Jaki motocykl wybrać do kwoty 5.500 zł ze sportowym zarysem?

[Sykopson]

Yamaha T-cat to świetne moto (sam pewnie sie na niego przesiąde w najblizszym czasie). Motocykl jest ekonomiczny, osiagi bardzo przyzwoite, bardzo fajnie się prowadzi, jest meeega wygodny i pieknie brzmi. Silnik nie do zajechania tylko ta skrzynia. Prawda jest taka że jeśli nie rajcuje Cię zbytnio częste gumowanie i umiesz zmieniać biegi to ta skrzynia nie sprawia kłopotów. Znam egzemplarz po 80000, który nie miał robionej skrzyni. Jeśli już się sypnie to koszt naprawy na ori częsciach Yamahy oscyluje w okół 1500-2000zł. Niestety obawiam się że na dobrego kociaka można polować dopiero od 6000zł i to minimum. Ewentualnie można poszukać baardzo taniej sztuki w okolicach 3-4k z sypniętą skrzynią i ją zrobić pożądnie, wtedy masz niejaką gwarancję że Ci potem problemów nie sprawi

[Paula3478]

W sumie to też jest dobry pomysł,kupić z wyskakującą i naprawić hmmm....
Yamaszki bardzo mi się od zawsze podobały,ale nie wiem czy nie będzie tak jak pisał kolega,że T-cat ma bardzo szerokie siodło w porównaniu do Hondy i nie wiem czy będę dostawała w ogóle nogami do ziemi

Ps: Mojej niuni nie będę gumować ,chyba,że będzie trzeba oponę wykończyć hehe Ogólnie ujmując bardzo szanuję rzeczy,więc to będzie bardzo dopieszczony i nie katowany motocykl

A tak spytam z innej beczki,obniżał/a któryś/aś z Was motocykl tymi specjalnymi zestawami obniżającymi? Jak to się sprawuje w ogóle? Przeczytałam o tym dużo artykułów,ale najlepiej jest poznać opinię ludzi,którzy już to testowali




Wyczytałam też w necie,że można kupić akcesoryjne siedzenie,które odejmuje te ok.2-3 cm,więc grosz do grosza,a wyjdzie kokosza

[skidmarks]

Przymierz się do T-Cata. Moze "zaskoczy". Majac oba dałem ci spostrzeżenia co czułem pod tyłkiem


Suche dane to w T-Catcie wyskosc siodła - 805mm a
CBR 810mm

Kwestia ile sie pdo tobą ugnie, srodek ciezkosci obu motocykli. Wiecej roboty w manewrach było w T-cacie.

Gsx-r 600 ciekawy moze być co prawda ja miałem 750 SRAD ale taki maleńki był w porównaniu z tymi dwoma "sześćsetnymi mastodontami"

[Paula3478]

Rozumiem,że podałeś mi swoje spostrzeżenia i bardzo za to dziękuje,bo o to tutaj chodzi,żeby je wyrażać

Powiem Ci,że na Suzi też patrzyłam,ale-właśnie zawsze musi być jakieś,ale odstraszyła mnie wysokość siedzenia: 830mm ,a jak jest walka z centymetrami to każdy centymetr się liczy

Btw."sześćsetny mastodont" dobre hah

Czas na przegląd ogłoszeń,może się coś w końcu trafi

Dzisiaj trafiła mnie strzała amora podczas przeglądania ogłoszeń <3 Kawasaki ZXR400 Piękne jest po prostu,mało waży 186 kg na mokro,nisko ma siedzenie w stosunku do CBR-ki,nic dodać nic ująć,a osiągami potrafi zaskoczyć Miał ktoś z Was przyjemność/styczność użytkowania owej Kawki? Jak wrażenia ?
Podobno strasznie twarda jest,plecy bolÄ…,bo to typowy sport,ale jak znajdÄ™ ten model w dobrym stanie to raczej biorÄ™
Postanowione!
Strasznie się nakręciłam na tą Kawkę

Czyż nie bóstwo?

[/img]

I jednak drodzy Panowie trafiło na Kawkę ZXR 400
Bardzo dziękuje wszystkim za pomoc i rady w doborze motocykla Byliście bardzo pomocni ! ! ! Niech Wam Bóg w motocyklach wynagrodzi

Oto zdjęcie mojego zakupionego dzisiaj maleństwa







Ogólnie podsumowując nie czuć tego 186 kg ,nie wiem czemu,ale moja poprzednia Kawa,która ważyła 155kg bardziej mi się wydawała ociężała:) ZXR zaskoczył mnie trochę jak na niego wsiadłam,bo całe stopy na ziemi,może i przez co dlatego mi się wydaje taki lekki Poza tym to już nie to samo co 250,tu już czuć tą moc

LWG ! ! !