Gaźniki Keikhin

[MatiKrk]

Witam i zwracam się z zapytaniem co ma być podłączone do krućców oznaczonych na zdjęciach. Dodam że gaźniki mają jeździć w samochodzie osobowym i zastanawiam się co, gdzie i jak.




Z góry dziękuje za odpowiedzi.

[skwy]

1.
Podciśnienie lub zostawić tak jak jest
3
zasilanie (paliwo)
2
odpowietrzenie(ale nie jestem pewien bo zdjęcie nie jest dokładne)

[Grzybu]

U mnie na środku (2) jest podłączony tzw, tłumik szmerów

A pod 1 to się wakuometry podłącza do synchro.
3 paliwo

[MatiKrk]

U mnie na środku (2) jest podłączony tzw, tłumik szmerów

A pod 1 to się wakuometry podłącza do synchro.
3 paliwo

Czyli (3) napewno jest paliwko, trzy fifki (1) mam zaślepione, a jedną nie to może wepne się tam podciśnieniem z aparatu zapłonowego.

A ten tłumik szmerów to co to za patent? Da bez tego rade jeździć?

Podciśnienie z serwa będę musiał zaślepić.

[Grzybu]

Chciałem znaleźć w serwisówce odpowiedni rysunek ale nie ma. są zdjęcia, ale mam kiepską kopię i fotki są prawie nieczytelne.
W skrócie to taki dodatkowy filterek montowany w odpowietrzeniu układu zasilania, oprócz airboxu. (z tym, że chyba nie nazywa się to tłumik szmerów )



No serwa to ja tam raczej nie widzÄ™.

Co do podciśnienia układu zapłonowego to nie wiem na czym to ma polegać, ale jak nic tam nie podłączasz (1) to zaślep ten otwór.

a wogóle do czego chcesz to zamontować?

Sory za wprowadzenie w błąd.

[MatiKrk]

Chciałem znaleźć w serwisówce odpowiedni rysunek ale nie ma. są zdjęcia, ale mam kiepską kopię i fotki są prawie nieczytelne.
W skrócie to taki dodatkowy filterek montowany w odpowietrzeniu układu zasilania, oprócz airboxu. (z tym, że chyba nie nazywa się to tłumik szmerów )



No serwa to ja tam raczej nie widzÄ™.

Co do podciśnienia układu zapłonowego to nie wiem na czym to ma polegać, ale jak nic tam nie podłączasz (1) to zaślep ten otwór.

a wogóle do czego chcesz to zamontować?

Sory za wprowadzenie w błąd.

To jest silnik 1.2 8V 75KM z Fiata Palio, na osprzęcie z Uno 1,1 celem pozbycia się zbędnych rzeczy (komputera, mapsensora, TPSu, czujnika położenia wału). W Uno za rozdział iskry odpowiada rozdzielacz mechaniczny i do niego przymocowany jest siłownik podciśnieniowy sterujący kąt wyprzedzenia zapłonu.

[Grzybu]

"W Uno za rozdział iskry odpowiada rozdzielacz mechaniczny i do niego przymocowany jest siłownik podciśnieniowy sterujący kąt wyprzedzenia zapłonu."

I myślisz, że nie będzie żadnych przekłamań? Chwilowa wartość podciśnienia może się zmienić - zależnie od przekroju rurki.