Oszczędny motocykl. ybr125 vs varadero 125 vs er 5 vs cb 500

[Kula07]

hmm... trudno powiedziec bo olej zmienialem tylko raz... a dzwiek nadal jest... mechanik mowil ze cos ze sprzeglem, ale nic powaznego

[Tmek]

jeżdzę nie od dziś i myślę że w połowie sezonu a może w przyszłym wykorzystam znaczą część potencjału mojej maszyny.

Pododobnie jak i ja Z tą tylko różnicą, że od pierwszego do ostatniego dnia sezonu

[Kula07]

a ja nawet jeden dzień dłużej

[melvin]

jeżdzę nie od dziś i myślę że w połowie sezonu a może w przyszłym wykorzystam znaczą część potencjału mojej maszyny.

Pododobnie jak i ja Z tą tylko różnicą, że od pierwszego do ostatniego dnia sezonu

chodziło mi o to że może w połowie sezonu zacznę ogarniać w jakiś konkretny sposób te 150KM które mam w moto...

[kargul]

ogólnie po to kupiłem sporta żeby na nim zapier*alać i gumować... jeżdzę nie od dziś i myślę że w połowie sezonu a może w przyszłym wykorzystam znaczą część potencjału mojej maszyny.

BRAVO
I żałujesz że kupiłeś moto na wyrost Bo wg niektórych na tym forum to troche przeskoczyłeś klas i nie wykorzystujesz moto w 100% więc sie nie nadajesz.
CB 58km->duża cebra 150km
A gdzie średnia 600ccm,potem duża 600ccm
Żałujesz synu Chyba nie
I wszystko będzie dobrze dopuki wiesz że jeszcze dużo wody w wiśle upłynie zanim ogarniesz moto.
Więc może wypowiedź się czy warto kupić moto z zapasem czy bawić się i wymieniać co rok na nowe,mocniejsze

[melvin]

to zalezy ile ma kto doświadczenia w jeździe na motocyklach...
2009 to mój 11 sezon na 2oo bywały różne sprzęty 50 500 teraz jest 929 do każdego podchodziłem z dystansem i dopiero po tym jak ogarnąłem moto na tyle że mnie niczym nie zaskakiwało i radziłem sobie w awaryjnych sytuacjach dochodziłem do wniosku że można zmieniać na więcej...
ogólnie każde większe moto kupuje się na wyrost i musi minąc jakiś czas zanim się je ogarnie... w moim przypadku wiem że to będzie sporo czasu bo różnica w mocy jest bardzo duża...

[Tmek]

Ogarnia się jego moc, ale też jego zachowanie na drodze w przypadku gwałtownego hamowania z ominięciem przeszkody Są to sytuacje, które mogą przydarzyć się na drodze

[lonewolf]

I żałujesz że kupiłeś moto na wyrost :?: Bo wg niektórych na tym forum to troche przeskoczyłeś klas i nie wykorzystujesz moto w 100% więc sie nie nadajesz.

A kto powiedział, że od razu trzeba wykorzystywać moto w 100%? Pozatym gdzie Ci, którzy jeżdżą na litrach wykorzystują 100% potencjału ich maszyn? Tylko na torze, ew. jak się przejadą do Niemiec. Jak dla mnie "Nie ogarniasz od razu = nie nadajesz się" to kompletna bzdura. Ważne aby człowiek podszedł do mocy każdej kolejnej maszyny z szacunkiem. To jest już większym wyznacznikiem tego, czy ktoś się nadaje, czy nie. Na pałę to każdy umie, tylko jak długo?

[Kula07]

Panowie proponuje zakończyć ten spór, bo temat jest zupełnie o czymś innym. a więc rozejm

[schwarz]

A Varadero naprawione? Widomo w czym był problem?

[Kula07]

jeszcze nie, prawdopodobnie w tym tygodniu pójdzie do przeglądu, a ostatecznie w następnym. a tak w ogóle to moim zdaniem w Varadero brakuje jeszcze jednego biegu...takiej typowej 6 jakie często są w motocyklach turystycznych, biegu na którym można by było jechać z większą prędkością na mniejszych obrotach silnika...

[Tmek]

Nie ma co niepotrzebnie obciążać silnika W trasie jadę w zakresie obrotów na najwyższym biegu 7,5-8 krpm, nierobiąc najmniejszego wrażenia na pracy silnika mojej ybr

[Kula07]

ja jeżdżę na około 8-10tyś obrotów i też silnik nie prosi żeby tak nie cisnąć...i właśnie chodzi o to, że przydałby się jeszcze jeden bieg, na którym można by było jeździć te 100km/h na mniejszych obrotach...

[Landryss25]

Varadero 6 nie potrzebuje bo ma za mało mocy i nie miałaby siły jechać. Nie wymagajcie od małej 125 w 4t nie wiadomo czego

[Tmek]

Cbr125 też ma 14KM i 6 bieg jest. Na pewno większa ilość biegów ma sens, tym bardziej w małych pojemnościach. Moment obrotowy jest lepiej rozłożony. Pamiętam 125-tki, co miały 3 biegi; a teraz 2x tyle. Samochody rajdowe WRC mają ich siedem. "Od przybytku głowa nie boli"

[Landryss25]

Tylko że w CBR 6 jest jak 5 w Varadero. Moim zdaniem skrzynia 5 biegowa jest lepsza przy tej pojemności.

[schwarz]

Nie wymagajmy od małego silnika tyle. Moto 125 nie będzie śmigało 100 km/h na wolnych obrotach. Przecież ta prędkość podchodzi pod v max.
Jęśli moto nie spełnia twoich oczekiwań i źle wybrałeś to pozostaje większa pojemność.

[Kula07]

schwarz nie przekręcaj moich słów, i czemu ma nie śmigać na wolnych obrotach 100km/h? wcześniej maiłem dr 125 i jakoś na wolnych obrotach śmigał, wiadomo nie 100, ale blisko v-max. a wybrałem bardzo dobrze, to, że napisałem wyżej, że przydałby się jeszcze jeden bieg to są moje przemyślenia którymi się z wami podzieliłem, to czy mam racje czy nie możecie sami ocenić. faktem jest, że przy 5 biegach moto lepiej się buja i ma lepszego powera

[Tmek]

czemu ma nie śmigać na wolnych obrotach 100km/h? wcześniej maiłem dr 125 i jakoś na wolnych obrotach śmigał

Chcesz się przekonać, to zmień zębatkę Każdy silnik ma inną charakterystykę pracy, według niej oraz dostępnego przez producenta budżetu projektowana jest skrzynia biegów. W przypadku 125cc do spokojnej jazdy wystarczy 5, jeden więcej montowany jest w ścigaczach. Większe pojemności nie wymagają już tak częstej zmiany biegów w zakresie do 110km/h.

[Kula07]

jeden więcej montowany jest w ścigaczach.

no właśnie nie koniecznie... ile jest 50 co ma 6 biegów? w ch*j...
ale mniejsza o...