Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 16/2/2012, 14:38

Dyskusja na temat: Bariery przy drogach - ochraniają czy zabijają?
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Bariery przy drogach - ochraniają czy zabijają?

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 14:38

Ciekawy artykuł. Uświadomił mnie i na pewno zadziała na wyobraźnie czytelników. <hr>Wojtek

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 17:18

No bez jaj, artykuł jak w Fakcie, sezon ogórkowy w zimie. <hr>Wolski

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 18:40

Mój kolega spotkal sie z taka barierka w UK ,aktualnie porusza sie tez na 2 kółkach (po bokach ) <hr>SZYBKI

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 18:56

jestem fanem dwóch kółek żeby nie było i powiem tyle. Bariery są po to by pochłaniać energie uderzenia nie by czynić cuda. wiemy dobrze jak jest jak się jedzie z odpowiednią prędkością to nie były by one w ogóle potrzebne bo nie było by tego typu wypadków. Są bo ludzie dosiadają za mocnych maszyn z którymi nie potrafią sobie poradzić a przy tym jest niezła brawura. to nie bariery zabijają to bezmyślni motocykliści którzy nie znają umiaru prędkości!! wypadek w drugim filmiku także uznaję za dobrodziejstwo bariery mimo iż motocyklista jechał z niezbyt wielką prędkością to się każdy zgodzi, za barierę wypadł to fakt, ale po pierwsze mała prędkość spowodowała że nie doznał żadnych obrażeń a dwa gdyby nie bariera motocykl mógł polecieć na motocyklistę a wtedy nie skończyło by się to tak szczęśliwie!!! <hr>Destynation87

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 18:59

Komentatorzy napisał(a):Mój kolega spotkal sie z taka barierka w UK ,aktualnie porusza sie tez na 2 kółkach (po bokach ) <hr>SZYBKI

a pochwalił się pewnie z jaką prędkością gonił wtedy ?! <hr>Destynation87

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 20:35

Taka bariera to PIKUŚ !! Zapraszam na drogę relacji Woźniki - Dyrdy ( Nr 789 - woj. śląskie ) o wdzięcznej nazwie ASFALTOWA.
Przy wyjeździe z Woźnik na ostrym łuku po obu stronach jest patent SZATKUJĄCY !! Słupki z rozpiętymi STALOWYMI linami !!
Tu nie chodzi o jazdę 100 km/h w tym łuku ... bo jadąc przepisowo czyli 50 km/h spotkanie z tymi linami kończy się porozcinaniem człowieka NA STRZĘPY !!!! Tym bym się proponował zająć ... bo rozumiem bariery stojące od lat .... przy projektowaniu których ktoś miał i ma w d*** motocyklistów ... ale ta z Woźnik jest nowo robiona i wybitnie zaprojektowana BY ZABIĆ nawet przy przepisowej prędkości !!!!.. Z resztą już zabiła motocyklistę :-(

( ..... <hr>A.S.

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 20:38

Komentatorzy napisał(a):jestem fanem dwóch kółek żeby nie było i powiem tyle. Bariery są po to by pochłaniać energie uderzenia nie by czynić cuda. wiemy dobrze jak jest jak się jedzie z odpowiednią prędkością to nie były by one w ogóle potrzebne bo nie było by tego typu wypadków. Są bo ludzie dosiadają za mocnych maszyn z którymi nie potrafią sobie poradzić a przy tym jest niezła brawura. to nie bariery zabijają to bezmyślni motocykliści którzy nie znają umiaru prędkości!! wypadek w drugim filmiku także uznaję za dobrodziejstwo bariery mimo iż motocyklista jechał z niezbyt wielką prędkością to się każdy zgodzi, za barierę wypadł to fakt, ale po pierwsze mała prędkość spowodowała że nie doznał żadnych obrażeń a dwa gdyby nie bariera motocykl mógł polecieć na motocyklistę a wtedy nie skończyło by się to tak szczęśliwie!!! <hr>Destynation87

to ze bariera byla niska w tym 2 filmiku to tylko bardzo dobrze i ze wypad poza nia bo gdyby ta predkoscia sie na niej zatrzymal to by sam juz niewstał pozatym dzieki temu ze byla niska i ze uderzył jak uderzył niemial szans trafic na slupek ktory spowowdowałby najgorsze obrazenia czytales do konca?:P na słupkach mocujacych bariere do ziemi ktore niesa osloniete wystarczy 30 km/h zebys po spotkaniu z takim slupkiem mial amputowana konczyne np a 50 wystarczy zeby po spotkaniu z waska krawedzia takiego słupka spowodowac bardzo powazne obrazenia wewnetrzne i zewnetrzne w efekcie nawet smierc z drugiej str oczywiscie masz racje trzeba umiec dosotosowac predkosc do warunków na drodze stanu technicznego maszyny i swoich umiejetnosci owszem to profilaktyka tzw ale co gdy mimo wsyztko cos pojdzie nie tak a slizgi itd zdazaja sie najlepszym lub jakas usterka techniczna .oczywiscie jesli ktos wsiada na motocykl musi wiedziec na co sie psize i co go moze spotkac:P po spotkaniu z stałą przeszkoda. i teraz wsyztko zalezy od prawa i regulacji i finnansow jak zwykle:P <hr>czorcz prosto z manety

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 20:47

może byście wzieli się za przejazdy przy nowo budowanych autostradach? w październiku miałem ślizg na błocie ,2 miesiące nie chodziłem ,było to na autostradzie A1 w miejscowości wieniec koło włocławka .pozdrawiam BLONDAS <hr>BLONDAS

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 21:29

glowy nie daje, ale chyba temu chlopakowi taka bariera odciela dwie rece ;/
<a href="http://www.tvn24.pl/-1,1679957,0,1,kierowca-bez-rak-marzy-o-rajdzie,wiadomosc.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.tvn24.pl/-1,1679957,0,1,kierowca-bez-rak-marzy-o-rajdzie,wiadomosc.html</a>
 <hr>Pawel

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 21:37

"motorcycles use extreme caution" to chyba raczej nie pozostawienie motocyklistów samym sobie ale przeciwnie - apel do innych uzytkowników dróg, żeby mieli baczenie, bo w danym miejscu często można spotkac motonitę. to fajny znak, u nas też by sie przydało. jest przecież "uwaga samochod". dlaczego nie zrobić "uwaga motocyke"? <hr>negate

przez **Komentatorzy** » 16/2/2012, 22:01

Komentatorzy napisał(a):Mój kolega spotkal sie z taka barierka w UK ,aktualnie porusza sie tez na 2 kółkach (po bokach ) <hr>SZYBKI 
Komentatorzy napisał(a):a pochwalił się pewnie z jaką prędkością gonił wtedy ?! <hr>Destynation87

ile gonił to gonił, mało kto wolno jeździ a duża prędkość wcale nie jest potrzebna żeby skończyć na wózku - także daruj sobie takie komenty <hr>zxda

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 07:21

na tym drugim filmiku to gość hamował tylnym hamulcem. Tacy to właśnie motocykliści, zrobi prawko, kupi 600-ke albo tysiąca i gania. Ludzie, jazdy trzeba uczyc się od małego zaczynają od motorynki! <hr>mar

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 09:06

Komentatorzy napisał(a):na tym drugim filmiku to gość hamował tylnym hamulcem. Tacy to właśnie motocykliści, zrobi prawko, kupi 600-ke albo tysiąca i gania. Ludzie, jazdy trzeba uczyc się od małego zaczynają od motorynki! <hr>mar

To filmik z Mulholland, gość o nicku rnickeymouse ma peeeełno podobnych(na których widać popełniane błedy) - polecam <hr>bart

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 09:19

Komentatorzy napisał(a):No bez jaj, artykuł jak w Fakcie, sezon ogórkowy w zimie. <hr>Wolski

Przynajmniej nie musisz płacić za przeczytanie, więc nie narzekaj...

<hr>notek

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 09:34

Komentatorzy napisał(a):glowy nie daje, ale chyba temu chlopakowi taka bariera odciela dwie rece ;/
<a href="http://www.tvn24.pl/-1,1679957,0,1,kierowca-bez-rak-marzy-o-rajdzie,wiadomosc.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.tvn24.pl/-1,1679957,0,1,kierowca-bez-rak-marzy-o-rajdzie,wiadomosc.html</a>
 <hr>Pawel

widziałem to kiedyś. masakra. ułamek sekundy i życie już nigdy nie jest takie jak wcześniej. <hr>negate

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 09:40

Hiszpania kilka dni temu zamroziła ze względów finansowych program i zabezpieczanie dróg barierami tzw. dla motocyklistów. Francuzka Federacja Cholernie Zdenerwowanych Motocyklistów (FFMC) od daty swego założenia walczy z tzw. gilotynami to znaczy barierami metalowymi bezpieczeństwa wyłącznie chroniącymi kierowców samochodów i ciężarówek oraz przechodniów. Gdy kilka regionów Francji wprowadziło marketing wyjątkowo nastawiony na turystykę motocyklową sprawa w pewnym sensie się poprawiła, ale jest to jeszcze dalekie od choćby 5-10 % całości dróg 1 klasy w tych regionach. Przykładem jest siec dróg w Masywie Centralnym wśród starych wulkanów, ale to tez nie daleko Michelin-a i zapewne dla tego. <hr>Jakub

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 10:50

Mateiał dokumentujący owe śmiercionośne dla bikerow zabezpieczenia jest bardzo przekonujący. Dla uzupelnienia dodam, że kiedyś był projekt, aby pasy ruchu oddzielać(bez jaj) różanymi krzewami, doskonale pochłaniającymi energię. Sądzę, że rownież w przypadku motocyklistów takie chaszcze mogły by stanowic skutecznie dzialajace zabespieczenie przed powaznymi urazami. Ponadto tanie dekoracyjne i naturalnie odnawialne. <hr>F800R

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 11:05

Takie linowe bariery ustawiono przy przebudowanej drodze Warszawa - Mińsk Maz. Bariery te osłaniają gdzieniegdzie kilkometrowy rów wzdłuż drogi bez pobocza - w większości miejsc po prostu niezabezpieczony. Dodam, że na tej trasie nasi wspaniali drogowcy przygotowali też inne pułapki - blisko 200 marnie oznaczonych wysepek pośrodku drogi i w kilku miejscach gumowy krawężnik na paskowanej wysepce, oczywiście bez żadnego widocznego z daleka oznaczenia. Uważajcie wiec na tej trasie. <hr>aga

przez **Komentatorzy** » 17/2/2012, 12:41

Komentatorzy napisał(a):na tym drugim filmiku to gość hamował tylnym hamulcem. Tacy to właśnie motocykliści, zrobi prawko, kupi 600-ke albo tysiąca i gania. Ludzie, jazdy trzeba uczyc się od małego zaczynają od motorynki! <hr>mar 
Komentatorzy napisał(a):To filmik z Mulholland, gość o nicku rnickeymouse ma peeeełno podobnych(na których widać popełniane błedy) - polecam <hr>bart

hahahaha nop widac ze kolesdiowi przydałoby sie kilka jak nie kilkanascie sesji na torze wyscigowym pod okiem instruktorów <hr>czorcz prosto z manety

Scigacz.pl

[biblioteka] Bariery przy drogach - ochraniają czy...

[biblioteka] Bariery przy drogach - ochraniają czy...

Kto przegląda forum