Scigacz.pl

przez **lechopay** » 21/6/2010, 12:13

http://www.allegro.pl/item1084116305_du ... honda.html

przez **lechopay** » 21/6/2010, 12:15

Co powiecie o tym crossie w powyższym linku............

przez **michol** » 21/6/2010, 13:55

lechopay z tym crossem wez nie rozsmieszaj...juz lepiej kupic cos typu kx 50 i pojedzie lepiej niz ten ''shit''

przez **D748SPS** » 21/6/2010, 13:57

jak na te maluszki to jest niby ok, ale na poprzednich stronach masz wady tego "sprzętu"

za te kase lepiej brać np. DT bez dokumentów sprowadzona - ale rob jak chcesz. pzdr

przez **lechopay** » 21/6/2010, 19:16

miałem kiedys tego crossa i tak chciałem sie tylko zapytac bo mi go szkoda troche..................... teraz ma yamahe yz 80

przez **michol** » 21/6/2010, 20:46

lechopay i co pewnie ta twoja yz 80 jest 5 razy mosniejsza niz ten chinski shit? zawsze kupowac markowe motory

przez **lechopay** » 22/6/2010, 15:42

no poewnie że mocniejsza........ a tak przy okazji nie wiesz ile może kosztować szlif tłoka albo cylindra do tej yamaszki ???

przez **henio12323** » 22/6/2010, 19:13

szlif tloka

ciekawostka xd

szlif cylindra o ile jest zeliwny kosztuje do 50 zl. zalezy od pojemnosci i firmy. ja do 250 placilem 45 zl, do 125 ze 35 zl a do 50 ccm 20 zl

to takie orientacyjne ceny.

przez **lechopay** » 22/6/2010, 20:39

ok wielkie dzieki

przez **Debe** » 1/7/2010, 21:27

Witam,
jako, że jestem to nowy, postanowiłem napisać w tym dziale.

mianowicie mam taki problem z YZ 250 (1996)
motocykl kupiłem jakiś tydzień temu i brak w nim było wolnych obrotów, więc postanowiłem je "znaleźć" na gaźniku, po kilku minutach kręcenia śrubką od obrotów i od ssania, silnik "cykał" na wolnych obrotach. na wyższe wkręcał się też niemalże idealnie.
po zgaszeniu i przestudzeniu silnika nijak nie idzie go odpalić, "kicha" w tłumik i tyle dobrego, świeca zalana;/ (iskra jest ok - sprawdzałem)
Wie ktoś jak ustawić gaźnik, żeby odpalić?
z góry dzięki za informacje.

przez **henio12323** » 1/7/2010, 21:34

hmm rozkrec wyczysc wszystko dokladnie i druga sprawa zobacz zawór membranowy czy te blaszki sa przylegle moze przez to zalewa. i wiesz w jakim stanie jest tlok cylek itp ? bo moze byc ze po prostu juz sie tlok konczy i dlatego ciezko odpalic i ustawic

przez **Debe** » 1/7/2010, 21:36

motocykl kupiłem od znajomego, tyle ze wyjechał w cho....e, z tego co wiem to tłok ma przelatane jakieś 20 zbiorników,
a te zaworki membranowe to przy wlocie z gaźnika do cylindra??

przez **henio12323** » 1/7/2010, 21:42

tak miedzy gaznikiem a cylindrem a co do przebiegu to sporo

przez **Debe** » 1/7/2010, 21:45

no torszkę
przed moją "regulacją wszystko działało dobrze, paił bez większych problemów (nie mam jeszcze wprawy w odpalaniu 2T) więc za 2 - 3 kopem na zimno,
nie mam pojęcia co poprzestawiałem ze jest nie halo ;/
jutro wyczyszczę gaźnik i zobaczę do membrany

przez **piciasek** » 1/7/2010, 23:52

Albo odkręć kranik

przez **Patrykhonda** » 2/7/2010, 00:55

A gaźnik masz szczelny? jak wszedł na wysokie obroty przed zgasnieciem to tak jakby zpadł

przez **Debe** » 2/7/2010, 07:21

silnik pracował na wolnych obrotach i po prostu sobie zgasł, jak próbowałem go odpalić to strzela w wydech i w gaźnik, tak więc wszystko wskazuje ze to membrana

na pierwszy rzut oka wszystko wydaje się być ok. brak jakichkolwiek wycieków, wszystko suche i w miarę czyste (jeśli w crossie może być czyste) filtr czyściłem bodajże we wtorek,

dziś wieczorkiem tam zajrzę i będzie wiadomo

no i wiadomo co było przyczyną

silnik zalany w d...y, ale na szczęście juz po problemie, a zaworek membranowy w niedługim czasie będzie do wymiany ;/
dzięki za pomoc

przez **crosso** » 3/7/2010, 19:46

witam. mam pewien problem. a mianowicie taki sam jaki ty miałeś, szczela mi w gaznik i w wydech.Czy jak rozkręciles silnik i go wysuszyłes to zaczoł jezdzić?proszę o pomoc

(

przez **henio12323** » 3/7/2010, 20:43

akurat rozkrecenie silnika i wysuszenie nic nie da. on odpala i wszystko przepala w moment jak strzela to masz cos zle ustawionego albo masz np zla swiece, niewyregulowany gaznik albo wlasnie zawór membranowy nie trzyma,

przez **maciek.046** » 3/7/2010, 22:12

albo tlok sie skonczyl...

Scigacz.pl

CROSS nie odpala!!

Co powiecie o tym crossie ??

Kto przegląda forum