Scigacz.pl

przez **turek03** » 8/6/2010, 13:18

szukam jakiegoś motoru do 5 tys najlepiej szosowo turystyczny albo enduro. myślałem nad suzuki GS 500 albo kawa Kle 500

przez **rossavu** » 8/6/2010, 13:22

gs o cenie 5k to gdzies 96r + nie zbyt idealny stan. Za te piniondze kupisz kawasaki er5

przez **C-bool** » 8/6/2010, 17:17

W tej cenie GS jest dużo lepszy od Kawy i kupisz już takiego w dobrym stanie (pewnie jakiś wkład finansowy będzie, jak to w moto za 5000, ale zrobisz to co do roboty i będziesz długo jeździł). Jak masz jakieś pytania, czy chcesz żeby Ci ktoś pomógł ocenić moto, itp. to wbij na forum.gs500

przez **Kula07** » 8/6/2010, 17:27

za 5 tyś kupisz fajna XT 600, albo xt660 tenere

przez **skidmarks** » 8/6/2010, 19:01

rossavu napisał(a):gs o cenie 5k to gdzies 96r + nie zbyt idealny stan. Za te piniondze kupisz kawasaki er5

Nie no co za głupoty. Za 5 tys. Znajdzie dobry motocykl. Właśnie taką "pięćsetkę"

przez **Kamusial** » 8/6/2010, 19:31

-Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie, ewentualnie doświadczenie z puszki).
-Wiek, waga, wzrost.
-Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień-do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych?
-Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
-O ciuchach pomyślałeś?

GSem w teren nie wjedziesz, do turystyki z racji gabarytów i braku owiewki też się średnio nadaje- tu bym raczej XJ600 polecał.
Jeżeli myślisz o terenie, to zastanów się nad tym w jakim wymiarze- tylko szutry, czy też błotka, górki, piachy itd?
Ogólnie soft enduro na początek jest niezłym pomysłem- można zdobyć doświadczenie na asfalcie i rozpocząć zabawy w terenie.

przez **miki1406** » 9/6/2010, 08:13

Nie kupiłbym KLE... Jeździłem troszkę DRką 350, to jak chciałem dzwignąć KLE to było więcej zdziwienia niż kłopotu... Toto cholerstwo waży prawie tyle co mój fireblade...

przez **turek03** » 9/6/2010, 20:07

siły mam dosyć
lat 19 ok 90 kg wzrost 187
zaczołem od cz 175 potem doszła jawka 50, mz etz 251, shl 175 potem cz 350 i na koniec wsk 125 to było przez jakieś 5 lat czyli od 14 roku życia. kilometrów nieliczyłem ale dosyć sporo jeżdziłem głównie po drogach piaskowych czasem asfalt. Mam zamiar jeżdzić nim do szkoły dojazd t to ok 60km dziennie ale tylko w naprawde dobrą pogode bo mam samochód bardzo lubie teren ale nie jakieś tam błoto tylko twardy trudny teren. Ciuchy będemiał.

przez **Raczek_6** » 9/6/2010, 20:49

DR350, XT600, KLR 650. KLE 500 ma ten sam silnik co ER5 tyle że z mniejszą mocą.

przez **Kamusial** » 9/6/2010, 22:17

Musisz się określić co do terenu- zasadniczo nie rozumiem rozgraniczenia pomiędzy błotem, a twardym trudnym terenem? Masz szutry, piachy, kopne piachy, potem jazda po zielonym, błoto, kałuże itp, jazda po lesie- lekki trial, podjazdy pod górki itd.
Ogólnie rzecz biorąc im bardziej moto będzie dawało radę w trudnym terenie, tym gorsze będą jego właściwości na asfalcie. Gumy też będziesz musiał zakładać "kompromisowe", a ich zużycie będzie relatywnie duże bawiąc się w dual sport.
Chcesz nim robić jakieś dalsze wyprawy, czy kręcić się tylko lokalnie? Jak dalekie wyprawy i po jakim terenie?

przez **miki1406** » 10/6/2010, 07:52

Ja szukałbym moto lekkiego... Bo później człowieka strzela jak chcesz gdzieś podjechać a musisz taką 200kilową krowę targać z garażu...

przez **maciejszumny** » 10/6/2010, 15:47

kto napisal ze GS jest lepszy od ER? To chyba sa jakies bzdury, sam przerabialem 2 wyzej wymienione motosy i na ER zrobilem juz 60 tys nie wymieniajac przy tym zadnego lancuszka rozrzadu itp. tylko ustawianie zaworow i wymiana oleju. ER chlodzony ciecza.

przez **turek03** » 10/6/2010, 17:54

muwiąc trudny teren miałem na myśli jakieśpagurki łąki szutry

przez **mefju** » 10/6/2010, 18:17

Jak nie kawa KLE to możę Honda Dominator ? też lekka nie będzie ale w takim terenie jak chcesz da radę bez problemu, poza tym do turystyki też się nadaje.

przez **Kamusial** » 11/6/2010, 00:00

Do tych co mefju i raczek wskazali dołóż transalpa (może uda się znaleźć), DR650, XL650. Kumpel ma DR 800 BIG- to może być niezły wybór, bardzo fajnie mi się tym latało i na odpowiednich gumach nada się na podjazdy i na dalsze terenowe wyprawy.

przez **mefju** » 11/6/2010, 13:27

No jeśli transalpa do 5k to tylko ten ze starszych roczników, ale te motory są niezniszczalne praktycznie, więc i starsze modele dadzą radę. Afryke Twin lub Super Tenere 750, które by były świetnym rozwiązaniem raczej w tej kasie nie znajdzie, ale jak napisał kolega wyżej DoktoRa BIGa do 5 kafli już by wytrzasnął ..i do tego ten głos w 800ccm w singlu

I pamiętaj, że jeśli chcesz tym dużo jeździć to pasuje też sobie trochę odłożyć na jakiś lepszy strój : )

przez **miki1406** » 11/6/2010, 13:47

No to jak bardziej enduro to polecam DR350. Fajny singiel. Ważne, aby sprawna była głowica, reszta części jest stosunkowo tania.

A tak poza tym który to twój motocykl i czym wcześniej jeździłeś?? Bo AfricaTwin po ETZce to trochę chyba za duży skok

przez **turek03** » 11/6/2010, 16:26

http://www.allegro.pl/item1068479725_su ... kazja.html ten big piękny motor ale obawiam ze troszke za duży jak dla mnie tak jak kolega wczesniej napisał. NIE chce się zabić

przez **turek03** » 11/6/2010, 16:27

to dwusuw ??? ile ma garów?

Scigacz.pl

Moto do 5 tys.

Moto do 5 tys.

Kto przegląda forum