Scigacz.pl

przez **bobek12** » 7/7/2011, 15:06

mocowanie kufra projektował debil.Nie dość,że w 3 osoby (w tym mechanik) nie domyśliliśmy się w ciągu połowy dnia jak to zamontować to nawet gdyby jako tako wykorzystać dodane elementy montażowe to kufer jest luźny i po przejechaniu kilkuset metrów polna drogą wszytko się luzuje i kufer lata-badziew jakiego świat nie widział.
Ja wykombinowałem całkowicie swoje mocowanie i Wam też to proponuje.

przez **KANEK** » 8/7/2011, 08:05

obstawiam ze dodane zaczepy do tego kuferka a nawet sam kuferek jest od innego moto. przyznaje ze po dluzszej kombinatoryce tez sie zniechecilem.
Tym bardziej jestem ciekaw tych zdjec.

przez **Arturo95** » 8/7/2011, 09:15

Tez mi się tak wydaje:)
Ale ja to nawet nie próbuje załozyc tego kuferka bo tylko bym Junaka oszpecił.

przez **Patrol87** » 8/7/2011, 09:23

Witam !

Kiedy ukaże się model SPORT ?. Czekam niecierpliwie. Z informacji telefonicznych jakich uzyskałem od Almotu, prawdopodobnie pod koniec lipca. Ma ktoś więcej informacji na w/w temat.?

przez **Qbiaczek** » 8/7/2011, 14:57

Ja kuferek mam bo często sporo rzeczy ze sobą wożę, a i z plecakiem się nie zawsze chce jeździć

Zawsze bardzo szybko można kuferek zdemontować

Pozostanie ew. stelaż, który wizualnie niczego nie psuje

A oto obiecane zdjęcia, może coś wymyślicie

http://imageshack.us/photo/my-images/838/dsc09830n.jpg (otwórz link)
Kuferek

http://imageshack.us/photo/my-images/809/dsc09829b.jpg (otwórz link)
Stelaż powinien być również przykręcony śrubą centralną lecz oryginalna okazała się mieć zbyt krótki gwint.

http://imageshack.us/photo/my-images/190/dsc09831u.jpg (otwórz link)
Mocowanie + stelaż

http://imageshack.us/photo/my-images/685/dsc09832n.jpg (otwórz link)
Mocowanie

http://imageshack.us/photo/my-images/28/dsc09833a.jpg (otwórz link)
Śruby mocujące kuferek do stelażu

Odebrałem wczoraj moto z salonu i wszystko ok

Poprawili wskazania poziomu paliwa. Skręcili jeszcze coś przy ramie bo się trochę poluzowało. Nie pamiętam co to było

Koszt 150zł. Wczoraj zrobiłem trasę 190km. Vmax na S6 na czwartym biegu, na prostej wyniosła 75-78km/h (sprawdzone GPSem). Z górki 80+. Na następnym przeglądzie zmieniam zębatki

przez **Arturo95** » 8/7/2011, 16:10

Kolego równiez z nie cierpliwością czekam na wersje SPORT, ale wiemy niestety tyle co Ty.
Miala sie w maju ukazać no ale....

A na 3 sprawdzałes v-max? bo ja jeszcze go tak nie katowałem

przez **szyceq3095** » 9/7/2011, 00:58

Moja koleżanka będzie miała pod koniec lipca Junaka sporta w 50 , więc nie zamykajcie tematu jak tylko go dostanie to pojadę na sprawdzenie ;p wstawie parę zdjęc zopiniuje troszkę ;0

przez **Qbiaczek** » 9/7/2011, 06:54

No na 3 to jest dziwnie

Bo czasami na tym samym odcinku drogi (ładna pogoda, droga prosta) potrafi wyciągnąć 60km/h, a innym razem około 70km/h

I nie wiem skąd taka różnica. Parę razy na S6 miałem tak, że jak jechałem i rozpędzałem się na trójce to w pewnym momencie zegary zaczęły pokazywać spadanie obrotów i prędkości (i to całkiem sporo) mimo, że - moim zdaniem - motor dalej przyspieszał (na pewno nie zwalniał też) - dopiero po wrzuceniu na 4 wszystko się normowało. Jakieś pomysły, komentarze? ;>

przez **bobek12** » 9/7/2011, 09:12

qubiaczek- Na twoich zdjęciach widać,że na pewno podczas jazdy lata Ci ten kufer, a te blaszki się obijają o rame-tez początkowo miałem coś w tym stylu zamontowane. Druga sprawa- te przespawane nakrętki do tych blaszek po prostu odpadają....
Radze od razu wykombinować swoje mocowanie

przez **Arturo95** » 9/7/2011, 11:40

Zaczeło Ci sie tak dziać przez te wibrajce i obrotomerz zwariował. Raz też tak miałem.

przez **radeck00** » 9/7/2011, 23:32

przez **Qbiaczek** » 10/7/2011, 18:36

@ bobek12
Jeśli chodzi o kuferek to nie lata - jest dobrze przykręcony. Nie obija się i nie tłucze. Jedyne dźwięki pochodzą od klapki kufra, bo jest źle spasowana (wada fabryczna, próbowałem coś z tym zrobić ale niewiele zdziałałem). A tak kuferek sprawuje się bardzo dobrze

Jak się chce, szybko można go zdemontować. Możliwe jednak, że do rady się zastosuje i sam zrobię system mocowania

przez **bobek12** » 11/7/2011, 11:15

Qbiaczek- z pokrywą też miałem ten problem,nie szło jej domknąć.Otwórz klape,a na tej otwartej od środka masz takie ucho,które wchodzi w zamek.poluzuj śrubkę czy wkręt mocujący ucho i wtedy możesz wsunąć lub wysunąć ucho. ja wsunąłem o jakieś 3mm i teraz zamek domyka elegancko. Na 100% masz to samo

przez **Qbiaczek** » 11/7/2011, 15:19

To już dawno wyregulowałem i jest ustawione idealnie, mimo to klapka tak jakby się nie domyka do końca. Wygląda na to, że cały plastik jest lekko wygięty i nie do końca spasowany jak trzeba. Mam jeszcze parę pomysłów co by tu można zrobić, zobaczymy czy któryś okaże się trafny

Mimo wszystko dzięki za radę

przez **KANEK** » 13/7/2011, 08:36

Właśnie przejechałem 320 km i zauważalnie zmieniła się kultura pracy silnika na plus. Znacznie lepiej przyspiesza, wzrosła prędkość max, przestały ,, haczyć " biegi. Myślę że warto jeszcze podocierać go do wskazanej ilości km przez producenta czyli 500. Oceniając moto po tym nazwijmy pierwszym etapie jestem pozytywnie zaskoczony, pewne dolegliwości o których pisałem na początku zniknęły niektóre z pomocą, oczywiście pojawiły się też inne choć mniej znaczące np. wibracje plastików o których pisaliście wcześniej, zrezygnowałem też z montażu fatalnego kufra zastępując go substytutem w postaci gumowej pajęczyny za 14 zł. i plecaka, co w moim przypadku sprawdza się. na dzień dzisiejszy jest OK. następne podsumowanie po 500 km.

przez **Arturo95** » 13/7/2011, 10:15

Wibracje mi zostały juz tylko pomiedzy 5 a 6 tysiącami, poza tym jest okej

Ale mam juz 1300 km
Niedlugo przeglad i zmiana zębatki, wiec napisze czy i jak zmienił sie v-max

przez **Badger_farm** » 13/7/2011, 11:10

Czolem,

...a widzieliscie jakie tuningowane sztuki mozna znalezc na allegro? :)

np.

http://allegro.pl/junak-901-motorower-1 ... 88778.html

110 cm^3... Hamulce z ABS?! :)

przez **henio12323** » 13/7/2011, 12:09

haha tam może nie ma systemu abs tylko tarcza krzywa

i bije po zacisku <lol2>

i ciekawe jak 110 ccm i bez prawa jazdy

przez **Badger_farm** » 13/7/2011, 12:24

henio12323 napisał(a):haha tam może nie ma systemu abs tylko tarcza krzywa i bije po zacisku <lol2>

i ciekawe jak 110 ccm i bez prawa jazdy

Pewnie w homologacji bedzie wbite 50ccm...

przez **henio12323** » 13/7/2011, 15:54

to sie domyslam

ale ciekawe co na przeglądzie by było, lub podczas wypadku

przecież to widoczne łamanie prawa itp. dziwne że firma i taki przekręt pokazuje światu

niektórzy sprzedawcy nawet dyskretnie opisują pojazd żeby nie było w nagłówki 80/50

Scigacz.pl

Junak 901

Junak 901 Sport

Kto przegląda forum