[Aktualności] Nowe prawo jazdy - fatalne wyniki...

[Komentatorzy]

Witam! Ciekawe jest jedno zdanie "Otóż nie ma już puli 500 pytań, które są wcześniej znane i które można wykuć na pamięć." Czyż nie chodzi o to by kierowcę nauczyć myślenia, a nie wykuwania pytań i odpowiedzi na pamięć? W zamierzchłych czasach, gdy robiłem kurs na prawo jazdy, omawiało sie kodeks drogowy rozdział po rozdziale. Teraz kurs ograniczył się do kucia na pamięć pytań i kręcenia się autem czy moto po mieście, w miejscach najprawdopodobniejszej trasy egzaminu. Paranoja<br><hr>Jacek

[Komentatorzy]

co ich to obchodzi że tyle osób nie zdało ? i tak przystąpią 2,3,4,5... raz i kasa leci. chciałbym zobaczyć jak wszyscy w kraju jak jeden mąż się wypinają na system i nie podchodzą do egzaminów przez rok(puste wordy,mordy chaos w biurach i szkołach jazdy) ahh można pomarzyć <br><hr>wilk<br>

Word jest maszynką do zasilania budzetu Państwa i dlatego ma pozycję monopolisty... Utrzymuje się z tego z czego ograbi społeczeństwo!!!!.Taki WIĘKSZY FOTORADAR. Dlaczego nie można egzaminów przeprowadzić w szkole jazdy?Egzaminator powinien być umieszczony na liście Państwowej i mieć pensję opłacaną z budzetu Państwa.Opłaty za pierwszy egzamin nie powinno być wogóle,tylko w przypadku niezdania egzaminator zwracałby uwagę co zdający musi poprawić.Taki jest wymiar edukacyjny.Opłata na pensję zbierana byłaby od ilości zgłoszonych uczestników na kurs w szkole jazdy jako opłata rejestracyjna.Zawarta by była w cenie kursu i nie musiała by być większa niż 30 -40 pln
Spokojnie by starczylo na utrzymanie licencjonowanych elitarnie wszechstronnie wyszkolonych egzaminatorów ,pod kątem etycznym,merytorycznym,i praktycznym.Byłby to wtedy zawód zaufania społecznego...prawdziwego zaufania.
Odpadł by też balast utrzymania całej listy urzedników jak Dyrektorzy ,zastepcy,którzy najczęsciej są mianowani jako zobowiązania polityczne... <br><hr>o.

[Komentatorzy]

Nie Pamięta wół jak cielęciem był założę się ze oni zdawali na fiatach 126p a teraz od nas wymagają nie wiadomo czego ;/
niech zrobią coś takiego jak odnowienie prawo jazdy dla osób starszych zobaczymy czy im to się spodoba <br><hr>Fisker009

[Komentatorzy]

Nie Pamięta wół jak cielęciem był założę się ze oni zdawali na fiatach 126p a teraz od nas wymagają nie wiadomo czego ;/
niech zrobią coś takiego jak odnowienie prawo jazdy dla osób starszych zobaczymy czy im to się spodoba <br><hr>Fisker009<br>

Zgadzam się w stu procentach. Powiedzmy co 5-10 lat powinno się odnowić wiedzę, w końcu przepisy i warunki drogowe się zmieniają. Do tego dochodzi zawodność naszej pamięci, itp.<br><hr>Jacek

[Komentatorzy]

Oni tylko po to wprowadzili nowe przepisy, żeby więcej kasy szło do budżetu państwa. Dobro obywateli mają głęboko w dup**!!<br><hr>maniekziomek10

[Komentatorzy]

Witam! Ciekawe jest jedno zdanie "Otóż nie ma już puli 500 pytań, które są wcześniej znane i które można wykuć na pamięć." Czyż nie chodzi o to by kierowcę nauczyć myślenia, a nie wykuwania pytań i odpowiedzi na pamięć? W zamierzchłych czasach, gdy robiłem kurs na prawo jazdy, omawiało sie kodeks drogowy rozdział po rozdziale. Teraz kurs ograniczył się do kucia na pamięć pytań i kręcenia się autem czy moto po mieście, w miejscach najprawdopodobniejszej trasy egzaminu. Paranoja<br><hr>Jacek<br>

Ależ oczywiście!
Skoro ktoś jest idiotą to "wykuwa" na pamięć. Odbyłem kurs, 2 dni przed egzaminem się obudziłem, że by się przydało porobić testy, raz wszystkie przeleciałem i zero błędów na egzaminie. Nie ogarniam ludzi którzy czasami nawet zdaja po 10 razy teorie!! czy kują na pamięć odpowiedzi. Idiotyzm... Takiego człowieka w takim razie logicznego rozumowania na drodze nie nauczysz i finito.<br><hr>maggg

[Komentatorzy]

bardzo dobrze zrobili z prawkiem. skoro ludzie nie potrafia mysleć i podejmowac decyzji przed komputerem to jak ktos taki podejmie dycyzje w krytycznej sytualcji juz nie wpomne że nikt i tak dalej nie szkoli w zakresie bezpiecznej jazdy tylko dalej jak zaparkować i ruszyć.... ale pomału będzie lepiej<br><hr>bartol44

[Komentatorzy]

Bardzo mi się to potoba że zdawalność jest na takim niskim poziomie , przyszli kierowcy się lepiej przygotują i napewno za następnym razem lub za kolejnym następnym zdadzą. Nowy rodzaj testu uczy myślenia i refleksu w działaniu i podejmowania decyzji , my w Polsce jesteśmy doskonale przygotowani do ściągania, kombinowania i uczenia się na pamięć ale z myśleniem kreatywnym czy też wogóle z myśleniem to u nas jest gorzej. Potem taka lelepeta wyjeżdżała na drogę i nawet nie wiedziała co to jest skrzyżowanie równorzędne i jak należy się na nim zachować , lub jak należy wjechać na rondo i go prawidłowo opuścić. Oczywiście że na początku będą na tym zarabiać WORDy ale to z biegiem czasu się zmieni. A bezpieczeństwo na drogach również. <br><hr>Instruktor

[Komentatorzy]

bardzo dobrze zrobili z prawkiem. skoro ludzie nie potrafia mysleć i podejmowac decyzji przed komputerem to jak ktos taki podejmie dycyzje w krytycznej sytualcji juz nie wpomne że nikt i tak dalej nie szkoli w zakresie bezpiecznej jazdy tylko dalej jak zaparkować i ruszyć.... ale pomału będzie lepiej<br><hr>bartol44<br>

Ciekawe czy kolego wymądrzał byś się tak jak byś to Ty poszedł na ogień. Radze najpierw zapoznac sie z testami a potem komentować czy dobrze zrobili bo te pytanie sa .,l<br><hr>Władysław

[Komentatorzy]

Prawda jest taka ze nowe egzaminy teoretyczne nie byly potrzebne. Gdzie wy tu widzicie poprawe bezpieczenstwa skoro praktyczny wyglada tak samo ( przynajmniej na kategorie B bo na A juz zupelnie inaczej). Trzeba bylo zmienic diametralnie egzaminy praktyczne a nie teoretyczne. co z tego ze ktos bedzie mial wiedze z przepisow (i tak mial wczesniej bo musial poznac wszelkie zagadnienia dotyczace prawa ) jak wyjedzie na droge i nie bedzie nawet na znaki patrzyl bo jezdzic nie umie z wieksza predkoscia niz 40 km/h ?<br><hr>Trojan26

[Komentatorzy]

Kupę kasy natrzepią na tych nowych testach przy takiej zdawalności, po co oblewać ludzi na egzaminie praktycznym, jak można ich oblewać już na teorii, będą zdawać po 10 razy a kasa płynie i na paliwo wydawać nie trzeba. Poza tym radzę przestudiować inne zmiany np. ta że nowy kierowca musi jeździć tylko i wyłącznie samochodem z listkiem, więc nie może wsiąść do byle jakiego samochodu tylko musi mieć swój oznakowany, nie może odwieść kolegi, czy jeździć pożyczonym, nie może jeździć też samochodem rodziców jeśli nie mają listka, po 4 miesiącach musi przejść jakieś dodatkowe szkolenie (za które rzecz jasna płaci), po 8 następne następne dodatkowe szkolenie (za które rzecz jasna znowu płaci), nie może jeździć autostradą szybciej niż 100 km/h (helloł, to jest autostrada!) a jak w przeciągu 2 lat popełni 2 wykroczenia to zabierają mu prawko i cała zabawa zaczyna się od nowa. <br><hr>niezadowolony

[Komentatorzy]

Kupę kasy natrzepią na tych nowych testach przy takiej zdawalności, po co oblewać ludzi na egzaminie praktycznym, jak można ich oblewać już na teorii, będą zdawać po 10 razy a kasa płynie i na paliwo wydawać nie trzeba. Poza tym radzę przestudiować inne zmiany np. ta że nowy kierowca musi jeździć tylko i wyłącznie samochodem z listkiem, więc nie może wsiąść do byle jakiego samochodu tylko musi mieć swój oznakowany, nie może odwieść kolegi, czy jeździć pożyczonym, nie może jeździć też samochodem rodziców jeśli nie mają listka, po 4 miesiącach musi przejść jakieś dodatkowe szkolenie (za które rzecz jasna płaci), po 8 następne następne dodatkowe szkolenie (za które rzecz jasna znowu płaci), nie może jeździć autostradą szybciej niż 100 km/h (helloł, to jest autostrada!) a jak w przeciągu 2 lat popełni 2 wykroczenia to zabierają mu prawko i cała zabawa zaczyna się od nowa. <br><hr>niezadowolony<br>

Ale te 2 lata licza sie od daty pierwszego wydania prawajazy czy tez od zdania danej kategorii ?<br><hr>groszek

[Komentatorzy]

Klasyczna głupota w Polsce. Musisz umieć więcej w teorii niż w praktyce. Ci co mówią o korzyściach na rzecz bezpieczeństwa z tym związanym mogli by powiedzieć jakie to są te korzyści. Będzie jak wcześniej tylko zamiast 10 pozytywnie zdanych egzaminów będą 2. I to na teorii, do czasu aż nie wymyślą jakiegoś genialnego sposobu na testy;) Zamiast tego uważam że powinien być trudniejszy, bardziej przygotowujący egzamin praktyczny. Nikt nie mówi też o gymkhan'ie, ale dzisiejszy egzamin jest beznadziejny. Wiadome jest czemu to wszystko ma służyć, zarabianiu kasy, a to na pewno się uda. Tylko szkoda że kosztem młodych przyszłych kierowców. <br><hr>Ares149

[Komentatorzy]

Prawda jest taka ze nowe egzaminy teoretyczne nie byly potrzebne. Gdzie wy tu widzicie poprawe bezpieczenstwa skoro praktyczny wyglada tak samo ( przynajmniej na kategorie B bo na A juz zupelnie inaczej). Trzeba bylo zmienic diametralnie egzaminy praktyczne a nie teoretyczne. co z tego ze ktos bedzie mial wiedze z przepisow (i tak mial wczesniej bo musial poznac wszelkie zagadnienia dotyczace prawa ) jak wyjedzie na droge i nie bedzie nawet na znaki patrzyl bo jezdzic nie umie z wieksza predkoscia niz 40 km/h ?<br><hr>Trojan26<br>

To gdzie Ty mieszkasz?
Mnie na egzaminie puścił po 70-tce i jak warunki na to pozwalają to Cię obleje jak bedziesz tam jechał 40, myśl trochę, taka osoba nie będzie jeździła wcale.
Aha, na kursie lataliśmy poza miastem dość często na 90-tkach, gdzie dopiero osoba obok przy 110 zwróciła mi uwagę, że zaraz nam L-kę z dachu zdmuchnie <br><hr>maggg

[Komentatorzy]

bardzo dobrze zrobili z prawkiem. skoro ludzie nie potrafia mysleć i podejmowac decyzji przed komputerem to jak ktos taki podejmie dycyzje w krytycznej sytualcji juz nie wpomne że nikt i tak dalej nie szkoli w zakresie bezpiecznej jazdy tylko dalej jak zaparkować i ruszyć.... ale pomału będzie lepiej<br><hr>bartol44<br>

Żeby Ci tak Ciulu wzieli prawko i żebyś mógł się wykazać tym twoim "myśleniem" bo na razie Ci nie pomogło w zorientowaniu się jakie nie logicznie nieraz(jeśli nie rozumiesz słowa "logicznie" to się dowiedz bo przecież "myślisz) były pytania już nie mówiąc o zakresie wiedzy przekraczającym te potrzebne. Jesteś typowym "Polaczkiem" - mądry dopóki stoi z boku i dotyczy to nie tylko Ciebie ale wszystkich co myślą/piszą w ten sposób co ty. Pisze tylko dlatego że krew mi się gotuje widząc coś takiego bo wiem że "wam" już nic nie pomoże.. Pozdrawiam.<br><hr>Gotujący się..

[krzall]

Nie Pamięta wół jak cielęciem był założę się ze oni zdawali na fiatach 126p a teraz od nas wymagają nie wiadomo czego ;/
niech zrobią coś takiego jak odnowienie prawo jazdy dla osób starszych zobaczymy czy im to się spodoba <br><hr>Fisker009

Witam, nie tak dawno bo w zeszłym roku zrobiłem sobie kategorię A. Trochę potrafiłem jeździć na moto więc żeby zalegalizować takie tam krótkie jazdy zrobiłem to. Nie żebym się chwalił ale za 1 razem. Stresik oczywiście był ale jaka przyjemnośc ze sprawdzenia się.
MOje zdanie odnośnie nowych egzaminów to jak z radarami - żeby była edukacja trzeba zlikwidować pieniądze. Fotoradary miały by edukacyjny wpływ gdyby tylko były punkty. Za ich zebranie szkolenia (może wtedy płatne ale wolał bym bezpłatne ale obowiązkowe w 100%). Jakby zliwidować opłąty za same egzaminy w podnieść za szkolenia i tylko wtedy byłoby wiadomo jakie prawdziwe ośrodki się utrzymają.
Ale to moje nierealne dywagacje. Od czasu Fenicjan wiemy że bez kaski nie będzie niczego . Pozdrawiam
dodam że B mam dwadzieścia parę lat

[Komentatorzy]

Bardzo mi się to potoba że zdawalność jest na takim niskim poziomie , przyszli kierowcy się lepiej przygotują i napewno za następnym razem lub za kolejnym następnym zdadzą. Nowy rodzaj testu uczy myślenia i refleksu w działaniu i podejmowania decyzji , my w Polsce jesteśmy doskonale przygotowani do ściągania, kombinowania i uczenia się na pamięć ale z myśleniem kreatywnym czy też wogóle z myśleniem to u nas jest gorzej. Potem taka lelepeta wyjeżdżała na drogę i nawet nie wiedziała co to jest skrzyżowanie równorzędne i jak należy się na nim zachować , lub jak należy wjechać na rondo i go prawidłowo opuścić. Oczywiście że na początku będą na tym zarabiać WORDy ale to z biegiem czasu się zmieni. A bezpieczeństwo na drogach również. <br><hr>Instruktor<br>

Tylko takie jedno małe "ale", jak mamy poprawić bezpieczeństwo wpuszczając nowych lepiej wyedukowanych, skoro na drogach jest x kierowców, którzy nie znają przepisów i stwarzają zagrożenie dla siebie i innych? Ten odsetek nowych nie zmieni nic, po egzaminie wsiądą to kompletnie innych maszyn niż na nauce jazdy, często mocniejszych i będzie ta sama rzeczywistość. <br><hr>AS

[Komentatorzy]

Przy okazji :podobno motocyklem egzaminacyjnym w Word będzie Suzuki Gladius 650....czyli szkoły jazdy będą z tego powodu musiały dysponować moto v2. <br><hr>Ol.<br>

Zależy od WORD-u, na Pomorzu (chyba w Słupsku) już mają Yamahy XJ6 na A2 i na A<br><hr>AS

[Komentatorzy]

Kolejny popisowy twór Ministra Nowaka, do czego by się ten facet nie dotknął to spieprzy. Autostrady, ekspresówki budują się w nieskończoność, Egzamin na prawo jazdy najtrudniejszy w Europie, i na koniec zabawa w fotoradary<br><hr>dar

[Komentatorzy]

Klasyczna głupota w Polsce. Musisz umieć więcej w teorii niż w praktyce. Ci co mówią o korzyściach na rzecz bezpieczeństwa z tym związanym mogli by powiedzieć jakie to są te korzyści. Będzie jak wcześniej tylko zamiast 10 pozytywnie zdanych egzaminów będą 2. I to na teorii, do czasu aż nie wymyślą jakiegoś genialnego sposobu na testy;) Zamiast tego uważam że powinien być trudniejszy, bardziej przygotowujący egzamin praktyczny. Nikt nie mówi też o gymkhan'ie, ale dzisiejszy egzamin jest beznadziejny. Wiadome jest czemu to wszystko ma służyć, zarabianiu kasy, a to na pewno się uda. Tylko szkoda że kosztem młodych przyszłych kierowców. <br><hr>Ares149<br>

Nie wierzę, że pytania na teście są za trudne dla kogoś kto zna przepisy. A jak ktoś ze stresu zapomina wiedzy (albo jej w ogóle nie posiada) na egzaminie teoretycznym to tylko świadczy to o tym, że może nie powinien w ogóle jednak mieć tego prawa jazdy. Wtedy może i dobrze że nie jest dopuszczany nawet do praktyki, bo mógłby komuś zrobić krzywdę.
Naprawdę nie wszyscy mają predyspozycję do bycia bezpiecznym kierowcą. Prawo jazdy nie jest dla każdego, tylko nie każdy potrafi to zrozumieć. Tak samo jak nie każdy może być lekarzem.<br><hr>sojers1