Oszczędny motocykl. ybr125 vs varadero 125 vs er 5 vs cb 500

[Tmek]

Czytaj dokładniej Wyraźnie pisałem o 125-tkach Co do 50cc to potwierdzam

[Kula07]

Czytaj dokładniej Wyraźnie pisałem o 125-tkach Co do 50cc to potwierdzam

ok sory mój błąd

[Landryss25]

Tyle że w 50ccm 6 biegów to kompletna pomyłka

[Kula07]

Tyle że w 50ccm 6 biegów to kompletna pomyłka

Zgadzam się... nie wyobrażam sobie jazdy, nową 6-biegową pięćdziesiątka na blokadach

[Tmek]

Ja, gdybym nie miał prawka, rad byłbym z takiej 6-biegowej 50-tki niezmiernie

[schwarz]

Witam.
Na początku chce podziękować wszystkim którzy wypowiadali się w temacie i doradzali co i jak.
Dzisiaj stałem się posiadaczem pięknej czarnej Hondy CB500S.
Motocykl generalnie bardzo doinwestwany, zadbany no i wersja 58KM.
Przejechałem tylko kilka km bo pogody brak ale muszę przyznać, że jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Prosto, cicho, dynamicznie.
Wkrótce dam jakieś zdjęcia żebyście powiedzieli czy może być
Pozdrawiam

[Tmek]

Cześć schwarz. Niech mnie pierwszemu będzie dane Ci pogratulować Pisz więcej o wrażeniach

[schwarz]

Dzięki Tomek
Muszę przyznać, że dzisiaj pojeździłem i motor spełnia moje oczekiwania.
Najważniejsze że jest bardzo elastyczny silnik. Ponadto piękny dzwięk, w mojej akurat nie słychać ani kosza sprzęgłowego ani rozrządu więc nic nie zakłuca pracy silnika.
Generalnie zawieszenie bardzo sprężyste i odpowiada mi. Hamulce bardzo mocne, łatwo je dozować.
Wersja S z wysoką szybą powoduje, że wieje dopiero na kask i minimalnie na barki.
Jak ktoś stanie przed takim dylematem jak ja to naprawde niech się zdecyduje na conajmniej 500 i polecam CB500.
Oto mój sprzęt.

[djmauro]

schwarz, a zdradzisz ile zapłaciłeś, jaki rok i przebieg? Bo też się za jakąś cb rozglądam, dzisiaj nawet jedną oglądałem i jakoś nie potrafię jej wycenić, czy warto, czy nie. Bo Twój egzemplarz bardzo ładnie się prezentuje...

[schwarz]

Dałem 7k za 98 rok i uważam, że to dobra cena. Dlatego, że motor nie jest po przygodach wypadkowych, dopiero co zrobiony pełny serwis, zawory, gaźniki, olej, uszczelniacze i olej w lagach, nowy kufer givi, nowy alarm, dodatkowa wysoka szyba, opony i napęd w super stanie, nie słychać kosza sprzęgłowego, oryginalan 58KM, dostałem do niej jeszcze haynsa no i czarna S czyli taka jakiej szukałem itp.
Oglądałem kilka cb i powiem ci tak. Szukanie moto żeby nie leżało nawet raz mija się z celem. Należy szukać prostego i wywróconego bardzo lekko. Nie patrz na przebieg tylko na to jak ktoś dbał i jaki jest stan. Jak ktoś dbał wymieniał wszysko jak trzeba to 100 tyś dla takiego moto to nic. Najważniejsze to przejedź się i jak jeździ prosto i nic złego się nie dzieje to bierz. Bez względu na cenę i inne braki. Żaden które oglądałem poprzednio nie jeździł jak potrzeba, jak już udało się go odpalić

[djmauro]

Ja już od jakiegoś miesiąca oglądam cebule i rzeczywiście dużo jest skatowanych, a za te nieskatowane to sobie życzą jakieś astronomiczne sumy. Ale jest światełko w tunelu, bo znalazłem egzemplarz w miarę dobrze utrzymany i w przyszłym tygodniu jadę do niego z rzeczoznawcą ;] Dokładnie ten sam model, co Twój.
Dzięki za odpowiedź.
Gratuluję dobrego nabytku i być może kiedyś się spotkamy na jakimś zlocie na podobnych sprzętach
PZDR

[s_extrem*]

Ograniczniki,chlodnica,szukanie dziwnych spawow i wiele wiele innych. Tak jak schwarz mowi ciezko cos znalesc co nie mialo szlifa Ja dalem za swoja 6k (99 Rok i Naked) z tym ze prawie tysiak dodatkowego wkladu wlasnego conajmniej motocykl byl po parkingowce typowej, a reszta rys normalne slady uzytkowania ;]

[Kula07]

gratuluje

[Mike]

No gratulacje
Cieszę się, że być może choć ciutkę przyczyniłem się do wyboru CBtki
To moto jak na 500tkę na prawdę rwie aż miło.

Ja swoje odpaliłem w weekendzik `i znowu mi się tak spodobało, że chyba nie sprzedam
Pozdrawiam.

p.s.
Cena jak na rocznik dość wysoka, ale jeżeli stan jest taki jak opisujesz to na pewno warto było i nie będziesz załował wyłożonej kaski.

[schwarz]

Dzięki.
Dzisiaj podsumuje chyba całkowicie mój wybór a w zasadzie jego słuszność. Jak widać w temacie szukałem moto oszczędnego.
Zatankowałem moto do pełna i przejechałem 227km. Generalnie jazda w cyklu mieszanym, dosyć spokojna średnio ok 70km/h ale wiadomo moto testowane kilkanaście razy intensywnie... Jazda trochę w dwie osoby i kilkakrotne odpalanie na kilka minut bez jazdy.
Pojechałem na stacje zatankować i okazało się, że weszło 9,3L.
Moje CB więc spaliło 4,1l/100km
W lato bez pałowania, tylko spokojnie jak lubie wyjdzie może ze 3,5 a to tyle co varadero 125. Tylko, że przyjemność z jazdy nieporównywalna. Nie mówiąc o innych możliwościach.
Pozdrawiam i polecam zadbane CB500

[grzybol]

jeszcze się zdziwisz ile to żłopie ja od niedawna mam cbf 500, ten sam silnik co cb 500, i bez nadmiernego pałowania żłopie koło 6,5 l w cyklu mieszanym. W samym mieście pewnie wyjdzie z 7 jak nie więcej. Teraz ci tyle wyszło bo jeździsz spokojnie na nowym moto.

Pełny bak wystarczył mi na 240 km

[schwarz]

Twój wybór, że ci moto tyle upala. Ty kręcisz manetką. Ja chce żbyby było spokojnie i oszczędnie. A może jak nie pałujesz bardzo to masz coś nie tak z gaźnikami?

[grzybol]

spoko, nie będę się kłócił. W każdym razie jeśli w cyklu mieszanym będziesz miał 4 l/100 to możesz być instruktorem eco drivingu. Przy gaźnikach jest to niemożliwe, chyba że dla ciebie cykl mieszany to 99 km trasa i 1 km miasto, no i szósty bieg przy 70 kmh

[Tmek]

500ccm= 4x125ccm Ja na 100km karmię swój cyliner 2-2,5l benzyny, Ty zaś każdy z osobna 1-1,5l. Rewelacja! Przy takim spalaniu, jak Twoje, nie ruszyłbym swoją ybeerką z miejsca

[s_extrem*]

Ja powiem tak. Najnizsze spalanie ok 4l latem na trasie. Ostre palowanie w porach zimowych ok 6-7l.