Scigacz.pl

przez **ziom932** » 21/8/2009, 19:48

witam stracilem iskrew moto jak myslicie co moglo sie stac

przez **wojtasmazi1** » 21/8/2009, 21:02

Zacznij od wymiany świecy

przez **ziom932** » 21/8/2009, 21:32

wymienilem swiece , fajka jest dobra

przez **andrzej551** » 22/8/2009, 13:56

sprawdz moduł

przez **ziom932** » 22/8/2009, 14:23

tam sa 2 moduly tak ktory to jest od tego?

przez **ziom932** » 23/8/2009, 11:37

gdzie jest czujnik halla

przez **Jaworro** » 28/8/2009, 17:56

Witam, mam maly - duzy problem z moja aprilia rs. Mam nadzieje ze ktos bedzie mial pojecie co zawinilo temu oraz jak to naprawic. Jechalem dzis apka, za 100 - 200 metrow skrzyzowanie, swiatlo czerwone. Dojezdzam trzymajac sprzęgło, przeprowadzilem redukcje biegow. Swiatlo sie zmienilo wiec puscilem sprzeglo i chcialem jechac dalej na 2 biegu. Dodalem gazu, a tu reakcja jakbym byl na neutralu. I tak na kazdym biegu. Zjechalem na bok i bylo tak przez caly czas. Kazdy bieg reagowal jakbym byl na luzie. Osobiscie nie mam pojecia co sie stalo, wydaje mi sie ze nic ze skrzynia bo jest uczucie wskoczenia biegu. Ma ktos pojecie co moglo sie stac?

przez **Error404** » 31/8/2009, 09:06

Witam, mam parę pytań odnośnie Aprilii RS 125. Ile spala przy spokojnej jeździe 70-80 km/h? Czy można założyć oponę 160mm, jakie będą tego wady i zalety, tylko wygląd? Czy seryjne opony są dobrej jakości? Czy tylko w wersji MP występuje odwrotna skrzynia biegów (1 w górę, reszta w dół)? Czy mi się tylko zdaję, czy siedzenie w RS'ce jest bardzo niskie? Na co zwracać uwagę przy kupnie używanej RS 125? Dlaczego na YT niektóre RSki mają v-max 170 km/h, a niektóre 190 km/h? I jeszcze jedno. W wersji MP siedzenie pasażera jest bardzo dziwne, tzn. zaokrąglone i obniża się ku tyłowi motocyklu. Czy pasażer może na niej w ogóle siedzieć i czy ma się czego złapać?

przez **Harry16** » 1/9/2009, 16:58

Zależy od gaźnika, na 34 powinno było koło 5-6 (na mniejszym mniej), ja mam oponkę 160 pirelli i klei sie bardzo ładnie ale czy od czujesz różnice po 150 to nie wiem. Ogólnie dużych zmian nie powinno być. V-maxy to zależy od stanu i zastosowanych części, jak ktoś ma świeże polini 160ccm, gaźnik 34 i ogromną przednią zębate to nic dziwnego że idzie 190

a siedzienie jest takie po prostu po 98r. Ale pasażer może jechać.

przez **aras350z** » 18/12/2009, 16:12

Moja rs z 2003 ma mały przebieg, blokady na wydechu i w module zdjete, nie wiem jak na zaworze wydechowym bo nie sprawdzałem. Czy blokada na zaworze az tyle daje??? A idzie tylko okolo 130. Bo licznik tez nie działa pokazuje mi za mało bo do 90 tylko. Obrotomierz nie działa wiec nie wiem czy sie wkreca na obroty do konca. Ale jechałem rska kumpla to bez porównania jego ciagnie o wiele dluzej na kazdym biegu i ma wiekszego kopa. Nie wiem co jest. Pomocy !!!

przez **maciek.046** » 18/12/2009, 16:28

zawor daje bardzo duzo... wyjmij, wyczysc, ustaw i powinno byc duzo lepiej...

przez **aras350z** » 18/12/2009, 17:14

To co z tym zaworem zrobic jak juz go wyjęłem? Albo jak go odblokowac? Bo on cały umazany jest od czegos. Co z nim zrobic zeby apka byla mocniejsza/szybsza?

przez **maciek.046** » 22/12/2009, 15:16

wyczyscic i papierem go mozesz wypolerowac... nasmaruj linke zeby dobrze chodzila...

przez **miki1406** » 22/12/2009, 15:48

aras350z napisał(a):To co z tym zaworem zrobic jak juz go wyjęłem? Albo jak go odblokowac? Bo on cały umazany jest od czegos. Co z nim zrobic zeby apka byla mocniejsza/szybsza?

Albo Polini 168ccm zestaw tuningowy (śmiga do 200km/h), albo zmienić na RSV250 lub lepiej 1000

przez **maciek.046** » 22/12/2009, 21:51

chyba na rs 250 albo rgv 250...

a tak serio czy nie mozecie pisac dokladniej? szybsza? to ile teraz idzie?

przez **miki1406** » 23/12/2009, 08:45

RGV250 to już suzuki... Miałem szanse się przejechać RSką250 to powiem szczerze, że jak dostanie obrotów to śmiało objedzie nie jedno 600...

przez **maciek.046** » 23/12/2009, 13:50

ale suzuki ma ten sam silnik co rska tylko w rsce jest zmodyfikowany...

gorzej ze spalaniem w niej jest...

przez **aras350z** » 24/12/2009, 23:43

U mnie ten jezyk zawory w srodku gdzie wchodzi linka pękł i dlatego nie chodzil, moge go skleic mocnym klejem do metalu czy musze kupic nowy? Bo to dosc duzy koszt. Co mozna zrobic w apce zeby byla mocniejsza i szybsza, jak ja stuningowac za nie wielkie pieniadze nie zmieniajac cylindra na 160

przez **Landryss25** » 25/12/2009, 11:51

aras350z napisał(a):ja stuningowac za nie wielkie pieniadze

Wlać dobrego oleju... Tuning za małą kasę nie istnieje. Może jakby udało Ci się znaleźć okazyjnie używany wydech za niewielkie pieniądze to coś byś tam zmienił ale niewiele.

Tej części do zaworu poszukaj używki a jak nie znajdziesz to zorientuj się czy w serwisie cena nie jest kosmiczna.

przez **Killaz** » 7/1/2010, 16:42

Witam, ile spala RS 125 przy max. prędkości 100 km/h i średniej nie większej niż 70-80 km/h?

Scigacz.pl

Wszystko o Aprili RS125

rs 125

Kto przegląda forum