Scigacz.pl

przez **Sykopson** » 26/4/2011, 16:24

Pomyśl jeszcze żeby kupić enduraka, potem dozbierać i kupić koła z oponami od SuperMoto. Opanujesz zmianę kół i będziesz w teren zakłedał inne a na asfalt inne. To taka tylko propozycja.

przez **Dr_Acula** » 26/4/2011, 17:41

Sykopson Musiałby kupić takie koła, żeby miał takie same tarcze i w sm i w enduro. Inaczej co, miałby przekręcać za każdym razem tarcze? Sezon i będzie szukał nowych felg albo tarcz...

przez **NakedFan** » 26/4/2011, 17:51

Yzf za 5 tysięcy nie znajdziesz choćby nie wiem co, a Rs ma za dużo koni na Kat. A1 (Którą masz, lub możesz mieć).

przez **magik2208** » 26/4/2011, 19:52

ale prawie wszedzie i tak jest podana moc zablokowanego, ktory spelnial warunek max 15KM.
A moze jednak SM? Na szutry wjedziesz, a do wariowania na asfalt lepsze to od przecinaka;)

przez **Darius666** » 26/4/2011, 21:05

Jak dla mnie takie zmienianie opon nie ma sensu :/ No i może dam trochę więcej niż te 5k

przez **henio12323** » 26/4/2011, 21:07

wiadomo że zmienianie opon nie ma sensu

raczej nikt tak nie robi

szkoda czasu i kasy ;/

przez **Darius666** » 26/4/2011, 21:21

No też właśnie

Teraz pojawia się pytanie: czy taka Yamaszkę opłaca się kupić ? Jak dla mnie to o wiele fajniejszy motocykl od takiej RS

No może oprócz osiągów.

przez **henio12323** » 26/4/2011, 21:56

ale co innego zmiana kół

chwila roboty

sam tak bede robił. na tydzien SM i miasto a na weekendy koła enduro i w teren

przez **Darius666** » 27/4/2011, 07:57

Zmieniać kół też nie mam zamiaru więc dzięki

EDIT: Dobra zdecydowałem się na Yamahę R125

Jak myślicie dobry pomysł? Wydaje mi się że lepsze to niż coś brzmiącego jak kosiarka pożerająca 6l/100km

Scigacz.pl

Nowy motocykl - 125cc + ciuchy

Kto przegląda forum