Scigacz.pl

przez **Kula07** » 27/4/2009, 18:38

ja zaliczyłem mając 8 lat na motorynce

wjechałem w klomb na podwórku

:D:D

przez **Shaft** » 27/4/2009, 20:20

Nie wiem czy pisałem, ale moja jedyna gleba odbyła się na motorynce kiedy ugrzązłem w piasku. Nie fart taki, że przewaliło mnie na bok i rura wydechowa przygniotła mi nogę. Psssttt. Zanim podniosłem motoryryynkę
to miałem piękną zapiekankę na nodze. Do tej pory została mi piękna blizna. Martwica tkanki, która już tak zostanie.

Mam co pokazywać

Pozdr
Sh

przez **SHVAYA** » 28/4/2009, 16:30

daj foto xD

przez **Shaft** » 28/4/2009, 18:41

SHVAYA napisał(a):daj foto xD

Poczekaj tylko ogolę nogę i zaraz wrzucam

hehe

przez **Wałek** » 5/5/2009, 20:38

moja pierwsza gleba po 1000km myślalem że już wyczułem motocykl jednak sie przeliczyłe hehehehe
szacun dla CBR-ki i trzeba dalej sie oswajać z nią

przez **martaniak** » 6/5/2009, 16:30

Witam jestem nowy mam na imię Marcin i to jest mój pierwszy post :p
Więc swój pierwszy upadek zaliczyłem podczas zdawania na kartę motorowerową wszystko ładnie przejechałem całą trasę w WORD we Wrocławiu przejechałem pomiędzy belkami i dojechałem do ósemki byłem w połowie gdy musiałem przyhamować by skręcić nacisnąłem na hamulec i "lipa" hamulce nie zadziałały próbowałem się ratować nogami ale nic się nie udało i przywaliłem w mur kask, do śmieci ,motorower ( dokładnie nie wiem co to było) do kasacji a ci z Wordu dziwnie się na mnie patrzyli. Więc pojechałem gdzie indziej i tam zdałem jazdę teraz mam zamiar kupić swój pierwszy pojazd do nauki Romet ogar 200

przez **Theo** » 6/5/2009, 18:12

Na Ogarku

5 klasa podstawowki z predkoscia 60km/h wjechanie w akacje z pasazerem tak po jakies 5 cm srednicy wycialem kilka. Dziury w kasku glebokosci 1 cm

dobrze ze byl, chociaz moj plecaczek go nie mial ale udalo sie mu

mialy dzieci glupie pomysly

przez **Przemo_rene** » 8/5/2009, 13:57

CeBeRek napisał(a):Czyżbyś nie miał szacunku do takiego pocisku jakim jest gn 250 ? Przez swoją brawurę mogłeś spowodować wielkie zagrożenie w ruchu lądowym, dobrze że nikomu nic się nie stało.

Nie martw się, wszyscy się wywrócili na kursie bo jednak 250 to już pałer jest. Kup litra bo liniowo oddaje moc, a Ty wywróciłeś się przez nerwowość 250, która była dla Ciebie zbyt słaba. Oto cała filozofia.

P.S.

Życzę zdrowia i powodzenia na egzaminie. A przygody się zdarzają.

Dokładnie - tylko litr i to na wtrysku, ale już koniecznie w nowej konstrukcji bo te moto mało ważą.

Liniowa moc, spokojny hampel, waga jak starych 250...pamiętaj tylko że czerwone są ponoć szybsze, a kask TIGER wytrzyma uderzenie w asfalt zawsze!! Do tego adidasy (bo to sport w końcu!). Aha i odpuść sobie rękawice - słabe wyczucie manety.....

<ciekawe czy ktoś zginie...> :twisted:

<lol>

przez **Piter_Stunter** » 8/5/2009, 21:14

Ja miałem pierwszą glebę u siebie na wiosce, jechałem jeszcze mztkom po polu i wjechałem w ogrodzenie.

przez **Wałek** » 9/5/2009, 20:00

dziś druga gleba, tym razem parkingowa stawiałem na centralną i źle złapałem motocylk k............wa

przez **Traperoso** » 10/5/2009, 12:01

Wałek napisał(a):dziś druga gleba, tym razem parkingowa stawiałem na centralną i źle złapałem motocylk k............wa

Ke? Jak ty stawiasz moto na centrala, że Ci się to przytrafiło? Chyba masz złą technikę, pozdro

przez **driver92** » 10/5/2009, 12:25

Ja miałem niemiłą przygodę a mianowicie ślizg na ulicy międzynarodowej dobrze że z nie dużej prędkości(70km/h) i muszę się przyznać że zwątpiłem w swoje umiejętności i nie wiem czy nie zrezygnuje z motocykli a jeżdżę już ok. 7lat:( bardzo lubię motory dlatego się jeszcze zastanawiam. Jedno jest pewne jeżeli chcę zostać przy motocyklach muszę jak najszybciej zmienić maszynę ponieważ na tej nie da się jeździć.
Pozdrawiam.
p.s. Może mieliście też myśli po wypadku/ślizgu żeby zrezygnować z motocykli bo ja mam i to nie pozwala mi spać w nocy

przez **Landryss25** » 10/5/2009, 15:23

Zrezygnować? W życiu!

Na asfalcie nie miałem nigdy szlifa ze swojej winy. Ale miałem kilkanaście albo i kilkadziesiąt w terenie. Żaden z nich mnie nie zniechęcił a dawał mi motywację i analizując upadki wiedziałem co muszę poprawić w technice.

Nie rezygnuj tylko szlifuj umiejętności.

przez **kondraxk** » 10/5/2009, 16:34

Landryss25 napisał(a):Zrezygnować? W życiu!
...
Nie rezygnuj tylko szlifuj umiejętności.

... byleby częściej w głowie niż po asfalcie...

przez **driver92** » 10/5/2009, 17:58

No ale Panowie niestety ja mam skuter(125)ale skuter i ja się na nim nie nauczę jeździć. mam jeszcze MZ 250(jeździłem nią kilka lat bez prawka) ale prawka nie mam i nie chcę ryzykować. Tzn mam ale A1 i mam zamiar kupić sobie Varadero/RS125 i dopiero przypominać sobie technikę poruszania się po drodze "normalnym" motocyklem.
Niestety nowy motor będzie kupiony wrzesień/październik. Szkoda. Dzięki panowie za odpowiedzi.
Pozdrawiam

przez **Paleus** » 11/5/2009, 12:06

Pomysł rezygnacji tez mi sie juz narodził w głowce ale szybko minął, prawko mam drugi sezon, tamten przejezdziłem na cb500 i tu pierwszy wypadek(kolizja), jade z dziewczyna po miescie, stoje w korku i tu nagle samochód który stał przede mna zapiął wsteczny cofa we mnie... nie zdążyłem nawet zatrąbić, nic poważnego sie nie stało ale rozwaliło mnie hasło łysego joł joł - wca z tego auta: "jak Ty to jeździsz"?? Przez moment nie wiedziałem czy mam sie zasmiać czy od razu podejsc do kolesia i tuba... połamany błotnik, urwane mocowanie lampy i wystraszona dziwczyna, naturalnie zadz po policje, wina bezdyskusyjna joł joł - wca. Pod sam koniec sezonu udało mi sie sprzedac cb500 i okazjonalnie kupic w super stanie cbr F4, i tu pewnego ładnego niedzielnego popołudnia jezdziłem i z daleka zauważyłem jak z drogi podporządkowanej jakis koles puszka cos kombinuje, zwolniłem gdzies do 40-50km, i K..A nie rozumiem tego do dzisiaj, dosłownie na 5m przede mna koleś wyjezdza na ulice, ja nawet długie swiatła miałem włączone, ja po hamulcach i juz nawet nie pamiętam dlaczego, czy jakis żwirek był czy co, motor połozył sie na bok i przejechał pare metrów na boku i puknął w to auto co wymusiło pierwszeństwo i koleś nawet sie nie zatrzymał, od razu masa ludzi, ja pytam kto to był, jakie auto bo ja byłem zapatrzony na kolesia (z 60lat), a nikt nic nie zauważył bo każdy na mnie patrzył jak sie ślizgam, RĘCĘ OPADAJA !!! Remont moto przez zimie pochłonął 1300zł.

Po tym zajsciu kilka tazy przeszło mi przez myśl żeby z tego zrezygnować ale mi to przeszło, uważam sie za dobrego kierowce, na motocyklu moze jeszcze mało doswiadczenia mam ale przynajmniej nie moge powiedziec że jeżdze brawurowo. Od teraz jak tylko cos takiego zauważe, jakieś złe i nie wytłumaczalne zachowanie puszki w stosunku do motocyklistów jadących dobrze, to od razu do kolesia z... "pouczeniem", a jak nie to tuba i bez dyskusji...

przez **masino** » 12/5/2009, 12:49

Moją pierwsza gleba jak dobrze pamiętam to była na kursie prawka hehe

na ósemce zaliczyłem ślizga

troche za mocno przesadziłem z pochyleniem + brud na asfalcie

przez **dariotaratino** » 13/5/2009, 14:32

12 lat na komarze hehehehe

przez **griso** » 18/5/2009, 21:40

pierwszej nie pamietam, za to ostatnia bardzo dobrze.
Tak jak wszystkie moje gleby, ta tez na torze. Zakret, podejscie do zakretu, kolanko, wyjscie z zakretu, lubu dubu leze w trawie ......

a oto rezultat
Obrazek

przez Łukasz_15* » 21/5/2009, 17:21

Moja pierwsza gleba to taka bardziej parkingowa gleba, ale pare bolących miejsc jest. Skręcając do domu zapomniałem, że nasi kochani drogowcy łatali dziury i żwir, który zamiast być tylko w dziurach ze smołą był rozwalony na całej drodze i zamiast hamować na tył hamowałem na przód, skręcałem trzymając jeszcze lekko hebel hamulca, ale to wystarczyło, żeby koło "poślizgło się" i gleba. Skutki to poobijany bark i noga boli bo mi motor przygniót. Naszczęście motot nie ucierpiało. jedynie skrzywiła się dźwignia od zmiany biegów ale już wyprostowałem i lekka rysa na owiewce. Oczywiscie teraz mam nauczkę, że trzeba uważniej patrzeć na drogę.

Scigacz.pl

Pierwsza gleba - kiedy?

Kto przegląda forum