Problem z obrotami silnika Suzuki GSF Bandit 600 99r

[tobiach]

Witam. W motocyklu zrobiłem regulację luzów zaworowych, czyszczenie, regulacja, synchronizacja gaznikow. Wszystko poskladalem, motocykl odpala bez problemu, wkreca sie na obroty( pod obciazeniem rowniez). Jednak jest jeden problem, suzuki pochodzi sobie np. 3 minuty na obrotach 1200 i nagle obroty spadaja do 1000 po chwili do 800 a czasami nawet gasnie, po przegazowaniu obroty raz wracaja do 1200 a czasami do 1000, mowiac krotko silnik "pracuje jak chce". Dodam jeszcze, że krucce które łączą gazniki a airbox, nie wchodzą do końca na gazniki. Po krotkiej przejazdzce zauwazylem ze z jednego gaznika prawie spadl. Filtr powietrza jest nowy. Gdzie mozna kupic takie krucce? Sprawdzalem allegro i larsson, niestety nie ma. Chyba ze sproboje jeszcze cos zrobic z tymi obecnymi, znacie jakies sposoby?Pozdrawiam i z gory przepraszam za tak chaotyczny post.

[MaŁy_Bandzior]

Ja do swojej 400 zakupiłem je w serwisie za jedyne 800 Mechanik u który zajmował się moim motocyklem mówił ,że do 600 nie było by problemu znaleźć używki.

[baktus]

Chodzi ci o te krucce?W swoim badziorze chciałem zmienic ale go niedawno sprzedałem i mi zostały.Jak bys był zainteresowany to napisz PW dzisiaj(cena okazyjna) bo od jutra przez ok 2 miesiace bede niedostepny.pozd

[tobiach]

Krucce w Banditach po 2000r czyms sie roznia bo filtr powietrza jest inny, a co za tym idzie airbox tez?

[tobiach]

Krucce kupiłem razem z airboxem od bandita z 2002r za 52zł przesyłka idealnie pasują. Silnik pracował lepiej ale nadal to nie było to co powinno być. Dopiero wykręcenie śrub w gaźnikach od składu mieszanki paliwowo powietrznej o 2.5 obrotu ( manual pisze 1 i 7/8) dało efekt i maszyna pracuje perfekcyjnie. W bandicie zamontowana jest końcówka wydechu przelotowa.

[RUTRA.RD]

danych serwisowych nie należy traktować tak hmmm poważnie jak dobrze teraz chodzi to zostaw