Scigacz.pl

http://bikepics.com/members/sepo/ · przez **sepo** » 23/1/2013, 19:54

Rosiboj napisał(a):
sepo napisał(a):Jeżdziłem:
A6 2005 rok, 3.0 TDI w sline, 4wd - fura koza, pieknie trzyma sie drogi i dzie jak zła. Ogólnie takie A6 w kombi to bedzie mój następny wóz.

Serio? Na tych wielkich baloniastych oponach to jak sie drzwiami trzasnie to az sie auto na boki buja zarowno w sedanie jak i kombi. Auto fajne (oczywiscie) ale to jest autostradowka a nie terenowka lub wyscigowka.
Co do spalania to 5.6 na przestrzale 840Km ze srednia predkoscia 150 (dane z komputera pokladowego) to duzo? Sorry

A co do tematu to kazdy ma swoj gust, tylko nie rozumiem tego ze auti jest nudne i plastikowe w kontekscie porownywania go z bmw. Troszke smiesznie a wrecz glupio to brzmi.

W ttej audi siedzialo 19". Kiedys z kumplem w nocy w Wuwa objechalismy a5 z tym samym silnikiem, choc moze to byla zasluga kerowcy a nie wozu.

przez **MlCH4L** » 24/1/2013, 02:28

Po pierwsze nie ma co porównywać audi a6 z bmw 7 bo to zupełnie inny segment a8 i 7 natomiast z a6 bmw 5. Miałem do czynienia z obiema markami , napiszę swoje spostrzeżenia.
Więc tak, Audi dużo lepiej moim zdaniem jest wykończone od bmw, wnetrze lepszej jakosci ogólnie wygląda du żo lepiej, nawet głupia tapicerka w bagażniku, bmw jakościowo średnio mi podpasowało. Druga sprawa Audi ma lepsze blachy, BMW od zawsze ma z tym problem nawet 4 letnie e90 , ktoś niewtajemniczony nawet nie wie że ma pordzewiałe auto:)
Co na plus w bmw? napewno trakcja i frajda z jazdy(rozkład mas), silniki bmw są bardzo dobre w zależnosci ile jeździsz dobrą jednostką jest 3.0d dla niej moze być alternatywą banzyna 2,5 i jakaś dobra instalacja lpg. w Audi już tak kolorowo nie jest nie wiem jaki model audi chcesz ale wystrzegalbym sie silników fsi/tfsi oraz 2.0 tdi:) pierwsze ze wzgledu na kłopoty z napinaczem łańcuszka rozrządu i ogromny apetyt na olej drugie za całokształt ten silnik to tragedia, poczytaj w necie porozmawiaj z ludźmi z warsztatów:). Audi jedynie silniki 1.8 turbo ale nie tfsi lub wolnossące 2.4 albo 1.9 tdi i 3.0 tdi , 2,7tdi taki sobie jest bo pali tyle co 3.0 a róznica w osiągach kolosalna:) nie sugerujcie sie tym co na papierze. Następną kwestią jest serwis bo nie wystarczy kupić samochód i niestety do bmw jest naprawde sporo droższy, wiem co mówie. Wybór pozostawiam Tobie, ja osobiście wybrałbym audi w quattro bo nie lubie rdzy w samochodzie i lubie przytulne wnetrze. Jeszcze jedna sprawa bmw 3 wcale nie jest sporo wieksze od audi a4 , audi a4 też jest cholernie ciasne z tyłu.

przez **Miczab** » 31/1/2013, 22:53

Kliknę w Audi i puszczę piosenkę:
http://www.youtube.com/watch?v=lqJDuZIcQ34

przez **Starski** » 31/1/2013, 23:58

Klikne w BMW i puszcze piosenke:
http://www.youtube.com/watch?v=NCqjkDApHHY
oraz filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=3UauFGte9WM

przez **Dyz!o91** » 1/2/2013, 08:51

http://www.youtube.com/watch?v=DEdhXsh1Auo znacie??:D A jesli chodzi o ankiete to oczywiscie Audi (poza ankieta raczej Merc) Audi teraz robi swietne auta, Bmw przestalo mnie przekonywac, a poza tym gdzies na yt widzialem wyscig M5 z Q7 i Audi wygralo ze sportem bmw jak znajde to wrzuce

przez **Starski** » 1/2/2013, 10:27

M5ka musiala na wstecznym jechac chyba ;d
Dla mnie BMW jest lepsze od Audi, ma po prostu to cos. Choc przyznam szczerze, ze w segmencie SUV, wybralbym Audi

Ale reszta nalezy do smigla, maja piekne i swietne samochody.

przez **Dyz!o91** » 1/2/2013, 10:35

http://www.youtube.com/watch?v=lctN1IGbpf8 nie moge znalezc tego filmiku porownania o ktorym ja mowie, na tym M5 wygrywa ale tylko o pol samochodu wydaje mi sie ze wygrana powinna byc znaczna wkoncu to male sportowe M5 kontra ogromne Q7 ktore ma wiekszy opor

przez **melvin** » 1/2/2013, 16:28

to q7 ma 500KM a m5 507KM, do tego audi ma 4wd i jest dieslem więc nie dziwi mnie że mniejsza benzyna ma z nią problemy, jak jeszcze byłaby dłubnięta mapa to wcale się nie zdziwię jak będzie robiła m5 na miękko...
pytanie co by robiło m5 z doładowaniem?

przez **ARTURO R1** » 1/2/2013, 20:56

Ja od 2010r śmigam 745 e65 i powiem , że nie ma to jak tylny napęd i 333KM pod machą :twisted:

,

przez **Voxx** » 1/2/2013, 21:28

tylko Audi - bo , bo własciciele bmw kupuja je dla hmmm nie wiem jak to okreslis, zreszta kazdy wie o co chodzi

przez **Domocoon** » 1/2/2013, 22:35

Dla prestiżu. Którego audi zawsze będzie brakować.

przez **ARTURO R1** » 1/2/2013, 23:08

Miałem okazję powozić takimi zaprzęgami jak Q7 V12 i SL 500R230 , fajne auta , ale ten dżwięk silnika i to jak się prowadzi M5 e60 , nie ma porównania :lol:

Widział ktoś M5 którą śmiga ''Diablo'' Włodarczyk ? :twisted:

przez **Glenroy** » 2/2/2013, 18:10

To może porównanie tych samych klas?

Tych "starszych" modeli:
http://www.youtube.com/watch?v=UiPejCLNziE

jak i tych nowszych:
http://www.youtube.com/watch?v=-CdI60lfaio
W tym momencie powinienem rozwiać wątpliwości, co jest lepsze? 3.0 BiTurbo od Audi, czy 5 litrów z trzema turbinami BMW?

Zastanawia mnie, skąd wzięło się określenie, że BMW to samochód dla "mistrzów prostej". Nie, nie jestem fanatykiem żadnej marki. BMW prowadzi się dobrze, ale równie dobrze prowadzi się Ford Focus, a Audi? Porównujecie samochody "popularne" czyli takie 1.9TDI z 320d, tutaj zazwyczaj Audi ma miękkie, komfortowe zawieszenie a BMW prawie wszędzie montuje dość sztywny zawias. W opcji, można było do Audi dokupić zawias od wersji S/RS -niższy i dużo twardszy- a wtedy różnice w prowadzeniu się zacierają. Teraz będzie, że w opcji i wszystko na kasę, otóż nie, Audi ma swoją linię sportową, właśnie S/RS a reszta to samochody którymi masz mieć możliwość pojechać komfortowo 1000km i wysiąść bez bólu tyłka, BMW od lat wszystkie modele zestraja bardziej sportowo bo taka jest charakterystyka marki.

Ogólnie spór pomiędzy BMW, Audi czy Mercem jest moim zdaniem bez sensu, jeżeli byśmy wzięli samochody sprzed przynajmniej 10 lat, ok, możemy pogadać o różnicach, teraz wszystkie koncerny produkują wszystko na jedno kopyto, zarówno w Audi, BMW, Mercu, Oplu, Fordzie, Fiacie, VW, Citroenie i każdej innej marce znajdziecie części wykonane przez tych samych producentów, taką samą technologią, przepływomierze Siemensa i Boscha, Common-Raile, Siemensa czy Delphi, wiązkę elektryczną Leoni, wszelkie układy wspomagające, ABS, ESP, Wspomaganie kierownicy Boscha, o co się tu spierać, skoro w każdym samochodzie siedzi to samo?

Wszystko jest składane przez takie same maszyny na takich samych taśmach produkcyjnych. Wcześniej, kiedy jeszcze w fabrykach pracowało po 10.000 ludzi i każdy miał wpływ na jakość wykonania, to była inna historia, każdy producent przywiązywał do tego inaczej uwagę, teraz kiedy w fabrykach siedzi 500 osób i patrzą jak robot składa samochód nie ma już czego porównywać. Ale to tylko moje zdanie i moja opinia.

przez **Walenty** » 2/2/2013, 19:09

ARTURO R1 napisał(a):Ja od 2010r śmigam 745 e65 i powiem , że nie ma to jak tylny napęd i 333KM pod machą ,

Szczerze zazdroszczę, mimo, że wolałbym S500.

Co do audi i prestiżu, nie wiem co Wam u nich nie pasuje.
Robili swoją 100, a teraz robią wozy, które, moim zdaniem, są na równi z pozostałymi niemieckimi producentami.

Obrazek

Brakuje prestiżu?
Pod tym względem, to Lexus jest dla mnie nieco niżej. Ale nadrabia ceną

przez **rosiboj** » 2/2/2013, 21:03

Od prestizu to sa inne auta a nie takie A6 czy seria 5

To samo jesli chodzi o osiagi, od tego audi ma taka marke o ktorej moze ktos slyszal ... Lambo ...rghini czy cos takiego. A w bmw od prestizu maja te auta ricziego ricza RR

przez **Bueno** » 3/2/2013, 02:49

Dla mnie Audi ma prestiż na poziomie mercedesa, bmw tego według mnie nie ma. bmw kojarzy się ze starymi wiejsko poprzerabianymi 3-kami, taka prawda, zawsze ta marka bardziej kojarzyła się ze szpanem

A jeśli chodzi o wykonanie to... wejdźcie sb do x5, x6 (oba teraz produkowane w stanach) i wejdźcie sb do q7 i będziecie wiedzieć o co chodzi gdy ktoś mówi, że bmw jest słabo wykończone

przez **Kaai** » 13/5/2014, 16:07

sepo napisał(a):
Rosiboj napisał(a):
sepo napisał(a):Jeżdziłem:
A6 2005 rok, 3.0 TDI w sline, 4wd - fura koza, pieknie trzyma sie drogi i dzie jak zła. Ogólnie takie A6 w kombi to bedzie mój następny wóz.

Serio? Na tych wielkich baloniastych oponach to jak sie drzwiami trzasnie to az sie auto na boki buja zarowno w sedanie jak i kombi. Auto fajne (oczywiscie) ale to jest autostradowka a nie terenowka lub wyscigowka.
Co do spalania to 5.6 na przestrzale 840Km ze srednia predkoscia 150 (dane z komputera pokladowego) to duzo? Sorry

A co do tematu to kazdy ma swoj gust, tylko nie rozumiem tego ze auti jest nudne i plastikowe w kontekscie porownywania go z bmw. Troszke smiesznie a wrecz glupio to brzmi.

W ttej audi siedzialo 19". Kiedys z kumplem w nocy w Wuwa objechalismy a5 z tym samym silnikiem, choc moze to byla zasluga kerowcy a nie wozu.

na jakim torze objechaliście go?

bo chyba mi nie powiesz, że "objechałeś" kogoś po mieście, bo to wtedy zalezy od tego ktory ma mniej w glowie i bardziej lamie przepisy

ogolnie te marki rzecz mocno dyskusyjna, jak z moto, jeden woli to, drugie tamto, obie marki maja w swoim wachlarzu podobne/odpowiedniki

przez **Movi** » 14/5/2014, 12:39

Ja miałem 2 lata temu A6 z 97. Jak tam chodziły kratki nawiewu, to nie wiem czy w niektórych obecnie produkowanych autach nie chodzą oporniej i głośniej. Taki może głupi przykład ale zwróciłem na to uwagę.

No i quattro to coś za czym tęsknie każdej zimy odkąd jej nie mam

przez **miki1406** » 14/5/2014, 13:47

Bo kiedyś musiało być ładnie/praktycznie/funkcjonalnie/dokładnie/precyzyjnie.... Teraz ma być ładnie...

Jak auta to z droższych BMW/Mercedes, jak średnio to Opel, jak tanio to Fiat...

przez **jasnoksieznik** » 14/5/2014, 13:52

Jestem spaczony zawodowo, ale BMW.

Powody? Head-Up Display, fajny automat i E-Call.

Scigacz.pl

samochód BMW czy Audi?

którą markę wybierasz?

Kto przegląda forum