Scigacz.pl

przez **gba4** » 21/12/2008, 20:36

Witam mam problem w moim rowerku, od kilku dni próbuje wyregulować gaźnik jednak nie idzie mi to.Motorek słabo odpala z rana, cały czas przygasa i nie może wejsc na wysokie obroty. Swiece sprawdzałem, była w kolorze mniej więcej kawy z mlekiem, wymieniona na nową, kompresja jest (nie dawno wymieniany tłok) w takim razie w czym może być problem?

przez **gba4** » 21/12/2008, 21:05

Motorower, Gilera RCR 50(derbi senda)

przez **SHVAYA** » 21/12/2008, 22:32

a czysciles gaznik?

przez **gba4** » 21/12/2008, 22:47

Nie, od ok 1 roku

przez **Landryss25** » 21/12/2008, 23:14

I na 90% to jest przyczyna. A filtr paliwa masz? Jak nie to na 100% gaźnik zasyfiony, ale nawet jeśli tak to czyszczenie nie zaszkodzi.

przez **gba4** » 21/12/2008, 23:39

Nie mam filtra, ok w takim razie zabiorę się za to.. musi być pierwszy raz

przez **qlik** » 22/12/2008, 10:02

Zanim narobisz sobie roboty zacznij od filtra powietrza... Napewno masz i jak nie czysciles to napewno on jest przyczyna.Dlatego gaznika nie wyregulujesz a rozregulujesz

przez **gba4** » 22/12/2008, 14:26

Filtr czyszczony od 2 tygodnie temu

przez **qlik** » 22/12/2008, 18:22

Niom chyba że tak.Ludzie zapominaja o tym kiedys miałem do sprawdzenia skuter znajomwgo bo nie chcial jezdzic wiecej niz 40 i po odkreceniu manety gasl i na zimno nie palil... otwieram filtr a tam myjak druciany

Kupiłem założony i lata 50 w dwie osoby ale tak sie konczy przesiadka z jawki na "technologie".Jak filtra nie masz to załóż przyda sie na przyszłość.

przez **qlik** » 22/12/2008, 18:40

A ogólnie opcja szukaj i lepiej nie da sie tego opisac chyba a zasada działania każdego silnika ta sama

: viewtopic.php?t=27625&highlight=regulacja+gaznika

przez **gba4** » 22/12/2008, 22:07

Ok gaźnik wyjęty i upaćkany okropnie(zewnętrznie) bo w środku jest ładnie, czym mogę go umyć bo nie mam benzyny ekstrakcyjnej.. ? może być zwykła albo coś innego?

przez **Raczek_6** » 22/12/2008, 23:37

Może być zwykła albo spray do mycia gaźników, Carburator Cleaner.

przez **gba4** » 22/12/2008, 23:40

Ok, ostatnie pytanie. Chcę załozyć mniejszą dysze i odrazu zablokować motor, jednak dysza którą obecnie mam 75 jest mniejsza od dyszy 55, tak ma być czy może coś jest nie tak?

przez **pleban91** » 22/12/2008, 23:43

najlepiej to filtr powietrz i gaznik wymyc w benzynie ekstrakcyjnej, a filtr jeszcze pasowałoby jakims olejem w sprayu zeby kurz łapał

przez **Landryss25** » 23/12/2008, 00:34

Co do dyszy to jaki masz gaźnik (rozmiar)? Bo przy gaźniku 17mm dysza 75 to blokada więc jak wsadzisz jeszcze mniejszą to moto będzie się dusiło i nie będzie chciało jechać (za dużo powietrza będzie). Mówisz o rozmiarze dyszy... To jest rozmiar gwintu (5mm albo 6mm) i jak jest inny to jej nie wsadzisz.

przez **gba4** » 23/12/2008, 02:22

No więc dysza ma rozmiar 5 mm o ile pamiętam, taka sama jak stara bo normalnie mogę ją wkręcic, a gaźnik ma rozmiar 14mm i nie wiem czy ona będzie dawała mniej paliwa skoro ma większą dziurke xD?

przez **Landryss25** » 23/12/2008, 02:54

Jak 75 może być mniejsza od 55? Chyba że była rozwiercana.

przez **qlik** » 23/12/2008, 10:00

dysza to jedna z kilku blokad stosowanych w skuterach.I nic w tym dziwnego.

przez **gba4** » 23/12/2008, 14:25

No to już sam nie wiem, dysza nie była rozwiercana bo dostałem ją ze sklepu mieloch.pl, chyba że tam ktoś rozwiercił.. za jakiś czas zrobie zdjęcie

Scigacz.pl

Regulacja gaźnika

Regulacja gaźnika

Kto przegląda forum