Scigacz.pl

przez **k4milos_pol** » 22/10/2008, 18:06

Witam.
Wczoraj kupiłem w Szwajcarii Suzuki o pojemności 246 cmm3.
Podam pare informacji w brifu:
Marka: Suzuki
Typ: Sj 11 d
Poj. 246 cmm3
Chyba nr. silnika: 160003
Nr ramy to: Sj11dd100628
Rok produkcji 27.02.1991

Mam z problem zweryfikowania MODELU motocykla, dodam ze jest podobna do RM 250 ale posiada lampy, migacze, itd. Raczej RMX to nie jest znaczy sie nie wiem ale szukam już 4 godz. i nigdzie nie umie znaleść drugiego takiego samego. Przejrzałem mobile.de, allegro.pl, ebay.com oraz google.

Zależ mi na zweryfikowaniu modelu ponieważ w suzuku najprawdopodobniej jest do wymiany korba i nie chce kupić złej itd.

Za wszelkie propozycje z góry dzięki.

PS. nagram filmik i dodam na youtuba i podam linka.

przez **k4milos_pol** » 22/10/2008, 18:50

noo właśnie w tym problem, podałem nr ramy który jest wybity na główce ramy oraz brifie.

Link do filmiku wkleje zaraz po przetworzeniu.

przez **k4milos_pol** » 22/10/2008, 19:03

http://pl.youtube.com/watch?v=iRJpg022qcE

Tu jest filmik < sory za jakość ale kreciłem na szybko telefonem>

przez **melvin** » 22/10/2008, 19:14

kur*a to jest jakiś składak, podobny do:

http://www.allegro.pl/item461393317_suz ... zesci.html

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1009139

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1030403

obstawiam TS z silnikiem z RM
ewentualnie suzuki produkowało model TS w dwóch wersjach, japońskiej i niemieckiej, różniły się min skrzyniami biegów i chłodzeniem...

przez **Bostorn** » 22/10/2008, 19:19

wydaje mi się że jest to rmx 250 z roku jakos 88??
http://pl.youtube.com/watch?v=Ei56s0eKPrE ten z 91 ale bardzo podobny

aa na przyszłosc edytuj posty

przez **k4milos_pol** » 22/10/2008, 19:50

melvin napisał(a):kur*a to jest jakiś składak, podobny do:

http://www.allegro.pl/item461393317_suz ... zesci.html

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1009139

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1030403

obstawiam TS z silnikiem z RM
ewentualnie suzuki produkowało model TS w dwóch wersjach, japońskiej i niemieckiej, różniły się min skrzyniami biegów i chłodzeniem...

Suzuki napewno jest w wersji niemieckiej ponieważ na tabliczce znamionowej wszystko jest po niemiecku.

Według mnie to wygląda na rame z TS, lampa tylnią od DR a silnikiem od RM. Ale coś mi sie wydaje że to jednak nie bd. jakiś składak bo tak wszystko idealnie do siebie pasuje. A wogule który szwajcar by sie bawił w składanie motocykla z trzech.

To może zrobimy tak jutro zrobie jakieś dokładne zdjecia ramy, silnika, wahacza itd., bo ten filmy jest w słabej rozdzielczości i wtedy bd. mogli kombinować bo to za model a przede wszystkim co Suzuki na za silnik czy z RM lub RMX.

A postaram sie odczytać nr. silnika oraz typ gaźnika, podam wszystkie informacje które znajdę

aaa przed chwilą znalazłem Rm 250 na allegro

http://www.allegro.pl/item460480797_rm_ ... ml#gallery

Mój "nieznany" motor posiada takie same:
- felgi (złote)
- bak
- wahacz
- nawet nalepka na tylnym wahaczu jest taka sama
-dyfuzor itd.

Czyli doszedłem do wniosku że ja mam suzuki RM tylko w wersji enduro

bo jest taka sama jak moja tylko że posiada lampy i migacze

Czekam dalej na wasze propozycje.

przez **Landryss25** » 22/10/2008, 20:42

A ja jestem prawie pewny że to Suzuki TS 250. O takie: http://bikepics.com/suzuki/ts250/89/pics.asp
http://bikepics.com/suzuki/ts250/87/pics.asp

przez **melvin** » 22/10/2008, 22:41

Nie wiedziałem że była wersja 250ccm, miałem rok temu wersję 50ccm, chciałem kupić 125ccm ale o 250ccm nie słyszałem...

przez **rosa** » 23/10/2008, 07:25

Wg nr ramy jest to TS250X 1989 r.

przez **skwy** » 23/10/2008, 08:14

Tak to jest Suzuki TS 250

przez **k4milos_pol** » 23/10/2008, 14:27

noo koledzy wielkie dzięki, odwaliliście dobrą robote

wkońcu wiem co mam za Suzuki

. Nawet nie sądziłem że to może być TS 250 bo nigdy nie słyszałem żeby w TS montowano silnik o pojemności 250. Jestem lekko zaskoczony

.

A przed chwilą odczytałem nr. silnika J107 - 100668

I mam kolejne pytanie czy jest to ten sam silnik co w RMX i RM ?? bo jak już wcześniej pisałem musze kupić korbe i nie chce kupić złej.
troche danych o mojej ts 250

http://www.suzukicycles.org/photos/RH-R ... 2_1166.jpg

http://www.suzukicycles.org/TS-TC-series/TS250X.shtml

Pozdrawiam

przez **YamahaYZ** » 23/10/2008, 20:00

mnie sie wydaje że nie ten sam bo Suzuki RM / RMX ma ponad 45 km a twoja TS 250 ma ok. 35. Ale nie jestem pewien.

przez **skwy** » 25/10/2008, 18:41

Raczej są to dwie oddzielne konstrukcje RM a TS.
Z zewnątrz mogą wyglądać podobnie ale w środku to już całkiem co innego.

przez **k4milos_pol** » 25/10/2008, 21:58

noo dlatego pytam, bo moze akurat ktoś coś wie

Skwy a nie masz pojecie gdzie moge dostać korbe to tego wynalazku ?? tłok, tuleje to zaden problem, ale korbe mam problem dostać :/. boo łożysko mi słychać i to dość mocno i narazie spokojnie nisko latam bo jak sie sypnie to pół silnika mi uszkodzi.

przez **melvin** » 25/10/2008, 22:06

najlepiej zamówić w serwisie suzuki, powinni mieć, ale cena będzie spora

przez **k4milos_pol** » 26/10/2008, 17:30

hmm noo oni to napewno bd. mieli

ja za ten motor dałem pare goszy wiec moze sobie kupie w suzuki korbe, o ile bd. kosztować do 600 zł. bo jak więcej to nie dam. Ale jutro ścigam cylinder i zabacze co jest tak naprawde uszkodzone ale na 99% łożysko na korbowodzie.

przez **Landryss25** » 26/10/2008, 18:48

Zadzwoń do kogoś kto sprzedaje korby proxa do moto i powinien coś znaleźć w katalogach. Znajdź np. na allegro korbe ze sklepu do jakiegoś innego moto CR,SX itp.

przez **k4milos_pol** » 26/10/2008, 19:20

noo ja już do wszystkich zadzwoniałem co sprzedają korby na allegro i powiem Cie 2 firmy mi napisały żeby podać wymiary korby i może coś znajdą. A reszta firm mi powiedziała że nie posiadają i nie są w stanie załatwić. A tak to tłok idze dostać tuleje też ale korbe ciężko, ale coś musze wymyśleć.

przez **k4milos_pol** » 28/10/2008, 20:13

Witam ponownie, dziś zdemontowałem głowice i cylinder po to aby dowiedzieć sie co stuka w silniki no wyższych obrotach. Sprawdziłem łożysko wału korbowego okazało sie że jest w tanie idealnym z że wał bym wymieniany w roku 2003. Tłok jest nowy Wiseco oraz został zrobiony szlif, Tuleja oraz tłok jest w stanie idealnym. Wiec przyglądałem sie każdemu szczegółowi i już chyba doszedłem do tego co może stuka w silniku a wiec na sworzniu pomiędzy tłokiem a główką korbowodu ktoś ambitny dał dwie podkładki które mają luz do góry i na dół około 3 mm., dał to po to aby tłok nie chodził na boki.
Wiem że te podkładki jak tam mają być to muszą być idealnie dopasowane do sworznia a nie jakieś byle jaki z luzem 3mm.
I teraz mam pytanie czy wogule tam maja być jakieś podkładki na sworzniu pomiędzy tłokiem a główką korbowodu ??
Bo to jest raczej nie szkodliwe że tłok chodzi ok. 4 mm. na boki czyli wzdłuż sworznia.

Scigacz.pl

CO TO ZA SUZUKI 250 ( enduro/cross ) MODEL ??? HELP !!.

CO TO ZA SUZUKI 250 ( enduro/cross ) MODEL ??? HELP !!.

Kto przegląda forum