Scigacz.pl

przez **grzesiekgr33** » 2/5/2011, 15:17

Witam serdecznie. Jestem nowy na tym forum także za jakiekolwiek błędy przepradzam. Uważam, że na tym forum jest kilka mądrych głów i odpowie mi na moje pytanie: Czy do cylindra pokrytego nikasilem mogę włożyć dwupierscieniowego tłoka takiego jak do żeliwa?? Słyszałem, ze trzeba jakieś specjalne pierscienie(chyba pokryte chromem). Oryginalnie w tym cylindrze był zamontowany jedno pierscieniowy tłok, ale ciężko go w Polsce dostać. Mam małą rysę w cylindrze, dlatego wolę 2 pierścienie. Dodam, że te dwa pierścienie to tak jak 4 oryginalne( tłok jednopierscieniowy). Czy nikasil nie wytze się zbyt wcześnie?? Proszę o odpowiedź.

przez **tomera** » 2/5/2011, 16:10

to jest tak ze moszesz go zalozyc ale zamiast zalozyc pozniej np 3 tloku nadwymiaroew zalozysz tylko 1 albo nie zalozysz juz bi sie wytrze

przez **henio12323** » 2/5/2011, 18:08

tomera nie gadaj

wcale tak nie jest
oczywiscie że mozesz załozyć. seryjnie wychodziły rózne wersje tłoków 1 pierscieniowe i 2 pierscieniowe. 1 pierscieniowe pozwalają obnizyc cisnienie i wyzej kręcic sie przez co 2T ma wiekszą moc. z kolei 2 pierscienie pozwalały od nizszych obrotów uzyskac lepszy moment obrotowy tracąc nieco z wysokich obrotów. smiało mozesz załozyć 2 pierscieniowy. z tym że no własnie do nicasilu idą specjalne pierscienie. do zeliwa idą zeliwne chyba a do nicasilu jakies inne ( nie chce mieszać bo nie pamietam) i szczerze mówiac tez nie wiem co sie stanie jak sie wsadzi inne pierscienie ;/ ale mysle ze tragedii nie bedzie

przez **grzesiekgr33** » 2/5/2011, 18:41

No właśnie to jest najważniejsze, czy 2 pierscienie takie jak do zeliwa nie zniszczą nikasilu... już sam nie wiem. Poczekam jeszcze może ktoś się jeszcze wypowie!

przez **henio12323** » 2/5/2011, 19:07

na pewno 2 piescienie nicasilu nie zniszczą. kwestia tylko czy materiał z których są wykonane nie. czytałem rózne opinie na forach jedni własnie mówią że zeliwne pierscienie są lepsze. a inni że zeliwo powinno pracowac tylko na stali. osobiscie wolał bym nie kombinowac i tez załozyc stalowe

przez **tomera** » 2/5/2011, 21:42

mi sie momentalnie wytarl cylinder na niksilu jak zalozylem tlok do zeliwa (2 pirscienie i kascy po okolo 1mm)

przez **henio12323** » 2/5/2011, 22:13

widocznie miałeś źle spasowaną selekcje

przez **tomera** » 3/5/2011, 09:27

dobrze, bo koles specjalnie robil pod tlok ;p

momentalnie czyli przelatalem 1 sezon

przez **henio12323** » 3/5/2011, 09:40

to czemu ja miałem tłok 2 pierscieniowy i latałem cały sezon i było ok ?

i to motocyklem wyczynowym... musiałeś mieć cos niedograne. pozatym nie robi sie selekcji pod tłok.

przez **magik2208** » 3/5/2011, 10:18

Tomera - a Ty czasami nie mówiłeś, że pokrywali Ci jakimś chromo niklem czy cos?
Poza tym nicasil nicasilowi nie równy:)

przez **tomera** » 3/5/2011, 16:02

i magik mówi najlepiej
nicasyl oryginalny jest o niebo lepszy od tego którym pokrywaja.

tloku slabej jakosci maja dosc ostre krawędzie pierscieni i dla tego mi wytarly

przez **henio12323** » 3/5/2011, 16:10

no wiec nie mów że 2 pierscienie zjadają nicasil. jak nie miałes cylindra nicasilowego i jakies słaby tłok

i tak btw nicasil którym pokrywają ponownie również jest bardzo wytrzymały i jest praktycznie tak jak fabryczny. z tym że to kosztuje i nikt za 400 zł ci nie zrobi nicasilu bo za 700 zł bedzie nawet marnej jakosci

przez **tomera** » 3/5/2011, 17:09

boze,
zjedzie szybciej bo jest wieksze tarcie bo sa 2 pierscienie a nie 1 i to cienszy, w zwiazku z czym masz wieksze tarcie, ale tak czy siak jak zalozysz to to bedziesz mogł spokojnie smigac bo nastepnego remontu pewnie nie bedziesz robl bo zmienisz zabawke

przez **henio12323** » 3/5/2011, 17:16

ale silnik nizej kręci wiec mniejsze obroty - wolniejsze zuzywanie. mysl zanim cos napiszesz i pisz wtedy kiedy znasz temat. napisz mi dlaczego wyczynowe crossówki na nicasilu maja 2 pierscienie ? po to żeby szybciej sie zuzywały i idzie wieksza kasa dla dealera ? nie w tym rzecz jest kolego. 2 pierscienie i 1 pierscien wycierają nicasil w bardzo podobnym stopniu. jednak 2 pierscieniowe tłoki np nieco dłuzej wytrzymują

przez **grzesiekgr33** » 3/5/2011, 17:26

A co powiecie na temet tego tłoka? Czy mogę śmiało włożyć go do nikasilu? Dodam, ze jest to cylinder firmy Athena i jest to druga selekcja- B http://allegro.pl/tlok-40-00-piaggio-nrg-zip-gilera-runner-meteor-i1563942057.html (otwórz link)[/code]

przez **henio12323** » 3/5/2011, 17:29

hmm chyba to bedzie zły tłok. w ogóle chyba idą inne tłoki do powietrzaków inne do cieczaków (może sie myle jak mówie xle to poprawcie) po 2 to jest na pewno do standardowych żeliwnych cylindrów

przez **tomera** » 3/5/2011, 21:10

henio12323 napisał(a):ale silnik nizej kręci wiec mniejsze obroty - wolniejsze zuzywanie. mysl zanim cos napiszesz i pisz wtedy kiedy znasz temat. napisz mi dlaczego wyczynowe crossówki na nicasilu maja 2 pierscienie ? po to żeby szybciej sie zuzywały i idzie wieksza kasa dla dealera ? nie w tym rzecz jest kolego. 2 pierscienie i 1 pierscien wycierają nicasil w bardzo podobnym stopniu. jednak 2 pierscieniowe tłoki np nieco dłuzej wytrzymują

moga miec i 3 bo to poniekad zwieksza kompreche ale sa duzo ciensze tak jest np w pilach spalinowych

co to tloka to on jest na selekcje b ale do zeliwa czyli +0.25mm a ty nadwymiar masz +0,001 do nicasylu

przez **henio12323** » 3/5/2011, 21:13

dokładnie

sam sobie zaprzeczasz. 1 pierscien jak i 2 pierscienie nie skracają zywotnosci powłoki. tu i tu sie wyciera podobnie. co do grubosci to 1 pierscieniowy jest niewiele grubszy niz w przypadku jednego pierscienia w tłoku dwu-pierścieniowym. własciwie jak bys mi pokazał pierscien nie był bym w stanie stwierdzic z jakiego tłoka pochodzi.

przez **magik2208** » 3/5/2011, 23:00

tomera napisał(a):i magik mówi najlepiej
nicasyl oryginalny jest o niebo lepszy od tego którym pokrywaja.

tloku slabej jakosci maja dosc ostre krawędzie pierscieni i dla tego mi wytarly

Ja nic takiego nie powiedziałem:D
Robią dobry nicasil, ale za pokrycie trzeba wyłożyć 1000zł albo i lepiej.

przez **tomera** » 4/5/2011, 14:10

tu rozwiazali ten problem,
http://forum.motocyklistow.pl/index.php ... t-roznica/
,
przeczytaj i bedziesz all wiedział

Scigacz.pl

Nikasil

Nikasil

Kto przegląda forum