trudne sprawy czyszczenie kravec

[melvin]

http://otomoto.pl/suzuki-dl-650-orygina ... 85001.html


widzi ktoś z was jakieś wady?

[Vergon]

Ale chyba nie omijałeś zupełnie tego termowłącznika tylko działają równolegle tak?

Co do tego V-Storma to ja widzę jedną sporą wadę, ma ze 100 koni za mało

to zamiast malkontencić nad przyrostem wagi/objętości trza ruszyć dupsko.

Madcap natchnąłeś mnie i pojechałem na basen.
Wróciłem godzinę temu, w drodze powrotnej zjadłem McDonalda i kupiłem browar...

[madcap]

Dobrze gadasz... Kurtka była luźna, teraz jest "dopasowana"
Generalnie mam czas do wiosny...

niby mało ważne ale jednak.
jeśli się zdecydujesz to zapomnij o wadze łazienkowej.
niech Twoim kumplem stanie się centymetr krawiecki.
why?
w pierwszym miesiącu zobaczysz spadek wagi (zmieni się bilans wodny w organizmie) a potem waga lubi bardzo długo ani drgnąć. wynika to z tego, ze ciało zaczyna się "przemodelowywać". powolutku spada tkanka tłuszczowa ale pojawiaja się normalne mięśnie, ktore ważą więcej . swoisty paradoks. stąd czeste rozczrowania ludzi - biegam a nie chudnę o zgrozo przytyłem, choć jeśli ma się 130 to nie jest to możliwe - stąd kumpel centymetr.
także malca w nosidło i na trasę


sorki Vergon, ze naraziłem Cię na koszty McDonalda

[melvin]

Ale chyba nie omijałeś zupełnie tego termowłącznika tylko działają równolegle tak?

Co do tego V-Storma to ja widzę jedną sporą wadę, ma ze 100 koni za mało

oczywiście że działają równolegle, a co do Vstorma to na pierwsze moto nie będzie potrzebna jakaś mega moc.

[Landryss25]

Żółte całe jakieś mi polecali w sklepie ze 3 lata temu- kupiłem i się sprawdzał. Nie pamiętam firmy.

Forse? Nie są złe ale spotkałem się z przypadkiem że chodził bez problemu przez ok 2 lata i padł z dnia na dzień. Dosłownie, fura odstawiona do garażu wieczorem a rano brak prądu (ładowanie 100% ok).

Z czystym sumieniem mogę polecić baterie firmy Topla, dobra cena i jakość. Mam go u siebie już ponad 2 lata i nadal trzyma jak nowy. Sam go kupiłem bo polecał znajomy sprzedawca.

Zraziłem się do centry, po półtora roku od nowości, tej zimy Ducato potrzebowało już prostownika gdy temperatura spadła do -20.

Pytałeś też wcześniej o manety. Mam u siebie sramy (jakieś podstawowe) przelatały już dobre kilka sezonów w różnych warunkach i gleby o różnym stopniu głupoty też nie są im obce. Moim zdaniem są dużo odporniejsze na uszkodzenia mechaniczne w porównaniu do shimano.

[Angler]

melvin ja widzę tylko jedną wadę, ma 2 gary w układzie V, a nie jest chopperem. Gdyby to była współbieżna rzędówka...

[madcap]

jeśli chodzi o szczegóły to gary nie są w układzie V, tylko L.
nie zapominaj, że ten sam typ silnika jest w małej sv-ce i jej następcy zwanym gladiusem.
i jak na miasto i zarówno na trasy dobrze się nadaje.
z uwagi na konstrukcję całkiem chadko można nim pojeździć lesnymi drogami bez strachu, że się zadławi.
miałem swego czasu wiekszego brata (dl1000) i poza 2 mankamentami było to naprawdę dobre o2o.
wiadomo, ze nie sport ale nie takie było przeznaczenie tej konstrukcji.

[kravec]

Pytałeś też wcześniej o manety. Mam u siebie sramy (jakieś podstawowe) przelatały już dobre kilka sezonów w różnych warunkach i gleby o różnym stopniu głupoty też nie są im obce. Moim zdaniem są dużo odporniejsze na uszkodzenia mechaniczne w porównaniu do shimano.

No i super. Dzięki. A co do aku- tego już nie wiem bo nie mam tego auta. W obecnej mam Boscha i nie potrzebował ładowania od 2 lat. Przy -20 wsiadam i pali od razu.

[Angler]

madcap niestety, uznaję tylko single i rzędowe twiny, od wielkiego dzwona V2 (np. Vulcan 800).

[Krmtzzz]

Miales moze problem melvin z gasnieciem moto na sprzegle w dl1000 ? Czasami wujkowi lubi zgasnac podczas jazdy. Na pewno nie czujnik polozenia przepustnicy, na pewno nic z wtrykami i komputerem. Sprawdzali mu na serwisie i nie maja pojecia co to.

[melvin]

chyba pisałeś do MADCAPa ja nie miałem z DLem nic wspólnego, co do akumulatorów varty to wg mnie jedne z najlepszych, miałem w fiestolocie taki i mimo silnika 1.8d nie było problemów, przed wymianą pieca pierwsze 1.8d straciło kompresję na tyle że odpalanie trwało około 1 do 1.5 minuty kręcenia rozrusznikiem i aku nie zaprotestowało ani razu.

[Vergon]

No i kupiłem Varte, zobaczymy co z tego będzie.

[madcap]

spytaj się na jakim biegu schodzi do 3k obrotów i kiedy redukuje bieg.
kilkakroć na początku zdarzało się, ale przyczyna była tego prozaiczna. sukinkot (silnik) jeśli zejdziesz w okolice 3 tyś obrotów a jesteś na wyoskim biegu to potrafi poszarpać łańcuchem jak cham, mimo, że jest cholernie elastyczny a nawet zgasnąć podczas szarpania.
to jest właśnie tej jeden z 2 bóli o którym wspomniałem. krótko mówiąc jeździec do d... (autoironia).
a tyle razy mi powtarzali, każde kolejne o2o traktuj jakbyś był kompletnym nowicjuszem...

drógi ból to kaganiec, choć rozumiem dlaczego.

[Krmtzzz]

Niezaleznie od biegu i obrotow. Poporstu wciskasz sprzeglo i gasnie

[madcap]

to nie miałem takiego problemu.
gdyby jeszcze falował a w nastepstwie gasł, to moznaby podejrzewać o łapanie lewego powietrza przez airbox - zsunięta opaska (trzeba zdjąć zbiornik)
jeśli nie zagląda to proponuję, by zajrzał na forum vstroma i opisz eproblem
https://vstromclub.fora.pl/

[Krmtzzz]

Airbox mu z kumplem sprawdzalismy, bo cos mowil ze gdzies wyczytal (mozliwe, ze na tym forum, bo jest jego uzytkownikiem, malo aktywnym raczej), iz moze cos sie znajdowac w dolocie. Czysciutko bylo, opaski tez git. A mogl sobie kupic fz1 :d