Scigacz.pl

przez **madcap** » 21/1/2013, 22:09

no ta... kolejne z cyklu:
nie ma loga, nie ma ....

i tak oto świat sprowadza się się do katamaranów spod znaku 2 toj-toje lub bolid młodego wieśniaka

przez **Vergon** » 21/1/2013, 22:29

madcap napisał(a):2 toj-toje

Drugi raz to piszesz i drugi raz nie rozumiem, o którą markę chodzi, można jaśniej?

Firma jak firma, ale np znaczek kapusty na samochodach Daewoo do mnie nie przemawia

przez **madcap** » 21/1/2013, 22:37

oo - 1 toj toj
oo - 2 toj toj

przez **Walenty** » 21/1/2013, 22:46

To nie znaczek kapusty, tylko takiej znanej sportowej marki odzieżowej.

przez **Glenroy** » 21/1/2013, 22:58

Walenty napisał(a):To nie znaczek kapusty, tylko takiej znanej sportowej marki odzieżowej.

Mówisz o tym?
Obrazek

przez **madcap** » 21/1/2013, 23:00

abym nie był źle zrozumiany.
nikt mi nie dał kasy na to czy tamto, wszystko co mam zawdzięczam sobie (kredyty też, xD).
stosownie do tego nauczyłem się cieszyć tym na co mnie stać.
ponadto świat motoryzacji nie kończy się na autach z tych 2 koncernów.
rozumiałbym gdyby dotyczyło to konkretnych modeli.
poza tym niemiecka nuda jest dobijajaca.

przez **melvin** » 21/1/2013, 23:01

Glenroy, sam odpowiedziałeś dlaczego na krzywy ryj, otóż teoretycznie dopiero od kilku lat robi dobre auta więc wg mnie powinni dopiero teraz kandydować do klasy premium, a co do plastików no cóż jak mówiłem porównywałem a4 i e46, jak wsiadłem do audi to mnie cofnęło. I mimo iż a4 1.9tdi w pierwszej budzie jeździło mi się całkiem fajnie, tyle że wtedy nie miałem porównania do np e36. jak pisałem a4 z 2003r jest plastikowe jak auto dla ludu, chociaż w sumie to już teraz to samo :lol:

a bmw z tych samych lat jest o niebo lepiej wykonane. dodam że BMW kilka razy otrzymało nagrodę engine of the year...
żeby nie było że chwalę BMW bo mam i koniec dodam że swój rekord prędkości w aucie pobiłem właśnie w audi a4 2.8 i było to licznikowe 255km/h tyle że auto było dość dobrze zdłubane i poza budą i wnętrzem większość podzespołów była modyfikowana.
co do japońców to ja ich po prostu nie lubię...

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 21/1/2013, 23:11

Melv to teraz pozostaje ci kupić S1000RR

Jak japońców nie lubisz.

przez **Walenty** » 21/1/2013, 23:12

Glenroy napisał(a):
Walenty napisał(a):To nie znaczek kapusty, tylko takiej znanej sportowej marki odzieżowej.

Mówisz o tym?

Tak tak

Też właśnie nie wiem czemu tak zawężacie...

przez **melvin** » 22/1/2013, 00:08

Black-Ghost napisał(a):Melv to teraz pozostaje ci kupić S1000RR Jak japońców nie lubisz.

gdyby budżet pozwolił to już dawno stałaby w garażu razem z e46 i 929, a nie lubię japońców tyczyło się samochodów.

http://bikepics.com/members/sepo/ · przez **sepo** » 22/1/2013, 16:44

Jeżdziłem:
A6 2005 rok, 3.0 TDI w sline, 4wd - fura koza, pieknie trzyma sie drogi i dzie jak zła. Ogólnie takie A6 w kombi to bedzie mój następny wóz.
BMW f30 2012 rok, 2.0 w automacie (moc coś koło 184 KM) - auto kosztowało 180 tys zł i powiem Wam, ze byłem nim szczerze rozczarowany. W życiu nie zapłaciłbym tyle kasy za takie auto. Z zewnątrz wygląda kozacko, w środku jakość materiałów też spoko, ale ogólnie wygląd środka nie powala na kolana.. Poza tym fura nie oferuje nic specjalnego. Na plus ma to, że idzie bokiem pomimo tych wszystkich systemów.
BMW 650i 2011 rok, 4,4 benzyna - to był kozak. Gang silnika powalał na kolana, 3 tryby pracy silnika. Ale nie wiem czy dałbym ponad 400 koła za taki wózek. Wolałbym A6 kombi w konkretnym wypasie.

Ale i tak moje v40 jest najlepsze

przez **kravec** » 22/1/2013, 19:00

takie a6 o którym piszesz właściwie nie ma sobie równego w klasie. Można by brać E60 350XD ale będzie droższa i znacznie mniejszy wybór, do tego w audi z tego co pisaliście lepszy napęd jest. Jeździłem trochę taką audawką jako pasażer, raz się przejechałem jako kierowca- no but niesamowity, do tego taki "miękki", "dostojny"- bez ordynarnego kopania- typowa limuzyna ze sportowym zacięciem jak dla mnie. Miejsca ful, tylko otwór załadunkowy bagażnika strasznie mały w sedanie. Problemem za to są automaty- drogie w naprawach i lubiące się zepsuć z tego co wiem... do tego wszystkie inne bolączki współczesnych diesli. No.. i oszczędne to super nie jest. 10-12 w mieście żre, w trasie rekord właściciela jest 16l/100km- z rowerami na dachu.

przez **rosiboj** » 22/1/2013, 19:11

sepo napisał(a):Jeżdziłem:
A6 2005 rok, 3.0 TDI w sline, 4wd - fura koza, pieknie trzyma sie drogi i dzie jak zła. Ogólnie takie A6 w kombi to bedzie mój następny wóz.

Serio? Na tych wielkich baloniastych oponach to jak sie drzwiami trzasnie to az sie auto na boki buja zarowno w sedanie jak i kombi. Auto fajne (oczywiscie) ale to jest autostradowka a nie terenowka lub wyscigowka.
Co do spalania to 5.6 na przestrzale 840Km ze srednia predkoscia 150 (dane z komputera pokladowego) to duzo? Sorry

A co do tematu to kazdy ma swoj gust, tylko nie rozumiem tego ze auti jest nudne i plastikowe w kontekscie porownywania go z bmw. Troszke smiesznie a wrecz glupio to brzmi.

przez **kravec** » 22/1/2013, 21:21

Mi komputer potrafi pokazać 4.0 z traski 100km jak się bardzo postaram. A wychodzi litr więcej. To co pokazuje komputer, a to co wychodzi z baku to 2 różne rzeczy. Sąsiad ma tą samą a6 ale w 2.7 i z napędem na przód- też twierdzi że w mieście niżej 10/11 nie chce zejść.

przez **rosiboj** » 22/1/2013, 21:50

No dobra uznajmy na chwile,ze komputer klamie Po przejechaniu 1230 km zatankowalem 70 litrow to ile mi spalil?? Tylko ,ze to 100% jazdy autostrada i na tempomacie z predkoscia okolo 150. Mozna wierzyc lub nie.

Obrazek

przez **melvin** » 22/1/2013, 21:55

ja na trasie Pabianice Piotrków w m47n złapałem spalanie 3.8l/100km wg kompa... nie muszę dodawać że to co najmniej litr mniej od realnego a kompa powinno się kalibrować co jakiś czas ( w e46 jest taka opcja że jak się bardzo rozjeżdża wynik z kompa z realnym spalaniem to można go skalibrować żeby komp był bardziej miarodajny).

przez **kravec** » 22/1/2013, 22:01

Wychodzi że się zgadza:)
Mało realne mi się to wydaje- szczególnie ze stałym napędem na 4... alee- skoro tak piszesz- musi tak być.
Popatrzyłem na autocentrum.pl raporty- tak jak pisałem- w normalnych warunkach nie pali tak mało. To samo wychodzi w testach prowadzonych przez pisma motoryzacyjne. Tylko że z drugiej strony- musi spalić jak ma jeździć. A jeździ bardzo dobrze. Wkurzało mnie tylko jedno- jak mu się depnie w deskę (tam na końcu jest taki jakby przycisk jeszcze) to po odpuszczeniu gazu sam przez chwilę przytrzymuje i jeszcze się rozpędza- to mnie wystraszyło zdesia jak przy 130km/h chcę odpuścić bo się ulica kończy niebawem, a to dalej przyspiesza.

Melv- ja dokładnie jadąc na kamieńsk i z powrotem na kompie osiągnałem też 3.8. Pewnie zlazł poniżej 5, ale nie poniżej 4. Poza tym to 1.9 z napędem na jedną oś.. no i znacznie lżejsze od a6.

przez **Krmtzzz** » 22/1/2013, 23:24

Raporty w autocentrum czasem smiesza. Goscie tam pisza ze tt (wersja chyba 220KM) powyzej 8-10 nie pala, a katuja strasznie haahah...

przez **melvin** » 23/1/2013, 18:03

kravec deska czy narty w kamieńsku?

przez **Glenroy** » 23/1/2013, 19:26

kravec napisał(a):Melv- ja dokładnie jadąc na kamieńsk i z powrotem na kompie osiągnałem też 3.8. Pewnie zlazł poniżej 5, ale nie poniżej 4. Poza tym to 1.9 z napędem na jedną oś.. no i znacznie lżejsze od a6.

To ja mam radochę jak poniżej 10 zejdę a ten mi o 3.8 pisze

. Nie jestem pewien ile waży a6, ale moja czwóreczka ma 1600 z groszem, zakładam że to przez silnik i dość masywny napęd, samo wyposażenie też pewnie swoje waży

Scigacz.pl

samochód BMW czy Audi?

którą markę wybierasz?

Kto przegląda forum