Scigacz.pl

przez **henio12323** » 29/12/2010, 18:19

omg.. poczytaj sobie nie bedziemy oddzielnie pisali ci o yzf bo w necie masz miliony wypowiedzi o tym moto.

przez **barek253** » 30/12/2010, 09:54

slyszal ktos o kasku shift agent
nowy ok.600zl wyk.z policarbonu
ma ktos moze?warto?

przez **mentorsct** » 30/12/2010, 11:59

barek253 - kurcze kask to kask. Jeździsz zawodowo? Cena na pewno mówi o jakości. Ja mam HJC mamuth i jest zajebisty. Palniesz banią raz o ziemie i kask jest do wymiany. Jak chodziłeś w szkole na fizykę to pewnie miałeś takie zagadnienia jak oddziaływania fizyczne. W sposób łopatologiczny uderzając bania w ziemie kask przechwytuje energię wsteczną i się odkształca w kierunku w którym upadłeś. Przy drugim upadku o innym koncie uderzenia ta energia się rozkłada inaczej i włókna kasku po prostu się rozpadną na pół. Dlatego nawet jak ci kask wypadnie z ręki na ziemie i uderzy juz w nim zachodzą pewne zmiany. Jak chcesz mogę ci napisać sprawozdanie o polikarbonie i jego własnościach na odkształcanie itp, bo miałem kiedyś na studiach materiałoznawstwo.
Moim zdaniem kask jest ok. A nowy kupisz taniej niż za 600zł.

przez **henio12323** » 30/12/2010, 12:24

zgodze sie z tym że kask po wiekszej glebie nie ma juz tej wytrzymałosci. ale wątpie żeby taki kask był jedno razowy. moze i mocnej gleby nie zniesie 2 razy. ale upadek na ziemie czy lekka gleba gdzie walniesz lekko głową w piasek nie zmieni struktury na tyle żeby potem zalezało od tego czy kask ci sie rozleci na głowie czy nie. kumpel miał kask rozjechał go autem. a raczej najechał troche i jeździł w nim jeszcze dłuugo. kask tez nie jakiś pro pewnie z 250 zl warty i raz miał serio niezłą glebe walną kaskiem w ziemie w ubity szuter i nic sie nie stało kask jaki był taki jest. a on przeżył :d wiec nie wiem jaka musiała by być gleba żeby kask mógł sie rozpaść

chyba z 20 metrów prosto na głowke. ale raczej wtedy żaden kask duzo nie da:P

przez **barek253** » 30/12/2010, 12:57

ale ten z takiego materialu jak polikarbon bedzie lepszy od takiej naxy za 200zl? bo za tyle mam okazje kupic tego shifta

przez **henio12323** » 30/12/2010, 14:18

logiczne jest że im drozszy kask tym lepszy. jak masz kask nowy za 200 i nowy za 600 a do kupienia za 200 to wiadomo że ten za 600 sie opłaca. to chyba idiotycznie proste

przez **grunder** » 30/12/2010, 18:39

kup uvexa i nie marudź

przez **Bostorn** » 30/12/2010, 19:34

a ja bym jeździł bez i był hardcorem ;d

kazdy krzyczy i marudzi.. korwinmitke mowił jasno i wyraźnie że kask jest niebezpieczny, przez niego ludzie giną...

ja jeżdze w tym,
http://www.motorcycle-superstore.com/2/ ... elmet.aspx dalem jakos 50$ czy ile
u nas krzyczeli 1200zł
wykurwilem nim x razy w glebe, w tym 2x tak że mnie zamroczyło i kask cały, ja zyję i jest wesoło, a zmiany mozgowe od dawno dawna miałem i nie ogarniam już co było a co doszło

przez **Darek-__** » 2/1/2011, 17:14

witam mam do Was prośbę oceńcie po opisie i zdjęciach te motocykle bo jestem ciekaw czy jest sens wogule sie nimi interesować

http://allegro.pl/yamaha-wr-426f-zareje ... 67557.html
http://allegro.pl/yamaha-wr-400-f-nie-y ... 41639.html

pozdrawiam

przez **nippon** » 2/1/2011, 18:44

Bostorn napisał(a):wykurwilem nim x razy w glebe, w tym 2x tak że mnie zamroczyło i kask cały, ja zyję i jest wesoło, a zmiany mozgowe od dawno dawna miałem i nie ogarniam już co było a co doszło

Nie no... tobie to chyba już nic nie zaszkodzi :lol:

Oczywiście żarcik,ale tym tekstem normalnie dałeś ostro :lol:

przez **Bostorn** » 2/1/2011, 19:24

ja zawsze daje ostroo ;d

a co do wrek 1 niby nic wielkiego nie napisali jak i w 2giej, musisz podzwonic popytac co bylo kiedy wymieniane, nastepnie jechac, posluchac, przejechac sie i tak dalej,

2ga wielkie halo bo niby jest zajebista niby jest swietna i super, ze ma hiper naped ze zdjecia widac ze jest zajeżdzony i do wymiany...
ze ma super hiper wydech+50 do lansu i +40 do głośnosci
że ma zajebiście zajebiste dodatki tuningowe, w niczym nie pomagające, jedynie wygląd troche i to tak namieszane ze to bardziej szpeci niz wygląda

beznadzieja dla mnie i wydaje mi sie ze motor zajechany, ale tak jak w przypadku 1 dzwonisz, dowiadujesz sie i jedziesz z kims obcykanym aby posprawdzal moto i przebadal

przez **barek253** » 3/1/2011, 22:16

http://mxlife.pl/product_info.php?cPath ... cts_id=811
co myslicie o takich butach?znana jest ta firma, dobre buty?
podobno sa przecenione z szesciuset paru zlotych

przez **cichy** » 4/1/2011, 11:02

Darek-__ napisał(a):witam mam do Was prośbę oceńcie po opisie i zdjęciach te motocykle bo jestem ciekaw czy jest sens wogule sie nimi interesować

http://allegro.pl/yamaha-wr-426f-zareje ... 67557.html
http://allegro.pl/yamaha-wr-400-f-nie-y ... 41639.html

pozdrawiam

400 ma kilka fajnych dodatków, osłony chłodnic się przydają, szczególnie lewa jest mocno narażona i trudno ją kupić.
Do tego wydech FMF, jeżeli gaźnik został dobrze pod to zestrojony, to daje spory przyrost mocy.
Do tego można też zmienić fazy rozrządu na takie jak ma yz.

426 natomiast ma nowszy model gaźnika, który ponoć jest mniej awaryjny (nie wiem ile w tym prawdy).
Istotną różnicą jest też zbiornik paliwa.
400 ma założony powiększony, bardziej do takiego soft enduro, a w 426 kanapa jest dłuższa i bardziej płaska, co pozwala się bliżej dosiąść.
Oczywiście 400 wychodziły też z małym zbiornikiem i można sobie przełożyć.

Rozejrzyj się też za crf450x ma trochę przyjemniejszą w obsłudze głowicę i łatwiej kupić do niej cylinder kosz sprzęgłowy itp.

przez **zbyho222** » 5/1/2011, 17:13

zauwazyłem ze moim moto honda cr 250 jest slizg łancucha na wykonczeniu. stary zdjałem ale nowego juz jakos nie moge załozyc jest moze jakis magiczny sposób na załozenie go. dupie mnie to jak małego chłapca....

przez **henio12323** » 5/1/2011, 17:53

no jeżeli kupiłes taki sam wymiarowo

to musi jakos wejść kombinuj. magicznych sposobów nie ma.

przez **wawzon** » 5/1/2011, 20:09

Mam pytanie na paru aukcjach zaciekawil mnie pewien element http://img821.imageshack.us/img821/286/1386494015.jpg niekiedy jest to blaszane co to jest ?

przez **barek253** » 5/1/2011, 20:33

to jest oslona ramy tam gdzie sie but z nia styka zeby sie niewycierala

przez **grunder** » 5/1/2011, 21:11

i jest to baaaaaaardzo przydatne, szczególnie jeśli ma się alu rame

przez **henio12323** » 5/1/2011, 23:37

otóż nie

alurama to alurama osłonek nie tyrzeba

wyciera sie tak czy siak

ale wystarczy co kilka wypadów lekko przepolerowac i jest jak nowa. to jest do ram stalowych/ chromowo molibdenowych. gdzie jak czesto to widac po starych motocyklach rama wyciera sie duzo szybciej w dodatku jak masz rame malowaną a raczej stalówek czystych nie ma to chroni przed korozją. nie wyciera sie warstwa farby no i estetycznie lepiej wyglada taka osłonka niż wytarta malowana 50X rama ;D

przez **wawzon** » 6/1/2011, 20:48

A mozna to gdzies kupic ?

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum