Scigacz.pl

przez **mastero33** » 27/2/2008, 11:14

20tys...heh..
NIedlugo to po 40 beeda...haha

przez **filak** » 27/2/2008, 15:05

nie no chyba przesadziłeś z tymi 20 tys bo choćby tu http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M619210 jest za 9k z 2006 r . także praktycznie za rok by tyle nie potaniał.

przez **kravec** » 27/2/2008, 16:17

bier hyosunga i juz... naprawde super wyglada w porownaniu do innych wspolczesnych 125'ek....

na youtube widzialem filmiki z 250 i naprawde niezle to chodzi wiec 125 pewnie shitem nie jest.....

wczesniej nie zwracalem na to uwagi ale teraz jestem pelen podziwu

przez **mastero33** » 27/2/2008, 18:49

20tys to moze ta 650:Dale raczej nie 125,bo jak tak to walalbym poczekac do konca roku i za 18patykow kupic nowiuska RS125 i zaloze sie ze o miliard razy lepsza:)a na tym joutubie sa same 650

przez **Fenek16** » 27/2/2008, 20:41

No dobra zawyzyłem może tą cene, ale możecie sami sobie policzyć. Byłem w sklepie motoryzacyjnym w angli w Sunderlandzie i była cena nowiutkiego w foli 3999 pounts

Pozdro

przez **Kraupner** » 28/2/2008, 01:17

Hmmm....Przyznam się że mam hyosunga gt 125 naked od wakacji i jestem z niego zadowolony.

Wygląd i gabaryty: nikt mi nie wierzy, że to 125ccm. Jest bardzo duży, a co za tym idzie...wygodny

Osiągi: niestety tak samo dupne jak cbr 125

Dostepność części: Potężny minus....trzeba czekać 4 tygodnie aż importer ściągnie

Silnik: wspaniały...doskonała kopia suzuki sv......imponujący rozmiar silnika;] Zobacznie jaki rozmiar ma silnik hyosunga 125, a jaki cbr 125. Niby ta sama pojemność, a jednak....

przez **pabll0** » 28/2/2008, 13:15

ogladnalem te filmiki.. i przyznam ze motorek calkiem calkiem. Tylko ze 125 bym nie kupowal, raczej zainteresowal bym sie wersją 250 ccm chodzi porownywalnie do RS 125 przy czym spala mniej, ma lepszy dzwiek, i byc moze masywniej wyglada ( nie widzialem na wlasne oczy w realu) minusy to oczywisacie ciulowe opony, tandetna rama, napewno nie nadzwyczajne wykonanie ( tak wiem wlosi tez syf robia pod tym wzgledem ale w nowej RS juz nie jest tak zle ) zawieszenie byc moze i UsD z przodu ale i tak pewnie nie jest pierwszej jakosci.. tak wiec albo poczekaj jeszcze az zrobisz prawko Kat. A albo kup jakiegos 2T bo nie ma co sie pchac w 4t 125 ccm wywalisz kupe kasy i znudzi ci sie po tygodniu jezdzenia, bo zacznie wkurwiac Cie to ze auta sa od Ciebie szybsze a wydales na moto okolo 15 koła.. zastanow sie nad ty.. nie ma sie co przypalac

przez **Rodzyn** » 28/2/2008, 14:44

pabll0 napisał(a):tandetna rama

Na zdjęciach ta rama wygląda jak żywcem wyjęta z GS'a 500.
Zresztą podobno Hyosung współpracuje z Suzuki.

przez **mastero33** » 28/2/2008, 17:02

Wybierze chlopak co bedzie chcial..znam takich co nie potrzebuja leciec 180 na 125 czy miec przysp jak dobre auto..napewno taki 4t malo mu spali,nawet jak bedzie go cisnol,a 2t zawsze bedzie pil jak smok:)wiem bo mialem 2t:)

przez **filak** » 28/2/2008, 19:08

kwestia gustu . jak potrzebuje rekreacyjnie na wypad za miasto z qmplami , albo do szkoły dojeżdżać to moto jest fajna a jak szale to rs 125.

Apropo sory za offtopa ale akurat dzisiaj byłem świadkiem jak sąsiad zaliczył szlifa na rs (albo 50 albo 125 - nie jestem pewien). było to tak : jechał dość wolno jakieś 20/30 km/h ale zakręt był bardzo ostry i ciasny noi koleś próbował się złożyć - noi sie złożył

.. szlif i wywalił w samochód, jemu nic sie nie stało , ale w moto plastiki popękane a w aucie (audi a8 ) wygięty próg pod drzwiami. reasumując uważam ze rs nie jest taka dobra w prowadzeniu jak ją opisują - sam ją kiedyś broniłem ale nie ma to jak zobaczyć na własne oczy.

przez **Fenek16** » 28/2/2008, 19:51

Hehe, taki wypadek raczej nie wynika z jakości wykonania motoru :wink:

Z pewnoscią błąd kierowcy, może nadużył przedniego hamulca, moze za duża redukcja, moze miał stare opony... cięzko powiedziec w sumie.

Ja jedyne z doświadczenia co moge powiedzieć, to ze swojegop zawieszenia jestem bardzo zadowolony, jedzie się jak po stole. Sporo lepiej niż NSR 125, co do reszty jak TZR czy Mito nie mam pojecia...

Pozdro

przez **Bostorn** » 28/2/2008, 21:49

co tu ma do tego rama??? będziesz nim na tylnik kole fruwał czy co??? a moze po górach skakał??? tu sie nie liczy rama tylko przyjemnośc z jazdy :] i satysfakcja

przez **filak** » 28/2/2008, 22:53

chodzi mi bardziej o właściwości jezdne , o skręt itp. nie wypowiem sie jak sie na tym mi jezdzi bo nie jezdziłęm

mówie co widziałem .

przez **pabll0** » 29/2/2008, 14:31

Bostorn napisał(a):co tu ma do tego rama??? będziesz nim na tylnik kole fruwał czy co??? a moze po górach skakał??? tu sie nie liczy rama tylko przyjemnośc z jazdy :] i satysfakcja

Rama ma tez wiele innych wlasciwosci

poczytaj troche o motocyklach

Zgadzam sie, jezeli chlopak potrzebuje moto na dojazdy do szkoły i przyszpanowac dzwiekiem to niech to kupuje bo sie prezentuje extra

niestety ja bym niekupil niedoszlych 14 koni za taka kase.. bez przesady:) a co do RS to mozna nia tak jezdzic zeby palila 6-7 litrow na 100. 600 czy 1000 przy spokojnej jezdzie nie spala wiele mniej

mowimy tu w kategoriach mocnych motocykli w swojej pojemnosci

bo zaraz mnie zjedziecie ze 125 porownoje do 1000 ccm:P chodzi mi o porownanie w klasie pojemnosci

tak czy siak, na swietna jakosc nie ma co liczyc, wiatr we wlosach nie bedzie zbyt porywajacy. PoZdro

przez **RysiekGt125** » 4/3/2008, 19:03

witam. mam gt 125 naked od ponad roku. i jestem bardzo zaowolony. motocykl bezawaryjny. nigdy zadnego problemu z nim nie mialem. i żal mi tych ktorzy pisza ze to chinski badziew ;] . Co prawda teraz przesiadam sie na cos wiekszego i go sprzedaje ale miło wwspominam przygode z tą 125tka która ma wygląd 500 conajmniej i nie wyje jak 2t

pozdrawiam! Dołączam zdjecie swojego.

przez **RysiekGt125** » 5/3/2008, 00:17

niestety ja bym niekupil niedoszlych 14 koni za taka kase.. bez przesady:) a co do RS to mozna nia tak jezdzic zeby palila 6-7 litrow na 100. 600 czy 1000 przy spokojnej jezdzie nie spala wiele mniej

mowimy tu w kategoriach mocnych motocykli w swojej pojemnosci

bo zaraz mnie zjedziecie ze 125 porownoje do 1000 ccm:P chodzi mi o porownanie w klasie pojemnosci

tak czy siak, na swietna jakosc nie ma co liczyc, wiatr we wlosach nie bedzie zbyt porywajacy. PoZdro

[/quote]

hmmmmm :roll:

zapewne jedziles gt i wiesz o czym mowisz skoro głosisz takie opinie

przez **Bostorn** » 5/3/2008, 17:26

a dla mnie sie bardzo podoba te GT i CBR do 125 a reszta to pfff

jeśli chodzi Ci o mocy i prędkośc nadświetlna to 200 tym nie osiągniesz ale jeśli chcesz miec moto do sqły itp na codzień mało palącego a przy tym pięknie grającego to Gt jest w sam raz:D

sprzęcik Miodzio :]

przez **Kraupner** » 7/3/2008, 00:13

No dobra.....to ja pokaże swojego hyosunga
Tak wyglądał zanim go kupiłem(nie będe pokazywał aktualnego zdjęcia bo aż smutno się robi....troche się "poobrywał" od jeżdżenia po zamarzniętym asfalcie:D):

przez **mastero33** » 7/3/2008, 22:15

moto jak moto...
Nie podobaja mi sie przy nim fele,takie jakies tandetne..;/

przez **masters255** » 3/9/2008, 21:00

a jak na moje fura jest extra a ci co pisali ze to badziewie, ze chinczyk to chyba sie wcale nie znaja na motorach pojemnosci 125(bez urazy) swietny wyglad moze osiagow nie ma za durzych ale na tuning zeby jeszcze troche z niej wydusic mocy wydali bysmy mniej niz na paliwo do takiej rs125... sam gdybym mial kase to bym sobie taki sprawil :wink:

szczerze polecam czytalem nie jedno forum i o firmie, o motocyklu i opinie byly bardzo na plus no tylko ze w polsce byly by napewno problemy z czesciama...

Scigacz.pl

Hyosung GT 125 !!!

Kto przegląda forum