[biblioteka] Ocena motocykla? Nic... trudniejszego

[Komentatorzy]

Przecież to Boczo zaczął flamewar. Nie mógł się skupić na pozytywnych aspektach i opisać fantastyczne ale niedoceniane motocykle tylko wyjechał z listą tych, które są z d*y bo zawiodły oczekiwania? Artykuł został zorientowany negatywnie to czemu się dziwisz? Przynajmniej komentarze są na temat <br><hr>Wazon<br>

Pozwolę sobie sam się zacytować: "Niemniej jednak, sprzęty, które zagrzały sobie tutaj miejsce mimo, że rzucony został na nie cień przereklamowania mają swoje potężne zalety. Desmosedici np. wygląda jak seksowne figi wykonane z banknotów, V-Max naprawdę niszczycielsko działa na stawy ramienne, a Harley na kobiety". Za każdym razem kiedy jeżdżę V-Maxem, daje mi on dziwne mrowienie, którego nie daje mi żaden inny motocykl. Za każdym razem, kiedy jeżdżę Harleyem, liczę spojrzenia panien, które kojarzą markę z filmów o bad boyach. Motocykle z tej listy w dramatycznie przeważającej ilości są świetne. I założę się, że doskonale wiesz, że nie chodzi nam o komentarze TYLKO pod tym tekstem <br><hr>Boczo<br>

Najpierw napisałeś artykuł wadach (chociaż mogłeś wybrać temat o zaletach) - narzekanie na motocykle przereklamowane. Teraz Lovca narzeka na narzekanie i oczekujecie, że reakcje ludzi nagle odwrócą się o 180 stopni? Nie ma szans bo to tak nie działa. Dostaniecie więcej narzekania. Sami kreujecie atmosferę ujozy. Przyjrzyj się artykułom, ostatnio dominują wypadki, śmierć i narzekanie na narzekanie. Jeśli uważacie, że motocykle są doskonałe, piszcie o tym artykuły! Piszcie jakie są za*biste! Czemu trwonicie energię na negatywne wpisy jak ten który komentujemy skoro najwyraźniej wam to przeszkadza? Skoncentrujcie się na tym co bobre a proporcje komentarzy zmienią się same i ujoza przestanie dominować na Scigaczu.<br><hr>Wazon<br>

Czy czytałeś powyższy artykuł? Przecież jeśli dziennikarz napisze, że coś jest fajne, to jest sprzedajny, a na jego konto właśnie wpływa kilkucyfrowa kwota w Euro <br><hr>Boczo<br>

Raczej czytałem. Jest ujowy. Lovca zrobił dokładnie to samo co hejterzy w komentarzach - postanowił dopieprzyć swoim ludziom. Pomyliliście chłopaki przyczynę ze skutkiem. To nie komentujący są winni obniżenia jakości serwisu tylko wasze artykuły. Wchodząc na stronę można z góry przewidzieć że znów będą trupy, wypadki, szukanie wad, hejty na policję, ekologów itd. Naciskanie na to co nie chciane wcale nie powoduje, że to ustępuje! Czy od hejtów pod adresem ekologów złagodzono chodź jeden przepis? Jest odwrotnie - oni potrzebują rozgłosu bo inaczej nikt by ich poważnie nie traktował a ty zapewniasz im go regularnie, czego skutkiem jest jeszcze więcej nienawiści - tym razem w komentarzach. Wy dwaj jesteście tu gospodarzami i to wy ustalacie reguły zachowań. Ludzie nastawieni do życia pozytywnie nie będą psuć sobie humoru wpadaniem na Ścigacza. Poziomem negatwyności serwisu przyciągacie więcej zadymiarzy niż ludzi wartościowych a komentarze to tylko wskaźnik. Chcecie pozytywnego odbioru serwisu - bądźcie pozytywni! Polega to w pierwszej kolejności na zaniechaniu dodawania ujowych wpisów. Po co zamieściliście ten film z Tail of the dragon? Przecież on nie traktuje o tej wspaniałej trasie tylko o trupach i wypadkach. Po co zamieszczacie nekrologi? W pogoni za ilością artukułów gdzieś zgubiła wam się jakość. Ja wolę mniej artykułów ale wyselekcjonowancyh. Śmieci w każdych ilościach można pobrać z Onetu.


Czemu Boczo marnujesz czas na wyszukiwanie motocykli przereklamowanych i na koniec pytasz jakie motocykle jeszcze są niedoj*ane? Gdybyś napisał artykuł pozytywny zamiast negatywnego, np. o motocyklach niedocenionych i bez ograniczania się do 10 tylko tyle ile ci wpadnie do głowy a potem zapytałbyś "jakie jeszcze motocykle uważacie za wspaniałe?", to "me, myself and I" oraz "be a hero" zadziałałyby na waszą korzyść i komentarzy pozytywnych pewnie byłoby od cholery bo każdy lubi się pochwalić. Walka z ludzką naturą jest nie do wygrania. To wy jako redaktorzy wybieracie w którą stronę idzie serwis. Komentarze się same przecież nie dodają.<br><hr>Wazon<br>

zieeeeeeeeeeffff...<br><hr>Znudzony

[Komentatorzy]

Każdy swoje chwali. Mój kumpel na WSK objechałby GSXR 1000 i nikt go nie przegada xDD<br><hr>Mr Koksu

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta<br>

No ja też mieszkam w Holandi i nie widze motocykli o mołej pojemnosci. Albo są to skutery/maxi skutery albo bardzo popularny model bmw F800ST. Albo poprostu motocykle o pojemnosci powyżej 600cm3...<br><hr>Ghost

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta<br>

No ja też mieszkam w Holandi i nie widze motocykli o mołej pojemnosci. Albo są to skutery/maxi skutery albo bardzo popularny model bmw F800ST. Albo poprostu motocykle o pojemnosci powyżej 600cm3...<br><hr>Ghost<br>

Autor często bywa w takich krajach Europy Zachodniej i Południowej. Szczególnie Hiszpania, Francja, Włochy - tam rządzą i dzielą mniejsze pojemności.<br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

Przecież to Boczo zaczął flamewar. Nie mógł się skupić na pozytywnych aspektach i opisać fantastyczne ale niedoceniane motocykle tylko wyjechał z listą tych, które są z d*y bo zawiodły oczekiwania? Artykuł został zorientowany negatywnie to czemu się dziwisz? Przynajmniej komentarze są na temat <br><hr>Wazon<br>

Pozwolę sobie sam się zacytować: "Niemniej jednak, sprzęty, które zagrzały sobie tutaj miejsce mimo, że rzucony został na nie cień przereklamowania mają swoje potężne zalety. Desmosedici np. wygląda jak seksowne figi wykonane z banknotów, V-Max naprawdę niszczycielsko działa na stawy ramienne, a Harley na kobiety". Za każdym razem kiedy jeżdżę V-Maxem, daje mi on dziwne mrowienie, którego nie daje mi żaden inny motocykl. Za każdym razem, kiedy jeżdżę Harleyem, liczę spojrzenia panien, które kojarzą markę z filmów o bad boyach. Motocykle z tej listy w dramatycznie przeważającej ilości są świetne. I założę się, że doskonale wiesz, że nie chodzi nam o komentarze TYLKO pod tym tekstem <br><hr>Boczo<br>

Najpierw napisałeś artykuł wadach (chociaż mogłeś wybrać temat o zaletach) - narzekanie na motocykle przereklamowane. Teraz Lovca narzeka na narzekanie i oczekujecie, że reakcje ludzi nagle odwrócą się o 180 stopni? Nie ma szans bo to tak nie działa. Dostaniecie więcej narzekania. Sami kreujecie atmosferę ujozy. Przyjrzyj się artykułom, ostatnio dominują wypadki, śmierć i narzekanie na narzekanie. Jeśli uważacie, że motocykle są doskonałe, piszcie o tym artykuły! Piszcie jakie są za*biste! Czemu trwonicie energię na negatywne wpisy jak ten który komentujemy skoro najwyraźniej wam to przeszkadza? Skoncentrujcie się na tym co bobre a proporcje komentarzy zmienią się same i ujoza przestanie dominować na Scigaczu.<br><hr>Wazon<br>

Czy czytałeś powyższy artykuł? Przecież jeśli dziennikarz napisze, że coś jest fajne, to jest sprzedajny, a na jego konto właśnie wpływa kilkucyfrowa kwota w Euro <br><hr>Boczo<br>

Raczej czytałem. Jest ujowy. Lovca zrobił dokładnie to samo co hejterzy w komentarzach - postanowił dopieprzyć swoim ludziom. Pomyliliście chłopaki przyczynę ze skutkiem. To nie komentujący są winni obniżenia jakości serwisu tylko wasze artykuły. Wchodząc na stronę można z góry przewidzieć że znów będą trupy, wypadki, szukanie wad, hejty na policję, ekologów itd. Naciskanie na to co nie chciane wcale nie powoduje, że to ustępuje! Czy od hejtów pod adresem ekologów złagodzono chodź jeden przepis? Jest odwrotnie - oni potrzebują rozgłosu bo inaczej nikt by ich poważnie nie traktował a ty zapewniasz im go regularnie, czego skutkiem jest jeszcze więcej nienawiści - tym razem w komentarzach. Wy dwaj jesteście tu gospodarzami i to wy ustalacie reguły zachowań. Ludzie nastawieni do życia pozytywnie nie będą psuć sobie humoru wpadaniem na Ścigacza. Poziomem negatwyności serwisu przyciągacie więcej zadymiarzy niż ludzi wartościowych a komentarze to tylko wskaźnik. Chcecie pozytywnego odbioru serwisu - bądźcie pozytywni! Polega to w pierwszej kolejności na zaniechaniu dodawania ujowych wpisów. Po co zamieściliście ten film z Tail of the dragon? Przecież on nie traktuje o tej wspaniałej trasie tylko o trupach i wypadkach. Po co zamieszczacie nekrologi? W pogoni za ilością artukułów gdzieś zgubiła wam się jakość. Ja wolę mniej artykułów ale wyselekcjonowancyh. Śmieci w każdych ilościach można pobrać z Onetu.


Czemu Boczo marnujesz czas na wyszukiwanie motocykli przereklamowanych i na koniec pytasz jakie motocykle jeszcze są niedoj*ane? Gdybyś napisał artykuł pozytywny zamiast negatywnego, np. o motocyklach niedocenionych i bez ograniczania się do 10 tylko tyle ile ci wpadnie do głowy a potem zapytałbyś "jakie jeszcze motocykle uważacie za wspaniałe?", to "me, myself and I" oraz "be a hero" zadziałałyby na waszą korzyść i komentarzy pozytywnych pewnie byłoby od cholery bo każdy lubi się pochwalić. Walka z ludzką naturą jest nie do wygrania. To wy jako redaktorzy wybieracie w którą stronę idzie serwis. Komentarze się same przecież nie dodają.<br><hr>Wazon<br>

Po pierwsze - zluzuj kalafiora Po co się męczysz? Po drugie - jesteśmy otwarci na sugestie czytelników. Napisz jaki artykuł chciałbyś przeczytać. "10 najbardziej zajebistych motocykli ostatnich lat"? Nie ma sprawy:)<br><hr>Boczo

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta<br>

No ja też mieszkam w Holandi i nie widze motocykli o mołej pojemnosci. Albo są to skutery/maxi skutery albo bardzo popularny model bmw F800ST. Albo poprostu motocykle o pojemnosci powyżej 600cm3...<br><hr>Ghost<br>

Autor często bywa w takich krajach Europy Zachodniej i Południowej. Szczególnie Hiszpania, Francja, Włochy - tam rządzą i dzielą mniejsze pojemności.<br><hr>Lovtza<br>

Czyli taki typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ sobie w weekend po pięknych krętych drogach 30 konną 250-tką? To smutne musi być i jakoś nie wierzę. <br><hr>motórzysta

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta<br>

No ja też mieszkam w Holandi i nie widze motocykli o mołej pojemnosci. Albo są to skutery/maxi skutery albo bardzo popularny model bmw F800ST. Albo poprostu motocykle o pojemnosci powyżej 600cm3...<br><hr>Ghost<br>

Autor często bywa w takich krajach Europy Zachodniej i Południowej. Szczególnie Hiszpania, Francja, Włochy - tam rządzą i dzielą mniejsze pojemności.<br><hr>Lovtza<br>

Czyli taki typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ sobie w weekend po pięknych krętych drogach 30 konną 250-tką? To smutne musi być i jakoś nie wierzę. <br><hr>motórzysta<br>

Typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ motocyklem dzień w dzień, najczęściej do pracy i każdej innej sprawie. Do tego najlepiej nadają się skutery i mniejsze jednoślady;) To nie znaczy oczywiście, że nie czerpią frajdy z jazdy większymi motocyklami, których też jest tam rzecz jasna bardzo dużo <br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

Przecież to Boczo zaczął flamewar. Nie mógł się skupić na pozytywnych aspektach i opisać fantastyczne ale niedoceniane motocykle tylko wyjechał z listą tych, które są z d*y bo zawiodły oczekiwania? Artykuł został zorientowany negatywnie to czemu się dziwisz? Przynajmniej komentarze są na temat <br><hr>Wazon<br>

Pozwolę sobie sam się zacytować: "Niemniej jednak, sprzęty, które zagrzały sobie tutaj miejsce mimo, że rzucony został na nie cień przereklamowania mają swoje potężne zalety. Desmosedici np. wygląda jak seksowne figi wykonane z banknotów, V-Max naprawdę niszczycielsko działa na stawy ramienne, a Harley na kobiety". Za każdym razem kiedy jeżdżę V-Maxem, daje mi on dziwne mrowienie, którego nie daje mi żaden inny motocykl. Za każdym razem, kiedy jeżdżę Harleyem, liczę spojrzenia panien, które kojarzą markę z filmów o bad boyach. Motocykle z tej listy w dramatycznie przeważającej ilości są świetne. I założę się, że doskonale wiesz, że nie chodzi nam o komentarze TYLKO pod tym tekstem <br><hr>Boczo<br>

Najpierw napisałeś artykuł wadach (chociaż mogłeś wybrać temat o zaletach) - narzekanie na motocykle przereklamowane. Teraz Lovca narzeka na narzekanie i oczekujecie, że reakcje ludzi nagle odwrócą się o 180 stopni? Nie ma szans bo to tak nie działa. Dostaniecie więcej narzekania. Sami kreujecie atmosferę ujozy. Przyjrzyj się artykułom, ostatnio dominują wypadki, śmierć i narzekanie na narzekanie. Jeśli uważacie, że motocykle są doskonałe, piszcie o tym artykuły! Piszcie jakie są za*biste! Czemu trwonicie energię na negatywne wpisy jak ten który komentujemy skoro najwyraźniej wam to przeszkadza? Skoncentrujcie się na tym co bobre a proporcje komentarzy zmienią się same i ujoza przestanie dominować na Scigaczu.<br><hr>Wazon<br>

Czy czytałeś powyższy artykuł? Przecież jeśli dziennikarz napisze, że coś jest fajne, to jest sprzedajny, a na jego konto właśnie wpływa kilkucyfrowa kwota w Euro <br><hr>Boczo<br>

Raczej czytałem. Jest ujowy. Lovca zrobił dokładnie to samo co hejterzy w komentarzach - postanowił dopieprzyć swoim ludziom. Pomyliliście chłopaki przyczynę ze skutkiem. To nie komentujący są winni obniżenia jakości serwisu tylko wasze artykuły. Wchodząc na stronę można z góry przewidzieć że znów będą trupy, wypadki, szukanie wad, hejty na policję, ekologów itd. Naciskanie na to co nie chciane wcale nie powoduje, że to ustępuje! Czy od hejtów pod adresem ekologów złagodzono chodź jeden przepis? Jest odwrotnie - oni potrzebują rozgłosu bo inaczej nikt by ich poważnie nie traktował a ty zapewniasz im go regularnie, czego skutkiem jest jeszcze więcej nienawiści - tym razem w komentarzach. Wy dwaj jesteście tu gospodarzami i to wy ustalacie reguły zachowań. Ludzie nastawieni do życia pozytywnie nie będą psuć sobie humoru wpadaniem na Ścigacza. Poziomem negatwyności serwisu przyciągacie więcej zadymiarzy niż ludzi wartościowych a komentarze to tylko wskaźnik. Chcecie pozytywnego odbioru serwisu - bądźcie pozytywni! Polega to w pierwszej kolejności na zaniechaniu dodawania ujowych wpisów. Po co zamieściliście ten film z Tail of the dragon? Przecież on nie traktuje o tej wspaniałej trasie tylko o trupach i wypadkach. Po co zamieszczacie nekrologi? W pogoni za ilością artukułów gdzieś zgubiła wam się jakość. Ja wolę mniej artykułów ale wyselekcjonowancyh. Śmieci w każdych ilościach można pobrać z Onetu.


Czemu Boczo marnujesz czas na wyszukiwanie motocykli przereklamowanych i na koniec pytasz jakie motocykle jeszcze są niedoj*ane? Gdybyś napisał artykuł pozytywny zamiast negatywnego, np. o motocyklach niedocenionych i bez ograniczania się do 10 tylko tyle ile ci wpadnie do głowy a potem zapytałbyś "jakie jeszcze motocykle uważacie za wspaniałe?", to "me, myself and I" oraz "be a hero" zadziałałyby na waszą korzyść i komentarzy pozytywnych pewnie byłoby od cholery bo każdy lubi się pochwalić. Walka z ludzką naturą jest nie do wygrania. To wy jako redaktorzy wybieracie w którą stronę idzie serwis. Komentarze się same przecież nie dodają.<br><hr>Wazon<br>

+1<br><hr>Dawid

[Komentatorzy]

ilu z forumowych predatorów ............. ? ja:) a dodam jeszcze ze ci sami kierowcy niewystarczą poniewaz jesli beda mieli jakiekolwiek "zapasy" gdziekolwiek to ocena równiez bedzie mocno subiektywna dochodzi jeszcze umiejetnosc przekazywania informacji jesli ktos juz potrafi wycisnac wsyztko z motocykla w sposob czytelny i inteligetny to niezawsze idzie w parze przez co nieoceniona jest telemetria:) to musza byc ludzie zdolni wycisnac ostatnie dziesiate sekundy i zdolni wykorzystywac ostatnie mm lini przejazdu i ostatnie ułamki przyczepnosci na danych oponach <br><hr>czorcz prosto z manety

[Komentatorzy]

Jedni kupują moto rozumem (ekonomiczny, tani, niezawodny) - to można zrozumieć. Ale nie powinno się o takich popularnych moto dokładać ideologii że najlepsze, najszybsze, naj.... To są po prostu wozidełka które wożą z punktu A do B. Nie będę pisał o modelach bo widzimy je na co dzień na ulicach.
Natomiast inni kupują sercem. Gdzie moto ma wzbudzać emocje. I wg mnie to jest najważniejsze aby moto dawał frajdę, a banan non stop pozostawał na twarzy. Nie ważne że czasami jakiś bieg nie wpadnie tak płynie jak w popularnych moto, nie ważne że czasami pali jak smok, czy że trudno znaleźć serwis który się zna na danej marce. Ale ma najważniejszą cechę jest dziełem same w sobie. I daję super zabawę i to jest najważniejsze <br><hr>moto

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta<br>

No ja też mieszkam w Holandi i nie widze motocykli o mołej pojemnosci. Albo są to skutery/maxi skutery albo bardzo popularny model bmw F800ST. Albo poprostu motocykle o pojemnosci powyżej 600cm3...<br><hr>Ghost<br>

Autor często bywa w takich krajach Europy Zachodniej i Południowej. Szczególnie Hiszpania, Francja, Włochy - tam rządzą i dzielą mniejsze pojemności.<br><hr>Lovtza<br>

Czyli taki typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ sobie w weekend po pięknych krętych drogach 30 konną 250-tką? To smutne musi być i jakoś nie wierzę. <br><hr>motórzysta<br>

Typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ motocyklem dzień w dzień, najczęściej do pracy i każdej innej sprawie. Do tego najlepiej nadają się skutery i mniejsze jednoślady;) To nie znaczy oczywiście, że nie czerpią frajdy z jazdy większymi motocyklami, których też jest tam rzecz jasna bardzo dużo <br><hr>Lovtza<br>

W takim razie Twój argument, że nieprędko dojdziemy do poziomu Europy wybierając mniejsze jednoślady jest nietrafiony, bo jednak u nas motocykl to głównie forma rozrywki, a do tego jak sam przyznajesz nadają się większe motocykle.<br><hr>motórzysta

[Komentatorzy]

Co tu dużo bedziem pitolić! Jeden lubi grube baby, drugi chude i z duzymi cyckami. Powiem wam rópta co chceta, jeździjta czym chceta, byle nie byle jak!!! P.S. Jeździłem wieloma sprzętami - doszedłem do Goldasa i jest super, ale żadnego poprzedniego sprzęta nie żałuje, a niektóre wspominam naprawdę nieźle. Jedno jest pewne, każdy w obecnej super bogatej ofercie znajdzie swój sprzęcik... pazdrawljaju ja was wsiech<br><hr>GL rider

[Komentatorzy]

Przecież to Boczo zaczął flamewar. Nie mógł się skupić na pozytywnych aspektach i opisać fantastyczne ale niedoceniane motocykle tylko wyjechał z listą tych, które są z d*y bo zawiodły oczekiwania? Artykuł został zorientowany negatywnie to czemu się dziwisz? Przynajmniej komentarze są na temat <br><hr>Wazon<br>

Pozwolę sobie sam się zacytować: "Niemniej jednak, sprzęty, które zagrzały sobie tutaj miejsce mimo, że rzucony został na nie cień przereklamowania mają swoje potężne zalety. Desmosedici np. wygląda jak seksowne figi wykonane z banknotów, V-Max naprawdę niszczycielsko działa na stawy ramienne, a Harley na kobiety". Za każdym razem kiedy jeżdżę V-Maxem, daje mi on dziwne mrowienie, którego nie daje mi żaden inny motocykl. Za każdym razem, kiedy jeżdżę Harleyem, liczę spojrzenia panien, które kojarzą markę z filmów o bad boyach. Motocykle z tej listy w dramatycznie przeważającej ilości są świetne. I założę się, że doskonale wiesz, że nie chodzi nam o komentarze TYLKO pod tym tekstem <br><hr>Boczo<br>

Najpierw napisałeś artykuł wadach (chociaż mogłeś wybrać temat o zaletach) - narzekanie na motocykle przereklamowane. Teraz Lovca narzeka na narzekanie i oczekujecie, że reakcje ludzi nagle odwrócą się o 180 stopni? Nie ma szans bo to tak nie działa. Dostaniecie więcej narzekania. Sami kreujecie atmosferę ujozy. Przyjrzyj się artykułom, ostatnio dominują wypadki, śmierć i narzekanie na narzekanie. Jeśli uważacie, że motocykle są doskonałe, piszcie o tym artykuły! Piszcie jakie są za*biste! Czemu trwonicie energię na negatywne wpisy jak ten który komentujemy skoro najwyraźniej wam to przeszkadza? Skoncentrujcie się na tym co bobre a proporcje komentarzy zmienią się same i ujoza przestanie dominować na Scigaczu.<br><hr>Wazon<br>

Czy czytałeś powyższy artykuł? Przecież jeśli dziennikarz napisze, że coś jest fajne, to jest sprzedajny, a na jego konto właśnie wpływa kilkucyfrowa kwota w Euro <br><hr>Boczo<br>

Raczej czytałem. Jest ujowy. Lovca zrobił dokładnie to samo co hejterzy w komentarzach - postanowił dopieprzyć swoim ludziom. Pomyliliście chłopaki przyczynę ze skutkiem. To nie komentujący są winni obniżenia jakości serwisu tylko wasze artykuły. Wchodząc na stronę można z góry przewidzieć że znów będą trupy, wypadki, szukanie wad, hejty na policję, ekologów itd. Naciskanie na to co nie chciane wcale nie powoduje, że to ustępuje! Czy od hejtów pod adresem ekologów złagodzono chodź jeden przepis? Jest odwrotnie - oni potrzebują rozgłosu bo inaczej nikt by ich poważnie nie traktował a ty zapewniasz im go regularnie, czego skutkiem jest jeszcze więcej nienawiści - tym razem w komentarzach. Wy dwaj jesteście tu gospodarzami i to wy ustalacie reguły zachowań. Ludzie nastawieni do życia pozytywnie nie będą psuć sobie humoru wpadaniem na Ścigacza. Poziomem negatwyności serwisu przyciągacie więcej zadymiarzy niż ludzi wartościowych a komentarze to tylko wskaźnik. Chcecie pozytywnego odbioru serwisu - bądźcie pozytywni! Polega to w pierwszej kolejności na zaniechaniu dodawania ujowych wpisów. Po co zamieściliście ten film z Tail of the dragon? Przecież on nie traktuje o tej wspaniałej trasie tylko o trupach i wypadkach. Po co zamieszczacie nekrologi? W pogoni za ilością artukułów gdzieś zgubiła wam się jakość. Ja wolę mniej artykułów ale wyselekcjonowancyh. Śmieci w każdych ilościach można pobrać z Onetu.


Czemu Boczo marnujesz czas na wyszukiwanie motocykli przereklamowanych i na koniec pytasz jakie motocykle jeszcze są niedoj*ane? Gdybyś napisał artykuł pozytywny zamiast negatywnego, np. o motocyklach niedocenionych i bez ograniczania się do 10 tylko tyle ile ci wpadnie do głowy a potem zapytałbyś "jakie jeszcze motocykle uważacie za wspaniałe?", to "me, myself and I" oraz "be a hero" zadziałałyby na waszą korzyść i komentarzy pozytywnych pewnie byłoby od cholery bo każdy lubi się pochwalić. Walka z ludzką naturą jest nie do wygrania. To wy jako redaktorzy wybieracie w którą stronę idzie serwis. Komentarze się same przecież nie dodają.<br><hr>Wazon<br>

Po pierwsze - zluzuj kalafiora Po co się męczysz? Po drugie - jesteśmy otwarci na sugestie czytelników. Napisz jaki artykuł chciałbyś przeczytać. "10 najbardziej zajebistych motocykli ostatnich lat"? Nie ma sprawy:)<br><hr>Boczo<br>

Chyba nie zadałeś sobie trudu zrozumienia o czym napisałem. Może Lovca zajarzy, że to, jak artykuł ma być odebrany daje się wymyślić przed jego napisaniem. I daje się też ocenić czy wam to bardziej służy czy szkodzi. Macie tu na pęczki tekstów, które czytam z przyjemnością po kilka razy i drugie tyle które można najwyżej "przelecieć" i nikt mnie nie namówi, żebym przeczytał to jeszcze raz. To właśnie te ujowe mają przemysłowe ilości komentarzy ale za liczbami nie idzie wartość. Po tym jak artykuł zejdzie z głównej nikt ich już nie przeczyta bo nawet Chuck Norris spasowałby po 10-tym hejcie. Kiedyś w czasach kiedy do zdjęć pozowały dziewczyny wpadałem do was odpocząć. Dzisiaj przeglądanie Ścigacza jest coraz bardziej stresujące a przyjemność coraz mniejsza. Jeśli tego nie ogarniasz to nie ma sprawy, zakończmy wątek w tym miejscu.<br><hr>Wazon

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta<br>

No ja też mieszkam w Holandi i nie widze motocykli o mołej pojemnosci. Albo są to skutery/maxi skutery albo bardzo popularny model bmw F800ST. Albo poprostu motocykle o pojemnosci powyżej 600cm3...<br><hr>Ghost<br>

Autor często bywa w takich krajach Europy Zachodniej i Południowej. Szczególnie Hiszpania, Francja, Włochy - tam rządzą i dzielą mniejsze pojemności.<br><hr>Lovtza<br>

Czyli taki typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ sobie w weekend po pięknych krętych drogach 30 konną 250-tką? To smutne musi być i jakoś nie wierzę. <br><hr>motórzysta<br>

Typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ motocyklem dzień w dzień, najczęściej do pracy i każdej innej sprawie. Do tego najlepiej nadają się skutery i mniejsze jednoślady;) To nie znaczy oczywiście, że nie czerpią frajdy z jazdy większymi motocyklami, których też jest tam rzecz jasna bardzo dużo <br><hr>Lovtza<br>

W takim razie Twój argument, że nieprędko dojdziemy do poziomu Europy wybierając mniejsze jednoślady jest nietrafiony, bo jednak u nas motocykl to głównie forma rozrywki, a do tego jak sam przyznajesz nadają się większe motocykle.<br><hr>motórzysta<br>

Jak nie dojdziemy jak dojdziemy. Wystarczy popatrzec na statystyke. ile zarejestrowanych jednosladow to skuterki i chinole 125-250 ccm?? <br><hr>logicsys bez logowania

[Komentatorzy]

Wszystko fajnie, rozkminka ciekawa ale czy Autor był w tej Europie Zachodniej gdzie rzekomo króluje 250-500 ccm? Mieszkam obecnie w Belgii i gwarantuję że 250-500 tu się nie widzi! Jak rozumiem to przekonanie Autora wynika z powszechnej opinii, jak to Polacy muszą mieć największą objętość. Ale z tego co widzę na własne oczy, na Zachodzie ludzie też nie chcą jeździć mułami, koniec kropka.
Choć muszę przyznać, że podejrzanie często widzę tu Hondę Deauville... jakaś moda <br><hr>motórzysta<br>

No ja też mieszkam w Holandi i nie widze motocykli o mołej pojemnosci. Albo są to skutery/maxi skutery albo bardzo popularny model bmw F800ST. Albo poprostu motocykle o pojemnosci powyżej 600cm3...<br><hr>Ghost<br>

Autor często bywa w takich krajach Europy Zachodniej i Południowej. Szczególnie Hiszpania, Francja, Włochy - tam rządzą i dzielą mniejsze pojemności.<br><hr>Lovtza<br>

Czyli taki typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ sobie w weekend po pięknych krętych drogach 30 konną 250-tką? To smutne musi być i jakoś nie wierzę. <br><hr>motórzysta<br>

Typowy hiszpański, francuski, włoski motocyklista jeździ motocyklem dzień w dzień, najczęściej do pracy i każdej innej sprawie. Do tego najlepiej nadają się skutery i mniejsze jednoślady;) To nie znaczy oczywiście, że nie czerpią frajdy z jazdy większymi motocyklami, których też jest tam rzecz jasna bardzo dużo <br><hr>Lovtza<br>

tylko, że hiszpański, włoski czy francuski motocyklista może sobie pozwolić na motocykl do jazdy weekendowej i do dojeżdżania do pracy, a Kowalskiego stać tylko na jeden motocykl i w dodatku używany, więc przedziera się GSX-Rem przez centrum miasta<br><hr>knur

[Komentatorzy]

to tak jak między fotografami... jest canon i jest nikon - i tylko amatorzy się kłócą, który lepszy<br><hr>Jano

[Komentatorzy]

Wniosek z artykułu jeden. Powinien byc jak mantra potarzany wszędzie: peace ! <br><hr>stug

[Komentatorzy]

Ja kupiłem motor kierując się sercem (Speed Triple) i teraz tego nie żałuje, choć to na początku była trudna miłość. A co do opini ludzi którzy nawet nie znają danego motocykla, nie widzieli go nawet na oczy to są po prostu żałosne. A co do odpalania i rdzewienia to moja sztuka nie ma z tym problemów, a może wogóle nie mają?? Amoże to wszystko wyssane z palca??
Ile razy na różnych forach można znależć różne teksty typu: " Jechałem kiedyś i ...", " Szwagier mówił, że...".
Ze swojej strony moge tylko powiedzieć, że najbardziej obiektywne są fora użytkowników danej marki, danego motocykla.
Ale i tak najważniejsze są subiektywne odczucia z kontaktu z danym motocyklem.<br><hr>Duży<br>

Popieram w 100% !!! Na jazdach testowych mialem okazje zaliczyc na Speed Triple z wydechem ARROWa jakies 30 km i musze przznac, ze zrobil na mnie bardzo wrazenie, piekny dzwiek, krotki, zwart, zwariowany motockl. Fajnie idzie od dolu... Natomiast moje serce zostacje przy KTM SuperDuke R... POLECAM !!! <br><hr>SD

[Komentatorzy]

Jedni kupują motocykle z rozsądku albo jego braku a inni z pasji i miłości do nich!<br><hr>toni