Scigacz.pl

przez **Bostorn** » 31/7/2008, 17:13

ok ludziska posłuchajta

nigdzie nie moge znalesc tuleji do sendy:/

jedyne pasujące srednica itp to od simsonka i jest o połowe krótsza tak wiec bd musiał zamiast 2 normalnych 4 wsadzic czy to w czyms zaszkodzi czy niee??

ewentualnie gdzie mogę kupic takie tuleje??

przez **Szataklona** » 3/8/2008, 11:39

Honda CBR125R czy Yamaha YZF-R125 który mniej awaryjny ?

przez **miku** » 3/8/2008, 11:43

Szataklona napisał(a):Honda CBR125R czy Yamaha YZF-R125 który mniej awaryjny ?

oba to 4t i są mało awaryjne. gdybym miałwybierac to wziołbym yzf bo jest duzo ładniejsza.

przez **Szataklona** » 3/8/2008, 12:06

Oki dzieki

przez **Kanafap** » 3/8/2008, 12:25

Czesc
Jak juz wczesniej w tym temacie napisalem mam problem z chlodzeniem.
Otóż po jakis 10 km jazdy z ~9.5 tys obrotow na liczniku wlacza mi sie czerwona kontrolka informujaca o przegrzeniu sie. No i wtedy koniec zawsze musze zwalniac do 50km/h ;/
Dodam ze to 10 km od razu po wyjsciu z garazu czyli na chlodnym silniku.
To samo z 8 tys obrotow(po wyjsciu z garazu) ale wtedy ujedzie 20 km i znowu ta kontrolka...
Teraz po wyjechaniu z garazu troche przygazowalem i znowu sie zapalila;/
Wychodzi na to ze tzr'ka z cylindrem 70ccm moge jechac kolo 60-65km/h.;/(dodam ze ostatnio musialem zrobic 100 km "autostrada"(jesli to sie tak da nazwac...

to malo pierdolca nie dostalem jak musialem sie wlec 60)

I chce sie zapytac czy to normalne czy tu jest cos nie tak?
Dodam ze sprawdzalem plyn chlodniczy to bylo wszystko w porzadku.

przez **Maniek15** » 3/8/2008, 12:35

Zna ktos jakas holenderska stronke ze sprzedaza motorow????

przez **miku** » 3/8/2008, 12:42

Kanafap- po odpaleniu silnika musisz go rozgrzac do odpowiedniej teperatury.
napisz jakie dokładnie masza częsci w tej tzr.

przez **C-bool** » 3/8/2008, 13:01

Kanafap - prawdopodobnie czujnik się zepsuł. U mnie na początku po przejechaniu np. 1km już się zapaliła kontrolka, a teraz nawet jak odpale motor to już się świeci. I też jak by silnik był przegrzany to powinna ona mrugać jednostajnie, a ona zaświeci się na dłużej, zgaśnie, znowu zaświeci, itd.

EDIT: bardzo możliwe też, że masz za mało płynu do chłodnicy...ale tak jak to mówi tata kumpla: "przyczyn może być 1500"

przez **Kanafap** » 3/8/2008, 13:39

Bylem wlasnie w garazu i odpalilem moto.
Za kazdym razem jak odpalam to mi sie ta lampka lekko zapala;/
Nie wiem troche dzis pojezdze i zobacze czy przejdzie...
Nie wiem w koncu ta kontrolka do czegos sluzy wiec czy mozna ją od tak po prostu ignorowac?
No nie wiem czy moze ona cos dodatkowo sygnalizowac ze cos niedobrego dzieje sie z tlokiem?

A Co do czesci to sprawdze moto mam od 2 tygodni i wszelkie dokumenty sa po niemiecku wiec albo bede musial bawic sie w tlumaczenie albo narzedzia marsz do garazu i rozkrecac;/

Ktos moze wie jaki jest koszt wymiany tego czujnika;)?

przez **Bostorn** » 3/8/2008, 14:27

albo czujnik sie piepszy albo silnik jest lekko przytarty i sie nagrzewa czy podczas jazdy nie grzeje sie strasznie??

albo po prostu nie włancza ci sie wiatrak moze termostat popsuty albo elektryka cos nie tego

przez **Kanafap** » 3/8/2008, 15:08

Lekko przytarty? No a jak to sprawdzic i co z tym zrobic;)?
No jak sprawdzalem wtedy podczas jazdy no to byl goracy..
Ale oleju pod siedzeniem mam full to samoz plynem chlodniczym.
Elektryka dziala raczej OK bo jak startuje to zapalaja sie kontrolki i gasna.
Tylko teraz sie zrobilo tak ze jak odpalam silnik z najnizszych obrotow i dodaje gazdu to mi sie ta lampka coraz mocniej zapala;/
A z tym wiatrakiem jak to sprawdzic?

przez **C-bool** » 3/8/2008, 15:29

Kanafap napisał(a):Elektryka dziala raczej OK bo jak startuje to zapalaja sie kontrolki i gasna.

U mnie też się zapalają i gasną, a kontrolka dalej źle pokazuje, więc to o niczym nie świadczy.

Kanafap napisał(a):Tylko teraz sie zrobilo tak ze jak odpalam silnik z najnizszych obrotow i dodaje gazdu to mi sie ta lampka coraz mocniej zapala;/

U mnie jak odpale to się już świeci.

Spróbuj może odczepić czujnik. Ja jak go odczepie to kontrolna miga jednostajnie, a jak jest podłączony to w dowolny sposób.

przez **Bostorn** » 3/8/2008, 17:55

Kanafap napisał(a):Lekko przytarty? No a jak to sprawdzic i co z tym zrobic;)?
No jak sprawdzalem wtedy podczas jazdy no to byl goracy..
Ale oleju pod siedzeniem mam full to samoz plynem chlodniczym.
Elektryka dziala raczej OK bo jak startuje to zapalaja sie kontrolki i gasna.
Tylko teraz sie zrobilo tak ze jak odpalam silnik z najnizszych obrotow i dodaje gazdu to mi sie ta lampka coraz mocniej zapala;/
A z tym wiatrakiem jak to sprawdzic?

czy podczas jazdy nagrzeje Ci się tak aż gaśnie??
termostat w prosty sposób zaparzasz wodę w czajniku wykręcasz termostat i wrzucasz go do wrzątku po pewnym czasie powinien odskoczyc

jesli to zrobi jest ok jesli nie to lipa :/ albo za zimna woda była

jesli silniczek strasznie sie nagrzeje i zgasnie to cos jest z tłokiem a tak po za tym moze byc gorący

przez **Kanafap** » 3/8/2008, 19:31

Nie no na szczescie to nie gasl mi w czasie jazdy glownie dlatego ze wtedy zwalnialem do 50-60 i wtedy gasla(lampka;)
A teraz sie pali jak tylko wlacze silnik ;/ (a silnik jest chlodny bo przez 3 godziny bw zimnym garazu stal)
Taa... A moze mi ktos podpowiedziec gdzie ten termostat wykrecic?

Niemiec od ktorego bylo kupione moto mowil ze jest blokada na tloku (czy cos staruszek nie zjarzyl) i czy to z tym moze sie wiazac?

przez **Bostorn** » 3/8/2008, 19:38

jaka blokada na tłoku?? a co to za motór??

termostat powinien byc przykręcony do chłodnicy

przez **dark4blade** » 4/8/2008, 03:11

To jest mój 1-szy post, wiec sie przywitam. Witam

!
Mam takie pytanie, czy mogę zdawać na prawo jazdy, i prowadzić każdy (z jakąkolwiek pojemnością silnika) motocykl od 18 lat? Bo słyszałem że na większe trzeba mieć skończone 21 czy coś koło tego.
I od razu drugie pytanie - czy mając 18 lat musze zdawać prawo jazdy na motory z silnikiem 50 cm3?
Z góry dzięki za odpowiedz.

przez **Tomek00** » 4/8/2008, 04:31

kartę motorowerową zdaje się w gimnazjum xD
Tyle powiem

przez **eviltwin1** » 4/8/2008, 09:26

dark4blade napisał(a):To jest mój 1-szy post, wiec sie przywitam. Witam !
Mam takie pytanie, czy mogę zdawać na prawo jazdy, i prowadzić każdy (z jakąkolwiek pojemnością silnika) motocykl od 18 lat? Bo słyszałem że na większe trzeba mieć skończone 21 czy coś koło tego.
I od razu drugie pytanie - czy mając 18 lat musze zdawać prawo jazdy na motory z silnikiem 50 cm3?
Z góry dzięki za odpowiedz.

Masz 18 lat i dowód osobisty? Spokojnie jeźdź motorowerami :] (pojazdy silnikowe do 50cm3)

przez **konrad1422** » 4/8/2008, 09:27

dark4blade napisał(a):To jest mój 1-szy post, wiec sie przywitam. Witam !
Mam takie pytanie, czy mogę zdawać na prawo jazdy, i prowadzić każdy (z jakąkolwiek pojemnością silnika) motocykl od 18 lat? Bo słyszałem że na większe trzeba mieć skończone 21 czy coś koło tego.
I od razu drugie pytanie - czy mając 18 lat musze zdawać prawo jazdy na motory z silnikiem 50 cm3?
Z góry dzięki za odpowiedz.

lol, świat schodzi dosłownie na psy! Tak jak wcześniej kolega napisał, kartę zdaje się w gimnazjum, prawo jazdy w OSK. Obecnie kierując motorower o poj. 50cm3 wystarczy dowód osobisty lecz może to się niedługo zmienić.

PS Brak mi słów na takie pytania ...

przez **dark4blade** » 4/8/2008, 10:32

Mimo lekkich naśmieszek dziękuje za odpowiedzi

. Rzecz w tym ze w Polsce na stałe mieszkam od 2 lat, nie uczyłem sie tu ani w liceum ani w gimnazjum, i do tej pory nie interesowała mnie ta kwestia motorów.

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi

Problem z chlodzeniem

Kto przegląda forum