Scigacz.pl

przez **Dandi93** » 20/9/2010, 23:11

Witam, poczytałem trochę na forum i w sumie każdy mówi co innego. Na przyszły sezon po zrobieniu kat. A chce kupić motocykl, myślałem nad gsxr 1000 k2-k3 ale gdzieś na forum był wątek że często pękają ramy i było na potwierdzenie sporo fotek, rama zawsze pękała w tym samym miejscu około 15cm od spawu. W oko wpadła mi cbrka 900rr. Który z modeli jest bardziej udany 929 czy 954. Budżet to max 15tyś. W 929 widziałem opinie o pękającym bloku silnika. Co do kombinezonu, mam już pełen komplet.

przez **warmplace** » 21/9/2010, 07:34

Pękające bloki silnika się zdarzały ale z tego co mi wiadomo to nie jest to jakaś reguła. W cbrkach to standadrdowo napinacz rozrządu regler tak jak we wszystkich hondach i nie tylko

Wiadomo sprzęt to ścigacz i raczej jest tak eksploatowany. To tak na marginesie, bo przygotuj się, że delikatnie mówiąc nie będziesz pochwalany tutaj jeśli chodzi o wybór 1 moto po zdaniu prawka

przez **warmplace** » 21/9/2010, 08:00

jak spadać to z wysokiego konia

poza tym kolega napisał, że zrobił prawko... może dopiero robi prawko a wcześniej latał bez...

przez **warmplace** » 21/9/2010, 08:17

No racja zrobi... moja pomyłka. W każdym razie może śmiga bez prawka już pare lat (czego nie pochwalamy ;P ) ... w koncu nie możemy tego wykluczyć nie

no chyba, że bladego na 1 moto bierze to znaczyłoby, że jest ambitny

przez **Seba_ER5** » 21/9/2010, 08:20

Bierz k2-k3 olej CBR

przez **Seba_ER5** » 21/9/2010, 08:38

jest indie

Nie znam

dzięki. Chodziło mi po głowie puszysty hehe.

przez **warmplace** » 21/9/2010, 08:41

o tym indie to nie słyszałem... też chyba stary jestem

1) Wracając do ambicji - nie chciałem być aż tak radykalny w osądzie

2) wracając do motocykla - 954 jest lżejszy ma większy moment i większego powera. Generalnie jest nowocześniejszy. Alternatywą może być gixerka jak wspomniał kolega.

przez **Seba_ER5** » 21/9/2010, 09:05

954 kumpel kupi po xj600 jak lecial na gumie nagle dostala kopa i wyleciala mu spod pupy. Podobno ten typ tak ma. Bez amorka skretu ciezko jezdzic. I psuje sie bardziej od 929. Za 15 moze uda Ci sie k3 dorwac. Ile masz wzrostu. Jak duzo to k1-k4 sa dosc sporymi motocyklami w przeciwienstwie do 954.

przez **warmplace** » 21/9/2010, 09:11

a jak jest z wygodą jeśli chodzi o cbrke a gikserke?

przez **Pat123** » 21/9/2010, 09:26

Dandi93 napisał(a):Witam, poczytałem trochę na forum

To widac, ze za malo poczytales a co wazniejsze, nie to co trzeba czytales !

Dandi93 napisał(a):i w sumie każdy mówi co innego.

Kazdy, mocne slowo, tylko, ze nie kazdy ma o tym pojecie.

Dandi93 napisał(a):Na przyszły sezon po zrobieniu kat. A chce kupić motocykl, myślałem nad gsxr 1000 k2-k3

No co Ty ? Tylko lytra ? Wez sie nie osmieszaj dzieciaku !

Dandi93 napisał(a):Co do kombinezonu, mam już pełen komplet.

Co nie czyni z Ciebie jeszcze pilota.

Polecam klase 500 w 2 cyl.

:wink:

przez **rossavu** » 21/9/2010, 10:19

sc33 to ostatnia pancerna honda

w 929 jak ktos gumowal z niskim poziomem oleju to 3 panewka lubiala sie przekrecic,
954rr to juz inny moto, wiecej kucy, ale cos tam od temperatury lubialo sie zawiesic

Wiec gdy na wyswietlaczu pokazywalo Ci, ze temp silnika jest 80 naprawde byla 100... No i tak te bloki strzelaly jak sie na kole jezdzilo przy temp 100+.

Sasiad sprzedaje 954rr z IDEALNYM stanie. Nawet na kole nie jezdzil - 17500zl

Oczywiscie sprzeda Ci pod wrunkiem, ze masz troszke wiecej niz 19 lat

przez **Dandi93** » 21/9/2010, 13:43

Nie chce 500 bo obecnie mam 600cccm, to nie pierwszy motocykl. Bo miałem Nsrke i ZZR 600. To będzie następny motocykl po zzr600.

przez **Dandi93** » 21/9/2010, 13:48

A co masy na myśli?

przez **warmplace** » 21/9/2010, 13:54

ha czyli mialem racje o tym pierwszym motocyklu

pan_wiewiorka mial chyba na mysli bialo rozowego gladiusa:P a tak serio to on bedzie Ci proponowal big bike'a

przez **Pat123** » 21/9/2010, 13:57

Dandi93 napisał(a):Nie chce 500 bo obecnie mam 600cccm, to nie pierwszy motocykl. Bo miałem Nsrke i ZZR 600. To będzie następny motocykl po zzr600.

Z tego co wiem to niemasz nawet 18 lat, wiec zastanawia mnie fakt, posiadania motocykla / motocykli ktore podales. Jak to sie wiec ma do rzeczywistosci.

Dandi93 = 1993

NSR tez jakos nie znalazlem, za to to tutaj mowi wszystko.

http://www.scigacz.pl/riderfoto/1437/Zi ... _6572.html

:wink:

przez **Dandi93** » 21/9/2010, 14:00

A to jest chyba dosyć proste Nsr czyli 125 na A1 a mam A1. Co do 600 to nawet już się nie chce w to zagłębiać bo raz już zostałem tu nieźle zjechany rok temu jak pytałem o jakaś 600ccm

Edit

sorrki nie zobaczyłem linku
http://www.polskajazda.pl/Profil,Zipp,Q ... _ZX6/24400

Tu masz zdjęcia Nsrki i Zzrki oraz skutera do którego podałeś link. Skutera nawet nie wymieniałem bo to znikome doświadczenie które nie ma znaczenia

przez **rossavu** » 21/9/2010, 14:26

dandi skad jestes?

przez **Przemo_rene** » 24/9/2010, 15:22

jak ****, że ten zygzak ma 110 koni i 70 niutków... max 90 i 52 to raz. Dwa to kwalifikujesz się na wpierdol. Dosłownie - wpierdol, że masz zamiar latać litrem. I tak takie skopanie ci duqy bedzie najmniej bolesną rzeczą jaka cie dosiegnie po kupnie 954 lub gixa tałzena.

Do kina cie nie wpuszcza na film dla 18latków a chcesz coś co cie przemieli, wyrzyga, wciagnie uchem i wysra w seriach 30/sekunde wydechem?

Jak to zrobisz a spotkam cie na drodze to sciagam cie z moto i masz oklep. tak po prostu bo już próbowałem milion razy (sprawa choćby na wykopie...ktoś wrzucił z dziewczyną 18lat - gix k7 1000)

Tam tłumaczyłem, dziś mam to w dupie. Ponoć się nie znam na niczym z mechaniki i każdy łupi umie kręcić srubkami. Od dziś kazdy małolat z pomysłem litra lib nowszej 3/4 dostaje z buta na klate na dzieńdobry i ma 72 godziny na sprzedanie sprzeta albo kolejny wpierdol. Inaczej śmierć. Nie z mojej ręki a jego maszyny.

tak - mam zły dzień i **** z tym

przez **Seba_ER5** » 24/9/2010, 19:02

Słowa frustrata Przema gówniarze strzeżcie się będzie wielkie wpierdol, a ja udam ,że nic nie widziałem

.

przez **Czester** » 24/9/2010, 21:26

Nic z Waszych tłumaczeń, niech kupuje a sprawa szybko rozwiąże się sama. W zeszłym roku pytał o 600-kę w wieku 16 lat. Tata mu kupił, polatał trochę po wiosce i już chce litra. Gratuluję ojca!

Scigacz.pl

929 a 954

929 a 954

Re: 929 a 954

Kto przegląda forum