Scigacz.pl

przez **CalibraHunter** » 29/1/2008, 13:25

Czy mozliwe jest wyjecie tloczkow hamulcowych z zaciskow w celu ich przeczyszczenia benzyna ekstrakcyjna? Czy taki "zabieg" nie spowoduje uszkodzen ukladu?

przez **cichy** » 29/1/2008, 13:55

Jasne że da się wyjąć, trzeba tylko bardzo delikatnie postępować z uszczelniaczami.
Łatwo je uszkodzić, a są drogie.
Nie porysować tłoczków, uważać na oczy, jeżeli używasz sprężarki.

Wyciągając tłoczek, nie wolno łapać żadnym narzędziem za jego zewnętrzną część.

przez **elco** » 29/1/2008, 13:59

ja radze je przeczyscic, w momencie gdy sa na daleko wysuniete, ale nie wyciagniete, jakims specjlanym preparartem do zacsikow i tarcz hamulcowych, ktory mozna dostac w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym. Osobiscie uzywam czegos takiego i mocno sobie chwale ten preparat:

http://www.narzedziowy.pl/product_info. ... rrency=PLN

z doswiadczenia moge ci powiedziec, ze przy takim calkowitym rozebraniu tloczkow jest masa roboty i istnieje duze ryzyko, ze plyn hamulocowy wyleje sie na gumki i uszczelki co raczej nie jest wskazane.

przez **CalibraHunter** » 29/1/2008, 14:23

wielkie dzieki za rade

przez **cichy** » 29/1/2008, 14:23

elcommendante napisał(a):z doswiadczenia moge ci powiedziec, ze przy takim calkowitym rozebraniu tloczkow jest masa roboty i istnieje duze ryzyko, ze plyn hamulocowy wyleje sie na gumki i uszczelki co raczej nie jest wskazane.

Że jak? Przecież te gumki pracują z płynem. W niektórych serwisówkach podają że tłoczki najlepiej czyścić płynem. Nowe gumki smaruje się płynem przy składaniu.

Ryzyko jest oczywiście, że coś zepsujesz.

przez **elco** » 29/1/2008, 15:19

podczas rozbierania zacisku jeszcze w starej Hondzie plyn hamulcowy rozlal sie na gumki, ktore zaznaczylem na schemacie(one raczej nie wspołpracuja z plynem). W wyniku kontatku z plynem owe gumki rozciagnely sie i przy kolejnym sciaganiu zacisku ostatecznie pekly. Mozliwe, ze przyczyna tego byla inna, ale stalo sie wlasnie po tym incydencie, wiec mysle, ze to wlasnie wina plynu.

przez **streetracer23** » 29/1/2008, 16:59

ty a po co ci rozbieranie tłoczków patty??? moze byś sie lepiej wzieła za złozenie silnika i remont mojej kawy co??

przez **melvin** » 29/1/2008, 17:03

a już miałem taki temat zakładać

to teraz ja zapytam czy tłoczki można przeczyścić jakimś specyfikiem typu WD40????? jeśli nie to dlaczego???

przez **cichy** » 29/1/2008, 18:01

elcommendante napisał(a):podczas rozbierania zacisku jeszcze w starej Hondzie plyn hamulcowy rozlal sie na gumki, ktore zaznaczylem na schemacie(one raczej nie wspołpracuja z plynem). W wyniku kontatku z plynem owe gumki rozciagnely sie i przy kolejnym sciaganiu zacisku ostatecznie pekly. Mozliwe, ze przyczyna tego byla inna, ale stalo sie wlasnie po tym incydencie, wiec mysle, ze to wlasnie wina plynu.

No te gumki rzeczywiście nie pracują z płynem, mogły się uszkodzić, ale takie występują jedynie w pływających zaciskach.
WD-40 może zniszczyć uszczelniacze. To że są odporne na płyn hamulcowy nie znaczy, że na wszystko.

przez **CalibraHunter** » 29/1/2008, 19:55

streetracer23 napisał(a):ty a po co ci rozbieranie tłoczków patty??? moze byś sie lepiej wzieła za złozenie silnika i remont mojej kawy co??

Z przyjemnoscia

(otwórz link) · przez **simonw** » 30/1/2008, 03:49

Patty , to ta kawa co mowilas w wakacje ?

Uuuu....

przez **streetracer23** » 30/1/2008, 11:41

moze i mówiła ;] wszystko było juz oki bo debile w naszych serwisach nie doszli ze zepsuta jest stacyjka i pół sezonu mi uciekło ;] a potem przekreciłą sie panewka od latania na kole;];] i teraz trzeba silnik robic ;] kawy to złom niech kazdy o tym pamieta ;];]

przez **CalibraHunter** » 30/1/2008, 12:45

AAAA Simon, nie kumalam na poczatku o co Ci biega z ta kawa

Zapomnialam kto kryje sie pod nickiem sreetracer - gratuluje rozwalenia silnika Jarecki

Jak dla Ciebie to moge wygospodarowac czas, ale za wysoka oplata

przez **mar111cin** » 30/1/2008, 15:15

ja bym to wyczyścił płynem hamulcowym albo denaturatem. WD-40 i wszystko inne o podobnej lub tez nie nazwie, co ma takie działanie jak WD (prawie do wszystkiego

) nie należy stosować wszędzie tam gdzie jest guma, chyba że chcemy później wycinanki z tego zrobić.

Pamietaj o przesmarowaniu później tłoczków specjalną pastą (powinni to mieć w każdym sklepie z akcesoriami samochodowymi/motocyklowymi)

przez **skwy** » 30/1/2008, 16:10

streetracer23 napisał(a):moze i mówiła ;] wszystko było juz oki bo debile w naszych serwisach nie doszli ze zepsuta jest stacyjka i pół sezonu mi uciekło ;] a potem przekreciłą sie panewka od latania na kole;];] i teraz trzeba silnik robic ;] kawy to złom niech kazdy o tym pamieta ;];]

W rękach idiotów każdy sprzęt to złom!!!! :evil:

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 30/1/2008, 17:03

skwy napisał(a):
streetracer23 napisał(a):moze i mówiła ;] wszystko było juz oki bo debile w naszych serwisach nie doszli ze zepsuta jest stacyjka i pół sezonu mi uciekło ;] a potem przekreciłą sie panewka od latania na kole;];] i teraz trzeba silnik robic ;] kawy to złom niech kazdy o tym pamieta ;];]

W rękach idiotów każdy sprzęt to złom!!!!

hahahaha:)

(otwórz link) · przez **simonw** » 31/1/2008, 05:10

Patty, ze tak tylko sie upewnie,to ta kawa co mialas ja u mnie robic ? tak.. i przy okazji mielismy zmienic lozysko na wale u mnie...
tak cos pamietam, pozno bylo ale zdaje sie ze taki mialas plan

Jesli tak jak z lozyskiem wyjdzie, to wspolczuje koledze na prawde szczerze ;P

przez **CalibraHunter** » 31/1/2008, 10:46

Tak, to ta kawa, ale wlasciciel jak widac sam sobie poradzil.

Simon, jakie lozysko? Ja wiem, ze mam problemy z pamiecia, ale za nic w swiecie nie kojarze tematu

przez **streetracer23** » 31/1/2008, 12:16

skwy obraziłeś mnie kolego!!!! ale zdaje sobie sprawe ze internet jest takim miejscem ze mozna kazdego obrazac bez konsekwencji;] w realu raczej nie dał byś chłopaczku rady czegoś takiego powiedziec ;] a kawy to złom i kazdy kto miał kawe i kogo znam ma podobna opinie, wiec zanim coś napiszesz to to przemyśl, a nie w momencie zabłyśniecia jakiejś myśli w tej twojej pustej czaszcze przelewaasz ja od razu na tego posta. Dzieki temu motocyklowi mam juz przynajmniej wyrobione zdanie na temat niektórych wrocławskich serwisów motocyklowych, które nie dość ze mnie ponaciągały na nowe modóły zapłonowe bo kazdy był podobno niesprawny(co sie okazało nieprawdą), to jeszcze mi moto nie naprawiły ;] przez co popłynąłem kupe kasy i czasu, jak ktoś bedzie chciał to sie chetnie podziele info gdzie nie nalezy motocykli oddawac ;]

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 31/1/2008, 14:29

Nie zgodzę się ,że każda kawa to złom (prócz pękających ram w niektórych modelach), też mam paru znajomych co mają te motocykle i jakoś nie narzekają, wszystko zależy od modelu i od tego czy ktoś o nią dbał a z tego co pamiętam to Twoja kawa raczej do zadbanych nie należała przynajmniej z wyglądu. Sam bym z chęcią łyknął jakąś kawe ale tylko z tych nowszych (636

)

simonw napisał(a):i przy okazji mielismy zmienic lozysko na wale u mnie...

niestety ale Patty tylko przy moim motocyklu może coś zmieniać i naprawiać, tak więc przykro mi :evil:

Scigacz.pl

czyszczenie tłoczków hamulcowych.. ??

czyszczenie tłoczków hamulcowych.. ??

Kto przegląda forum