Scigacz.pl

przez **lewou** » 18/12/2010, 14:21

Witam posiadam Gilere Gsm jest to 50. Motorower normalnie odpalal od dotyku mozna powiedziec , postawilem go z akumulatorem do szopy (nie jest ona ocieplana ani nic z tych zeczy tyle ze nie wieje i nie leci mu na "glowe snieg") jakies 2 tyg temu chcialem go odpalic i proboje a tu ani rusz nie odpala , pierwsza moja mysl akumulator , zabralem go do domu naladowalem go specjalnym prostownikiem ogrzalem itp. dzisiaj ide do motoroweru wkrecam akumulator i znow to samo wkrecilem nawet nowa swiece i nic nie pomaga. Jak proboje ja odpalic na starter kreci kreci dodaje manetka gazu i tak z tlumika lekki dymek no ale nie odpala . na kopa rowniez . Czy to moze byc trzez to ze poprostu jest zima i mroz? czy cos glebiej?

przez **swirus2007** » 18/12/2010, 14:51

aku pewnie jusz masz na smietnik ;p
ja mysle ze poprostu go zalałes,
wez daj z połowe ssania i kopnij pare razy jak nie zapali to wykręć swiece i kopnij mocno tak by wypryskało paliwo z cylka,
2 sprawa to po co dajesz mu gazu, tylko ssanie a gazu minimalnie jak juz zaczyna łapac

przez **RUTRA.RD** » 18/12/2010, 15:07

czy to jest chłodzone wodą czy powietrzem ? jeśli wodą to czym był zalany?

przez **swirus2007** » 18/12/2010, 15:46

wodne chłodzenie na pewno bo cylinder nie ma nacięć

przez **lewou** » 18/12/2010, 22:39

RUTRA.RD no chlodzony jest cieczą
swirus2007 on zawsze odpalal tak ze elektrycznym starterem klikam i daje gazu zeby zalapal a jak chce zorbic tak ja wczesniej kiedy odpalal czyli klikam i tylko taki jeden ruch manetka to i tak gowno

przez **swirus2007** » 18/12/2010, 23:35

mówie ci ze teraz do puki aku nie zmienisz nie zapalisz go ze startera

najepsze rozwiązanie to wez sie rozpędz i zapal go na biegu i juz
zmęczyc sie raczej nie zmeczysz

PS wbij 2 i trymaj sprzęgło rozpędz sie dosc dobrze i pusc sprzegło jednoczenie robiac cos takiego jak bys skakał (wez i dociskaj nogami motocykl do ziemi by miał lepsza trakcje)

a druga rzecz dzieki której byc moze nie chce zapalic to to ze olej jest za gęsty i wał nie moze sie luzno obracac bo olej go trzyma złączonego z skrzynią, lecz wg tej teori na luzie powinno byc bezproblemowo go odpalic

przez **RUTRA.RD** » 18/12/2010, 23:41

chłodzony cieczą ale co w środku jaki płyn

przez **lewou** » 23/12/2010, 12:13

swirus2007 jak mam to zrobic pchajac go i jednoczesnie skaczac na nim ? no chyba jak pchasz to biegniesz obok

przez **lutecki** » 23/12/2010, 13:19

Ojej. Pchasz go biegnąc, w pewnym momencie wskakujesz wrzucając bieg i puszczając sprzęgło. Wszystko po to aby zwiększyć przyczepność kół na oblodzonej nawierzchni.

przez **swirus2007** » 23/12/2010, 13:44

dokładnie
jak masz gurke tu wypchnij na górke i sie rozpedz siedzac na moto i jak juz bedzie dobry speed pusc sprzęgło,
alee odpalaj na 2 i wyzszych biegach bo jak chcesz na 1 to musisz szybko jechac

przez **Przemo_rene** » 23/12/2010, 14:05

a ja ponowie pytanie - czym byłą zalana chłodnia. Bo jak wodą to może być ładnie

przez **RUTRA.RD** » 23/12/2010, 15:09

cały czas próbuje uzyskać na to pytanie odpowiedz bez skutku, autor nie dopuszcza takiej myśli ze tam była woda ahahahhaha

nie dziwie się

przez **Przemo_rene** » 23/12/2010, 16:23

gilera gsm teraz tak patrze to jest crosówa mała w 2 takcie i nie widze tam chłodnicy

przez **henio12323** » 23/12/2010, 23:41

to sie przypatrz

przez **lewou** » 24/12/2010, 11:50

RUTRA.RD w chlodnicy jest plyn chlodniczy
Dzieki dzieki jednak wasze zadne rady sie nie przydaly wystarczyla praktyka mojego taty

juz odpalil ;]

przez **dawix** » 5/1/2011, 19:47

Zdradź nam tatowe techniki. Naprawde jeśli udało ci się rozwiązać problem powinieneś opisać sposób interwencji :F

przez **dominik528** » 5/1/2011, 20:55

Mi przykładowo po czterech tygodniach przy -10C Triumph odpalił po 3 próbie i dodaniu gazu, a KTM po 5 próbie. Przy normalnym użytkowaniu nie mają problemu z odpaleniem.

To normalne przy minusowych temperaturach i dłuższym przestoju.

przez **wasil1993p** » 5/1/2011, 23:21

lewou napisał(a):RUTRA.RD w chlodnicy jest plyn chlodniczy
Dzieki dzieki jednak wasze zadne rady sie nie przydaly wystarczyla praktyka mojego taty juz odpalil ;]

czy tatowy sposób to nie było przeczyszczenie gaźnika??

przez **TroyaN1984** » 6/1/2011, 09:22

wasil1993p napisał(a):
lewou napisał(a):RUTRA.RD w chlodnicy jest plyn chlodniczy
Dzieki dzieki jednak wasze zadne rady sie nie przydaly wystarczyla praktyka mojego taty juz odpalil ;]

czy tatowy sposób to nie było przeczyszczenie gaźnika??

Nie. Tata jeżdził Kamazem więc rozpalił ognisko pod motorkiem, poczekał a potem odpalił

przez 5 » 7/1/2011, 13:28

Scigacz.pl

Efekt zimy i mrozu?

Efekt zimy i mrozu?

Kto przegląda forum