Scigacz.pl

przez **kosarox1** » 29/1/2013, 16:59

Witam forumowiczów , otóż mam pytanie może ktoś będzie w stanie mi pomóc lub wspólnie może dojdziemy do jakiegoś wniosku

więc posiadam Aprilie RS 125cm3 2002r gdy ją zakupiłem śmigała coś około 160km/h czasem na liczniku pojawiało się 170km/h ale to z dobrym pędem

pech chciał że przyszło do wymiany silnika, ponieważ podczas jazdy siadła pompka oleju. 2 zakupiony silnik był z roku 2006 teraz prędkość motorku nie chce przekroczyc 140km/h i czasem ma ciezko nawet do 140, do 130 jest momentalnie potem jakby brakowało mu czegoś..;/ z tego co wiem a nawet idzie wywnioskować motorek był odblokowany moduł,wydech ETC... na 1 silniku 170km/h max. na 2 140km/h max. Dodam również że zębatki były przekładane te które były więc to nie to.... jakieś sugestie...?? proszę o porady i serdecznie pozdrawiam.

http://bikepics.com/members/suchy558/ · przez **suchy558** » 29/1/2013, 18:08

najpewniej kupiłeś podjechany silnik, remoncik załatwiłby sprawę

przez **kosarox1** » 29/1/2013, 21:49

możliwe że i tak...

tylko ze w tym 2 silniku wymieniałem też tłok na nowy (tak jak z rozrządem w aucie, niby mowia ze wymieniony a potem eP!) , kompresja jest, uszczelki pod cylindrem, głowicą również na nowe.... może być to wina wału? moze ma luzy?? albo pozapychana gdzieś ? przyznam się szczerze filtr powietrza nie wymieniany od 2-2,5 roku tak samo gaźnik zapomniany o czyszczeniu może coś w te strone..??

przez **MJR128** » 29/1/2013, 22:20

Przenoszę do działu 125ątek.

przez **kosarox1** » 31/1/2013, 15:53

znalazłem coś takiego...

Blokady Aprili RS 125-2006-czyli wersji PY:
1)Filtr powietrza - zaślepione jest 50% dolotu powietrza do puszki filtru - odblokowania polega na wycięciu gumowej części zaślepiającej, najlepiej robić to wąskim nożykiem introligatorskim, guma ta znajduje się w połowie dolotu do puszki filtru.
2)Świeca-”odblokowanie” polega na wymianie jej z modelu NGK BR8ES na model NGK BR10ES bądź jej odpowiednik irydowy NGK BR10EIX
3)Układ wydechowy - rozciąć, wywalić środek, pospawać, umalować – jest wiele instrukcji w necie jak to zrobić jeśli ktoś nie ma wyobraźni.
4)Moduł – model NIPPONDENSO 071000-0910-QCA91 (występowały zablokowane blokujące prędkość obrotową do 8 tysięcy – w jego tylnej części na środku „wydłubujemy” trochę plastiku i przecinamy znajdująca się tam blaszkę po czym izolujemy miejsce silikonem – również są instrukcje ze zdjęciami w internecie. Występowały także odblokowane moduły z tym oznaczeniem, których nie należy ruszać aby motocykl wkręcał się na 12 tys.
5)Gaźnik - bardzo ważny element, który przy pełnym odblokowaniu jest konieczny to „przerobienia”. Wymieniamy dyszę na większą oraz stosownie regulujemy go.

Cała reszte mam odblokowana ... tylko swiece mam wlasnie BR8ES ale czy ona by robiła aż taką róznice ???

A mam jeszcze jedno pytanie czy mozna RS'ke 2generacji podłaczyć pod diagostyke "ECU" etc ????

przez **motocyklista188** » 2/2/2013, 22:27

Swieca co nieco daje. A powiedz co Ci dala wymiana samego tloka? Powinienes wymienic rowniez cylinder. Moim zdaniem gubisz kompresje lub zla regulacja gaznika pozdrawiam

przez **henio12323** » 2/2/2013, 23:53

motocyklista nie znasz histori więc nie mozesz wywnioskowywać czy wymiana była konieczna czy nie. po rozbiórce nalezało by pomierzyć cylinder przehonować go jezeli wymiar byłby w normie a cylinder nie był zuzyty. + nowy tłok i jesst wszystko idealnie

gaxnik jak nie był czyszczony też warto w ultradzwiekach wymyć i wyregulować

przez **motocyklista188** » 3/2/2013, 10:58

Dokladnie tak jak mowisz Henio. Dokladnie mialem na mysli ze jak juz wymienil Tlok to i Cylinder tez by sie przydalo. Ale badzmy realni taki np 17 latek i aprilia rs 125 ktora juz co nieco potrafi jak na 125 to wiadomo ze bedzie cisnac do konca a to troszke popali gume co nie? Ale wracajac do tematu

Co do blokady 1. Filtr powietrza nie radzil bym nic zmieniac(lepiej kupic oryginalnie przerobiona puszke)

Zakup Gaznik od wersji GS 34-36mm

Modul jestes w stanie sam odblokowac. Lub zakupic np na allegro odblokowany

przez **kosarox1** » 4/2/2013, 18:27

dzieki wielkie koledzy, A troche krytyki mi nie zaszkodzi

każdy uczy sie na błedach

oczywiscie jak tylko znajde troszke wiecej czasu zrobie tak jak podpowiedzieliście

po wszystkim zdam relacje ;] co do gaźnika mam z wersji Gs

ale i prawdą jest ze moze byc rozregulowany

Scigacz.pl

APrilia 125 rs MP Dziwna bardzo sprawa... pomocy.

APrilia 125 rs MP Dziwna bardzo sprawa... pomocy.

Kto przegląda forum