Scigacz.pl

przez **iro** » 3/7/2009, 22:04

mam pytanie związane z silnikiem rotacyjnym co to za silnik przykłady takich silników wiem onim tylko tyle że nie ma zaworów buł montowany w mazdzie 13b turbo i że ladnie brzmi tylko tyle ale nigdzie nie moge znależdz żadnych informacji

przez **Kedar-88** » 3/7/2009, 22:32

bo nie szukasz http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_rotacyjny

przez **iro** » 3/7/2009, 22:35

ten widziałem ale to nie taki on wygląda mniej więcej tak
http://www.frankenmini.com/media/1/20070131-13B.jpg

przez **YZF R1** » 3/7/2009, 22:36

silnik rotacyjny w Mazdzie.... ciekawe ciekawe...

przez **iro** » 3/7/2009, 22:39

godzine szukałem i nie znalazłem putałem babke od fizyki i też nie wiedziała

Off top:YZF R1 napisz do ani-ki prywatną wiadomość jeśli to ty

przez **Kedar-88** » 3/7/2009, 22:44

wydaje mi się że to jest po prostu wankiel, mazda słynie z tego silnika, ale wankiel a silnik rotacyjny to jednak dwie inne rzeczy

przez **YZF R1** » 3/7/2009, 22:53

zupełnie inne....

iro spoko....

przez **Leitho** » 3/7/2009, 23:01

do cholery silnik rotacyjny to nie silnik wankla ! silnik rotacyjny byl kiedys montowany w jakims motocyklu, ale juz niestety nie pamietam jakim

przez **Kedar-88** » 3/7/2009, 23:05

to był motocykl Megola

przez **Invi** » 3/7/2009, 23:08

Silnik rotacyjny to zwykły tłokowy silnik w układzie gwiazdy! Tyle że zamiast kręcić się wał, obraca się silnik

Zresztą: http://tinyurl.com/muspd8

Takie coś w motocyklu to imho pomyłka - wielki efekt żyroskopowy == duże problemy na zakręcie. No i może ma w ch** momentu, ale mocą to raczej nie grzeszy.

przez **sznajdi** » 3/7/2009, 23:11

Silnik rotacyjny w samochodzie :lol:

Dobre, ale się uśmiałem.
Zanim coś takiego się napisze, warto sprawdzić chociaż na Wiki jak Kedar-88 radzi.

A tak jak Leitho napisał, te silniki były montowane również w motórach. Mam obszerny artykuł w ŚM, ale musiałbym poszukać tego numeru.

A to od wujka Google
http://www.scigacz.pl/Norton,NRV,588,br ... ,6313.html

http://www.kfd.pl/silnik-wankla-45703.html

przez **Invi** » 3/7/2009, 23:14

sznajdi napisał(a):Silnik rotacyjny w samochodzie Dobre, ale się uśmiałem.
Zanim coś takiego się napisze, warto sprawdzić chociaż na Wiki jak Kedar-88 radzi.

A tak jak Leitho napisał, te silniki były montowane również w motórach. Mam obszerny artykuł w ŚM, ale musiałbym poszukać tego numeru.

A to od wujka Google
http://www.scigacz.pl/Norton,NRV,588,br ... ,6313.html

http://www.kfd.pl/silnik-wankla-45703.html

Ile razy trzeba napisać że silnik rotacyjny to nie silnik Wankla zanim niektórzy imbecyle przyjmą to do wiadomości?

sznajdi napisał(a):Silnik rotacyjny w samochodzie Dobre, ale się uśmiałem.

Mazda... Oczywiście biorąc pod uwagę to że dla ciebie silnik rotacyjny nadal == silnik Wankla.

@DOWN a wiesz ile razy temat silnika Wankla był już przerabiany na tym forum? Razem z tymi linkami które podałeś?

EDIT2: sznajdi: szybko usuwasz posty

przez **sznajdi** » 3/7/2009, 23:20

Człowieku czy ty nie umiesz czytać!

Przecież piszę, że silnik rotacyjny to nie silnik wankla!

przez **Invi** » 3/7/2009, 23:23

sznajdi napisał(a):Człowieku czy ty nie umiesz czytać!

Przecież piszę, że silnik rotacyjny to nie silnik wankla!

Gdzie tak napisałeś?

Ale skoro tak, to czemu wyśmiewasz silnik rotacyjny w samochodzie, później piszesz że takie silniki były w moto, i jako dowód przedstawiasz dwa artykuły o silniku wankla? :lol:

Żeby nie było offtopu: http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Dir ... 2-25-2.jpg Silnik rotacjny w moto. Przynajmniej moto stabilnie się prowadziło

przez **sznajdi** » 3/7/2009, 23:27

Człowieku nie należy silnika rotacyjnego utożsamiać z silnikiem z tłokiem obrotowym (silnikiem Wankla).
Silniki rotacyjne były montowane w samolotach. No nie licząc tego przykładu, który podałeś, ale to są skrajności zbudowane (pewnie?) w niewielu egzemplarzach.

przez **YZF R1** » 4/7/2009, 03:55

Pobiją się zaraz hehe o ten silnik.... dobranoc idę spać bo mnie ani-ka woła do wyrka cześć

przez **mar111cin** » 4/7/2009, 09:32

hmm ja gdzieś widziałem całkiem nowy projekt chopera z silnikiem rotacyjnym, ustawiony był w dwóch położeniach, wał poprzecznie do kierunku jazdy i tam był problem z chłodzeniem cylindrów znajdujących się bardziej z tyłu motocykla.
oraz wał równolegle do kierunku jazdy ; ) wtedy wyglądał motocykl wyczepiście, a z przodu tak jakby siedzieć na silniku samolotowym xD sam bym chętnie to sobie sprawił xD

przez **Invi** » 4/7/2009, 10:19

mar111cin napisał(a):wał poprzecznie do kierunku jazdy i tam był problem z chłodzeniem cylindrów znajdujących się bardziej z tyłu motocykla.

Jak w silniku rotacyjnym z wałem poprzecznym jakiś cylinder może być na dłużej niż przez ułamek sekundy bardziej z tyłu motocykla od innego? Ja was nie ogarniam :roll:

przez **YZF R1** » 5/7/2009, 04:05

Tak sobie szukam o tych silnikach rotacyjnych troszkę o odrzutowych czytam i zobaczcie co znalazłem

http://www.madv8bike.com/sitebuildercon ... Tracy4.jpg

przez **Thrillco** » 5/7/2009, 07:33

A wszystko przez to ,że żaden z "mundrych" nie potrafi napisac, ze Wankel to silnik z tłokiem pracującym obrotowo (czyt.rotacyjnie) i stad czesto mylnie utożsamiany z silnikiem gwiazdowym, zwanym często rotacyjnym. Boszzz...tak nisko upadliście?!

Scigacz.pl

silnik rotacyjny

silnik rotacyjny

Kto przegląda forum