx** » 1/9/2015, 16:37

Z tego co wiem 2003 a 2008 to 5 lat różnicy, w aukcji jest 2003...
Masz wogole pojęcie żeby kupić 250 w 2t?

przez **GTTT** » 1/9/2015, 17:34

Sorry, rzeczywiście dopiero spojrzałem w opis aukcji. Zasugerowałem się 10 cyfrą z nr VIN, jest tam cyfra 5. Przelatałem półtora sezonu DT 125. Zdaję sobie sprawę z mocy jaką posiada ćwiartka stąd szukałem 125. Z uwagi na to, że ten motocykl jest w moim mieście + przyjąłem, że rocznik to 2005 a cena 7000zł przykuł moją uwagę. Przejechałem sie po raz kolejny pojemnością 250 i stoję na rozstaju dróg jeżeli chodzi o wybór mocy. Zadzwonię jutro do salonu Hondy aby upewnić się co do rocznika. Przyjmując, że rocznik to 2003 a sprzedający dorzuca drugi cylinder z nową tuleją + opone, drugie plastiki i trochę uszczelek itd waszym zdaniem nie opłaca się ?

przez **dawidsx** » 1/9/2015, 17:52

Ja sprzedałem igiełke rmz tak jak pisałem, 2008 rok, nowe opony, zero luzu, nic tylko lać i jeździć.
Tu masz tylko 1500zl taniej, musisz zrobić kiwaka, motor starszy, sam oceń.

przez **GTTT** » 1/9/2015, 19:59

Sam kiwak jest OK chodzi tylko o łożysko kiwaka jak dobrze pamiętam a ponoć to mały koszt. Jeżeli chodzi o datę produkcji to z nr. vin wynika, że to 05rok -jh2me03a85m600274
sprzedający kupował części pod roczniki 03-04 i pasowały stąd sam mówi, że 03. Jutro jadę ogladac jeszcze 2 motory ale obydwa to rok 01 a cena to 6000+ Niestety jest u nas tego mało na sprzedaz i chyba stad takie ceny.
Znalazłem jeszcze Suze http://olx.pl/oferta/suzuki-rm-125-43-k ... c65779967d
Wskakuję dwójka, sprzedający podobno zainwestował już w oryginalne części ze stanów za kwotę 700zł na zrobienie skrzyni a problem pozostał.

przez **wawzon** » 3/9/2015, 16:08

pytanie czym rozni sie rama w kxf250 08 od tej z 09 poniewaz chce kupic sobie oslonki pod silnik a w aukcji napisane jest 2009-2015 ale wizualnie praktycznie nie ma zadnych roznic

przez **kris514** » 3/9/2015, 17:38

W suzuki jest zawyżony rocznik, w 2001r był już nowy model. Z tego co kojarzę to wadliwy był programator czyli taki wałek z rowkami, podpytaj sprzedającego czy to wymienił.

przez **GTTT** » 3/9/2015, 17:46

A w czym się znajduję owy programator. W skrzyni? Podpytam na pewno chociaż pewnie "nie będzie wiedział" Wspominał coś o trybie, ale wydaję mi się, że mechanik by go pierw sprawdził a później kazał zamawiać oryginalne części.

przez **kris514** » 3/9/2015, 19:01

Wygląda to mniej więcej tak
Odpowiada on za to by wodziki wiedziały jak ustawić zębatki i z tego co kojarzę to po prostu w miejscu gdzie jest górka na bieg się on po prostu wyciera przez co bieg wyskakuje (mówię o modelu 2001-2003)

przez **kotlet9696** » 10/9/2015, 18:10

Szukam już pół godziny i nie mogę znaleźć działu/tematu z wyceną naszych moto, tak więc napiszę tu, jeżeli tutaj nie można to skarćcie

Mam taką Yamaszkę:http://olx.pl/oferta/yamaha-dt50-CID5-IDbwoqH.html i chciałbym aby ktoś pomógł mi ją wycenić i ewentualnie co wykasować z opisu żeby ją szybciej sprzedać. W opisie nic nie bajerowane, chcę ją sprzedać z powodu przesiadki na DRZ400 (najlepiej). Wystawiłem na początku za 3500zł ale wydało mi się to za dużo na tle jakichś tam Rjeju z 2007roku itp. dlatego spuściłem z ceny. Ogółem to wsadziłem w nią z 1500zł jak tak podliczyłem...

przez **henio12323** » 10/9/2015, 19:53

wg mnie nie da sie wycenic realnie maszyny

rynek sie zmienia non stop. przypuszczalnie masz nietypowe moto, nie ma nic na allegro bierzesz tyle ile uwazasz np 5 tysiecy... ktos ma drugie takie samo wejdzie na allegro zobaczy twój a uzna że ma lepszy top wystawi za 5500.... i tak ceny sie kształtują. a realnie maszyna moze byc warta 3000 zł...

wystaw za tyle za ile chciałbys sprzedać.

mogłeś też wsadzic 10 tysiecy... to praktycznie bez znaczenia

przez **GTTT** » 10/9/2015, 22:04

Honda CR 125 2001, łańcuch rozwalił karter lewy. Szacowne koszta? Póki co nie znalazłem nic. (bez kosztów robocizny) Domyślam się, że same uszczelki 200zł

przez **kris514** » 10/9/2015, 22:10

Według partzilli karter jest identyczny od rocznika 1999 do 2002. Skoro mówisz o kosztach robocizny więc nie ty będziesz go robił więc pewnie podczas rozbiórki wyjdzie że tłok i korbowód do wymiany więc sądzę że całkowity koszt bez robocizny wyniesie jakieś 2000zł.

przez **GTTT** » 11/9/2015, 11:53

1.Będę robił to z kolegą. Kris, za co konkretnie wystawiasz rachunek rzędu 2000zł ? Znalazłem karter za 300zł i komplet za 1200. Jeżeli Twoje info jest wiarygodne, będzie pasował ten po 300

2. Mam jeszcze jedno pytanie, po zdjęciu dyfuzora okazało się, że króciec cylindra-dyfuzora jest pęknięty. Wytoczono mi drugi z tym, że nie został zachowany oryginalny kształt jaja a okrągły. Domniemam, że charakterystyka motoru może ulec zmianie tylko na czym ma to polegać, spadek mocy odczuwalny dla amatora ?

przez **kris514** » 11/9/2015, 14:37

1 tłok 350, korbowód 350, przebicie 150, łożyska jakieś 100-200zł, uszczelki 150-200, wypadało by łożyska w skrzyni wymienić ( nie wiem jaki koszt) dodatkowo napęd jakieś 300 no i kartery... + jeszcze płyn do chłodnicy i olej do silnika.

przez **GTTT** » 11/9/2015, 15:05

Sądzisz, że tłok i korba mogły na tym ucierpieć czy to bardziej sugestia żeby zrobić to przy okazji jak silnik na podłodze?
Co do skrzyni to jedynka i dwójka wyskakują. Mam nadzieję, że zamknę się w 2tys ale z jej naprawą. Napęd jest nowy z tym, że prowadnica była bez "dna" i mamy świetny przykład skutków gdy nie zadbasz o "szczegół" w full crossie. Znalazłem za 300zł karter z 02rok z tym, że pewnie nie ma pewności czy się spasują ?

przez **kris514** » 11/9/2015, 18:09

Jeśli jesteś pewny roku motocykla to kartery są identyczne na 100%. Raczej sugerowałem się tym że skoro napęd nie wytrzymał to reszta też będzie w niewiadomym stanie (dużo tego wszędzie). Jak będziesz rozbierał to wszystko sobie sprawdzaj po kolei i wymieniaj to co wymaga wymiany. Może być ciężko zamknąć się w 2 tysiącach. Uprzedzam że nie warto oszczędzać i czegoś nie wymienić bo to się zemści.

przez **henio12323** » 11/9/2015, 19:58

dokładnie, szkoda troce rozbierać żeby zaraz cos miało sie sypnąc. lepiej za wczasu korbe zmienic itp.

koszta częsci pozostałych znajdziesz w necie bez problemu. kartery pamietaj że kupuje sie parami - nie pojedynczo, bo one są obrabiane parami, potem mogą byc niezachowane wymiary i bedzie dziwota że co chwile wał pada.

przez **GTTT** » 12/9/2015, 13:41

Straciłem chęci do życia a tak was lubiłem : /
Przyznam, że szkoda mi wydać 600zł na same kartery..
taniej wyjdzie cały silnik do remontu i wziąć sobie tylko kartery he.. ciężki orzech.

Ciężko by było coś tu zrobić
http://zapodaj.net/b877b98bb20dd.jpg.html

przez **henio12323** » 12/9/2015, 19:16

no niestety, to drogi sport. tym bardziej jak sie cos zaniedba... a nie da sie nic odereanimować ? mocno popękało ? wrzuc fotke

przez **lolo12** » 13/9/2015, 08:40

Witam
jaki olej do chłodnicy i do silnika do yamahy wrf ?
najlepiej prosiłbym o link np na allegro z góry dziękuje i miłego popołudnia.

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum