Scigacz.pl

przez **mattcardan** » 26/5/2009, 22:24

Witam jak w temacie co było by lepsze Honda cbr 125 czy Gilera dna 125 lub 180cm

Bardziej Ciegnie mnie do automatu poza tym gilera ma bagażnik hamulce brembo i jest praktyczniejsza wg. mnie

myślę ze 15km od hondy a 20km w dna 180cm3 to beda te same osiągi ??

P.S da się jeździć dna na kole ?

przez **wikples** » 26/5/2009, 22:44

CBR da sie jeździć na kole, DNA musiałbyś się postarać baardzo. 180ccm DNA i CBR 125 mają podobne osiągi.
Jak nie lubisz biegów to bierz DNA, a jak coś bardziej przyszłościowo żeby się nauczyć na normalne moto to CBR.

przez **andrzej551** » 27/5/2009, 09:51

własnie jezeli lubisz sie pobawic biegami podczas jazy bierze cbr a jezeli nie dna ja bym sie skłaniał przy cbr ale to tylko taka mała sugestia

przez **Frugos** » 27/5/2009, 13:43

DNA Ci się znudzi. Bierz CBR. To, że ma hamulce Bremo to nie znaczy, że lepsze.

przez **wojtasmazi1** » 27/5/2009, 14:43

Osobiscie wybral bym Cbr-ke. Mysle ze lepsza do nauki jazdy zeby potem wskoczyc na cos wiekszego, no i do zabawy w jakies stawianie na kolo...

przez **maczoszym12** » 27/5/2009, 15:46

Ja powiem tak....
Miałem motorek 50 z biegami super bomba motor ;d wywróciłem się, pękł łańcuszek rozrządu i kupiłem sobie 100 automat... to kolnąłem się że nie wziąłem 50 z biegami... Jazda motorem automatem jest nudna....

Aktualnie mam CBR 125r (od tygodnia) i powiem tak.... Zajebisty motor ;d tylko nie kupuj tych nowych(chyba od 2007 w górę) bo one są na wtrysku... silnik się szybko psuje...

Moja rada... bierz CBR ;]

Co do pytania czy można stawiać na koło.... osobiście nie próbowałem (jeszcze ;d) ale wejdź na youtube i wpisz "Honda CBR 125" ;] odpowiedź znajdzie się sama ;d

Pozdro ;]

przez **mattcardan** » 27/5/2009, 17:55

a tak mi sie dna podobała.... :>

maczoszym12 patrze na takie 2004-2006/7 tak do 7tys.

maczoszym12 jeszcze jedno pytanie jaki jest układ begów w cbr 125
miałem kiedys 50cm enduro i wszystkie 4 biegi byly w doł jak to w CBR wyglada ??

przez **wojtasmazi1** » 27/5/2009, 18:02

6
5
4
3
2
N
1

Czyli jedynka w dół a reszta w gore..

przez **maczoszym12** » 27/5/2009, 20:37

wojtasmazi1 napisał(a):6
5
4
3
2
N
1

Czyli jedynka w dół a reszta w gore..

Tak dokładnie 1 w dół reszta w górę

Ps. ja kupiłem 2005r. za 6000tyś. z tłumikiem Arrow ;D Człowieku... kosiara ;](kosiara w sensie że zajebiście a nie że chodzi jak kosiarka

)

Nie cytuje się całych postów które są tuż nad naszym. Landryss

przez **wikples** » 27/5/2009, 21:05

maczoszym12 napisał(a):tylko nie kupuj tych nowych(chyba od 2007 w górę) bo one są na wtrysku... silnik się szybko psuje...

śmiech na sali! hahaha poprawiłeś mi humor

masz to poparte jakimiś faktami czy kolejna bajka zasłyszana od zenka któremu gieniu powiedział, bo ludzie na wiosce gadali?

daj sobie spokój z takimi wywodami. honda cbr na wtrysku jest bezawaryjna i to stwierdzam nie tylko po moim 6500km przebiegu, ale również kolegi, który miał 07 rok

poza tym mniej pali, ma lepszą reakcje na gaz, nie trzeba nic regulować, jak w gaźniku, no i ta wersja jest ładniejsza

przynajmniej dla mnie.

przez **maczoszym12** » 28/5/2009, 06:50

ja słyszałem od mojego znajomego(Mechanika) który często je naprawia.... No i od handlarza od którego kupiłem tą CBR. Ja tylko słyszałem.... nie jestem pewny.... ale jeżeli to prawda to wolałem uprzedzić....

przez **wasil1993p** » 28/5/2009, 08:16

Jeżeli w przyszłości planujesz zakup innego motoru to weź CBR. CBRka ma biegi i da ci więcej frajdy z jazdy. Cyba że nie planujesz innego motocykla w przyszłości to weź DNA jeżeli ci się podoba ale może ci szubko się znudzić. A czy nie myślałeś o RS 125 gdyż ona ma około 40km i daje wiele zabawy, wiem bo jeździłem taką.

przez **maczoszym12** » 28/5/2009, 09:44

wasil1993p napisał(a):. A czy nie myślałeś o RS 125 gdyż ona ma około 40km i daje wiele zabawy, wiem bo jeździłem taką.

No No.... Ale to zależy.... jak chłopak chce się lansować to niech bierze CBR, w końcu to 4T i ma dźwięk jak rasowa 600-ka ;d (Do tego jak sobie zakupisz tłumik arrow'a tak jak ja mam to jest wogóle kosiara) a jak chcesz śmigać non stop 140km/h to bierz RS....

Ps. CBR(moja) wyciąga ok 125km/h a Rs wyciąga ok 150km/h, ale jeżeli to twój pierwszy czy drugi motor to te 120km/h z pewnością wystarczy....
No i bierz pod uwagę że Rs trzeba umieć jeździć aby silnika nie zatrzeć

przez **mattcardan** » 28/5/2009, 10:44

Rs-ki sa droższe i starsze poza tym boje się ze kupie taka która zaraz remontować będe musiał, ale wiem te 30pare koni brzmi super

Tak samo jak podoba mi sie yamaszka dt 125...
ale też ceny nie są niskie i boje się o stan silnika

przez **wikples** » 28/5/2009, 10:44

przzypominam, że jaki byś wydech nie wsadził do CBR to i tak nie będzie on taki jak w 2 czy 4 cylindrowcu. Jest on basowy, ale nie taki przyjemny jak w większych pojemnościach

przez **Frugos** » 28/5/2009, 12:04

Jak kupisz z małym przebiegiem to nie trzeba będzie remontować, bo te silniki są niezawodne.

przez **talta** » 28/5/2009, 12:12

przebieg moze byc cofniety i moze byc wyzylowana (cbr tez), RS wiecej pali ale jest mocniejsza

przez **Dandi93** » 28/5/2009, 12:24

To tak jak z Nsr, jak ma poniżej 20 tyś a nawet 25 to cofany na 100%.

przez **maczoszym12** » 28/5/2009, 12:40

wikples napisał(a):przzypominam, że jaki byś wydech nie wsadził do CBR to i tak nie będzie on taki jak w 2 czy 4 cylindrowcu. Jest on basowy, ale nie taki przyjemny jak w większych pojemnościach

no na pewno taki nie będzie, ale będzie bardzo zbliżony... luknij to:

http://www.youtube.com/watch?v=WWC0jri6 ... re=related

przez **wikples** » 28/5/2009, 12:46

nie no ładny basowy, ale bardziej jak crossówa, a nie ścig

wiadomo 1 cyl lepiej nie będzie

Scigacz.pl

Honda Cbr 125 vs. Gilera DNA 125/180

Honda Cbr 125 vs. Gilera DNA 125/180

Kto przegląda forum