Enduro cross??

[bolus]

Witam wszystkich bardzo serdecznie! jestem zielony w kwestiach moto dlatego prosze o pomoc a wiec chcialbym zakupic sobie jakas zabawke w stylu cross enduro tylko nie wiem kompletnie na co sie decydowac polecacie na poczatek 125 ok ale ja mam 2 metry wzrostu i 100 kilo wagi i nie chcialbym wygladac jak na smiesznej komarynce. Czy sa jakies moto wieksze jak tak to czego szukac do wydania ok 5 tys

[barek253]

wszystkie motorki cross/hard enduro sa podobne
na początek zabawy poleciłbym ktm exc 125/200 bez papierków ale na cos konkretnego to jeszcze z tysiaczek bys musiał dorzucić.to sa motorki drogie w utrzymaniu ale odpłacają moca itp trzeba wymieniac olej czyścic filtr powietrza itp
no chyba że na lajtowa jazde coś typu yamaha dt 125 moto bezawaryjne praktycznie zero serwisu

[bolus]

Dzieki za szybka odpowiedz czyli polecalbys cos takiego tak http://otomoto.pl/ktm-sx-M3150999.html powiedz mi tylko czy z moimi 2 metrami nie bedzie to dla mnie za male???????????

[Bostorn]

podstawowe pytanie

ile masz kasy na utrzymanie sprzetu i doświadczenie, wiadomości o konserwacji i serwisie?

polecał bym raczej Yamahę DT 125

motocykl który pokazałeś to full cross, dbac trzeba jak o własne oko, pilnowac, serwisowac i kasy pompowac

jeżeli masz przynajmniej ok 1 tysia na sezon na same czesci itp to exc dobry wybór, dodatkowo jest jeszcze husquarna WR, cos jak exc

bądź WRE mocowo jak DT, lecz tak jak napisałem musisz sprecyzowac czy chcesz wydac 5tysi i jeździc i od czasu do czasu zaglądac czy wydac 5tysi i robic maszynę pod siebie a to już troszkę kosztuje

[BooSPl]

Mi się wydaje że będziesz jednak trochę za wysoki.

[henio12323]

na zadnym moto nie bedziesz dobrze wyglądał bo są to sprzęty crossowe wyczynowe - dla sportowców a sportowców z tymi gabarytami ( oprócz tymi rzucającymi młot, czy kulturystami ) nie widziałem... są przystosowane pod rajderów około 175-185 cm wrostu i 75-90 kg wagi w pełnym stroju. kazda róznica jest niestety na niekorzyść.

napisz gdzie chcesz tym jeździc. i ile masz kasy rocznie na utrzymanie

[bolus]

Wiec tak jesli chodzi o doswiadczenie to raczej slabo 10 lat temu dosiadalem jawe 350 ts po niej nie bylo nic jesli chodzi o konserwacje i serwis to zaczalem czytac i wiem ze full cross jest drogi w utrzymaniu a ja raczej bede jezdzil sporadycznie ze wzgledu na charakter pracy wiec raczej zalezalo by mi na moto bezawaryjnym tylko caly czas mam obawy czy moj wzrost nie robi tu problemu (2m). Juz druga osoba polecila mi Yamahe DT 125 fajne moto tylko czy nie za male dla mnie sory ze ciagle to powtarzam ale jest to dla mnie wazne zebym kolanami nie kierowal! a jezdzic to raczej po lasach i polach na pewno nie miasto!!

[xenOn]

ja bym polecił bardziej 250, bo na 125 dziwnie by Ci się jeździło, kolega ważył koło 100 i mierzył ponad 190cm to nie dość ze dziwnie wyglądał to ta seta pod nim się męczyła

[henio12323]

tak tylko że np miedzy crm 125 a crm 250 nie ma duzej róznicy... np w ktmie exc 125 a exc 250 nie ma kompletnie zadnej róznicy niemalze ta sama rama, dokładnie te same plastiki zawieszenie kierownica itp itd.

DT jest to niezły sprzęt na pewno trudne do zamęczenia. nie patrz na wyczynówki. tylko enduro wchodzi w gre ( ze swiatłami ) ja bym polecił suzuki DR 350 sprzęt spoko cie pociągnie, kwestia tylko wygody - tu mi ciezko powiedziec najlepiej jak bys cos takiego dosiadł.

[bolus]

czyli polecacie w sumie wszyscy cos takiego http://moto.allegro.pl/yamaha-dt-125-ig ... 17536.html na pewno przyjze sie bardzo mocno a przy okazji znalazlem tez cos takiego co o tym myslicie/ http://moto.allegro.pl/yamaha-tdr-125-i2326551265.html

[henio12323]

i ok DT jest spoko popularny sprzęt do wszystkiego. TDR to raczej sprzet na asfalt w terenie nie polatasz

[barek253]

sx odpada
dt nie wydasz kasy nic ale jazda taka se...
exc to by była najlepszy wybór 125/200 wzrostem się nie przejmuj ważne abyś ty sie czuł dobrze

a tym tdr nawet po jakichs dziurach nie pośmigasz

[bolus]

Czyli mam juz jakis zarys wiem mniej wiecej juz czego szukac a powiedzcie mi jeszcze jak z serwisem czesciami oraz innymi kosztami utrzymania takiej DT i jak czesto czy np filtr tez co kazda jazde trzeba czyscic?? itd itp

[henio12323]

tłok co 20 tys km mniej wiecej, jak ostro pałowana to 15 tys. 2- 3 sezony spoko. co 2 tłoki korbowód. ( wiec i generalka) w DT airbox jest dosyc obudowany wiec czyscisz jak trzeba, rozbierasz i oceniasz czy juz czy jeszcze nie czasem bez sensu prac prawie czysty filtr. smarowanie mycie tu juz jak kazdy moto w teren

[henio12323]

tłok co 20 tys km mniej wiecej, jak ostro pałowana to 15 tys. 2- 3 sezony spoko. co 2 tłoki korbowód. ( wiec i generalka) w DT airbox jest dosyc obudowany wiec czyscisz jak trzeba, rozbierasz i oceniasz czy juz czy jeszcze nie czasem bez sensu prac prawie czysty filtr. smarowanie mycie tu juz jak kazdy moto w teren

[bolus]

co do tego EXC to znalazlem tylko jeden http://otomoto.pl/ktm-exc-exe-sx-M3182849.html i do tego zepsuty ale widze ze jest o wiele mocniejszy od DT ale czy jest tak samo uniwersalny?

[henio12323]

EXC - wyczynówka w teren mocny lekki drogi w utrzymaniu sporo przy nim trzeba dłubac po kazdym wypadzie ;P naprawa moze cie kosztowac 1500 zł nawet chyba ze zatarty wał to dodatkowo jeszcze jakies 500-1000 zł

DT - sprzet na asfalt z mozliwoscia wjazdu w teren ciezko ten sprzet zarznac

jeszcze popatrz na wspomniane suzuki DR 350. klasowo to jest to samo co DT ale ma jeszcze bardziej wszystkoodporny silnik

[bolus]

znalzlem tylko widze ze to juz wieksza pojemnosc no i 4 t http://moto.allegro.pl/dr-350se-1997-za ... 15105.html ale chyba do ogarnicia

[henio12323]

wieksza pojemnosc tak racja, ale to nie znaczy ze jest mocniejszy bo mocowo wypada niewiele lepiej niz DT, z tym że równiej i od dołu ciagnie ;P no i jest ciezszy, ale na las i ogólnie nie do skoków i mega trudnego terenu sprzęt jest dobry

bo generalnie 125 w 2T odpowiada mniej wiecej 250 w 4T
ale to głownie chodzi o wyczynówki, enduro i uliczne sa nieco innego,

[bolus]

wiec juz jestem o niebo madrzejszy mam swojego faworyta DT teraz podzwonie i cos poogladam dziekuje wszystkim za odpowiedzi szczegolnie henio12323 pozdrawiam i przyczepnosci!