Scigacz.pl

przez **perski28** » 5/1/2013, 18:34

witam mam do was pytanie i prosbe o porady własnie wyjezdziłem sie yamaha dt125r i chciałbym przejsc na cos mocniejszego- co sadzicie o yamaha yzf250 lub honda crf250 a moze cos mocniejszego?

przez **kris514** » 5/1/2013, 18:51

zacznijmy od tego że powinieneś napisać to w temacie co na 1 moto(w końcu pierwszy prawdziwy cross), dodajmy że nic nie napisałeś o sobie + nie napisałeś gdzie chcesz tym jeździć + brak informacji o funduszach (za 6k dobrego 4t nie kupisz) ale maksymalnie polecił bym ci coś typu cross 125 2t lub cross 250 4t i nic większego (bo cię zmiecie po dt)

przez **perski28** » 5/1/2013, 19:10

jazda po polach,łakach,lasach,lekkie górki,a cena to do 10000 zł mi odpowiada yamacha yzf250 lub honda crf 250 w 4T dzieki za podpowiedz nic mocniejszego nie kupie bo mnie zmiecie tylko co wybrac???

przez **Bostorn** » 5/1/2013, 20:40

yamaha wr250
honda crf250x
ktm exc250f
kusquarna te 250
husaberg jakis tam 250 enduro

zadne crf, zadne yzf

tylko enduro

przez **henio12323** » 5/1/2013, 22:34

dokładnie, yzf i CRFki to super sptzety ale tylko na tor crossowy. kup hard enduro, są duuuzo bardziej sportowe niz DT, a przy tym nadają sie jeszcze jako tako do katowania po lasach polach lekkie górki, a i nawet mozna wjechac na tor mx. wiec to co kolega wyzej napisał bedzie duuzo lepszym wyborem

przez **perski28** » 6/1/2013, 11:00

witam juz podjałem decyzje honda crf 250 4T rocznik 2008 /09 to moje marzenie dziekuje wam i goraco pozdrawiam

przez **Bostorn** » 6/1/2013, 11:03

no to teraz sie cieszysz a pozniej bd plakal ze trzeba remontowac i naprawiac co chwile

przez **henio12323** » 6/1/2013, 16:04

deszczu - kup sobie kiedys hard enduro i polataj po lesie - szybko zobaczysz róznice miedzy yz a np WR. 2 rózne motocykle na 2 rózne światy. nei chodzi o krajobraz. chodzi o technike jazdy, na torze całkiem inaczej operujesz gazem itp. tam potrzebne są stale wysokie obroty. w lesie nie.. w lesie musisz miec wieksza elastyke silnika, rózne obroty do dyspozycji, inne nastawy zawieszenia, nawet samo koło tylne czy inne pierdoły są robione w enduro inne bo sie do motocrossu nie nadają.

przez **DzidekSX** » 7/1/2013, 16:24

http://moto.allegro.pl/ktm-exc-125-2010 ... 47449.html
Zobacz może na coś takiego, niestety dość daleko od Krk

Absolutnie nie namawiam ale wpada w oko za tą cene

przez **wawzon** » 7/1/2013, 17:28

A ja mam pytanie odnośnie spalania takiego ktm ile on może palić
znajomy ma exc 525 i pali mu coś jak mi kxf bardzo malo a ten jak?[/u]

przez **Bostorn** » 7/1/2013, 17:51

kazde 250 w 4t full crossowe spala tyle samo, kwestia tylko regulacji gaźnika itp, od 5-8l na bank,

a enduro nie dosc ze mniej palą, mają inną charakterystyke silnika to jeszcze nie męczysz ich tak na obrotach

przez **henio12323** » 7/1/2013, 17:51

jakbym miał luzem 10 tysi to bym brał chyba bez zastanowienia

papiery mozna wyrobić, a i tak cena bedzie niezła

co do EXC to są takie sprzety że są bardzo zróznicowane, tak jak i zróznicowane jest spalanie. na moim 525 zeszedłem ze spalaniem do około 3 litrów na setke!!! fakt jechałem po asfalcie, ale prędkosc przelotowa stale jakies 90-110 km h mijałem kilka miasteczek to zwykle na gumie je przelatywałem. na stacji ja do tankowania bo pewnie w baku sucho a tam kilka kropel i jest znów pod korek. i obliczyłem że średnia jakies 3 litry. na maxa trudno powiedziec ile pali ale mysle że 7 to bez problemu łyknie

exc 125 ma tak samo, moze palic malutko mysle że 4 litry da sie uzyskać a na maxa pewnie koło 10-12 wypije, ale to ostre kręcenie i non stop bawienie sie gazem, bo te nowsze chyba juz tez maja te keihiny z pompką przyspieszająca

przez **perski28** » 12/1/2013, 21:28

panowie macie troche racji miedzy enduro,a crossem ale obstawiłem juz honde crf250 4t,mam pytanie ile trzeba inwestowac np w taka honde ,a ile trzeba inwestowac w enduro?Jakie koszty w skali roku oczywiscie tylko 250 4T zadne dwusówy.A KTM tez mnie sie podobaja

przez **perski28** » 12/1/2013, 21:29

skoro mówicie ze w crossach trzeba duzo dokładac to jakie to sa koszty w skali roku????

przez **perski28** » 12/1/2013, 21:30

a w enduro nie trzeba dokładac???jakie koszty w skali roku????

Nie no chłopie przegiąłeś. EDYTUJ POSTY.
OSTRZEŻENIE.

przez **hondacr1989** » 12/1/2013, 23:35

Kup se to bo ci nikt młodszej sety za ta kase nie znajdzie i ubij do 7200
http://tablica.pl/oferta/suzuki-rm-125- ... 43733;r:;s:
suzuki rm 125 2010
dogadaj sie zeby ci zwiozl:D

przez **kris514** » 12/1/2013, 23:42

Jest małe ale Suzuki rm 125 było produkowane do 2008roku

przez **Bostorn** » 12/1/2013, 23:45

moze jeszcze obiad postawil i remont silnika co rok przeprowadzał? ..... niedługo bedziecie chcieli aby motocykle były za darmo a z czasem dopłacali wam za jazdę na nich

to co dobre ma kosztowac, później sprzedaje motocykl i tylko kazdy marudzi ze za tyle to ma 5 lat młodszy i w lepzym stanie

temat powoli przestaje miec sens

mówi się jasno ze w lasy i pola tylko i wyłącznie hard enduro bądz zwykle enduro

a co do pytan do autora z kosztami serwisowania, jest wiele tematów na ten temat, wystarczy poszukac

ale wsteonie koszta dobrego utrzymania motocykla w dobrym stanie to ok 1000-2000zł rocznie
stan gównianego motocykla od 2 tys do 10tys i lepiej
stan po remoncie itp ok 500zł,

a w porównaniu z enduro mniej wiecej na połowe wszystko dzielisz

przez **Grig2212** » 10/10/2013, 21:01

Widzę, że sami znawcy tutaj. Tylko na czym wy się znacie? Mam KXF 250 jeżdżę nie po torze tylko po lasach, żwirowniach i polnych łąkach. Idzie przepięknie. Nigdy w życiu nie kupiłbym jakiegoś enduro żeby się męczyło po lasach. Full Cross ma dużo mocy i wcale nie trzeba go trzymać na obrotach i ma tą zaletę, że z wolnych obrotów bardzo szybko łapie wysokie nawet na szybkich biegach. Z jazdą po drodze nie ma aż takiego problemu, ja mam wykupione ubezpieczenie OC z PZU na Crossa za 237 zł/rocznie i nawet jakby cos się wydarzyło gdy przejeżdżam czasem kawałek drogami publicznymi to ubezpieczenie pokryje koszty, a i policja inaczej patrzy jak masz ubezpieczenie mimo że moto niezarejestrowane. Myślcie trochę ludzie.

przez **Grig2212** » 10/10/2013, 21:07

Enduro to moto dla centusi którzy chcą się polansować po drodze a jak jest okazja to wyjechać w las i poszpanować. Jsak ktoś naprawdę chce polatać crossem tak żeby mu ręce z łokci wyrywało i mieć z tego naprawdę wielką frajdę i satysfakcję to zalecam Full crosa 250 4T, a dla naprawdę dobrych jeźdźców, któzy mają większe pieniądze by inwestować w remonty polecam 250 2T lub 450 4t.

Scigacz.pl

zmiana crossa na mocniejszy

zmiana crossa na mocniejszy

Kto przegląda forum