Scigacz.pl

przez **wojtasmazi1** » 3/1/2010, 21:50

Z tym ze czeste remonty to nie do konca sie zgodze. Tutaj jet wazne powiedzienie "Jak dbasz tak masz"

przez **Killaz** » 3/1/2010, 21:51

Stosunkowo częste? 12 tys. km a nieraz i więcej da radę przejechać, wystarczy dbać o sprzęt

przez **Landryss25** » 3/1/2010, 21:53

Po 12tyś to dbane 2t jest dopiero dobrze dotarte...

przez **paziu25** » 4/1/2010, 19:09

pankacper napisał(a):aprilia rs vs rieju rs2 vs peugot xr6 dodam żę cena d0 4500

wszystkie te motory co podałeś maja te same silniki am6

Jednak wybrał bym rs (taka posiadam )
ładny wygląd, dużo części, solidnie wykonana
za te pieniądze wyrwiesz dobry apke z która nie powinieneś mieć problemów

przez **Dandi93** » 4/1/2010, 19:50

Pewnie że rs, a co do remonty w 2t co 30tyś jak się dba

przez **Killaz** » 4/1/2010, 22:59

Trochę przemyślałem kwestię wyboru motocykla i mam pytanie.

Honda NSR czy Aprilia RS 125?

przez **andrzej551** » 5/1/2010, 12:45

obydwa motorki maja podobne osiagi i obydwa maja silniki 2T wiec jak wyrwiesz zadbaną sztuke to nsr jak i rs długo ci posłużą, pozostaje kwestia gustu mi osobiscie bardziej sie podoba rs

przez **paziu25** » 5/1/2010, 15:01

honda niby wytrzymalsze silniki ma
ale rs lepiej idzie
po prostu wybierz co ci sie bardziej podoba

przez **Siwy312** » 5/1/2010, 15:30

Siema mam nadzieje ze pomozecie mi w wyborze motoru

mysle nad tymi dwoma
Ktm exc 125 albo Husqvarna wr 125

Oba motorki to hardenduro wiec ktory lepszy

przez **Arturo925** » 5/1/2010, 16:36

Siema:D Jestem nowy i widzę że jesteście już w temacie tego co mnie interesuje. A więc chcę kupić motocykl między 80cc ,a 125cc... Jaki polecacie?? Większą uwagę będę przywiązywał do 80-tek gdyż byłby to mój drugi motor i z mocą szaleć nie chcę:D Cena narazie bez ograniczeń. Mam 14 lat jeżeli by to było potrzebne:) Z góry dzięki za odpowiedzi

przez **Killaz** » 5/1/2010, 17:44

@Arturo925, no tak, fajnie, ale może powiedz nam czy to ma być 2T czy 4T, czy chcesz coś na podobiznę motocykla sportowego, a może enduro bądź turystyka? Jaki wzrost, waga, kolor oczu?

Uhm, bez tego koloru, ale pozostałe dwie dane są potrzebne, żeby wybrać coś, co będzie do Ciebie pasowało. No i najważniejsza kwestia, ile jesteś w stanie na ten motocykl przeznaczyć?

przez **alshrom** » 5/1/2010, 19:09

Hmm Ja kupuje za 4 tys peugeota xps z 2006r. 7 tys przebiegu stan idealny 80/50. Od czego zalezy jak silnik sie szybko zniszczy od tego ze mam wiekszy cylinder czy od szybkiej jazdy i wysokich obrotow. Chodzi mi o to czy np. majac cylinder 80 i jadac 60 km/h silnikowi sie dzieje to samo jak bym miał cylinder 50 i jechał tez 60 km/h czy przy 80cc silnik sie bardziej psuje

Jeszcze jedno- nie chce zepsuć tego motoru wiec chciałbym sie dowiedzieć co znaczy konkretnie "dbać o motor" jakie czynności sa z tym zwiazanie

przez **Landryss25** » 5/1/2010, 20:15

Siwy, obydwa moto to najwyższa półka. I obydwa są to sprzęty wyczynowe więc ich utrzymanie kosztuje trochę więcej niż dualsporta.

Arturo w wieku 14 lat nie możesz mieć A1 więc nie masz prawa jeździć 80ccm a tym bardziej 125.

przez **Killaz** » 5/1/2010, 20:56

Prawo ma, ale nie po drogach publicznych.

przez **andrzej551** » 5/1/2010, 21:30

tyle że to może sie zle dla mniego skonczyc

przez **Arturo925** » 5/1/2010, 22:57

No więc tak... Widzę że pare postów się sypnęło więc odpowiadam po kolei. Typ: sportowy lub turystyk, 165cm wzrostu 55kg wagi. Czy 2t czy 4t to jeszcze nie wiem, zależało by głównie od ceny( do 4-5k). Prawa do jazdy nie mam ale może o tym nie rozmawiajmy na razie:D Niedaleko mnie koleś ma do sprzedania RG 80/50 tylko że chce za nie 3 - 3,5k więc troche lipa. Ostatnio interesuje mnie też Ns1 lecz tu znów części mało i w końcu nie wiem czy nie jeździć ew. do 16 na skuterze (nuda) i później nie kupić czegoś większego typu NSR, RS 125. Dlatego pisze na forum bo wiem że tutaj ludzie w tych sprawach są kumaci... Troche się rozpisałem ale nie szkodzi;) Pozdro.

przez **Killaz** » 5/1/2010, 23:58

A tak z ciekawości. Jakie ścigaczopodobne 50ccm ma najwięcej mocy? Albo inaczej, które z nich może najwięcej wymodzić km/h?

przez **Siwy312** » 6/1/2010, 12:07

wiem wiem ze sa bardziej kosztowne w utrzymaniu niz np. dt 125 bo maja bardziej wyzylowane silniki

z tego co sie dowiedzialem to wymiana tloka co sezon, korba co 2 tloki, filtr powietrza czyscic po kazdej jezdzie

wiec ile tak trzeba liczyc na sezon na utrzymanie takiego exc badz wr

Pozdrawiam

przez **Landryss25** » 6/1/2010, 12:30

Siwy, poszukaj w dziale offroad, było tam sporo na temat utrzymania wyczynowych 2y.

Ogólnie trzeba na części liczyć minimum 1000zł + paliwo i oleje.

Zapomniałeś o oleju w skrzyni który trzeba wymieniać co ok. 10mth (10 pełnych baków).

przez **Arturo925** » 6/1/2010, 14:46

Zapomniałem dodać że nie lubię szybkiej jazdy:D Wole składać się w zakręty, to mnie kręci więc moto nie musi lecieć 140km/h bo i tak w mojej okolicy byłoby to ciężkie do osiągnięcia, ale musi lecieć co najmniej 100-110km/h w razie potrzeby:) Narazie jeżdżę skuterem i szczerze mówiąc juz mi się trochę znudził( + opinie o skuterach). Proszę was jeżeli by to było możliwe o markę, model i jak by ktoś chciał mi naprawdę umilic życie to jeszcze może dodać Dane Techniczne. Z góry dzięki;) Pozdro

Scigacz.pl

Co wybrać ? Co lepsze ?

Kto przegląda forum